Limpiar EGR y caudalímetro del motor 1.6 HDI grupo PSA

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Жыл бұрын

-Hola familia , Hoy os traigo como limpiar la EGR, tubo de admisión, caudalímetro y sensores del turbo de una berlingo II 1.6 HDI 90CV grupo PSA.
-Y si o e ayudado o animo a dejarme un like, ayudaría a que siga subiendo el canal, KZfaq posicione mejor el contenido y serviría para seguir subiendo contenido e ir mejorando y si ya si o suscribís seria la repera jeje.
-Si tenéis alguna duda no dudéis en ponerme un comentario y os lo responderé lo antes posible, también acepto criticas buena y malas sobre todo buenas jeje, un abrazo.
-Y si quiera ver mis video ante que lo demás entra en mi grupo de Telegram:
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3:57 Desmontar EGR o caudalímetro.
14:10 Desatornillas EGR.
18:15 Desmontar sensores del turbo, y válvula de mariposa
20:56 Limpiar EGR
25:36 Limpiar sensor del turbo
27:00 Limpiar caudalímetro
28:22 Limpiar válvula de mariposa
29:26 Desmontar tubo de EGR
31:20 Montaje
Abrazaderas: www.amazon.es/Motor-de-cerrad...

Пікірлер: 195

@KeoSJGM Жыл бұрын

Y aquí tienes el video se como cambiar el aceite y filtros kzfaq.info/get/bejne/hMl8jMKCy9XGhKs.html

@psicotony100 9 күн бұрын

Muchas gracias por todo el trabajo y tan bien explicado. Necesito cambiar el sensor de oxigeno o lambda? Cómo se hace? Gracias

@janduchi Жыл бұрын

No sé si eres mecánico,pero apañaos si que eres además explicas muy bien mucho mejor que otros profesionales.Gracias por el tiempo que inviertes en. compartir tus videos 😁👏 t

@KeoSJGM Жыл бұрын

Mucha gracias

@user-bg4yv3wg1t 7 ай бұрын

Muy bien explicado ; gracias !

@lucianomejias4101 14 күн бұрын

QUE VIDEO MAS BIEN EXPLICADO ERES EL PUTO AMO CAMPEON.GRACIAS POR TU EXPLICACION...........................

@daorma 4 ай бұрын

Eres un crack....😆😅😅...le quitas en bebedero al perro para limpiar las piezas. Muy buen tutorial, gracias.

@KeoSJGM 4 ай бұрын

😂😂 gracias por tu comentario

@alcaudon13 21 күн бұрын

Muchas gracias. Aquí un Torreño agradecido. Salud.

@arturoaguilar8788 Жыл бұрын

Eres un crack , estos fabricantes cada vez hacen más complicado acceder a las piezas, un saludo de Madrid 🇪🇸

@KeoSJGM Жыл бұрын

Muchas Gracias, La verdad es que si, tienes que desarmar medio coche para un simple filtro del gasoil 🤣😂,

@javicolgalea 10 ай бұрын

Muchas gracias por el tutorial, acabo de cambiar todos los filtros del coche gracias a ti, un saludo muy grande amigo y muchas gracias por el video

@juand.v.f.7084 20 күн бұрын

Una observación, la tapa HDI 16 no significa motor 1.600, de hecho es igual en el motor de 2 litros del grupo PSA. El número identifica las válvulas (16). Resto del video muy bien trabajado, enhorabuena.

@aet6653 Жыл бұрын

que explicación más clara amigo. este fin de semana le hago esta mantención a mi partner 2020 gracias. saludos 🇨🇱

@rmg5367 9 ай бұрын

Un trabajo de 10, minucioso , detallado y preciso. ole!

@KeoSJGM 9 ай бұрын

Muy gracias, un saludo

@michaelzavala3461 Жыл бұрын

Hola desde Chile agradezco tu vidiun ya que salí de dudas como limpiar y buscar la EGR y limpiar también por decir el cuerpo de admicion y todos los sensores que ayudan ah mejor rendimiento y rodaje del vehículo y mezcla y todo para que trabaje un poquito mejor.tengo una partner 2008 y me sirvió mucho.agradesco los conocimientos

@pabloproz8144 7 ай бұрын

Tremendo tutorial hermano chileno!!! Un saludo desde buenos Aires Argentina

@KeoSJGM 5 ай бұрын

Gracias

@ZETARAM 2 ай бұрын

8:09 "Por eso e' mu' importante revisá cuando comprai un coche e' segunda mano..." 😂😂 En casa de herrero, cuchillo de palo! Excelente video en todo caso. Saludos desde Chile🇨🇱

@nachol.a3770 Жыл бұрын

Excelente Aporte Maestro muchas gracias

@fernandocorrea3857 9 ай бұрын

Gracias por tu informacion. Muy util. Saludos desde Chile.

@KeoSJGM 9 ай бұрын

Gracias por tu comentario y te agradecería de de like si no le has dado, un saludo

@hernanpierobon9053 Жыл бұрын

Hola Hermano Español, genial pero de veras genial tu video!!!! Saludos desde Argentina!!!

@KeoSJGM Жыл бұрын

Gracias, un saludo

@user-bm2jk5fj2g 9 ай бұрын

Lo felicito por su buena voluntad de enseñar y que nos verseen los mecánicos con sus caros Scaners,,, la roña que tendrá el intercooler ...

@GoJi4m3gzc Ай бұрын

Gracias, eres un encanto!!! Así da gusto

@serigrafiamaquinas Жыл бұрын

Gracias por tu clase .Desde Chile un abrazo.Tengo una Peugeot 1.6 año 2008 partner hdi petrolera.ultimamente comenzó a detenerse en carretera y en ciudad.Luego enciende perfectamente,Pero al cabo de otros kms lo mismo.El escáner arrojó sensor MAF.ya está en manos del mecánico.Luego te cuento cómo quedó.Saludos y Bendiciones.

@maximilianoluman853 4 ай бұрын

Como le fue con eso amigo?

@user-fp3qb3qm2z Жыл бұрын

Hola estupendo video/ la carcasa del filtro de aire tiene dentro una cruceta de plástico la quitas y se parte en dos y lo puedes sacar

@juanivanalvaradocasanova2835 Жыл бұрын

Gracias, voy a poder reparar mi peugeot partner, que tiene fallas en la EGR por problemas de humo y de potencia cuando lo acelero a 3000 rpm

@adrianpineda3637 Ай бұрын

Hola has hecho un buen trabajo, muy difícil yo tuve que quitar todo lo de delante del cristal y aún así me costó mucho trabajo. Cambie los calentadores tuve suerte no se quedo pegado ninguno pero para quitar eso está muy muy complicado. Ahora tengo problema que el motor esta inestable en punto muerto y en marchas cortas. Cambie la EGR Nueva, calentadores, filtro aire, etc y sigue la luz del motor encendida y dando los fallos que comente. Me sale esto en la diagnosis: P 2143 P 1434 P 1435 P 0405 Haber si me dices algo al respecto ya lo último que pienso que falla es el sensor de gases del escape. Un saludo

@ezioauditore6268 Жыл бұрын

Excelente trabajo, yo en mi caso solo hubiera desconectado la bateria por si acaso ya que la bsm de ese vehiculo es mañosa

@marianocenturion4419 Жыл бұрын

Muy buen vídeo y muy didáctico, el conector ciego del filtro de gasoil me parece q es para detectar agua en el gasoil, aunq este no lo lleva

@KeoSJGM Жыл бұрын

Si, me lo imaginé, gracias por tu comentario, un saludo

@alejandrojhidalgof7406 Жыл бұрын

Excelente vídeo 👌

@KeoSJGM Жыл бұрын

Gracias

@gabrielj.4417 7 ай бұрын

Si quieres una aportación, para saber si asienta bien la EGR soplas con la boca, y mueves mecanicamente con los dedos, abriendo la "mariposa" de la EGR

@luismiguelmunozalonso9999 7 ай бұрын

Un trabajo muy bien explicado....se puede anular esa egr.. gracias

@juanramongarciadiaz9775 9 ай бұрын

Hola Keos, quería agradecerte muchísimo los tutoriales ya que he comprado esta furgoneta de segunda mano y me la han tirado atrás en la ITV por gases. Voy a hacer la limpieza tal y como lo has hecho tú y luego cambiare el aceite con los productos que muestras también y su aceite. El filtro antiparticulas es el tubo ese que sale de la válvula egr verdad?, mi furgoneta es del 2010, debe de llevarlo también supongo,es que creo que ese también puede ser motivo para que de problemas de gases, si le añado un producto para limpiar el filtro fap también hará algo no?. También quiero hacer un trayecto largo llevándolo alto de vueltas para que regenere o eso he estado leyendo por Internet. Se aprende mucho con tus vídeos y no quiero sentirme un pardillo en el taller y pr eso quiero saber lo más que pueda por si se quieren aprovechar. Edito también para decirte que hice toda la instalación de sanitarios en el baño de mi casa sin ayuda de nadie y todo gracias a ti y tus vídeos explicando siempre con detalle

@ZETARAM 2 ай бұрын

23:00 El inconfundible sonido del "El Trono" 🚽 😂

@albotellonazo Жыл бұрын

En mi c4 pasa lo mismo con el tubo de admisión. No engancha bien a la caja del filtro del aire asi que creo que el coche chupa siempre aíre caliente en vez de mas fresco de delante. Es una cosa que me gustaría mejorar.

@ToniFlamadeus Жыл бұрын

Sin pecar de saber mucho..... si bajamos el soporte de motor bajaremos el mismo y lo tiramos hacia adelante, se gana un montón....

@davigolfo8718 Жыл бұрын

Menudo curro, enhorabuena, sabes a cuantas rpm cierra la egr? un saludo.

@hernanpierobon9053 5 ай бұрын

Hola!!!! Impresionante tus videos, te quería preguntar por una falla q tengo en mi peugeot 408 hdi 1.6, el tema es q lo lleve al mecánico para que le arregle en soplido de un injector lo cual lo hizo pero cuando me estaba llendo a casa el auto no aceleraba nada...como q no tenia fuerza....tal vez tu desde tu visión como buen mecánico me puedas alludar, saludos desde Argentina

@kunniao 5 ай бұрын

Lo que habré mentado yo a la familia del que diseñó ese motor, no soy mecánico ni mucho menos, pero el que lo diseñó parece que lo hizo para fastidiar al que le quiera meter mano, si es que te cabe la mano porque a mí no me cabe por la mitad de los sitios y me cuesta bastante.

@KeoSJGM 5 ай бұрын

Ellos tenían que ir a los talleres y ver lo que cuesta hacer las cosas

@ManuFidalgo 9 ай бұрын

el conector ciego del filtro de gasoil del min. 40, es un detector de agua. Algunos modelos dependiendo del pais sobre todo, llevaria un captor en esa rosca y la conexion electrica...seria detector agua en filtro gasoil

@KeoSJGM 9 ай бұрын

Manuel gracias por la aportación, un saludo

@DomingoCuneta 8 ай бұрын

para quitar la egr tienes que quitar la caja del filtro y la brida trasera, que tiene tela y aflojar el enfriador de la misma porque sino doblaras la chapa y no tendras narices a poner la egr otra vez.

@candabi Жыл бұрын

Muchas gracias por compartir verte anima a hacerlo, hasta que llegamos a las dichosas bridas de presión. Son asustantes y encima en los peores sitios. Porqué narices no harán los coches un palmo más largos para poder trabajar mejor...

@KeoSJGM Жыл бұрын

Gracias, no es tan difícil, es ponerte, si comprar las abrazaderas de tornillo es muchísimo mejor, e puesto en la descripción el enlace de las abrazaderas, yo le puse las viejas por no espera y me costó muchísimo ponerlas, pero con las de tornillo las pones con la gorra, un saludo y ánimo

@AC-db4ek Жыл бұрын

@@KeoSJGM ánimo tendras cuando vendas ese pedazo de estiercol frances

@danielseguraroman6264 Жыл бұрын

Menudo quilombo trabajar en los citroën, todo muy apretujado. Yo tengo un R19 y se trabaja de lujo, con mucho espacio. Buen vídeo amigo, muy instructivo. Por cierto, eres Almeriense verdad?

@KeoSJGM Жыл бұрын

Gracias, soy de Jaén

@cabomarre Жыл бұрын

Ahora ponle el aceite con la especificación PSA B71 2290 y te evitará que se te llene de hollín durante más tiempo.

@KeoSJGM Жыл бұрын

Si, le e echado el Total ineo first 0W-30, Esta tarde sale el video, de todas formas si los coche los lleváramos mas alegres acumularía mucho menos hollín, esta tarde sale el video a las 18:00, un saludo y gracias por el consejo

@cabomarre Жыл бұрын

@@KeoSJGM te saldrá un poco más caro pero también te vale!

@AC-db4ek Жыл бұрын

@@KeoSJGM ponte un CD con chistes asi vas mas alegre tio

@Enrique-xw3oy 5 ай бұрын

Hola se me cayó un tornillo de los tres que van en el cuadralimetro donde lo podría conseguir gracias y muy buenos tutoriales aquí tienes un supcriptor

@josemanuelbarea3020 Ай бұрын

Hola buenas yo tengo un xsara picasso del 2007 1.6 hdi 110cv fap me gustaría saber si al limpiar la mariposa del coche se desprogramaria gracias por tus videos y por tu tiempo en querer enseñar un saludo

@sonosito 6 ай бұрын

Mismo procedimiento en mi Ford Fiesta, la pregunta que me hago es la siguiente: si al quitar el tubo que va a la EGR y en la curva ves esas incrustaciones grandes, ¿cómo será el interior del colector de admisión? Varias veces pensé en tener que limpiar eso también pero siempre pensé que ciertamente es más difícil quitarlo.

@KeoSJGM 6 ай бұрын

Es que en estos motores es muy difícil todo, si el coche ha estado en carretera y alegre puede que no esté muy mal

@franus4097 6 ай бұрын

Yo se lo quite y lo limpie en el mio, eso esta todo lleno de costra y los agujeros que son asi "0" estan asi "°"

@user-fp3qb3qm2z Жыл бұрын

Cuando sangres el filtro del gasoil le das a la pera o ala bomba asta que se ponga dura y te arranca a la primera

@juanluisboludaestrella5132 10 ай бұрын

Hola!! Muy buen video! Una pregunta, tengo y Peugeot 207 de 2007. Es el mismo motor, 1.6 HDI 9HX, como sé si tiene EGR o no? Supongo que será igual que el tuyo no?

@user-vx1zd2yz1y Жыл бұрын

Hola desde Mauritania necesito saber cómo desconectar con mi escaner launch x431 la egr

@joseluis-hc5uf Жыл бұрын

Gracias por compartir tus conocimientos, tengo un peugeot 408 hdi 1.6, tube la intención de hacerlo pero no he podido, cada cuantos kms se debe limpiar la egr? Gracias!

@KeoSJGM Жыл бұрын

La egr se ensucia dependiendo de la conducción, si lo llevas alegre y en carretera, no se ensucia casi

@luiscameroruiz-ol2ck Жыл бұрын

Gran video!! Necesitaria saber donde esta ubicado el sensor de presion de combustible de ese coche. Graciass

@KeoSJGM Жыл бұрын

El caudalímetro

@saidmazour8849 Жыл бұрын

Te olvidaste limpiar el intercooler y sustituir la válvula pcv o la ttapa de balancines completa, que es la que causa todo ese montón de aceite que no debería estar ahí. El intercooler estará lleno de aceite

@porlospelos2009 Жыл бұрын

buen video, muy informativo ,tengo una c4 picasso de segunda mano y esta muy chapucera a base de bridas y tornillos flojos. me sale la información de polucion defectuosa. que me recomiendas? pero por lo demas va muy bien. voy a li mpiar todo lo que tu has hecho un saludo

@KeoSJGM Жыл бұрын

Muy buenas, pues puede que sea la EGR que se encarga de que no contamine, se la puedes cambiar del tirón y te curas en salud, no es cara, cuesta sobre cincuenta y tantos, es muy comun

@PaoloBonanno23 Жыл бұрын

@@KeoSJGM me han dicho que la de Amazon da problemas, es cierto?

@KeoSJGM Жыл бұрын

No se, mirá los comentarios de Amazon y te guías un poco, de todas formas la puedes comprar en cualquier repuesto, alguna que sea de marca conocida

@marianocenturion4419 Жыл бұрын

@@KeoSJGM si le cambias la EGR, tienes q meterle el ordenador para reprogramar la apertura de la valvula

@AC-db4ek Жыл бұрын

te recominedo que lo tireis a la mierda y compres un auto japones

@benjamin-alonso-lozano Жыл бұрын

Hola si decides canviar los calentadores ten mucho cuidado porque se parten ino sale cuesta muchisimo telodigo por esperiencia mucha suerte con los miles de fallos que salen un saludo 👋 😉

@KeoSJGM Жыл бұрын

Gracias por el consejo, por ahora no pensaba cambiarlos porque arranca muy bien, cuando llegue el frió ya veré, espero que no 😂, un saludo

@jorgel.m.3788 Жыл бұрын

En dos coches con el mismo motor se me han roto menuda movida

@benjamin-alonso-lozano Жыл бұрын

@@jorgel.m.3788 pues ami los cuatro y tuve que sacar la culata la que semelio fue chica unsaludo conpañero

@jorgel.m.3788 Жыл бұрын

@@benjamin-alonso-lozano a mi en un c3 uno y en una berlingo 2 se quedan pegados y parten... A mi me los saco un especialista que se dedica a eso.. Pero claro 180€ cada uno

@KeoSJGM Жыл бұрын

@@jorgel.m.3788 Pero en teoría que es problema de los calentadores o de la tapa

@F.LuisC.J 3 ай бұрын

hola buenas, me podrías decir que tipo de aceite poner a este motor?

@asiersantosgallardo4225 9 ай бұрын

Al soltar la EGR para limpiarla, al volverla a conectar tengo entendido que hay que meter la máquina de diagnosis para que calculé correctamente la abertura de la mariposa que lleva, o andado con el coche unos kilómetros se compensa sola?

@user-mb7jg5bw8s 7 ай бұрын

Yo creo que sí desconectas la batería antes de manipular no creo que de fallas

@joaquinmolinillorodriguez7112 Жыл бұрын

Necesito un favor como cambiar el sensor de la rampa de inyección

@JuliaLazcanoMaria-wi4cx 6 ай бұрын

Amigo buena noche temgo una oartner diésel 1.6 diesel pero me sopla iare por el depósito del filtro de aire

@sirvic35 Жыл бұрын

Hola. Buen video. Creo que deberías quitar la bateria para tener más espacio de trabajo na tarea de quitar y montar la EGR. La conexión "muerta" en el filtro del combustible, es el sensor de agua en el gasoil, que en estes modelos no está activada. Que reservatório es ese negro cerca del líquido de refrigeración? El mio C4 de 2005 no tiene aí nada. La caja del filtro del aire es algo pre-historico. Ese filtro es algo que debemos mirar de vez en cuando, y en estes modelos está muy escondido. Los suportes de la caja se estropean solos con el tiempo, y el tubo es otra mierda, porque no es una sola pieza.

@KeoSJGM Жыл бұрын

si, se podía a ver quitado la batería y hubiera estado mejor accesible, cada coche tiene algo que no es accesible y en este es el filtro y la egr, pero el turbo que todos lo tienen detrás este lo tiene a la mano, un saludo

@juanmineralmania9917 6 ай бұрын

Yo tengo este tipo de motor y es muy bueno pero la ubicación del filtro es una m1erd4

@joaquinhernandez1184 Жыл бұрын

Hola ami me pierde por la junta amarilla minuto 42,43 me llega la perdida hasta el suelo.es normal que con esa perdida pierda tanto que llega al suelo,hace dos días que lo e visto.

@user-xo8oq8xw3r 2 ай бұрын

Hola tengo ina berlingo 2015 con motor hdi . Pedida de potencia y el ventilador del radiador no se apaga que puedes ser ? Sensor de temperatura del aire ?

@pedrojosegarciamendez3003 Жыл бұрын

Hola buenas has tenido alguna vez problemas con el control de velocidad de crucero defectuoso?

@KeoSJGM 11 ай бұрын

El mío no tiene

@joseaguilera-zp4jd Жыл бұрын

Y el perrete le cambiaría el caharro del agua,no?juasjuas!!

@KeoSJGM Жыл бұрын

Ese cacharro estaba en desuso

@cristianmirandabenitez9317 Жыл бұрын

Es normal que entre la salida de la valvula pcv y la entrada del turbo haya aceite??

@Santi-wg9lz 14 күн бұрын

Desarme la egr para limpiarlo y ahora no me arranca el auto. Logro arrancarlo empujándolo y no tiene fuerza. Ya no se que más hacerle. Berlingo 2011 hdi 1.6

@benjamin-alonso-lozano Жыл бұрын

El conector del filtro uno si funciona y el de abajo noacenada

@KeoSJGM Жыл бұрын

En mi coche por lo menos no, creo que es para algo de un sensor de agua, puede ser que la misma marca lo hubiera anulado y ya no lo lleve ninguno

@sebastiaalomarcrespi8803 Жыл бұрын

Haberle cambiado filtro de aire también (importante) saludos.

@KeoSJGM Жыл бұрын

No se lo cambie por qué estaba nuevo, tenía un mes puesto, se le veía, por qué el del gasoil si se veía que estaba sucio de no a ver lo cambiad, un saludo

@user-fp3qb3qm2z Жыл бұрын

La EGR tiene parte mecánica y parte eléctrica la mecánica la limpias con ch7 y se queda mejor. que nueva

@rober6956 Жыл бұрын

buenas, si se puede saber, sobre cuanto sale una berlingo de estas normalmente?

@KeoSJGM Жыл бұрын

No se, esta es de segunda mano

@tudorelboroghina1503 2 ай бұрын

Hola hice lo mismo,y después no me arranca el coche cual es la problema

@josep8588 Жыл бұрын

Tengo un Peugeot 307 1.6hdi del 2004 y la caja de mariposa solo lleva una sonda de la temperatura que sale fácil pero la caja de mariposa no veo bien como desmontarla para limpiarla. Alguno me puede instruir? Saludos

@luismiguelmunozalonso9999 7 ай бұрын

Para sustituir los calentadores? Que tal salen

@KeoSJGM 7 ай бұрын

No lo he hecho todavía, no me atrevo, vaya que se partan

@mossmoss6674 Жыл бұрын

Hola Muy buen vendió. Necesito saber cómo se llama la almohadilla protectora que está encima del motor y de abajo del parabrisas, y proteje el motor que no le gallega el agua del parabrisas. Para comprar la nececito saber cómo se llama. Saludos

@KeoSJGM Жыл бұрын

Utiliza la app Lens, le echas una foto y te la busca por la red, saludos

@jonatangonzalez4208 Жыл бұрын

Buenas, a ver si me podéis resolver una duda, cuando se va a montar el solenoide la egr tiene que estar abierta? O sea el giro a la derecha? Porque para que encaje hay que hacer un pequeño giro a la derecha. He leído que si se monta mal no arranca. Gracias

@angelperez5782 Жыл бұрын

Si nl encajas arranca y petardea y se viene abajo asta la pongas bien.. Llrva posicion la valvula

@jonatangonzalez4208 Жыл бұрын

@@angelperez5782 me ha pasado eso, el mecánico me ha dicho que hay que cambiarla, pero no sé si es verdad, la egr se queda abierta, no se si se ha estropeado el solenoide, o está mal montado

@luisito-vj3df Жыл бұрын

Y cómo sabes si se queda abierta?

@animatekrasta291 8 ай бұрын

Buenas vi tu vídeo y hice todo exactamente igual y me sigue saliendo fallo de EGR en el ordenador, aparte me tira humo negro y no tiene mucha fuerza a veces al arrancar no pasa de 3000 vueltas me podrías ayudar compañero

@KeoSJGM 8 ай бұрын

Es que puede que sea que la EGR no este bien y no actúe.

@animatekrasta291 8 ай бұрын

@@KeoSJGM vale la verdad que estoy pensando en cambiarla ya cambié caudalímetro y sigue igual el turbo actúa pero va con poca fuerza

@pettifox9779 Жыл бұрын

Con cuantos km has hecho la limpieza de IGR y el cambio del filtro de gasoil ??

@KeoSJGM 11 ай бұрын

Es de segunda mano, lo he comprador y tiene 160000

@user-fp3qb3qm2z Жыл бұрын

Yo tengo una Picasso y tiene el mismo motor la ( EGR ) la chapita que tiene de junta se la puse ciega y se queda anulada . Cuatro años pasando la ( ITV ) sin problemas

@josep8588 10 ай бұрын

Amigo yo tengo un Peugeot 307 1.6hdi 2004 supongo que será idéntico al tuyo . A ti te da fallo en el cuadro cuando pusiste la chapa ? Y se nota alguna mejora?

@user-fp3qb3qm2z 10 ай бұрын

Hola Josep si me da fallo, pero si se nota la mejora. A la chapa ciega le haces en el centro un agujero con una broca del 12 y no te da fallo esto lo he visto en un video suerte

@miguelacosta9462 Жыл бұрын

Hola buenas tarde e limpiado el conducto de caudal de aire el egr y no acelera también cambie los filtros de gasoil y de aire y no funciona me dijeron que se salió de punto

@KeoSJGM Жыл бұрын

Pero esto que te ha pasado a raíz de limpiar el tubo o es que tenías la avería y has probado a limpiar eso a ver si es de hay

@KeoSJGM Жыл бұрын

Si es que no tiene fuerza, pudiera ser problema del tubo o algún manguito del tubo rajado

@marianocenturion4419 Жыл бұрын

El sensor del caudal de aire es un filamento delicado no se puede limpiar con ningún producto q no sea específico para ello, limpia contacto no residual, y cuando le echa q sea a distancia no pegado porq con la presión también lo puede dañar

@davidgonzalezlopez3889 11 ай бұрын

Que wd 40 usas ?

@KeoSJGM 11 ай бұрын

Limpia contactos, el del tapón amarillo

@JUNGLAURBANA1984 11 ай бұрын

Que significa alerta roja "Fallo de motor".

@fatfalcon3434 8 ай бұрын

Dime tu con que cabeza pusieron el filtro de aire del motor ahi detrás. Si es que franceses tenian que ser.

@josenarcisogarridosandez822 Жыл бұрын

que peligro

@jop5198 Жыл бұрын

madre keos buen curro tas pegao q kilometros tiene la berlingo

@KeoSJGM Жыл бұрын

Gracias jop, la verdad que me pegue una hora para quitar las abrazaderas y otra para ponerlas 😅, el coche tiene 138000 km, no tiene muchos, un saludo

@jop5198 Жыл бұрын

@@KeoSJGM si esta nueva yo tengo una la otra caja pero con ese motor y tiene 380 mil y funciona como la seda

@KeoSJGM Жыл бұрын

@@jop5198 y que CV tiene la tulla, es que, está es un poco perrona y no sé si es normal, también es que esto acostumbrado a Renault y puede que sea el cambio

@jop5198 Жыл бұрын

@@KeoSJGM 90 cv si es perrona asta las 2 mil vueltas no tiene par yo tuve la dokker de las ultimas 95 cv y 6 velocidades y en bajas era mas nerviosa y andaba mas q tiene motor renault la quite porque medaba muchos problemas con el adblue

@jop5198 Жыл бұрын

@@KeoSJGM hola acabo de ver el video del cambio de aceite q se ve por debajo el motor tu estas seguro que tiene 140 mil kilometros lo veo super sudado ese motor por todos la dos no se es lo q veo en el video lo mismo estoy equivocado da la impresion por el estado de todo q tuviera mas de 200 mil oyes q soy un triste mecanico nada mas saludos

@user-bb1br5mj2o 7 ай бұрын

Buenas le e cambiado el termostato y no me arranca me sale un testigo al lado de botón freno mano en amarillo auto(p)off

@KeoSJGM 7 ай бұрын

No se, revisa los conectores que quitaste en el proceso de cambio

@user-bb1br5mj2o 7 ай бұрын

@@KeoSJGM lo e revisado todo no se UE puede ser puede ser el filtro del gasoil que lo e puesto del revés no se solo e desconectado gasoil los 2 el de arriba y abajo y el del termostato y luego e quitado el salvacarter entero porque tiene una perdida de aceite para verlo y es lo unico

@KeoSJGM 7 ай бұрын

@@user-bb1br5mj2o si quitaste el filtro del gasoil y se descargo el circuito, puede que le cueste arrancar bastante

@user-bb1br5mj2o 7 ай бұрын

@@KeoSJGM lo desconecte lo que son las fichas lo puse arriba pero la de arriba era gassoil y la de abajo es una ficha así que mañana lo miraré pero no e olido a gasoil ni nada la tubería que dices que es de vacío eso que es porque lo e ido a quitar y salía como aire y lo e conectado corriendo la que atraviesa esque e visto que las desconectado no pasa nada

@joseantoniorodriguezrosale3719 Жыл бұрын

hola, tengo un peugeot 308 1,6 turbo y me hace un ruido como un tatata detras del salpicadero, pero ya no se, me tiene loco, lo he revisado todo porque no lo hace ciempre. si alguien le ha pasado lo mismo por favor que me diga de donde puede ser.

@anonymanonimo1534 Жыл бұрын

Ese ruido lo tenia yo y fue soporte motor

@Beluwatido Жыл бұрын

No merece la pena en absoluto limpiarla. En Amazon venden EGR para este motor por 65 euros. El problema de limpiarla es al motor que la acciona, le entra carbonilla y se queda muy duro y se gripa y no se puede desmontar para limpiarlo. Despues del curro que cuesta sacar la EGR merece la pena instalar una nueva por ese dinero.

@angelperez5782 Жыл бұрын

Amazon mas baratas dices... Gracias

@marianocenturion4419 Жыл бұрын

El problema de cambiar la válvula EGR es q tienes q meterle el ordenador para reprogramar la apertura, hace 5 años me salió fallo sistema anti polución limpie la EGR y hasta hoy sin problema

@Hhjvvccc Жыл бұрын

Que tal sales esos coche dan muchas averías o las justas 🤣

@KeoSJGM Жыл бұрын

No te puedo decir, solo llevo 2 meses con el, por ahora bien

@AC-db4ek Жыл бұрын

2 meses y ya tiene un video de 45 minutos. Imaginate lo que le espera

@miguelmezcua4185 Жыл бұрын

Buenas a todos...que opinión tienes/tenéis de ponerle la chapita a la EGR ...para que no haga tanta carbonilla..he visto que algunos le hacen un agujero de 12/14 mm a la chapa...para engañar un poco a la centralita... GRACIAS

@KeoSJGM Жыл бұрын

Es una cosa buena para el coche, por qué no le entra tanta mierda al motos, el único problema es que este modelo de motos es muy inaccesible ponerla y quitarla y como en la ITV te echen para atrás tienes que desmontar medio coche para quitar y poner, es que hay otras marcas que es más facil

@palpisotv Жыл бұрын

Una pregunta se puede limpiar la egr con limpia carburador???

@KeoSJGM Жыл бұрын

Si, si la base de todos esos productos es casi la misma, con lo que mejor se queda es con ultrasonidos e eses de limpiar las joya, que una máquina de ultrasonidos cuesta muy poco 35€ o así, un saludo

@KeoSJGM Жыл бұрын

Más barato limpia frenos y lo echa a presión

@palpisotv Жыл бұрын

@@KeoSJGM buenas!! hoy lo limpie todo y cuando enchufe todo como estaba el coche se quedeo atmósfera no salta el turbo :( me dijeron que puede ser que tiene aire en el filtro del gasoil pero no se...

@KeoSJGM Жыл бұрын

Con la limpieza de EGR no tiene por qué quedarte atmosférico y si el filtro tiene aire tampoco, ¿los demás sensores los limpies te con limpia contactos que seca pronto y no deja residuos ?

@palpisotv Жыл бұрын

@@KeoSJGM el que funcionaba perfecto el turbo todo bien pero le quite la egr y el sensor del aire y el caudalimetro para limpiar y ahora lo puse todo y no salta el turbo se queda como muerto el coche

@juanmarimartinezterradillo6100 Жыл бұрын

Mira soy mecanico profesional y ademas de esa marca y eso que acabas de realizar esta totalmente prohibido,la carbonilla deteriora el interior de la pieza,por mucho que la limpies en muchos casos el problema persiste.

@joanespik 11 ай бұрын

Claro claro, en el concesionario siempre preferís cambiar las piezas antes de enguarraros las manos...

@juangatica8350 8 ай бұрын

Que parte especifica esta mal?

@daniotto4642 Жыл бұрын

un funcionario intentando meterse a mecanico......lo que me faltaba por ver.......mucha suerte socio

@josesantiagoriveiro2308 6 ай бұрын

Te enrrollas demasiado simplemente para nada además no sabes bien hacer el trabajo, lo siento pero ed verdad... Buen día

@gomezmerida 5 ай бұрын

Este señor aconseja revisar el estado del coche...eso aconseja pero el NO LO HIZO jjjjjj

@El_Protector Жыл бұрын

Una auténtica porquería de motor!! 😤🤮

@KeoSJGM Жыл бұрын

Todos los motores tienen a gente que le gusta mucho y a quien no le gusta nada, nunca llueve a gusto de todos

@El_Protector Жыл бұрын

@@KeoSJGM no es question de gustarme o no, es que nunca nunca he tenido un motor tan malo dándome tantos problemas en mi vida, tengo 55 años y he tenido unos cuantos coches.

@francisco.b5470 8 ай бұрын

Estoy de acuerdo,también tengo ese motor en una partner y me tiene frito de todas las averías tontas que le salen,entre ellas la egr.Por no hablar de los calentadores que están casi imposible acceder a ellos y si llegas casi seguro que alguno no sale ni pa dios.Mira que mimo al motor todo lo posible pero no lo agradece.Sera el último psa que tendré seguro...saludos desde Granada.