[Докатились!] Honda CB600 Hornet. Статус Кво.

  Рет қаралды 511,724

Moto nexus

Moto nexus

8 жыл бұрын

Канал Евгения Цапкова / @mopedi-rf
Наши друзья по созданию видео gorelovfilms
Наш портал и магазин motonexusshop.com
Наша группа Вконтакте stopdeadbody
Я вконтакте kusochek_vselennoi
Техническая поддержка Motul.ru

Пікірлер: 434
@Paykek
@Paykek 5 жыл бұрын
Вечная память тебе Болт. Спасибо за твои ролики и советы.
@user-ym5xk7hz2r
@user-ym5xk7hz2r 4 жыл бұрын
Зачем вы это пишите ? Че с ним?
@artemr.7813
@artemr.7813 4 жыл бұрын
@@user-ym5xk7hz2r у тебя мозг отказал штоль?
@user-rv6ug5cb4l
@user-rv6ug5cb4l 4 жыл бұрын
Спасибо за то что тебя больше нет на дорогах РФ
@user-gd9dd8hw3k
@user-gd9dd8hw3k 4 жыл бұрын
@@user-ym5xk7hz2r разбился под москвой
@papay9650
@papay9650 4 жыл бұрын
докатался...
@user-mq8jf7tn4u
@user-mq8jf7tn4u 4 жыл бұрын
Даже после того как ты ушел, я продолжаю смотреть твои обзоры бро
@100n_mamonta
@100n_mamonta 2 жыл бұрын
100%%%
@user-no6wd4iy2c
@user-no6wd4iy2c 2 жыл бұрын
И я тут, бложики чекаю и обзоры пересматриваю, корешу собираемся брать первый мот, освежаю память, чё там можно поглядеть
@user-qb4lh3vn4g
@user-qb4lh3vn4g 2 жыл бұрын
+++
@user-nr6em4qd5d
@user-nr6em4qd5d 2 жыл бұрын
Да.
@Pstor88
@Pstor88 8 жыл бұрын
А теперь как было на самом деле- Все модели до 2007 имели приблизительно 96 л.с, после 2007 102л.с 1998-1999 первые модели с 16" передним колесом 2000-2002 колесо заменили на 17" 2003-2004 рестайлинг, бак стал больше на литр, появился электронный спидометр вместо тросса и небольшой цифровой дисплей на спидометре (одометр, суточный/дневной пробеги и часы), появляется HISS 2005-2006 очередной небольшой рестайлинг- добавили вилку перевертыш, спидометр стал цифровой, появилась шкала расхода топлива, тахометр остался аналоговым. 2007-2008 полностью переработанный мотоцикл, мотор получает инжектор. По сути это новый мотоцикл и с предшественниками имеет мало общего. В отдельных комплектациях стоит ABS 2009-2010 небольшой рестайлинг, новые цветовые схемы, вилка получает настройки. Эти модели можно отличить по серебристой вилке вместо золотой и черной накладке на панели приборов вместо серой, также пассажирские подножки, маятник и рама черного цвета, в отличии от предыдущего поколения, где они серые. 2011-2013 снова внешний рестайлинг, хвост стал острее, фара компактнее и агрессивнее, приборная панель встроена в фару и имеет все цифровые приборы. Собственно на этой модели выпуск хорнета прекращен. В 2014 его заменили на небезызвестный Honda cb650. Всем добра и корректной инфы!
@user-kt3ug2om9s
@user-kt3ug2om9s 6 жыл бұрын
Спасибо за важные для многих уточнения и исправления
@s.sharifov
@s.sharifov 5 жыл бұрын
Спасибо. Более информативен чем автор видео.
@NN-sy7tp
@NN-sy7tp 5 жыл бұрын
ну все, можно не смотреть
@danch38
@danch38 5 жыл бұрын
West Dr у меня 2000 год ф4 и есть хисс
@vitosvitosov
@vitosvitosov 4 жыл бұрын
а сбф600
@MYLbTFILbM
@MYLbTFILbM 8 жыл бұрын
Купил Hornet в 2005, за десять лет ни разу меня не подводил(при должном уходе естественно), считаю его своим другом и надежным товарищем. В гараже есть техника мощнее, но этот мот никогда не продам, мы будем стареть вместе! =)
@somehuman6556
@somehuman6556 8 жыл бұрын
Alexander Malinowski хорнет 600 подойдет, если рост 171 см?
@MYLbTFILbM
@MYLbTFILbM 8 жыл бұрын
Вполне
@donaldtrumpjr6479
@donaldtrumpjr6479 8 жыл бұрын
+Alexander Malinowski А 190 см?
@user-vp7eb9gb7b
@user-vp7eb9gb7b 6 жыл бұрын
Alexander Malinowski
@lapichystas2318
@lapichystas2318 4 жыл бұрын
Добрый день, а какой hornet вы купили в 2005 году?)
@max75786
@max75786 8 жыл бұрын
Как же я обожаю вступление про бугурт)
@user-oc1ph8pz4t
@user-oc1ph8pz4t 4 жыл бұрын
Спасибо тебе Артем!!! Ты был замечательным!!! СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ!!!
@serjd7438
@serjd7438 5 жыл бұрын
Вечная память мой друг:(!
@user-tz1xr2qj4h
@user-tz1xr2qj4h 2 жыл бұрын
Друже, ты всегда будешь с нами!
@Neymur95
@Neymur95 8 жыл бұрын
Да ты не "почти на красный проехал", а "давно на красный" :) Спасибо за обзор!
@Sklymin
@Sklymin 3 жыл бұрын
...тебя нет давно Бро, а смотрю тебя до сих пор и всегда... Земля пухом тебе БОЛТик((((
@z2z2z221
@z2z2z221 8 жыл бұрын
А город-то какой чистенький ! Ни поливалок, ни рекламы ! Приятно по сторонам посмотреть!
@AlexS-gn9tq
@AlexS-gn9tq 8 жыл бұрын
Ураааа, мольбы были услышаны. Наконец то шмель на тесте у Болта:-) приду домой посмотрю:-)
@ZabelinNesterovPaul
@ZabelinNesterovPaul 4 жыл бұрын
Вот приятно слушать Артема формата 15 года, ни дерганья, ни ОДНОГО (!) матного слова (у мен двое маленьких детей и как правило видео на youtube смотрят со мной). Явно по последним видео было заметно что человеком что-то не то творилось. Да и вообще у него в видео раньше все таки присутствовала добрая мужественная меланхолия, спокойствие, уверенность. Видео вообще были без каких-либо понтов. Светлого тебе пути друже, будь лучше всегда, а хуже мы можем в любой момент стать.
@user-fr4ir9eo6x
@user-fr4ir9eo6x 3 жыл бұрын
Артем, будем помнить тебя всегда...
@nfs4104
@nfs4104 11 ай бұрын
Вечная память,Друже Болт.
@user-ts6px5br3v
@user-ts6px5br3v 4 жыл бұрын
Болт вечная память!!! До сих пор смотрю видосы! Бля слезы на глазах!
@andynedvig
@andynedvig 4 жыл бұрын
А что произошло с ним?
@user-ts6px5br3v
@user-ts6px5br3v 4 жыл бұрын
@@andynedvig разбился!
@user-wq2ev2bj4i
@user-wq2ev2bj4i 8 жыл бұрын
Спасибо Артем, практически выбрал себе мот, перелопатев твой канал вдоль и поперек, и еще кучу всякого материала. Интересные и познавательные видео! Пять баллов брат!
@user-fy7eo9wj1r
@user-fy7eo9wj1r 4 жыл бұрын
Друже всегда будешь в наших сердцах, даст Бог увидимся на небесах, вечная память..
@KPblCOXBAT
@KPblCOXBAT 6 жыл бұрын
спасибо автору!!!владею уже 7лет, только не св600f, а св599 и за все время всех блогеров кто чтото говорил про этот мотак, первый раз услышал про тормоза, ребята, у нас в городе нет ни одного спорта у которого тормоза были бы острее и прогнозируемее чем на моем мотаке. арм шланги и качественные колодки дают просто оболденное ощущение от торможения)
@user-ps1qg3sz6d
@user-ps1qg3sz6d 2 жыл бұрын
Спасибо, Друже.. Надеюсь у тебя там ровная дорога🙏
@aleksandrxornetov2256
@aleksandrxornetov2256 8 жыл бұрын
Спасибо за долгожданный обзор!!! Болт именно твое мнение хотелось услышать!
@user-lx9bd2qf7y
@user-lx9bd2qf7y 8 жыл бұрын
Я люблю этот мотоцикл, спасибо за обзор)
@LANCERX512
@LANCERX512 7 жыл бұрын
Интересный обзор. Самое главное что я увидел разгоны, торможения, ходы подвески, мягкость, то чего не хватает в 95% обзоров. Приятно смотреть обзор от бывалых байкеров. Наверное я себе такой куплю через годик, второй. У меня вес 105 кг рост 184 см, может быть ещё тысчонку $ докину и возьму литровый хорнет c инжектором от 2007 г.в. Спасибо за обзор.
@romankarnaushenfko2664
@romankarnaushenfko2664 4 жыл бұрын
Елки, палки, сколько народу купило такой хоньдарь, в том числе я и после этого обзора. Если б чуваки из Хонды знали про тебя, твой канал, про твою судьбу, стопудов помолчали бы стоя под саке. Чеж так рано? Вечная память.
@MrDzago
@MrDzago 8 жыл бұрын
Спасибо я долго ждал этот обзор
@ananichi-rp6hm
@ananichi-rp6hm 7 жыл бұрын
наконец-то хоть от кого-то () услышал правильное произношения слова hOrnet , я так же всё время говорю но на меня как на идиота смотрят
@nikolaplay9502
@nikolaplay9502 7 жыл бұрын
Шёл 2017 а я до сих пор смотрю это видео )
@user-gv9jb9uf7u
@user-gv9jb9uf7u 6 жыл бұрын
Nikola Play , я еще раз пересматриваю в2018
@user-kt3ug2om9s
@user-kt3ug2om9s 6 жыл бұрын
2018
@evgenijlat
@evgenijlat 5 жыл бұрын
2019:)
@IhorRybalka
@IhorRybalka 5 жыл бұрын
шел 2019)
@user-ut4wj5sx8j
@user-ut4wj5sx8j 4 жыл бұрын
2020
@MaxZ500
@MaxZ500 8 жыл бұрын
Обзор отличный,спасибо!!!
@4ipitun
@4ipitun 4 жыл бұрын
Был у меня такой 1998 года выпуска. Охрененный мот!!!!! Мотор крутиться отлично разгонял до 230 км/ч. Очень мягкий во всём. Надежный!!! Берите не пожалеете!!!!!!!!!!!
@aboutthediver1352
@aboutthediver1352 8 жыл бұрын
год ждал именно этой модели !!! хотел увидеть максималку ...... но увы ....... спасибо и на этом !!!
@user-sy8hp9dl2e
@user-sy8hp9dl2e 8 жыл бұрын
Гонял на скутере решил пересесть на моцак - выбор пал как раз на Хорнэта Спасибо за видео
@user-py9ys5cx4x
@user-py9ys5cx4x 8 жыл бұрын
Болт ты прям как мысли читаешь Я буквально минут за 5 до добавления этого тест драйва искал в твоих видео тест на Хорнет и вот новое видео но днём не было хорошего интернета а сейчас посмотрел очень интересный тест драйв так же как и все твои видео продолжай в том же духе и удачи тебе на дорогах!!!)))
@user-ke4vd2fo3d
@user-ke4vd2fo3d 8 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор!) Сегодня был в мотосалоне и видел там точно такой же Хорнет 2002 года. Стало интересно побольше узнать про него. Планирую приобрести свой первый байк, думаю именно его и возьму.
@user-bw2wx7ij5z
@user-bw2wx7ij5z 4 жыл бұрын
Ну как купили?
@dene4ka1107
@dene4ka1107 8 жыл бұрын
3 дня назад взял такого хоря. Ваще прям чётко Болт всё выложил.
@user-ph5xt2oy8g
@user-ph5xt2oy8g 8 жыл бұрын
Оооо, это очень очень круто! Давно ждал этот обзор от Болта. Спасибо
@SergeTikhonov
@SergeTikhonov 8 жыл бұрын
Вот те раз! Мой бывший Хорнет засветился на видео!!! Отличный мотик! До сих пор скучаю!
@user-iy6kr7ub8s
@user-iy6kr7ub8s 3 жыл бұрын
Еще один супер обзор .....спасибо
@MuSicFr0mTheHeart
@MuSicFr0mTheHeart 7 жыл бұрын
Видос суперский! Хочу Hornet 600, 2007 г. Но пока у меня Honda CB500, 1996... :D когда температура -1, 0, +1 сложно заводится ;/
@user-dy1us4cl6v
@user-dy1us4cl6v 4 жыл бұрын
Спасибо за Всё Тёма... Спи спокойно.
@slawamolod3576
@slawamolod3576 8 жыл бұрын
Класс !!! Люблю смотреть твои обзоры, если подвернется Hornet 900 сделай тест интересно твое мнение. Спасибо
@YeniseyWave
@YeniseyWave 8 жыл бұрын
Хороший обзор. Дороги похорошели в Уфе! Наследие саммита:)
@nikolay_demidov
@nikolay_demidov 8 жыл бұрын
Очень мешает отсутствие индикатора уровня топлива. Экономия на таком - это неправильно.
@Mambo2106
@Mambo2106 8 жыл бұрын
Красный прозевал!))
@user-zz9yv9hw1i
@user-zz9yv9hw1i 6 жыл бұрын
болт уважуха привет с краснодара более развернутых обзоров я еще не видел понравился обзор босс хоз
@sergueielruso3121
@sergueielruso3121 8 жыл бұрын
благодарю всё доходчиво!
@user-zq7jp1zr3h
@user-zq7jp1zr3h 8 жыл бұрын
+1 у меня был шершень 1 поколения. На 2 с газа в вилли вставал без проблем.
@Morok55RUS
@Morok55RUS 8 жыл бұрын
После 500 километров на нем адово затекают ноги и задница. останавливаться и разминать помогает минут на 20. Город и сабурбан - идеально. Надежность... ну по легендам есть экземпляры которые 120 проходят без влезания в двиг. Остальное - ломаться нечему. Надежен как гриф от штанги, рулится силой мысли, в городе удобен как... как хорнет. Карбовый мот, который после зимы в холодном гараже заводится сам), ЕВПОЧЯ.)))
@user-tt3ns6gk3t
@user-tt3ns6gk3t 8 жыл бұрын
Akkedis у меня шея затекла после 300км по трассе со скоростью от 140и выше-сопротивление ветру огромное-голову в перед держать тяжело-нет ветровика.
@user-ju9mv1qs8l
@user-ju9mv1qs8l 2 жыл бұрын
Ну , хз. До Харькова 420 км без остановки. Всё норм. В тот же день обратно. На обратном пути после 300 км делал остановку, выпили кофейку и размялись. В принципе норм. Особого дискомфорта не вызывает.
@user-xr2ze6gv1w
@user-xr2ze6gv1w Жыл бұрын
Посадка с наклоном вперëд и опорой на руки самая удобная для меня. На прямой посадке как на классике и эндуро устаëт спина и жопу отсиживаю до онемения.
@Sanja84VR
@Sanja84VR 8 жыл бұрын
Болт, сделай обзор на "старшего брата" Hornet 900. Интересно сравнить)
@SilentSham
@SilentSham 8 жыл бұрын
юхуу! наконец то обзор на хорнет. весь ютуб облазил в поисках. плюсплюс
@vs_ahah8469
@vs_ahah8469 3 жыл бұрын
Не люблю когда говорят мото для новичка, нет такого понятия, тем более 600 кубов эт норм. Можно ездить и на 150 кубов если кровь не бурлит в венах. Тож самое говорить что какая нибудь машина 90 сил это для новичков водителей, а не для всех
@siniyden
@siniyden 3 жыл бұрын
если мозгов нет, можно и на 50 кубах убиться
@gypy100
@gypy100 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор Хорнета, сам на таком катаю, очень доволен! Из минусов, нет датчика топлива и расход 10 л., при баке в 16л. Резерв спасает!
@ivanbolvan1500
@ivanbolvan1500 Жыл бұрын
Откуда расход в 10 литров?0_О))) бака на 250 км хватает при постоянных подсрачниках мопедке)))
@user-tt3ns6gk3t
@user-tt3ns6gk3t 8 жыл бұрын
Хороший обзор,хоть и не полный.Добавить расход по трассе 7-12л и городу5-8,сопротивление ветра при +140км\ч,и неудобное пасажирское сиденье-пассажир всегда ползет на водителя.А еще,катал на нем кабана 110кг,(мой вес70кг)чуть перегазну и сразу на дыбы встает,при этом тяга на прямой намного замедляется-вес чувствует,поэтому кабанчиков больше не беру)))Телки часто просятся-катаю,а потом детей нянчить)))
@user-dw3zf6tf8d
@user-dw3zf6tf8d 2 жыл бұрын
Вечная память помогаешь))
@user-wp8zn6ey3q
@user-wp8zn6ey3q 4 жыл бұрын
Вечная память мужик!!!
@user-ir5lt3ye8x
@user-ir5lt3ye8x 8 жыл бұрын
болт сними пожалуйста , яву, ижа, днепр, минск, урал, карпаты . сделай видео о молодости , я считаю что это будет интересно всем .
@GGGGGG-iw8hz
@GGGGGG-iw8hz 2 жыл бұрын
Купил себе такой, спасибо Болт за всё!🤝
@user-qb2cv5gi5b
@user-qb2cv5gi5b 2 жыл бұрын
Как апарат? С карбами нет проблем?
@GGGGGG-iw8hz
@GGGGGG-iw8hz 2 жыл бұрын
@@user-qb2cv5gi5b аппарат хороший левый карб подтекает (так приехал из японии) нужно прокладки поменять других проблем пока не заметил мот осенью пришёл
@jawaphoenix9118
@jawaphoenix9118 5 жыл бұрын
аааа Цапков 2019 тут на месте !
@marisdavidsons7526
@marisdavidsons7526 8 жыл бұрын
haroshaja rabota maladec video !
@user-wi1my8yt7s
@user-wi1my8yt7s Жыл бұрын
был у меня bandit 600s в 2018ом, теперь хочу этого зверька
@Skesov
@Skesov 8 жыл бұрын
Теперь очень жду тест-драйв ерша! Думаю взять нейкид версию в следующем году, интересно узнать твое полноценное мнение о нем)
@user-ky1em1rx5h
@user-ky1em1rx5h 2 жыл бұрын
Кто смотрит из 2022? Болт вечен))
@mrCOMANCHEERO
@mrCOMANCHEERO 7 жыл бұрын
дороги у вас конечно хорошие
@user-xw7iq7ux3u
@user-xw7iq7ux3u 8 жыл бұрын
Артем, друже. Забыл сказать, что с 2000 по 2003 года выпускались хорнеты S версии, у них гораздо лучше ветро защита и не упомянул про расход топлива, а то у меня есть подозрения что мой очень много жрет.
@deaver1987
@deaver1987 8 жыл бұрын
Спасибо! Но... ! Думаю не у меня одного осталось чувство неудовлетворённости от обзора... . Фишка мота в его двойственности, а показана была преимущественно его классическая составляющая. Думаю людей интересует больше именно насколько он хорош во втором , более злом облике. Стоило его выгнать на трассу и погонять за приделами 8000. Да и весь обзор получился с подтекстом "Вы и сами всё знаете. Особо добавить нечего. Снимаю только по вашей просьбе." Чувак!!! Ты можешь лучше!!!!
@dinozavr69
@dinozavr69 8 жыл бұрын
Что за ветровик стоит на черном шершне? где такой можно купить?
@Sj-kg4hd
@Sj-kg4hd 8 жыл бұрын
так же отличие это ФАРА с 2000 года идет "капля" в ней 2 лампы светит лучше чем просто круглая, был еще один этап это 05-06 год там совсем другая приборка и вилка перевертыш
@Ipress1ve
@Ipress1ve 3 жыл бұрын
12:52 - Почти на красный проехал Как сказать)))
@antonyukin1226
@antonyukin1226 8 жыл бұрын
Был еще небольшой рестайлинг 2005г.в., изменена приборка - скорость отображается на электронном табло и 98л.с.
@Sj-kg4hd
@Sj-kg4hd 8 жыл бұрын
Anton Yukin а как же перевертышь )
@alexanderafanasyev339
@alexanderafanasyev339 8 жыл бұрын
О, Андрюхины дуги на черном Хорнете!)
@Sj-kg4hd
@Sj-kg4hd 8 жыл бұрын
Александр Афанасьев тоже сразу узнал, у самого стоят такие
@user-ir4nh3dc4w
@user-ir4nh3dc4w 8 жыл бұрын
На своем 226 выжимал 05 года мото огонь
@aleksiy6191
@aleksiy6191 8 жыл бұрын
Братья удачи на дароге. К ЧЕРУ!!!
@N1kolay4eg
@N1kolay4eg 8 жыл бұрын
С "Днепром" обзор поинтереснее был (:
@tohabreznew5688
@tohabreznew5688 4 жыл бұрын
светлая тебе память братец
@denisknyazev8310
@denisknyazev8310 8 жыл бұрын
Почему нет обзоров на трансальп, тенере? Думаю всем было бы очень интересно и полезно...
@user-ne4qu9sg9d
@user-ne4qu9sg9d 8 жыл бұрын
Очень интересно узнать твое мнение о Yamaha fz6.
@vovchikblinkov778
@vovchikblinkov778 6 жыл бұрын
Ну ещё бы повороты "с коленочкой" проходил было бы вообще огонь.
@user-fq5je1ly8y
@user-fq5je1ly8y 4 жыл бұрын
Помним...
@user-nv4zb6kc1d
@user-nv4zb6kc1d 8 жыл бұрын
Про 919-ый интересно было бы послушать.
@Satan26rus
@Satan26rus 8 жыл бұрын
Ура!))
@user-mf3kz9hq5c
@user-mf3kz9hq5c 8 жыл бұрын
Если брать на пару лет,и дальше к мечте.Какой потом легче в продаже будет СВ или Хорнет.И на каком моте из Этих удобнее в двоем ездить,и еще что за мот СВ 750 как он.Спасибо за ответ)))
@magvay2333
@magvay2333 7 жыл бұрын
Артем, подскажи пожалуйста название своей черепахи.
@Evgeniy1985
@Evgeniy1985 2 жыл бұрын
Друже болт вечная память тебе 😭
@user-nc4zc7ro1z
@user-nc4zc7ro1z 8 жыл бұрын
Протэстируй CB 750 полносильный. Интересно знать твое мнение о легендарном мотоцикле, с которого началась история мотоциклетных рядных четверок
@jecket5088
@jecket5088 8 жыл бұрын
В догоночку: еще одно отличие между 99 и 2002 годом - острожопый хвост и стопак заподлицо с пластиком. Смотрится более современно. Такой хвост с 2002го как раз и начали делать, в 2001ом был еще старого образца.
@user-ut7gi3zu6c
@user-ut7gi3zu6c 8 жыл бұрын
+Евгений Кононенко и выхлопная труба другая!
@dmitrychekrygin6334
@dmitrychekrygin6334 8 жыл бұрын
УРАААААААААААААА!
@bigboi_300
@bigboi_300 4 жыл бұрын
заглянул помянуть тему вечного сезона
@4zk584
@4zk584 8 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на Honda Bross 400
@vambanxta
@vambanxta 8 жыл бұрын
Долго думал, на кого похож Болт, посмотрел клипы Мерлина Мэнсона, сделал выводы...
@enigmaa5195
@enigmaa5195 8 жыл бұрын
хорнет до 2007 выдавал порядка 100 лошадей а не 80..
@dmitriypetrenko3846
@dmitriypetrenko3846 7 жыл бұрын
есть обзор модели hornet после 2007?
@stanislavbrvch7815
@stanislavbrvch7815 8 жыл бұрын
Болт,сними доп.обзор к Хорнету! Не едет он так,с этим чето не ладно,прокатись на другом хорьке,попробуй на белом! Ты пойми,ща неадекваты, школота набежит смотреть твой обзор. И скажут,ну нах нам 600-ки,они не едут,будем брать сразу литр!
@user-gv7gw4ou7q
@user-gv7gw4ou7q 8 жыл бұрын
Привет, сделай пожалуйста обзор на cb1000 sf
@WAYFARER144
@WAYFARER144 5 жыл бұрын
12:51 - «Не такой уж он и красный»
@user-ov2le8gb2q
@user-ov2le8gb2q 8 жыл бұрын
У вас в Уфе нет мотобата? уж больно смело ты на красный едешь )))
@jackmolanov3709
@jackmolanov3709 8 жыл бұрын
Артём, ты сцепление выжимаешь только трогаясь? Остальные передачи включаешь просто сбрасывая газ?
@Gmansnexus
@Gmansnexus 8 жыл бұрын
+Jack Molanov да
@user-ji8fi6lz7b
@user-ji8fi6lz7b 8 жыл бұрын
ты ошибся нам не скучно
@_xant_tramagant_1647
@_xant_tramagant_1647 Жыл бұрын
Взял такого позавчера)))
@olinero8
@olinero8 8 жыл бұрын
урааа видос
@user-ul1cq3nf6u
@user-ul1cq3nf6u 6 жыл бұрын
Подскажите с ростом в 193 см как на нем будет по посадке? примерно хотя бы
@F-Yuriy
@F-Yuriy 8 жыл бұрын
Ништяк
ЖИВОЙ Honda cb600 за 200.000₽ РЕАЛЬНО?
39:45
Иван Горев
Рет қаралды 306 М.
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 124 МЛН
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
#Докатились! Honda Bros. Не смог.
42:16
Moto nexus
Рет қаралды 295 М.
Honda CB600S HORNET | Положил стрелку!
54:08
Motolife
Рет қаралды 45 М.
Злой шершень. Honda CB 600F hornet
21:55
MotoPashtet
Рет қаралды 23 М.
[Докатились!] Boss Hoss 5.7 V8 400h.p. Носорог.
54:52
Беспредел на дорогах!
0:49
RFerzilaev
Рет қаралды 3,8 МЛН
Подписывайся #goodcarkz
0:15
GOOD CAR KZ
Рет қаралды 11 М.
Лучшая дорога от КазАвтоЖол 🤦
0:35
Slugi Naroda
Рет қаралды 3,1 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 30 МЛН