Не обзор вполне хороший, только этому не обзору чуть не хватило не обзора внешнего вида.
@maximm39624 жыл бұрын
Кирилл, понятно конечно что это уже не обзор, но мот на котором едешь, неплохо было бы показать вокруг, т.е. снаружи.
@stiger6884 жыл бұрын
Как я понял в этом и есть отличие обзора от не обзора)))
@jaysonblack25794 жыл бұрын
полностью согласен, хотелось бы увидеть со стороны мотоцикл о котором рассказываешь, что бы отличать его внешне, а не только по приборке :) Данный формат видео мне нравится больше, да и видео не такое нудное и долгое получилось :)
@GRatmirufa4 жыл бұрын
Это как бы не обзор
@alexmam28864 жыл бұрын
Согласен
@user-bt9vq6bh3s3 жыл бұрын
Согласен
@igorreznik85824 жыл бұрын
Я не готовлю макароны...И поэтому я приготовлю сегодня спагетти)
@user-do4bu1ku4k4 жыл бұрын
Теперь всегда жду с удовольствием твои "Необзоры".....
@valery63244 жыл бұрын
😂
@bogdanvatspan74764 жыл бұрын
Это вообще не обзор🤣🤣Инфы больше чем в обзоре
@diddin18234 жыл бұрын
Какие дуги? Меня волнует вопрос, какая компания привозит мотоцикл под ключ
@jetmoto26634 жыл бұрын
Уже не актуально и действительно не смешно)
@Vivaldi11114 жыл бұрын
Кто тебя смотрел тот и будет смотреть! Остальные- не твой контингент! Не парься! Все ок! И обзоры и не обзоры!
@playerod1n4 жыл бұрын
Показал бы его внешне и сказал: "Уот, поехал я", ну и дальше по плану, тогда бы точно не обзор был))) А вообще, кто кроме тебя под сиденье лазить будет?!
@user-im8xi9mx8z4 жыл бұрын
Спасибо, очень доходчиво и понятно ведешь обзор, особенно когда сравниваешь с другой техникой!
@---gx5tg4 жыл бұрын
Бро подскажи! Если сравнивать с CB400, то силно он выше по седлу? и как он по весу ощущается?? За ранее СПС!)
@sen4ukrom4 жыл бұрын
Отличный "не обзор"! Сейчас как раз ездил смотреть себе такой, а тут и видосик ..)
@newyork13244 жыл бұрын
Мотоцикл бомба!!!! Катался на 600-том оч понравился, хочу любой 600 или 900)
@user-io2mb5my9c4 жыл бұрын
кирилл,нормальные у тебя обзоры. по факту все так же,только шапка под видео другая). еще раз повторюсь,нормальные у тебя обзоры.
@Nikolaevich_IN_4 жыл бұрын
это не обзор=)
@andreyyukhmann28574 жыл бұрын
Это тот же обзор, только без вида со стороны. Да и обзоры, которые делал раньше Кирилл, мне нравятся. Всегда ставлю "лайк".
@lixinord4 жыл бұрын
Кирилл,а где такую держалку на руль найти можно?
@user-vl8is1my5t4 жыл бұрын
Спасибо! Внешний вид мотоцикла, как раньше.
@toxa_vRS4 жыл бұрын
Кирилл добрый день! А мне было интересно смотреть твои обзоры... даже с точки зрения посадки на мои, на расположение рук и угол сгиба ног)) у меня рост 186, поэтому мне это было очень актуально)) может быть в новый формат добавить вот такие комментарии по посадке) в данном видео услышал только про положение спины) заранее благодарю!
@olegbondarchuk43744 жыл бұрын
Хороший обзор. Бодрячком 🤙💪🤜
@GRatmirufa4 жыл бұрын
Я хотел обзор на дуги, но не знаю какую компанию выбрать. Может сделаешь как бы необзор на дуги?
@user-zr9cc1cm1i4 жыл бұрын
Лично владею 900м 2005 года выпуска с пробегом почти 56 тысяч. С 600 в сравнении по рулежке 900 уступает. Удобен, на дачу ездить самое то) в городе тоже отлично. Езжу иногда с 3 кофрами, на дачу с девушкой - она почти спит при крейсере 140-170 (новая Рига). По подвеске - нареканий нету никаких)
@user-ve8gq4lj6d4 жыл бұрын
Антон Заборов на скорости 140-170 не сдувает? Как дорогу держит?
@n80134 жыл бұрын
А почему не рассказал от какой компании используешь дуги?
@Jerry-ho8le4 жыл бұрын
хорошо хоть рекламу вставил, люблю посмотреть рекламу в конце
@olegtrank14694 жыл бұрын
Хорошо бы рассказать о личных СУБЪЕКТИВНЫХ впечатлениях от внешнего вида и показать мотоцикл со стороны с разных сторон . Мотоциклы выбирают не только за ездовые качества ))
@sergxp974 жыл бұрын
Катаю на таком 2007года первый сезон. После 600rr просто сказка..
@user-ke5wz8oo4x4 жыл бұрын
А сколько лошадей в задушенном, внутри-японском FZ 1 ?
@Maggotmax9994 жыл бұрын
в Долгопрудный по делам заехал или просто катался ?)
@user-xh9kp7tp1u4 жыл бұрын
Kondrakov MB Как тебе дополнительный ветровик, не слишком ли он стекло на скорости выгибает, и есть ли от него толк?
@LightsOfDream4 жыл бұрын
Если стоит, значит толк есть.
@user-py6mi6zv6w2 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю твои видосы, мне нравится, что есть блоггеры, которые адекватно водят. Но на 3:59 реально опасный момент, береги себя.
@user-tw6xy7df9h2 жыл бұрын
Этот формат куда интереснее смотреть, чем слушать историю создания и цифры какие то слушать, что можно и в характеристике почитать
@valery63244 жыл бұрын
Хорошее видео, мне нравится.
@gogabok4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Жаль два лайка не поставить
@user-wm6pz3hh1f Жыл бұрын
Кирилл привет, обзоры нравятся Если будет возможность сделай обзор на Фазер 800, мне почему то кажется он интереснее чем СВ 900 должен быть, хотелось бы твоё мнение услышать
@nikolaynikolayevich44694 жыл бұрын
Всё круто, если бы было пару кадров со стороны, то было бы вообще замечательно.
@user-qk4io2km7y4 жыл бұрын
А мне очень нравились твои обзоры, пропустил что случилось... Смотри сколько лайкосов) Никогда не говори "никогда"!
@user-tm5ou2xd8s Жыл бұрын
Благодарю за обзор, пойду собираться в Калугу за мотом 😁
@fm777774 жыл бұрын
Давай как раньше.. это шляпа (не писал ещё комменты тебе но старый добрый обзор реально смотрится очень круто)
@Vasiko-wl2tu4 жыл бұрын
Привет Кирилл, еще хотелось бы видеть динамику разгона, это достаточно важный аспект.
@jeckricher15504 жыл бұрын
По формату: "Ты видишь разницу м-у старыми и новыми видео". - "Нет" - "И я нет, а она есть" ) Всё норм, мне нраится.
@MrGoblinh4 жыл бұрын
Я чет пропустил, а чего обзоров больше не будет?
@vovarzzevv4 жыл бұрын
Нормальный обзор👍
@user-fx9ur4tn9y3 жыл бұрын
Обзор необзор всё равно много рассказал, очень интересно и информативно
@ipostuplenie4 жыл бұрын
Народ, скажите, почему Кирилл отказался от обзора?
@user-ke5tt7id5m4 жыл бұрын
Так то не обзор по сути, сильно не отличается от обычных обзоров. Если хочешь менять формат думай дальше. А лично мне твои видосы в любом виде заходят. Кирилл держи лайк и спасибо за не обзор!
@simbatoredialinco79653 жыл бұрын
Легенда
@msv16404 жыл бұрын
Из-за необзоров я наверное отпишусь.... Ну так нельзя же!!! Зачем же так зацикливаться на то, что говорят твои недруги?! Снимай обзоры и не надо постоянно повторять что ты не снимаешь обзоры теперь!!! А то со стороны видно, что ты обижаешься так смешно, как в детском садике...
@jaawadd4 жыл бұрын
Извините, я не понял первые 682 раза. Это будет обзор? )))))
@bestgamescreative47934 жыл бұрын
Братан я Долгопрудный сразу в конце видео узнал. А шершень это лучший мот спасибо.
@user-uk5xe9ch4t4 жыл бұрын
Он на задние встаёт легко ?
@user-ye9dl8sq2b4 жыл бұрын
Почему обзоров больше не будет?
@user-ei8cr6rh6q4 жыл бұрын
Хороший обзор,но жаль,что это не обзор👍👍👍
@nikitaneskazhu18043 жыл бұрын
хороший обзор =)
@user-bp6xw7bk7b4 жыл бұрын
Давай пожалуйста необзоры про малокубатурные моты для начинающих.
@user-mf3bp9yu7i4 жыл бұрын
Чушь какую то морозил всё предыдущее видео. Для меня и обзоры вполне себе нормальные и видосы типа этого.
@user-ov4th1nz1z4 жыл бұрын
Привет. Как первый мот можно его рассматривать!? Была Ява., сейчас хочу хонду. Посоветуй. Пожалуйста. Благодарю
@user-vy6yk3sq4t4 жыл бұрын
Ява 28лошадей,здесь100,одумайтесь.
@user-xx5lo8bn5v3 жыл бұрын
Для девушки как первый не советовал бы) всё таки 900ка)
@edkhusainov4414 Жыл бұрын
@@user-vy6yk3sq4t и что ей теперь после явы, урал брать? И так мотоциклов 20 штук по нарастающей, чтоб до 100лс добраться))
@vev0014 жыл бұрын
Классный "Не обзор"!
@--RS-- Жыл бұрын
у меня 919 2004 года,там подвеска все регулируется перед+зад. за счёт дефорсированного двигателя ресурс намного больше. Приятель на таком же уже прошел под 150 т.км. расхода масла ноль. менял ток цепь ГРМ недавно и натяжитель. Не зря говорят это АК-47 в мире мотоциклов
@Petr_Kos2 жыл бұрын
какой расход у него?
@user-lw2wu3tq8h3 жыл бұрын
ВД 40 надо взять и хорошо промыть колодки и супорт , через 20 мин промыть с керхера водой. И все пройдет
@Cherya844 жыл бұрын
С дугами то как раз все понятно, мотоцикл то кто помог приобрести?!
@shlemenkov4 жыл бұрын
Кирилл, а чего ты уже обзоры не будешь пилить?
@user-qg7ib4ut7c4 жыл бұрын
не обращай ни на кого внимания. пили обзорчики. мне нравились твои обзоры. делай, то что нравится!!!!!
@edusamsusami60554 жыл бұрын
Лайк
@user-mb9gx3tp5l4 жыл бұрын
У меня VFR 800 98г. Интересно CB900 живее выфера или нет? Но то что у него нет пластика это уже минус и очень существенный.
@MichaelKiselev19872 жыл бұрын
Для меня отсутствие пластмассы это только плюс!
@vitosvitosov2 жыл бұрын
я на 600 s ездил на 870 км и обратно. по мощности на трассе хватает, колени устают. а так норм. вот в городе мне не совсем понравилось ездить. в городе мне кажется нужно низовой мотор.
@Alex_Maslov4 жыл бұрын
Хорет (600) видимо Кириллу бешенный какой то попался, вот и остались (не) объективные ощущения что он "резкий", "дёрганный", на ходу неплавный да еще и рулится не так ))) Я недавно на 600F Hornet пересел вообще с 200 кубов (второй сезон) и не скажу что он чем то дёрганный или неплавный. Отличный мот, жалко Кириллу "не зашёл"... может попробовал бы нормальный экземпляр и не брал бы явно избыточный и жрущий топливо "литер от ямахи"...
@valery63244 жыл бұрын
👍👍👍
@user-yg9fs2sm9n4 жыл бұрын
А я че то не уследил, а почему больше обзоры не делаешь?
@user-vg1wb8jj3u4 жыл бұрын
прошлое видео посмотри
@simbatoredialinco79653 жыл бұрын
Если тормоза пищат я просто мою диск и колодки обычным моющим средством щеткой и все уходит писк
@romanovcharov43394 жыл бұрын
Пацаны , чёт я затупил , а кто ему привёз мотоцикл под ключ ? Он ещё не рассказывал нам?
@user-pj3iy5zf7l4 жыл бұрын
Не ну то шо дуги крэйзи айрон привезли рассказал это хорошо. Но вот вопрос, кто тебе мот под ключ привез, не рассказывал?!!!!
@MrAnton28844 жыл бұрын
Почему обзоры не снимаешь?
@yamaha73314 жыл бұрын
Я так и не понял, это не обзор был?😉
@user-vz1up1no7x4 жыл бұрын
на заднее он встсет?
@user-qv2cg4tc6l3 жыл бұрын
Как скажешь! Пойдём смотреть обзоры на других каналах.
@IIImisterhappyIII Жыл бұрын
На мотоциклах нет подсоса. Это обогатитель
@alexaverkin37174 жыл бұрын
Херасе, сижу смотрю видео,пью пиво с 🍤 креветками взял креветку на Сухонской ,очистил Хорнет уже на Ясном))))
@rooman34004 жыл бұрын
Да где фазер та он брал, кто нибудь скажите уже мне., а-то всё тролите и тролите......
@user-ux1nd7gr9p4 жыл бұрын
Moto steel
@Lorenco504 жыл бұрын
необзор фот а фак из зис ? ))
@user-zm9mh4be4l4 жыл бұрын
Он уже говорил, что больше не делает обзоры?
@user-on4bj2tr8f4 жыл бұрын
Не сказал бы, что 600ка резкая и агрессивная. Довольно мягкий и послушный мотик. На каждый день идеален. Вопрос есть ли смысл пересаживться на 900ку? По ттх то лошадей там не намного больше (110), как у зетки750, но вот момент...63 Нм против 91, это огромная разница. По логике, он должен стартовать очень быстро, в то время как 600ке нужна раскачка на старте (примерно до 5-7тыс.) У кого есть опыт сравнения, буду рад почитать)
@vega47904 жыл бұрын
я пересел с 600(2002г) на 900(2003г)разница ощутима конкретно что в габаритах, что в ускорении(оно просто дикое!) и с пассажиром динамика не страдает, так как на 600-м
@user-us1of3kw5z4 ай бұрын
В плавности хода важны не лошади а крутяший момент!) Сам на 600ке езжу, когда прокатился на ямахе 1300 кубов понял! Сам сибе теперь хочу литр!)
@benneben51692 жыл бұрын
Двигатель от Ямахи Фазер 600 тоже является дефорсированным от Ямахи YZF 600
@user-bz6bh9eg4c4 жыл бұрын
Те кто понимают автора и его мнение, по поводу обзора врятли уйдут. Т. к. многие подписаны не только из-за обзоров. А из-за контента в принципе. Хорошой подачи материала. И провдивова мнения.
@Stea1th54 жыл бұрын
Хороший необзор, Кирюх. Но мотоцикл надо бы показать зрителю...
@edenisov964 жыл бұрын
Я буду скучать по обзорам багажников :(
@Filateg4 жыл бұрын
Это не обзор... давайте по порядку😀
@user-qu3dm2uk2u4 жыл бұрын
Отличный не обзор. Я подписался.
@user-nd1cj4mn7t4 жыл бұрын
Что же это если не обзор? Он и есть😁
@Dr.Reactive4 жыл бұрын
Так же как и у х4. Лошадей всего 100, но раздаёт на право и на лево.
@user-hq4to3dt7s4 жыл бұрын
неОБЗОР норм, но немного пообзорить нужно. Снять со стороны, немного истории и особенностей. В общем как раньше, но не обзор. :) Удачи.
@bogdanvatspan74764 жыл бұрын
Это тот же обзор,только попроще
@yeskov78144 жыл бұрын
Не обзоры круче обзоров. Следующий НЕ ОБЗОР на звук тормозных дисков потому что его не видно.
@MrProvokator804 жыл бұрын
Добавь в следующий раз не обзор, а своё мнение по внешнему виду))) ну и остальным покажи байк и его особенности
@KottBayun4 жыл бұрын
Доп. ветровичек помогает???
@user-xh1ss9wx3g4 жыл бұрын
То же интересно,смотрица конечно, блин мне напомнило подставку для учебников в советское школьное время)
@user-gj2jj3cz1o4 жыл бұрын
Да помогает оч сильно)
@evgeni20024 жыл бұрын
Собираемся и строем выходим из канала !
@Derian1324 жыл бұрын
Нормальные были обзоры. Зря их снял с производства. :D
@romajumper6453 жыл бұрын
Как вы считаете Хорнет 900 для первого сезона норм?Я не малолетка,голова на плечах вроде есть,смогу ли я справиться с ним в первом сезоне?
@Met-ark Жыл бұрын
ну как, взял его?
@Jerry-ho8le4 жыл бұрын
хрен знает, мне кажется сумбурно как то, прежний формат был как то более структурирован
@user-wd6fz9ol4w4 жыл бұрын
Возьми бандит 1250 на необзор. Очень интересно
@user-oj4yk2dc5v4 жыл бұрын
Добрый день! Смотрю тебя очень давно, все интересно рассказываешь. С литром ты стал немного дальше от народа чем на cb 400, баланс интереса к человеку и интереса к мотоциклу стал не равный)). Если добавить критики то хочется немного поинтересней картинку. Если предложений добавить, то не хватает путешествия на каналеи большей привязки к человеку. Очень хочется увидеть твой обзор BMW 800GT, увидел у мотобата и сразу понял что мотоцикл стоящий.
@user-ov4th1nz1z4 жыл бұрын
У некоторых cb 900 приборка до 180, а у некоторых до 240 км. Поясни пожалуйста. На ютюбе по сибихам у тебя лучшие обзоры. Лично моё мнение.