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[리뷰] 현대 스타리아 (라운지) / 오토뷰 4K
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Жыл бұрын오토뷰 스폰서 가입
/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로를 달리며 고속주행 외에도 다양한 주행 정보를 여러분들과 공유합니다. 또한 다양한 계측 정보는 물론, 현직 전문가(개발자)들의 조언, 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업으로 여러분들의 만나고 있습니다.
* 안내 : 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 (타이어)스폰서십 광고가 포함되어 있으며, 현대자동차의 차량 제공 및 지원으로 제작되었습니다.
00:35 오프닝
01:37 디자인
02:28 인테리어
06:21 핸들링 및 코너링 성능
08:04 승차감
10:37 파워트레인 (엔진 및 변속기)
12:35 가속 성능
13:34 최고 속도
14:25 제동 성능
16:49 스타리아 종류
18:05 개인적 소망
18:52 추천 트림
19:45 사운드 시스템
20:16 정숙성
20:40 최종 평가 (장단점)
21:06 클로징
@user-ev8vm6yp9n Жыл бұрын
7인승 라운지 디젤AWD 풀옵 사용한지 4개월 정도 됩니다 그 전 차량은 2011년식 쏘렌토R 디젤 11년 몰고 올 여름에 구입했습니다 막상 5255의 전장이 부담되어 출퇴근용으로 사용하기 부담스럽다는 걱정도 했지만 적응되니 벨 지장 없으며 아이들 초등학교에 데려다 주고 직장에 출근하는데 운용상 불편한점 없습니다 승차감은 11년을 몰아본 쏘렌토R과 비교해서 비슷합니다 하지만 2열에 탄 아이들에게 그 전차와 비교해 어떻느냐 물어보면 스타리아가 조용하고 편하다고 하네요 특히 장거리 운행 즉 고향이 김해라 400km이상 운행시 그 전 차량 쏘렌토R은 너무 피곤했으나 반자율주행으로 가면 그 전 차량과 피로감은 비교도 되지 않습니다 또한 R엔진 10년 전과 비교해 확실히 개선이 많이 된 것이 느껴집니다 개인의 차이지만 짐(고향집에서 농산물 많이 가지고 옵니다^^)도 많이 싣고 주말에 여행용 데일리카 잘 활용중입니다
@user-ez5fr9qu3h Жыл бұрын
좋읃정보감사합니다😊
@Third_Comma Жыл бұрын
차량에 관한 모든 고품질 컨텐츠는 오토뷰~ 지금 바로 구독, 좋아요. 알림 설정, 질문과 의견은 덧글로 많이 많이 남겨주세요~😀
@highfive1167 Жыл бұрын
다른 부분보다 김선웅가지님 발음이 엄청 좋아졌네요 아주 예전에 발음때문에 전달력이 아쉽다는 댓글을 단적이 있었는데 정말 멋지십니다.
@EE-yf4jf Жыл бұрын
오토뷰를 통해 보니 뭔가 좀 달라보이는 슷다리아.. 전국일주를 해보고 싶어집니다. 😁 그런데 상용 타이어로도 저 정도 정숙성을 보였다니.. 와우😮
@user-ik6qx8rr8i Жыл бұрын
작년 7월에 여행용으로 라운지7인승 디젤 4륜빠진 풀옵션으로 출고해서 11개월 동안 23000km 정도를 주행했습니다. 일단 2열의 편안하고 광활한 공간이 매력적이라 이 부분에서는 국산차, 수입차 통틀어서 비교할 상대가 없네요. 유리창이 전부 널찍해서 개방감과 시야가 아주 훌륭하고 승합차치고는 내장재가 고급스럽고 옵션이 충실하여 굉장히 만족하고 있습니다. 디젤차 첫 구입이라 소음이나 진동은 각오했었는데 예상외로 감내가 가능한 수준이고 2만km를 넘겼는데도 소음&진동이 커지지 않았습니다. 연비는 2.4톤이나 되는 무거운 공차중량에도 불구하고 상당히 좋은데 저 같은 경우 지방으로 놀러갈때만 쓰기때문에 현재까지 누적 평균연비 15km를 기록중이네요. 4인에서 6인가족이 여행다닐때 환상적으로 좋은 차량입니다. 하지만 승용이나 일상용으로 도심에서 타고 다닐일이 많다면 비추네요.
@super-dance8932 Жыл бұрын
2.2 디젤 연비 10.8 2.2 디젤 연간 유류비 15000÷10.8×1839=255만 2.2 디젤 연간 세금 57만 ◾총 312만원 3.5 LPG 연비 6.7 3.5 LPG 연간 가스비 15000÷6.7×1021=228만 3.5 LPG 연간 세금 90만 ◾총 318만원 경유가격이 올라서 LPG와 꽤나 비슷한 유지비가 들어가네요
@쫀득쫀득찹쌀떡 Жыл бұрын
뒷좌석 풀폴딩이 투어러만 가능해서 라운지의 얼굴이 마음에 들었던 입장에선 11캠퍼로 가야 라운지 얼굴에 풀폴딩 지원해주는게 좀 아쉽긴 했습니다 라운지모델이 아무래도 소수의 인원에 집중하는 모델이라 그랬겠지만서도요..ㅎ 영상 감사히 보겠습니다
@hyunjaewoong Жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다. 오토뷰 여러분 추운날씨 감기 조심하세요~
@super-dance8932 Жыл бұрын
화려한 오프닝을 보니 스타리아 넓은 실내에 반짝반짝 트리🎄꾸미고 싶네요☺
@autoview2009 Жыл бұрын
^^
@user-hh5dl1vn9z Жыл бұрын
김기태PD님 한결같으시네요! 항상 건강하십쇼! 매번감사드립니다!
@pyeongtaektinting Жыл бұрын
10월에 가족들과 제주도 가서 스타리아 렌트해서 운전해봤는데 만족도가 좋았습니다 단점은 옵션이 낮아서 그런지 모르겠지만 계기판이 좀 더 커졌으면 하는 바램입니다~
@autoview2009 Жыл бұрын
차체 대비 계기판이 좀 작죠? ^^
@choongryullee6741 Жыл бұрын
7인승 라운지 풀옵 오너입니다 아직 1년채안되었고 2만3천 정도 지나고 있는데 저와 가족 모두 만족하고 타고있습니다 데일리와 여행 용도 모두 사용하고있습니다ㅡ 다만 요즘 슬라이드 도어애서 소리가 나서 정비 받은거 빼고 탈만합니다 ㅎㅎ 잘잘한 소리도 예민하게 반응하지만 못타겠다 수준으로 반응하지않아서 만족하는거같아요 세차는 🐕 힘듬....
@JUNSEOKCHUN Жыл бұрын
애들 멀미 안하나요? 카니발 9인승, 스타리아 라운지 9인승 정말 고민입니다 ㅠㅠ
@choongryullee6741 2 күн бұрын
@@JUNSEOKCHUN 멀미는 안해요 ㅎㅎ 아직까지 2 .3열 앉은 사람들 멀미는 보지못했어요
@gocat6761 Жыл бұрын
현재 익스플로러를 8년째 타고있고 4인가족으로 중,장거리 여행다니는걸 좋아해서 차기 차량으로 스타리아 LPG 라운지랑 카니발 하이리무진을 고민중입니다. 스타리아 하이리무진은 마트등의 지하주차장을 들어갈수 없고 디젤엔진 밖에 없어 고민의 여지없이 제외했습니다. 선택의 폭이 가솔린이나 LPG만 있었어도 좋았을텐데... 스타리아를 선택하게 되면 타이어교체와 3열탈거를 고려하고있는데 좋은 참고가 되었습니다. 관심있는 차가 있으면 많은 시승기를 참고 하는데 그중에 오토뷰는 이차는 어떤 차인가 객관적인 기준을 잡고 싶을때 반드시 참고를 하는 채널입니다.
@user-ez5fr9qu3h Жыл бұрын
저도 익스플로타고있다가 고민중입니다 혹시 차 사셨나요?
@user-uv7ps9uo8k Жыл бұрын
4k 해상도 화질 둥둥 쳐주는 저음의 사운드, 모든 면을 다 신경 써주는 진짜 리뷰 채널!
@kissolof7l Жыл бұрын
오토뷰만큼 다양한 차량 리뷰해 주는곳이 있을까요 ㅎㅎ 오늘도 영상 잘보고갑니다 옵션이.. 제 차보다 좋은듯요.ㅠㅠ 생각보다 옵션이 좋은듯 보이네용
@autoview2009 Жыл бұрын
오늘도 부장님 응원에 힘이 납니다.
@kissolof7l Жыл бұрын
@@autoview2009 그. . 부장이 아니고ㅠㅠ 궁예의 금부장.. 이요 :)
@jaehyuklee6204 Жыл бұрын
오토뷰에서 이차를 리뷰할줄이야 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-ql7ld1fh6r Жыл бұрын
지상파방송에 버금가는 고급 영상퀄리티… 오토뷰 좋아요
@user-ys2ul6lp5y Жыл бұрын
영원히 고통받는 셀토스네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 감사합니다
@wj0401ari Жыл бұрын
잘봤습니다. 오토뷰 채널은 타 유투브 채널과 비교도 안되는 퀄리티의 영상과 전문성을 갖춘 리뷰..
@hyuk1077 Жыл бұрын
기존 순정타이어 말고 추천해주실 타이어 있을까요? 타이어 바꾸면 승차감이 많이 좋아진다고 들어서요
@rlaalsdnf Жыл бұрын
알루미늄 성애자 유튜버보다 더 자세한 상세한 전문적인 리뷰 잘봤습니다.
@user-ex8ef8yf8x Жыл бұрын
라운지 lpi도 해주세용
@kimk427 Жыл бұрын
공항택시로 이용했었는데 짐도 많이 실리고 승차감도 좋아서 만족했던 차량입니다.
@user-ez5fr9qu3h Жыл бұрын
저도 그래서 스타리아사려고 공부중입니다ㅎ
@King_JaeHyeok Жыл бұрын
죄송합니다 썸네일만 보고 그랜저 리뷰인줄 알고 호다닥 들어왔습니다
@autoview2009 Жыл бұрын
그랜저는 이달 내 소개해드릴 예정입니다.
@IamKingSejong Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@choihj0601 Жыл бұрын
아개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@천안갈매기 Жыл бұрын
어허 ㅋㅋ
@user-vd8ed8ur4x Жыл бұрын
그랜져 지금 초기품질문제 엄청나던데...기태횽한테 걸리면 뒤지는거임
@NEOLEGEND8 Жыл бұрын
관심있던 차종이었는데 잘 봤습니다.~
@user-ji9sq3xs2g Жыл бұрын
회사차로 쓰고 있는데 네비화면 자꾸 넘어가고 블루투스 설정해놓으면 지맘대로 라디오로 넘어가고 요소수에러뜨고 결국 히터도 작동 안됨 짜증나는차
@gugubi78 9 ай бұрын
영상속의 스타리아 색상이 올리바인 그레이 인지 그라파이트 그레이 인지 궁금하네요.. 색상 너무 이쁘고 객관적인 리뷰 잘보았습니다^^
@goodnice2564 Жыл бұрын
버튼식 기어 얘기하는 사람들 많은데 그랜저 신형은 벤츠 처럼 칼럼식으로 바꼈습니다 그랜저 신형꺼 보니까 아이오닉6에 쓰던거 그대로 쓴듯
@super-dance8932 Жыл бұрын
엉엉 ㅠㅠ 스타리아 올려줘서 감사합니다
@azc4925 Жыл бұрын
제가 6월에 3밴lpi계약했습죠. 업무용이라서 계약자들이 취소를 안하네요. 1년걸릴듯
@msy7394 Жыл бұрын
기회가 되신다면 스타리아 리무진도 시승해주세요. 일반 라운지 모델과 스프링, 댐퍼가 사양이 다른데 여기서 오는 차이가 꽤 큽니다. 그래서 저는 현재 운용중인 라운지 7인승 lpi 모델에 리무진 사양의 스프링과 댐퍼를 이식해서 아주 만족하며 타고 있습니다.
@hwk5779 Жыл бұрын
저 공간감과 탁트인 시야는 진짜 지르고싶지만 생각보다 비싸고 차가 너무 크죠...연비도 그러고
@KB-hq2cx Жыл бұрын
실내공간 편의성 정말 마음에 드는데... 출퇴근용은 아닌거 같네요. 놀러는 자주 안가서...ㅎㅎ 잘봤습니다.
@user-kf6cn4os1l 11 ай бұрын
패밀리카로 카니발 대신.구매해도 괜찮을까요..??
@mkjm Жыл бұрын
스타리아는 하이브리드 모델 언제 볼수있을까요?
@user-dk4fl8ib3q Жыл бұрын
안녕하세요 정말 소중한 리뷰 잘 봤습니다. 혹시 정말 3.5 lpg 스타리아 라운지가 정말 궁금합니다 혹시 계획이 있으신가요?
@autoview2009 Жыл бұрын
저희도 궁금한데 이번 라운지도 현차 홍보팀 분들이 어렵게 수배했습니다. 요즘 진짜 차가 없네요.
@user-dk4fl8ib3q Жыл бұрын
답글 정말 감사합니다. 항상 이렇게 소중하고 정성스러운 리뷰 감사합니다. 응원하고 있습니다!
@hermes311 Жыл бұрын
기자님 혹시 gn7 리뷰는 언제일까용??
@QuadCortex Жыл бұрын
학원차계의 황태자
@user-fm3ux2ue9y Жыл бұрын
마제스티x 리뷰 기대하고있습니다!!
@autoview2009 Жыл бұрын
저두요
@Shooting-star182 Жыл бұрын
저놈의 버튼식 기어좀 버리면 안되나? 기어봉 컴백~!!!
@KWonta222 Жыл бұрын
저희 아빠가 이 차를 계약고민중입니다 근데 대기기간이 11개월....
@Hawaiiansplatoon Жыл бұрын
중간 부분 drl 없는 깡통들을 더 많이 보다가 있는 풀옵션 보니 차이 크네요.
@tedchoe2062 Жыл бұрын
무지성 댓글이 간간히 보입니다만 영상 잘 보았습니다. 가격적으로 많이 올라서 정말 아쉽네요.
@thierryhomme Жыл бұрын
아... 썸네일 그랜저인줄 알고 들어왔네요
@autoview2009 Жыл бұрын
본의 아니게.. 그래도 그랜저 보다 멋진 오프닝이죠? ^^
@user-co5pi3gh5w Жыл бұрын
좋아요 누르고 시청합니다~^^
@autoview2009 Жыл бұрын
감사합니다~
@user-dm8vg6sz1h Жыл бұрын
날이 추운데 아직도 반팔이시라니ㅜㅜㅜ
@believepooh Жыл бұрын
가속성능 보다 숨 멎는줄 알았네요
@JUNSEOKCHUN Жыл бұрын
가족용으로 (5인가족) 스타리아 라운지 Lpg 9인승과 카니발 9인승 뭐가 좋을까요? 정말 고민입니다 ㅠㅠ
@autoview2009 Жыл бұрын
일상 주행, 가족용이면 카니발 승차감이 더 좋습니다.
@user-li7nd1uv8z 10 ай бұрын
lpg7인승 카니발 디젤 다 가지고 있는데 스타리아가 단연 공간이 좋습니다 알파드vs 시에나같은 경우는 도요타는 박스카가 비싸죠. 1억정도 vs7000 잘 생각하세요 가족차란게 뭔지 박스카 형태가 좋습니다
@majaesty3 Жыл бұрын
현대차가 여러모로 많이 좋아지고 있지만, 모든 모델에서 이른바 가격을 높임으로서 ‘급’을 높이는 최근 가격정책은 정말 별로네요. 현대차 디자인 갈아엎기는 볼때마다 놀랍습니다. 매달 디자인 경연대회라도 하나요?
@user-lo8hp8lj6n Жыл бұрын
앞에 스타리아라고 크게 적어논 이유를 알았음ㅋㅋ그랜저ㅋㅋㅋ
@user-xk2yc9rc9l Жыл бұрын
사람많이타는 승합차는 공조성능이 중요한데 히터성능은 디잴보다 엘피지엔진이 훨씬좋아서 유류비도 그렇고 lpg엔진이 매력있을듯. .
@user-ik6qx8rr8i Жыл бұрын
요즘 디젤은 프리히터가 장착되어서 따뜻한 바람이 빨리 나옵니다.
@user-t39eicn58o4 Жыл бұрын
오토뷰는 유튜브 플랫폼에먼 있기 너무 아깝다.. TV채널 하나는 잡을만하다 ..
@leedonghyup Жыл бұрын
트라제 크기가 필요한데 안나오네요
@ehb9180 10 ай бұрын
스타리아 딱 한 번 승차했습니다. 하체 진동이 심해서 매우 놀랐습니다. 노사장스타리아 하체후리기가 아주 정확하네요.
@jinjin4301 Жыл бұрын
이번에 5인승 승용 버전도 나왔던데..
@summercraft7925 Жыл бұрын
여행용으로 보고있는차중하나입니다. 업무용으로는 카니발을 주로타는데 공간감은..스타리아가 비교불가좋아서 스타리아를 생각중인데.. Lpi를가자니 세금이걸리고 디젤로가자니 용기가없네요. ㅜlpi시승기가 넘없어 기대했는데 디젤이네요.ㅜㅜ그래도좋은참고가되엇습니다. 감사합니ㅢㆍ
@user-rt4qw6gu9g Жыл бұрын
LPI시승기 재뻘TV에 있어요.
@user-wx9yy2vk1z Жыл бұрын
조금만 참고 하이브리드 가시죠
@Mmm2545-c3c Жыл бұрын
역시.. 자동차는 계속 진화하는군요 생각보다 차량완성도가좋아보여 구매욕구가 샘솟지만 4700만원이라...........
@user-uf8te6dk1d Жыл бұрын
얼마전 스타리아 굉음 n모드 급발진대기동영상 나왔죠
@user-eu4lm6vd1z Жыл бұрын
이걸 권마키 채널에 김진동님이 보셔야 ㅋㅋㅋ. kzfaq.info/get/bejne/jNNidrBzyt3Ge4U.html
@jwjeong4189 Жыл бұрын
초기에 디자인부담스럽다고 재고차 150할인해줬을때가 최고 기회였지않나싶네요
@hwang1805 Жыл бұрын
풀옵 300넘게 할인도 있었습니다
@michael_cardrivelove Жыл бұрын
외계인 우주선 스따리아👍🏻👍👍🏻
@Gucccccci94 Жыл бұрын
롯데리아 라운지 타보니까 다른차 부럽지 않겠더군요
@user-mh2gf9iq6c Жыл бұрын
운전자들은 운행중 스위블 기능 안써요
@user-jn5cy6xe1q Жыл бұрын
이거 사무실에서 40,000km 정도 주행 중인데 스타렉스보다 못합니다. 더 나은 점은 옵션(전자제품?)이 추가된 점 말고는 ㅎ 출고때부터 말타기 증상, 출력저하 증상 등 문제가 심각해도 사업소, 서비스센터 어디하나 해결 못하더라고요. ㅋㅋ 내돈 주고는 정말 사고 싶지 않은 차량이네요..평점이 3.5라 그나마 다행입니다.^^
@user-uf8te6dk1d Жыл бұрын
급발진현상도 나왔죠
@user-li7nd1uv8z 10 ай бұрын
디젤이죠?
@cpple Жыл бұрын
영원히 고통받는 셀토스 ㅋㅋ (그만 죽여줘...)
@headshot0232 Жыл бұрын
그랜저 웨건
@user-ug8bs6pi6y Жыл бұрын
전 3밴 보단 5밴
@dongaunkim8565 Жыл бұрын
사심 가득한 제목이네요 ㅋㅋ
@ShanaMV Жыл бұрын
저놈의 버튼식기어 왜 자꾸 고집하지....
@autoview2009 Жыл бұрын
버튼식은 여전히 불편해요.
@seanm4468 Жыл бұрын
저도 매우 싫어요
@user-uq2eo2ly4y Жыл бұрын
셀토스 희대의 똥차...
@RoseWoo Жыл бұрын
회.사.에.서.사.주.질.않.네.요.
@user-cr4hy7bq5w Жыл бұрын
아니 이게 국산차 디자인 맞나요ㄷㄷㄷㄷ 왠만한 수입차들보다 더 이뻐요
@user-rt4qw6gu9g Жыл бұрын
언럭키 그랜져
@seanm4468 Жыл бұрын
그랜져Van
@natureaquaschool1539 Жыл бұрын
토마토???
@autoview2009 Жыл бұрын
이번엔 현대차가 직접 지원했습니다.
@glory3596 Жыл бұрын
토마토 놉 도마도 맞쥬
@natureaquaschool1539 Жыл бұрын
@@glory3596 사과드립니다 ㅋㅋㅋ 도마도 맞습니다.
@autoview2009 Жыл бұрын
도마도 정답! 이런 센스쟁이들~~~^^
@natureaquaschool1539 Жыл бұрын
@@autoview2009 하나하나 집중해서 들으니까요 ㅋㅋㅋ
@user-oe4rl6fd2i Жыл бұрын
난왜 이뻐보이는거지 ㅋㅋㅋㅋ
@junelee3818 Жыл бұрын
휴대폰 스피커로 들어도 잡소리 무지들리는데 잘했다고? 웃고갑니다
@user-db5vj3kk9t Жыл бұрын
측면창문크기는 절대 좋게 봐줄수가 없음
@kimchaeng9988 Жыл бұрын
카니발 7인승이 싱크시트가 아니라 스타리아처럼 저런 시트로 나왔어야 했어 싱크 시트 때문에 착좌감 떨어지고 공간 좁아지고 개 뻘짓 하고있어
@astral0427 Жыл бұрын
110키로 제한만 풀어줫으면
@user-db5vj3kk9t Жыл бұрын
110키로 제한때매 11인승이 세금싼건데 풀긴 뭘풀어요 ㅋㅋ
@astral0427 Жыл бұрын
달려어어! ㅎ
@user-dm8vg6sz1h Жыл бұрын
@@user-db5vj3kk9t 회사에서 출장용으로 있는데 속도제한때문에 아쉽긴해요 3시간 걸릴걸 4시간 걸려서리...ㅠㅠ
@astral0427 Жыл бұрын
맞습니다 추월차선을 거의 이용할수없어서 저도 불편해서 ㅠㅠ 물론과속은 나쁘지만 오히려 느려서 위험한경우도있더라구요 모두가 속도를지켜주면 좋은디ㅜ
@Dimiorigin Жыл бұрын
???? 인기라구요?
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
스타리아 디자인적으로 못생겨도 대체제가 없으니까 어쨌든 팔리기는 잘팔리니까 불경기는 그냥 무시하는 수준이겠지요.
@user-wb3lw6gn4m Жыл бұрын
스타렉스에서 껍데기만 바꾼 차죠. 비추
@user-gr5tn1ed4e Жыл бұрын
저건 전륜이죠...스타렉스는 후륜이고...
@autoview2009 Жыл бұрын
차체 강성이나 구동방식 등 은근 달라졌어요
@super-dance8932 Жыл бұрын
에이~ 영상 안보셨구나~?😉
@user-li7nd1uv8z 10 ай бұрын
무슨소린지. 카니발신형과 같은 플랫폼인데. 엔진도 3,5나왔고 전륜
@dwlee5079 Ай бұрын
@@user-gr5tn1ed4e그만큼 원가 절감 이빠이하고 가격은 존나게 쳐 올렸죠
@user-co2te2wx5r Жыл бұрын
얻어타면좋은차
@mlnl0701 Жыл бұрын
라운지는 타이어를 승용으로 껴서 팔아야 하는게 당연한거 아닌가? 현대야~ 당연한걸 왜 안하는거냐? 응? 왜?
@autoview2009 Жыл бұрын
아쉬웠죠.
@user-li7nd1uv8z 10 ай бұрын
하이브리드는 승용으로 바껴 나왔더군요
@dwlee5079 Ай бұрын
승용타이어끼면 뒤지죠
@LKDsystem Жыл бұрын
차는 참 예쁜데 2,3열 승차감이 사람이 탈 수 있는 승차감이 아니라...ㅠㅜ 미니밴은 오딧세이가 진리죠^^
@user-gq5zu1mt9s Жыл бұрын
실내는 토요미스테리에디션인가
@ostinjames8378 Жыл бұрын
이건 차가 아니지. ㅋ
@user-mh2gf9iq6c 9 ай бұрын
뒤는 알테자 램프