제가 더 감사드립니다^^

좋게 봐주셔서 고맙습니다. 궁금한 점 있으시면 언제나 편하게 글 남겨주세요.~~

좋게 봐주셔서 고맙습니다^^

오 안녕하세요^^ 오늘도 와주셨군요. 저도 뚜벅이시절, 그 당시에는 인터넷이 없어 차 구경하려면 교보문고가서 잡지찾고, 외국서적보고 했던 기억이납니다. 어떤 종류의 첫차를 구매하실 지 궁금하네요. 꼭 알려주세요. 그 전에 궁금한 부분 있으면 글 남겨주시고요. 항상 잘 봐주셔서 고맙습니다^^

쑥스럽네요. 항상 고맙습니다^^

오늘도 고맙습니다^^

저도 블레이져 신형 궁금하던 차입니다. 솔직하게 말씀드리면 제가 있는 곳에서는 이 차의 인기가 현재까지는 높은 편이 아니라서 오히려 차량 섭외가 쉽지 않더라고요. 계속 노력중이니 좋은 소식 알려드렸으면 좋겠습니다. 고맙습니다^^

오늘도 잘봐주시고 응원해주셔서 고맙습니다^^

Geass Code s클 신형이 또 나오나요?

@@user-ji4ym9op2m 네 2020년 형으로 풀체인지를 앞두고 있고 이미 스파이샷은 돌아다니더군요 그 스파이샷 바탕으로 예상도 사진 같은것도 돌아다니고요 실제로 어떻게 생겼을진 모르겠지만 예상도 같은 디자인이면...디자인은 7시리즈 손을 들어주고싶네요ㅜ 스파이샷에서 공개된 실내는 센터페시아에 테슬라처럼 테블릿pc같은 거대한 직사각형 액정이 생겼더라고요;;;;

이렇게 항상 응원해 주셔서 힘이 많이 됩니다. 고맙습니다^^

@@Kmancar 리뷰하신거에비해 구독자수가 아쉽긴하지만..다른 카리뷰에 비해 자극적이고 내용없는것보단 담백하니 훨씬좋아요 부정적인 피드백 신경쓰지마시고 한국남자님 스타일 대로 밀고가십쇼ㅎㅎ꾸준히 하셔서 10만 100만까지 쭉 지켜볼게요👏👏👏👏

넵 꾸준히 잘하도록 하겠습니다. 저로서는 지금의 구독자수도 넘치는 숫자에요. 덕분에 여기까지 온것이고요. 욕심안내고 앞으로도 자동차만 보면서 나아가겠습니다. 고맙습니다^^

이렇게 잘 봐주시니 어느덧 그렇게 되었네요. 항상 감사드립니다^^

이 부분은 주관적인 느낌이긴 하나 일단 전 세대와 비교해 말씀드리면 컴포트모드시 잔진동의 억제 효과는 좋아졌어요. 특히 운전석, 동반석 위치에서 그 느낌을 더 받을 수 있고요, 뒷자리는 아주 큰 차이는 없었습니다. 스포츠모드시에는 잔진동은 없어지는 듯 하나 전체적으로 더욱 단단해져 실제 뒷자리의 경우는 살살 튀는듯한 느낌도 들었습니다. 제 느낌이 잘 전달되었으면 좋겠네요. 고맙습니다^^

고맙습니다^^

좋게 봐주셔서 고맙습니다^^

오늘도 잘 봐주셔서 고맙습니다^^

별말씀을요. 잘봐주시니 제가 감사하죠^^

갓경규 ㄷㄷ

고맙습니다^^

고맙습니다.^^ 통풍시트는 5시리즈와 같다고 보시면됩니다. 소음 부분은 약간 보완된 상태고요^^

ㅎㅎ 그래도 키드니그릴 커진 것에 대한 의견 좋은 것 같아요. 오히려 여기서 작아지면 어색해질 것 같아요. 그만큼 익숙해진건가요? ㅎㅎ

같읏 생각입니다 비엠7이 점점 디자인적으로 벤츠s를 앞질러가려고 하는것 같아요 추후에 나올 7시리즈 풀체인지부턴 벤츠를 완전히 앞지를것 같아요 s클래스 풀체인지 스파이샷보니 디자인이 좀 퇴보하는것 같더라구요 아무쪼록 이번 7시리즈 페이스리프트 너무 이쁩니다

벤츠ㅋㅋ... 디자인을 논할 가치도 없을정도로 개허접 진짜

동의합니다

롤스 인스 효과

745e가 궁금했는데 처음에 언급해주셨네요 다음에 혹시나 기회되면 차이가 나는지 비교시승이 있었으면 좋겠습니다 아니면 저번 suv때 처럼 s나 7시리즈 같이 비교 시승도 괜찮을거 같구요

저도 많이 궁금합니다. 40e를 타본 사람으로서 꼭 비교해볼 예정이에요. 현재 s,7,a8,ls등을 같이 비교하고 싶어서 섭외중입니다. 현재 확실히 확답은 드리지 못하지만 계속 노력해서 좋은 소식 알려드리겠습니다. 고맙습니다^^

한국남자KManCar 감사합니다 꼭 됐으면 좋겠네요 항상 잘보고있습니다 앞으로도 계속 좋은 영상 많이 올려주세요^^

넵. 그리하겠습니다. 고맙습니다^^

세단과 suv는 실제 그 쓰임새가 완전히 달라서 사용 용도로 비교하시면 좋을 것 같습니다. 사람이 타는 공간, 차가 갖고있는 기능 및 옵션은 두차 모두 우수하고 단지 트렁크 공간 및 차의 높낮이가 가장 큰 차이라고 보입니다. 현제 m5를 소유하고 계시니 다른 한대는 suv를 하시는 것도 상호 보완이 되지 않을까라는 생각해 봅니다^^ 고맙습니다~

부자으르신...

네 반갑습니다^^

저도 지금은 이 그릴들이 커보이지 않고 적응됐습니다^^ 오늘도 잘 봐주셔서 고맙습니다~

남지훈 이젠 작아지면 아쉬울거같은 그런느낌..ㅋㅋㅋㅋ

아반떼나 끌어 시끼야

맞아요. 앞에서 보면 그릴만 보이더라고요^^

사실 처음 딱 봤을 때 헉 했는데요, 지금은 익숙해져서 사실 눈에 그리 띄지 않습니다. 이 부분은 제 주관적인 느낌이고요, 그 익숙해 지는데 걸리는 시간이 개인마다 차이가 있을 듯 하네요^^

답글 감사드립니다~~~ 역시 처음 봤을때는 헉 하게 되는군요^^~

별말씀을요. 고맙습니다^^

고맙습니다^^

저와 같은 느낌이셨군요. 뒷자리는 여전히 조금 서운했습니다^^

ㅎㅎ 응징 달게 받겠습니다. 고맙습니다:)

말씀하신 전 모델은 공명음의 경우 모든 차가 그랬던 것은 아니고요 일부에 있던 현상이라고 알고있습니다. 제가 탔던 지난 모델과 이 차량에서는 귀에 거슬리고 몸이 느껴질 만한 공명음은 들리지 않았습니다. 뒷자리에서도 들린 부분은 없었고요. 하지만 차마다 다를 수 있다는 것을 가정하면 무조건 아니다 라는 말씀은 드리기 어렵겠습니다. 여러부분의 원인이 있는데요. 특히 후륜구동 차의 드라이브섀프트의 0.1mm의 오차에도 공명음이 발생할 수 있거든요. 따라서 실제 신차상태에서는 안들리다가 대략 1000km 정도 주행 후 나타나는 경우도 있습니다. 질문해 주셨는데 시원하게 맞다 아니다라는 말씀 못드려 아쉽습니다. 다른 궁금한 점 있으시면 글 다시 남겨주세요. 고맙습니다^^

ㅎㅎ 고맙습니다. 정말이지 덕분에 여기까지 오게됐습니다^^

@@Kmancar 별말씀을요. 한국남자님 능력에 따른 결과인걸요 ^^

과찬이세요~고맙습니다^^

고맙습니다^^

응원해 주시니 힘이 납니다. 더 잘하도록 하겠습니다. 고맙습니다^^

저도 반갑습니다^^

항상 잘봐주셔서 고맙습니다^^

이미 신형 렌더링 나왔고 게임 끝임요

ㅎㅎ 저도 그래야겠어요. 그런데 정말 전기차로 바뀔날이 오는거 아닐까요?^^

한국남자KManCar ㅎㅎ 10 년후엔 아마도 대부분이 전기차가 되지 않을까요? 적어도 하이브리드로 많이 넘어갈 것 같아요. 그래서 5년안에 V8 가솔린 차량은 꼭 구매해서 타려구요...V8 의 감성을 죽기전에 한번은 느껴야죠 ㅎㅎ

8기통은 소리부터 '나 8기통이야'라고 하죠^^ 이말씀 하시니 얼마 전 보내버린 gls가 생각나네요. 그리 좋아했던 차는 아니었지만 8기통 엔진의 느낌은 좋았거든요^^

한국남자KManCar 흐흐. 몇년후 V8 사서 한국남자님께 자랑 한 번 해야겠습니다 ^^ 영상은 쉬엄쉬엄 건강 챙기며 길게 보시고 하셔요....지금 너무 열심히ㅠ하시는것 같아요 ^^ 언젠가는 비슷한 차에 대한 생각을 가지신 한국남자님을 뵐 날도 오지 않을까요 ㅎㅎㅎ

그럼요 뵈야죠...가족분들과 꼭 놀러오세요^^ 오셔서 refresh한번 하고 가세요. 신경써주셔서 고맙습니다. 아주 재미있게 일하고 있어요. 일이라기 보다 취미로 시작했다가 일이 되가고 있어서 부담스러운 부분도 있었던게 사실이지만, 지금은 보람이 많이 생겨서 뿌듯한 마음으로 하고있어요. 관리 잘해서 꾸준히 하도록 하겠습니다^^

저는 이 사이즈가 익숙해져서 이제는 크게도 안보이고 왠지 작으면 서운해지는 기분마져 들어요^^

없지안나요?

MUNSANGYEON ㅎㅎ 돌아다니지요. 그런데 정말 보기 힘든차입니다^^

네, 블랙 사파이어 메탈릭 맞습니다.^^

음....제가 있는 이곳에서는 길에서 대형 세단형을 만나기 쉽지 않습니다. s나 7시리즈 만나는 것보다 어느때는 슈퍼카 보는 것이 자주 있을 정도니까요. 대형 세단 자동차는 실제 한국, 중국, 일본 등지에서 인기가 많은 것으로 알고있습니다^^

혹시 시승 말씀이시지요? 리뷰는 이미 했거든요~^^

네네 시승기요!

내장형방향제는 나온지 꽤됐는데;;

개인적인 관점이 있는 부분이라서 제가 뭐라 답드리는 것이 힘듭니다. 다만 평소 다이나믹한 운전을 자주하신다면 아무래도 bmw가 매력적일 것이라고 생각되고 좀더 공간적이로나 고급스러움은 아우디가 좋지 않을까하는 생각을 가지고 있습니다. 그래도 큰 차이는 없을 것이라 생각해요~~ 고맙습니다:)

얼만데 계약한다는거임?

앞으로 슬슬 치고올라갈것 같아요 s클라스랑 많이 좁혀질듯해요

이런 말 하기는 좀 그렇지만 사람들의 인식에 럭셔리 대형 세단의 우선 순위를 매긴다면 7보다는 s가 우선이 되는 경우가 많아요. 실제 여론조서에서도 그렇고요. 이런 부분이 실제 판매량이 영향이 있는 것으로 저 개인적으로는 생각되고요, 조만간은 아니고 비교영상 만들도록 노력할 예정입니다:)

아무래도 그렇죠^^

북미형 모델이라서 다른점입니다^^

북미 지역은 보통 딜러십들이 모여있거나 타운이 형성되있는 곳이 많아요. 저도 처음 왔을 때 차를 좋아하는 사람으로서 이부분이 너무 좋았습니다^^

오늘도 잘봐주셔서 고맙습니다.

저도 새로 나올 s클래스 모니터 정말 기대됩니다.^^

그럼 7시리즈 풀모델 체인지 사면 되겠어요. 바뀌는 디자인이 마음에 들게 나왔으면 좋겠습니다. 저도 마찬가지였지만 bmw의 운전은 빠져나오기 힘들어요. 항상 안전운전하시고요, 오늘도 고맙습니다^^

@@Kmancar 오빠 그러면 얼마나 좋을까요🤣 풀체인지 중고라도 아 좋아요 ㅎ 저는 그당시에 할인 천삼백 받고 삿는데 8개월쯤 되니 모델 바뀌더라구요ㅜㅜ 후회조금 했었죠 ㅎ 옵빠 또 좋은 리뷰 부탁해요😙😙

그랬었군요. 그래도 과거를 잊기에 충분히 좋은차 타고계시니 다음에 더 좋은차 싸게사면 모든 것이 ok될거에요^^ 고맙습니다~~

ㅎㅎ 제가아는 녀석도 x5보다 7시리즈 뒷자리르 좋아했던 기억이 있습니다^^

이전 7시리즈의 간격이 대략 10년 정도라고 보면 향후 3-4년 내에는 출시되지않을까 생각해봅니다^^

페이스 리프트가 예정되어있는 것으로 알고있습니다. 출시시기의 발표는 아직 없네요^^

저도 라이트에 파란줄 없는것 알았을 때 서운하더라고요^^

이곳에는 신형에는 740이 출시되지 않아 직접 비교한 느낌을 말씀드리기 어렵습니다. 다만 예상을 해보면 당연한 출력차이와 이에따른 연비 차이가 있을 것으로 보입니다. 하지만 움직임의 특성이나 실제 기어비을 통한 스포츠 드라이빙의 경우 오히려 민첩하거나 무게 배분 면에서는 740이 유리할 것으로 예상해 봅니다^^

운전할 때 s에 비해 큰차 느낌 안들면서, 나름 기능적인 섬세함이 있고, 약간은 젊은 느낌(?)이 난다고 해야하나요?^^ 같은 사이즈에 쓰임새도 같은 차가 실제 여러모로 닮지 않았다는 것은 재미있는 것 같아요. 글 몇자로 비교해 말씀드리기 위해 최대한 함축해봤습니다. 자세한 부분의 비교를 원하시면 글 또 남겨주세요. 고맙습니다^^

김종서 네, 21인치 더블스포크 650m 타입입니다^^

@@Kmancar 답글 감사합니다 좋은 밤 되세요

김종서 별말씀을요.^^

21인치 더블스포크 650m 타입입니다^^

young kim 기어는 버튼식으로 바뀌는순간 비엠은 망함. 인테리어 레이아웃은 바뀔필요가있으나 3시리즈나 x5,x7의 레이아웃은 고급감이 부족해 7시리즈와는 맞지않음

비교하는 시간 만들도록 노력하겠습니다. 고맙습니다^^

부분변경 모델이 2020 또는 2021모델로 출시되는 것으로 알고있습니다.^^

@@Kmancar 페이스리프트란 말씀이신가요???ㅠㅠㅠ

이치윤 네 이번 모델이 2017년도에 출시된것 이므로 이번 변경은 페이스리프트 라고 보시면 됩니다. 이번 7시리즈 변경정도를 기준으로 삼으면 참고하실 수 있을듯 합니다^^

ㅎㅎ 최근에 어쩌다보니 bmw차 연속이었네요. 죄송하지만 딜러 아닙니다^^

대략 13만달러 정도의 차량 가격입니다.

본업은 차와 전혀 관련없는 것입니다. 차와 관련된 것만 말씀드릴께요. 이해해주시기 바랍니다^^

자동차를 좋아하면 그 차가 롤스로이스던지 아니면 한 나라의 국민차던지 상관없이 다 좋아할 수 있다고 봅니다. 물론 좋고 비싼차를 가지면 좋겠지만, 꼭 가져야만 맛을 아는 것은 아니니까요. 반대로 아무리 부자라도 차에 관심 없으면 제일 감가상각이 좋은 저렴한 차를 선택하는 분들도 많이 있는 것으로 알고있습니다. 또한 차가 삶의 모티베이션이 되는 경우도 종종 있습니다. 물론 이것에는 저도 포함이고요. 좋은 차를 보고 그 차를 꼭 타고싶은 일념으로 뭔가 해내고 결국에는 그 차를 구매하는 순간 그 나름의 희열도 있습니다. 이 모든 과정중의 아주 작은 일부가 바로 이런 리뷰 영상이 아닌가 생각됩니다^^ 화이팅 입니다!!

@@Kmancar 좋은 말씀 감사합니다 슈퍼카와 고급차 리뷰가 넘쳐나는 유튜브에서 저와 현실성 떨어지는 영상이라고만 생각하고 봤었던 제가 조금 부끄럽네요ㅎㅎ 열심히 살아서 엔트리급 외제차라도 끌어보겠습니다ㅋㅋ 구독 누르고 갑니다~

저의 테슬라 선생님 ㅎㅎ 이번에도 와주셔서 고맙습니다. 저도 영상 잘보고 있습니다.쑥스러워서 글은 못달고와요. 그대신 엄지척은 항상 합니다^^

@@Kmancar 어익후 테슬라 선생님이라뇨 영광의 말씀입니다 ㅠ 감사합니다!! :)

울트라비니군 정말이에요. 한국어 테슬라는 비니군님것만 봐요.^^ 이곳은 캘리포니아쪽 말고 단일지역으로 테슬라 판매율이 가장 높은 곳 중에 한곳이라서 예전부터 관심갖고 보고있습니다^^

울트라비니군 부산 무충전 주행 마음졸이면서 봤어요. 저도 i3(발전기없는차량)초창기 오너였어서 그 조마조마함 너무 현실감으로 다가왔어요 ㅎㅎ

@@Kmancar 으와 진짜 영광입니다. 저도 공기좋은 캐나다 가서 차량 리뷰하고 살고 싶네요 :) 한국남자님 부럽습니다! 잘 보고 있고, 좋은 영상 많이 올려주셔요!! 행복한 리뷰생활하시길 바랍니다 :)

어라운드 뷰는 한국 내에서만 사용하는 단어입니다. 서라운드 뷰 또는 360도 뷰가 지정 단어임을 알려드립니다:)

서라운드 : "둘러싸다" 재생음에 현장음 효과를 내게 하는 장치(앰프 중간에 삽입해서 씀) 스테레오, 돌비, 서라운드.. 등 주로 오디오기기에 옵션기능으로 표시되고 음향시스탬 용어로 씀. 어라운드 : "주변" 어라운드 뷰 = 주변시야 언제부터 누가 지정해서 바꿔썼단건지..ㅡㅡ;;;

맞아요. X7은 전면부가 넓어서 어울리는데 7시리즈는 안어울리네요 ㅠㅠ