1.6 HDI FIX OIL LEAK From Crankcase Breather Peugeot Citroen

Рет қаралды 733,404

2 жыл бұрын

1.6 HDI Fix Oil Leaking on the top of the engine
Fix the oil leak on the engine breather pipe Peugeot 1.6 Hdi
1.6 hdi oil leak fix from the crankcase breather
➢ Links:
- Cylinder Head Cover: s.click.aliexpress.com/e/_Dd4...
- Air Hose from air filter (MAF) to turbo: s.click.aliexpress.com/e/_A13goW
- Upper Rubber Pad for Air Case Filter s.click.aliexpress.com/e/_AdQDca
➢ Amazon FR:
- Le couvre-culasse: amzn.to/32m7F5G
- Tuyau d'air du filtre à air (MAF) au turbo: amzn.to/3kVTD14
➢ Amazon DE:
- Zylinderkopfhaube 1.6 hdi: amzn.to/3HzGHYt
- Luftschlauch vom Luftfilter (MAF) zum Turbo 1.6 hdi: amzn.to/3kXOLZn
➢ Amazon IT:
- Coperchio bilanciere valvola motore 1.6 hdi: amzn.to/3HI4h5p
- MANICOTTO INTERCOOLER COMPATIBILE CON TUBO ARIA 1.6 hdi: amzn.to/3FCK6nE
➢ Amazon UK:
- Cylinder Head Cover: amzn.to/3x48rQ4
- Air Hose from air filter (MAF) - turbo: amzn.to/3HRkCov
If you want to change only oring, these are the dimensions:
- Original width 3.1mm, outside diameter:31mm, inside diameter : 24mm
You can try and oring with higher thicknesses, they will enter more fixed.
!!! Before buying make sure it is compatible with your car!
- Tutorial Remove and Clean AirFlow Meter Peugeot Citroen 1.6 HDI: • Remove and Clean Mass ...
- Tutorial Remove and Clean turbo pressure air intake sensor and temperature air intake sensor Peugeot Citroen 1.6 HDI: • 1.6 HDI TURBO PRESSURE...
➢ Contact Facebook: / psadiyrepairs
➢ If you like, you can buy me a coffee: paypal.me/adioperator?locale....
How to replace Cylinder Head Cover 1.6 HDI
Fix Oil Dripping 1.6 Hdi Peugeot Citroen
Fix Engine Oil Leak Peugeot Citroen 1.6 hdi
- Cylinder Head Cover OEM Numbers:
Fit for Peugeot - 0248.L1 / 0248L1
Fit for Citroen- 0248.L1 / 0248L1
Fit for FEBI BILSTEIN - 109146 / 109146
Fit for FIAT - 9651815680 / 9651815680
Fit for FIAT - 9651815680 SK1 / 9651815680SK1
Fit for FORD - 1 233 714 / 1233714
Fit for FORD - 1 254 229 / 1254229
Fit for FORD - 1 313 806 / 1313806
Fit for FORD - 1 479 837 / 1479837
Fit for FORD USA - 3M5Q6A785AA / 3M5Q6A785AA
Fit for FORD USA - 3M5Q6K271AA / 3M5Q6K271AA
Fit for FORD USA - 3M5Q6K271AB / 3M5Q6K271AB
Fit for FORD USA - 3M5Q6K271AC / 3M5Q6K271AC
Fit for METZGER - 2389119 / 2389119
Fit for MINI - 11 12 7 804 877 / 11127804877
Mass Air Flow - Turbor Hose For 206 / 207 / 307 / 308 / 1007 1.6 HDI / 3008 / 407 / 5008 1.6 HDI / EXPERT III 1.6 HDI / PARTNER TEPEE / PARTNER II 1.6 HDI / BERLINGO II - III 1.6 HDI / C2 / C3 / C3 II / C3 PICASSO 1.6 HDI / C4 / C4 PICASSO 1.6 HDI / C5 II 1.6 HDI / JUMPY III / XSARA PICASSO 1.6 HDI / SCUDO 1.6 JTD / R55 1.6 D. / R56 1.6 D
OEM Numbers :1434.E1, 1434.53, 9687883680, 9656953680, 13717798147
1.6 hdi fix perdita olio dallo sfiato carter
1.6 hdi réparer la fuite d'huile du reniflard du carter
➢ Facebook Page: / adrian-pgt-diy-repairs...
➢ TikTok: / adrianpgt
➢ If you like, you can buy me a coffee: paypal.me/adioperator?locale....
1.6 HDI Ölleck aus der Kurbelgehäuseentlüftung beheben
1.6 hdi pierderi ulei
MINI Cooper R56 D1.6 Oil Leakage
TAG
1.6 HDI Replace Engine Valve Cover Camshaft Rocker Cover
1.6 HDI Cylinder Head Valve Cover Remove

Пікірлер: 207

@EnergyXyz 2 жыл бұрын

Miss my 1,6 HDI 110 hp. It was such a good engine.

@rompedientes123123 2 жыл бұрын

We all have this problem! Thank you very much!

@predragsinko2513 2 жыл бұрын

Great job as usual my friend. 👏👏👏

@ajwalou-nack2343 Жыл бұрын

Mine leaked like hell on fire . I cleaned it all up and used PTFE tape on the end . Put it all back together and no leaks . That was nearly a year ago . I wouldn't mess around to much as these 1.6 engines are a pain when it come to the EGR fu-king up as I had to clean mine and then replace it and now again the same shit. I tried using city diesel, and diesel cleaner in the system but same shit different day . Thank you for your vid.👍

@antonioquarto6723 2 жыл бұрын

Come al solito.... sei il numero 1

@feyzullahkoksal4619 2 жыл бұрын

Eline koluna sağlık Adrian kardeşim

@balasaboby8507 2 жыл бұрын

Multumesc. Am stat cu mizerie 2 luni ca sa constat ca piteam repara si singur. Felicitari

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Salut. Aceasta este varianta de reparatie pentru situatia in care si conectorul de la capacul de culbutori are uzura pronuntata din cauza vibratiilor. Va urnma un clip in care voi vorbi doar despre simpla inlocuire a acelei garnituri. Multumesc pentru aprecieri!

@nelsonthekinger Жыл бұрын

Thank you very much, great demonstration!

@zsoltkovacs2229 2 жыл бұрын

Excellent job with many practical tips. Thank you

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Thanks!

@andrzejkolos9641 Жыл бұрын

Zwłaszcza rozkręcanie i skręcanie razem z kurzem i syfem po oleju! BRAWO!

@mborisovbaby 2 жыл бұрын

fantastic. Really nice and informative video!

@waynebaker7159 2 жыл бұрын

Super nice video thank you I just bought one of these for 2600 Dollars.

@csabycanam6589 2 жыл бұрын

salut ma bucur ca mai exista si romani mecanici pe youtube

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Salut! Mulțumesc pentru aprecieri! Nu sunt mecanic, doar pasionat sa fac reparații ușoare la masina mea 🙂

@chitila007 Жыл бұрын

@@AdrianDragan am un 207 si m-a disperat.. am schimbat prima oara garnitura de la capac culbutori, apoi tot capacul cu alta garnitura noua, apoi garniturile de la admisie alea 8.. 😭😭😭 acu astept sa vad dc mai pierde.. la tubul ala alb care intra in epurator n-am umblat

@AdrianDragan Жыл бұрын

@@chitila007 Salut. Curata foarte bine partea superioara a motorului, pe acolo pe unde suspectezi ca ar fi pierderi, foloseste pentru curatare spray-uri de curatat franele pentru ca indeparteaza foarte bine grasimile si se usuca repede. Dupa ce ai curatat scurgerile si este totul uscat da o tura cu masina astfel in cat motorul sa se incalzesca bine si apoi verifica daca si unde incep sa apara scurgerile.

@IL-TRIMONE-PUGLIESE 2 ай бұрын

@@AdrianDraganCiao Adrian, ho una Peugeot 308 HDi 1.6 da 90 HP del 2010, quindi la prima versione. La comprai nuova e nonostante i 14 anni ho fatto solo 87.000 km. 4 mesi da ho fatto un tagliando completo in concessionaria Peugeot e mi dissero che è perfetta. Stamattina in garage per la prima volta trovo 2 macchie di olio sotto al motore, piccole però c'erano. Ho guardato dentro al cofano motore ma sembra tutto pulito. Non so, che mi consigli? Dovrei correre dal meccanico per fargli dare un'occhiata? I chilometri sono pochissimi e non credo sia nulla di grave. La distribuzione l'ho fatta circa 10.000 chilometri fa quindi è tutto nuovo. Non credo che possa dipendere dai castelletti. Che mi consigli? Grazie mille per la risposta.

@AdrianDragan 2 ай бұрын

Hello. Many times I have seen oil leaks on these engines from the oil seals in front of the crankshaft. But there can be other causes. It is best to go to the mechanic for a check.@@IL-TRIMONE-PUGLIESE

@TRANCELINE1 3 ай бұрын

Muchísimas gracias por el tutorial tan completo y bien explicado, es perfecto, tengo el mismo problema en un Citroen C4 1.6 HDI 110CV que es el mismo motor que aparece en el video, ya se como solucionar el problema, lo mejor de todo es que dejas los enlaces de compra de todo lo que hay que comprar para realizar la reparación, excelente.

@fernandofonseca2033 2 жыл бұрын

I've changed the tube which connects the maf to the turbo on my car. The original had screw clamp which was a nightmare to get it correctly tighten...either the tube was loose or the orange rubber gasket was damaged due to excessive tightening 😔 After changing the tube by of one those (with the spring type clamp), no more problema with the orange gasket. Great video!

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Thanks!

@doozerty3409 2 жыл бұрын

Nu era necesar să scoți mufa de la debitmetru. Spor în continuare la ceea ce faci, urmăresc cu drag!

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Asa este. Multumesc pentru aprecieri!

@tonghioiumarius2435 2 жыл бұрын

Super video si foarte folositor !

@liam6488 Жыл бұрын

Great videovsaved me a trip to garage

@petermolnar8667 2 жыл бұрын

Great tutorial 👌

@claudedelepine453 11 ай бұрын

Great video in detail, excellent i have the same problem, thx

@efficientmotors1 Жыл бұрын

Mersi pentru video!!!

@sudinebabz8651 2 жыл бұрын

Super 👍🏼

@robertlee3734 Жыл бұрын

great video thanks big help

@user-xb3lw4kn7b 2 жыл бұрын

Mucha gracias

@RPekka78 2 жыл бұрын

I've fixed the leak from the breather pipe by just replacing the rubber o-ring.

@ivanplishko3561 2 жыл бұрын

I had same idea, perhaps you could give my the number of this ring. Thank in advance.

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Hi. If you want to change only oring, these are the dimensions: - Original width 3.1mm, outside diameter:31mm, inside diameter : 24mm You can try and oring with higher thicknesses, they will enter more fixed. In the future I will make a clip only about this ring.

@petermolnar8667 2 жыл бұрын

@@AdrianDragan 24+(2*3)=30, as long as it's a regular o-ring the size should say the inner diameter and the thickness -> 24x3 mm or 24x3.5 seems to be the original, I'd try a 24x4 o-ring maybe 🤔 but I'm also curious what people find optimal

@manuelmendozagamez8055 2 жыл бұрын

@@petermolnar8667 An o-ring of 20 x 3,5 has been enough for my 308

@beeganator4295 Жыл бұрын

Hi. Will this be the same parts for a c3 Picasso 2012 model? Diesel 1.6 engine

@andynightingale7335 Ай бұрын

good informative video. Thank You

@AdrianDragan 28 күн бұрын

Glad it was helpful!

@gabifotea11 2 жыл бұрын

Foarte folositor ,mersi pentru video . Exact în in același loc curge si la mine uleiul!

@missionnad1 2 жыл бұрын

La Mazda mea nu am avut probleme cu scurgerea de ulei în acea zona,in schimb acum vreo 3 ani pe când avea 175.000 am observat că injectorul de lângă membrana filtrului epurator se tot umezește cu ulei în partea superioară. Cauza era membrana pișcată (datorită uzurii avea o găurică de 1 mm ). Rezolvat prin înlocuire capac culbutori,din păcate la noi nu se găsește membrana separată) .

@EfthimiouTheodoro 9 ай бұрын

Good evening. Instead of just changing the valve, I replaced the entire valved top. With the new part, the car smokes excessively. A lot of pressure builds up inside the engine and as soon as I open the oil cap, it expands. I put the old part back in and after a while it stopped. With the new part, it is difficult to suck in the air, with the old one, there is no resistance. (Where the part is connected to the turbo intake pipe) what is normal??? To have suction resistance or not??? As far as I know it should be open at idle and close when the engine revs up. Do I know something wrong??

@user-el1nv3uy5x 4 ай бұрын

Thank you for sharing

@AdrianDragan 4 ай бұрын

I'm glad I was of help to you. Cheers

@Steve-xb7dn Жыл бұрын

Good video thanks

@AdrianDragan Жыл бұрын

You're welcome

@kevinjames7012 2 жыл бұрын

Great job! And very informative 👍🏻

@quiquev9214 3 ай бұрын

Good job !!

@AdrianDragan 28 күн бұрын

Welcome!

@SchwanziniDeKarotta 2 ай бұрын

Grazie from Germany

@AdrianDragan 28 күн бұрын

Welcome!

@orizont3810 Жыл бұрын

Super material.Insa ma indoiesc de calitatea produselor( cele montate noi) plastic,garnituri etc.

@AdrianDragan Жыл бұрын

Salut. Dupa cateva luni de folosire inca nu am pierderi semnificative, a aparut ceva urme de ulei la etansarea capacului, urmeaza sa mai aplic o strangere a suruburilor.

@danielvasilepop1261 Жыл бұрын

@@AdrianDragan salut !!!! La aceste motoare pierderea de ulei la partea de sus, poate fii si pe langa suruburile care fixeaza injectoarele sau simeringurile de la injectoare.

@elespe8167 9 ай бұрын

Super👍

@rompedientes123123 2 жыл бұрын

You have the turbo cover metal sheet broken in the left top side. I have riveted it with an aluminum rivet and a stainless steel metallic sheet to fix it. Greetings

@rasmuscustom Жыл бұрын

Thank uou

@marlongallardo8618 Жыл бұрын

Great video! Could you please help me to find out the torque wrench for the Thermostat's screws? Thanks you in advance

@AdrianDragan Жыл бұрын

Hello. I don't have an exact torque value for the thermostat housing screws, but it should be around 8-10 Nm.

@metkauturbomechanika 2 жыл бұрын

ładnie

@MateuszBiker 2 жыл бұрын

It's better to make custom OCT instead of bying new cover & air filter. Even if you replaced it with new parts, the idea of releasing engine presure straight to air intake is stupid and will cause oil leaks into turbo eventually. This may damage turbo in the future. Better idea is to make OCT which will separate oil from the air. I am just in the middle of that process cause i was tired of everything around that air intake beeing covered in the oil. But this is a very good video anyway and keep up the good work.

@boksaboki Жыл бұрын

what is OCT?

@czarny905 Жыл бұрын

@@boksaboki oil catch tank

@oggy4418 Жыл бұрын

A teflon tape around O-ring worked for me....😅

@nevadisfc4927 2 жыл бұрын

Hi Adrian - very helpful video, thanks! Please provide the OEM code and/or links for the pads for the air filter housing.

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Hello. The code is 1422A3. Link s.click.aliexpress.com/e/_AdQDca

@nevadisfc4927 2 жыл бұрын

@@AdrianDragan Thanks Adrian for the fast reply! I have a 2007 Citroen C4 1.6 HDi 109hp, and there is a leak in the area of the air throttle body (345E5) - I'm not sure if it is one of the 4 flexible rubber pipes that connect to it, that might be damaged. Do you have any video regarding a repair in that component?

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Hello. I don't have a video on how to fix that throttle body so it doesn't leak oil. The silicone gasket should be unwrapped and redone between its bodies, it is a common problem in this version.

@doganaydogan1178 Жыл бұрын

Thank you. May I ask a question? I have a 2009 model Citroen with 1.6 hdi 109bg. A few years ago while after changing the battery by force. I lost turbo power. To fix this they tightened something underneath the engine and in 5 seconds everything went back to normal. This weekend I tried to take a big cat out of my engine bay. She moved a lot inside the engine area. Today I realized again I lost the power of turbo. Acceleration is slow and engine is really reluctant to rev more than 2000rpm. What could be the solution? My guess is again a loose pipe but which one?

@AdrianDragan 11 ай бұрын

Hello. I don't know where the problem would be, I think you should go to the service if you haven't already.

@RealWorldCarReviews 10 ай бұрын

Great video Adrian. I have a strong smell of diesel smoke coming into my car with my 1.6 HDI. Do you know what may cause this?

@AdrianDragan 9 ай бұрын

Hello. It could be from the injector seals. See here: kzfaq.info/get/bejne/Y6h5aKuf2q-ZXY0.html

@Follet360 2 жыл бұрын

Do you know where we can buy sound isolation panels between motor and cockpit? They are very damaged but I don't find panels or the material to replace it. Thank you.

@azureablaze8721 2 жыл бұрын

The bigger problem is plastic batten that held sealing for windshield and keep the rainwater out of the hood. Mine was bent from broken wiper and now it doesn't seal well. Does anyone know the name of that batten/lath, and can I buy it somewhere? Ps. Because now it doesn't seal well, rainwater drips down on sound/thermal insulation, so I have to change that too.

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Hi. For what car do you need?

@azureablaze8721 2 жыл бұрын

@@AdrianDragan Peugeot 308 SW 2010

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

- Soundproof & Heat Insulation Cotton For Peugeot 308 (Choose "Color Name: Brown") : www.aliexpress.com/item/4000066385735.html?aff_fcid=37c0ca250f3c4ed897a088b0a0acbab3-1636540037507-03363-_97fKwx&tt=CPS_NORMAL&aff_fsk=_97fKwx&aff_platform=shareComponent-detail&sk=_97fKwx&aff_trace_key=37c0ca250f3c4ed897a088b0a0acbab3-1636540037507-03363-_97fKwx&terminal_id=a4886d1a72584241b5df38394da27292

@susanatkinson1063 Жыл бұрын

Hi very usefull mine has this problem BUT mine also looses power sometimes just like it is going to run out of diesel but not total loss of power just a SURGE . ANY ADVICE I had a new egr valve and it still happens.

@AdrianDragan Жыл бұрын

Hello. The crankshaft and camshaft rotation sensors should be checked. But I advise you to go to a service that has obd diagnosis (Diagbox) special for Peugeot, it is likely that you will find out what the problem would be.

@susanatkinson1063 Жыл бұрын

@Adrian Dragan Thankyou very much for that I try and get it checked. But in the mean time it must be a Peugeot fault as I no 2 other people who are haveinf the same problem. Thanks again. More money

@dicasilviu9998 Жыл бұрын

Mulțumesc frumos pentru tutorial... chiar am această problemă la un Peugeot 1.6 hdi. Va rog sa mi spuneți cu ce pot curata senzorii de aer si debitmetrul de aer? Mulțumesc anticipat!

@AdrianDragan Жыл бұрын

Salutare. Debitmerul de aer se curata cu spray special, gasesti in magazinele de piese auto. Vezi in urmatoarele link-uri tutorialele: - Tutorial Remove and Clean AirFlow Meter Peugeot Citroen 1.6 HDI: kzfaq.info/get/bejne/nKeBl7Rkt7Dad6M.html - Tutorial Remove and Clean turbo pressure air intake sensor and temperature air intake sensor Peugeot Citroen 1.6 HDI: kzfaq.info/get/bejne/eLykfrOZqLjKkaM.html

@dicasilviu9998 Жыл бұрын

@@AdrianDragan multumesc frumos!!! O zi cu mult spor va doresc!

@AdrianDragan Жыл бұрын

@@dicasilviu9998 Multumesc, asaemenea!

@khalidacosta7133 2 жыл бұрын

3:00 That rubber O ring looks VERY worn and almost flat. I believe if you replaced it, all problems would be fixed for very little cost. Please measure up diameter and thickness please - post it on here and other people can try it first without replacing expensive components :) O rings are standard and available from many places, even if peugeot do not sell!!

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Hello! The oring dimensions are in the description of the clip ;)

@gabibratfalean8528 2 жыл бұрын

@@AdrianDragan câți km are mașina...!?

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

@@gabibratfalean8528 275000 km

@sammytheseal2307 2 жыл бұрын

Did you find pools of oil around the injectors, behind cam cover?

@Nakkilauta 2 жыл бұрын

It's different leak. For that one you need to change the seals that go around the injector pipes.

@sammytheseal2307 2 жыл бұрын

@@Nakkilauta Thank you for the help, it does seem like diesel I guess as it's quite runny but hard to tell

@vesnajurc4188 9 ай бұрын

I have this problem too. Additionally my engine leaks oil from every seal I can see (cam, injector, crank seals etc.). I suspect clogged PCV as the pcv membrane is ok. What do u think?

@georgebuleu2605 Жыл бұрын

Sal .. trimitem un link de unde pot sa iau partea din față între cutia neagră care intra în turbo.. mulțumesc..

@juiceextractor2256 2 жыл бұрын

подскажите это восьми клапанный мотор dv6c либо 16 клапанный dv6ted?

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

It is 16v 66kw.

@FluffyNoble Жыл бұрын

I've had this fixed 2 days ago, but still small drips from underneath, could it be residual oil still in the engine block

@AdrianDragan Жыл бұрын

Hi. When the engine is cold, try to clean with a brake cleaner spray, it dissolves the oil and then dries. Check in a few days and see if you can figure out where the oil is coming from.

@jrodgaming114 2 жыл бұрын

can this cause oil to get in my turbo? I have a new turbo and I get smoke from exhaust side of Turbo under the hood

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Somehow some oil gets into the turbine but very little to cause smoke. Check the gaskets at the turbine connections for possible smoke leaks.

@manuelmendozagamez8055 2 жыл бұрын

Firstly we can change de O-ring in order to get good sealing

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Yes it is true. Usually a change of O-ring can solve the problem. But if there is heavy wear in the place where that ring enters, it will not seal.

@manuelmendozagamez8055 2 жыл бұрын

@@AdrianDragan I agree with you , but for my 308 with an o-ring of 20 X 3,5 has been enough by the moment

@milancarpanglerslovakia 2 жыл бұрын

Salut pot sa te rog o parere,am Peugeot 308 sw 2015 85kw, Cand pornesc motorul undeva Pe sub turbo simt miros de Gaze , Iarna cand temperatura e sub -5 simt un miros extrém si in cabina vreo 5 min dupaia numai

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Salut. Probabil nu mai etanseaza corect turbina pe conectorul de evacuare. Recomandarea mea este sa mergi la un service pentru o constatare.

@eddyz67 2 жыл бұрын

what size is the rubber o ring please

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

@dalebassett6119 Жыл бұрын

Someone’s made a little chip in the head where the rocker cover sits above and think this is causing my oil leak issue how would I flatten the surface with out adding more damage ?

@AdrianDragan Жыл бұрын

Hello. I think you can try with some Red Gasket, something like this: diy.bostik.com/en-ZA/products/repair-assembly/gasket-red

@dalebassett6119 Жыл бұрын

@@AdrianDragan thank u shall buy some and see if it covers the gap

@liam6488 Жыл бұрын

Do i need a torque wrench or can i just tighten them back up

@AdrianDragan Жыл бұрын

It is recommended to use the torque wrench, although you can also tighten them by "hand feel"

@liam6488 Жыл бұрын

Hi i have a small oil leak out a turbo to intercooler hose the bit that clips onto turbo the green o ring when broken so i replaced it with a new o ring still very slight oil very little coming out still . Would you recomend change the turbo hose .

@liam6488 Жыл бұрын

Also have a coolant leak cant figure out where it is coming from small coolant leak was picked up a avisiory on last mot . Does these have any common coolant leaks my thermostat needs changeing as its stuck open

@andreiandrei-te5in Жыл бұрын

Nu se putea schimba doar garnitura de la capac? Am vazut ca se poate cumpara separat. Asa costul este mult mai mic. 20 de lei vs 200 de lei

@AdrianDragan Жыл бұрын

Salutare. Se poate schimba si garnitura din moment ce exista ca piesa de schimb, dar eu am preferat sa schimb capacul deoarece la acea gaura in care intra tubul de admisie aer, la epuratorul de gaze, avea o uzura care nu mai permitea etansarea cu inelul de cauciuc.

@Florin_M. 2 жыл бұрын

Salut, ai idee de unde pot comanda pasla aceea de antifonare dintre habitaclu ai motor?

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Salut. Pentru ce masina?

@kevingoldbey7401 Жыл бұрын

Hi can u tell me would a 2.0 turbo fit the 1.6 engine

@AdrianDragan Жыл бұрын

Hello. I don't know if you can replace the 1.6 engine with a 2.0 turbo petrol one. Or it is possible, but the authorities will not approve the car to drive on public roads.

@iliestefan8377 2 жыл бұрын

Salut. Schimbând filtrul de aer am constatat că îmi lipsește un șurub de la galeria de admisie și îmi aruncă vapori de ulei. E ceva grav?

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Salut. Ar trebui sa pui acel surub la loc pentru a elimina pierderile de gaze din motor. Ideal ar fi sa dai jos galeria de admisie si sa o cureti + inlocuirea garniturilor, de asemenea o curatare a EGR-ului nu i-ar strica. Eu vreau sa fac aceste operatiuni in primavara cand se mai incalzeste.

@iliestefan8377 2 жыл бұрын

Ok, mersi frumos!

@cristianraducanu3690 2 жыл бұрын

Salut. Îmi poți spune de unde ai cumpărat acele doua tampoane de cauciuc? Le-am tot cautat dar nu le-am găsit.

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Salut. Le-am cumpărat de pe Aliexpress : www.aliexpress.com/item/1005001563141237.html?aff_fcid=3bb50d28a47e41d6b563e1ab154838aa-1644923822121-02826-_9zKbft&tt=CPS_NORMAL&aff_fsk=_9zKbft&aff_platform=shareComponent-detail&sk=_9zKbft&aff_trace_key=3bb50d28a47e41d6b563e1ab154838aa-1644923822121-02826-_9zKbft&terminal_id=f0e1596b0e3c47dda0c4f0b5c347452c

@cristianraducanu3690 2 жыл бұрын

Mersi.

@josep8588 3 ай бұрын

😂😂madreeee mia como esta el coche vaya mantenimiento. Le faltan piezas por todas partes . Donde esta el tubo que sale del filtro del aire y va a la caja de aguas. Tampoco tiene tapa de batería. Tampoco le has limpiado el caudalimetro ni la sonda de presión del turbo. Tiene que ir todo manchado de aceite 😂😂😂 el coche lo utilizas para plantar lechugas?

@lakdarchaouche191 7 ай бұрын

T le joint de cache culbuteurs il est ou?

@AdrianDragan 7 ай бұрын

Le joint est intégré sur le cache culbuteur, voir minute 8:32

@dannydaniel8777 10 ай бұрын

Buna ziua am un citroen C5 2007 1.6 hdi imi apare in bord sistema control motor cu defect ,se tureaza pina la 1200 rotati am duso la service o schimbat un injector si tot asa imi face ,ii desfac borna de la baterie isi revine pt un timp Si din nou apare aceasta problema Multumesc

@AdrianDragan 10 ай бұрын

Salutare. Du masina la un service care are diagnoza speciala pentru Citroen (Diagbox sau Lexia) si sa aiba si un tehnician capabil sa interpreteze corect datele de pe diagnoza. Din pacate eu nu stiu sa-ti spun care ar fi problema...

@SMLGARAGE 4 ай бұрын

salut! am demontat si eu tubul de admisie care intra in turbina si mi se pare ca este prea mult ulei pe el, din ce cauza ar putea fi?

@AdrianDragan 4 ай бұрын

Salutare. Acel ulei de obicei vine de la epuratorul de gaze. Cumva este normal sa gasesti ulei in acea zona, dar un consum exagerat ulei poate fi semnalul unei probleme.

@SMLGARAGE 4 ай бұрын

@@AdrianDragan stiu ca vine de la. epurator dar mi se pare putin cam mult. ma gandeam sa schimb epuratorul dar deocamdată am găsit sa cumpar doar capacul intreg

@AdrianDragan 4 ай бұрын

@@SMLGARAGE Gasesti pe Aliexpress set de reparatie pentru valva epuratorului: s.click.aliexpress.com/e/_DFEkjtB

@adrianavlogs9184 8 ай бұрын

Sal unde are senzor de presiune ulei ms

@AdrianDragan 8 ай бұрын

Salut! Vezi imaginea din link, sper sa te porți orienta, este reperul 16. www.catcar.info/peugeot/?lang=en&l=c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiMzA4IiwiNDAiOiJCb2R5OiB3aXRob3V0IHBhcmFtZXRlcnMgXC8gRW5naW5lOiAxLjYgSERpIDkwIHBhcnRpY2xlIGVtaXNzaW9uIGZpbHRlciIsIjUwIjoibWVjaGFuaWNhbCIsIjcwIjoibHVicmljYXRpb24iLCI4MCI6IkVOR0lORSBPSUwgU1VNUCBGSUxURVIgUFJPQkUifXx8Y29kZT09MVBUN3x8Ym9keT09fHxlbmdpbmU9PUIwRlEzfHxjYXRfaWQ9PUZDVDAwMDF8fHN1YkdycF9pZD09RkNUMDAwOHx8cmVmZG9jcz09VDdGMTExQTIwTXx8cmVmZG9jPT1UN0YxMTFBMjBNfHxzdWJHcnBOYW1lPT1FTkdJTkUgT0lMIFNVTVAgRklMVEVSIFBST0JFfHxzdXBwbGllcj09

@gurprabhjot7335 Жыл бұрын

Hello man I fixed the turbo pipe but the forth number pisten air leaking how would I fix that

@AdrianDragan Жыл бұрын

Hello. If it blows at the injector, you have to change the injector gaskets, there are 4 gaskets (if I'm not mistaken) for each one. I recommend doing this repair in service.

@falkolange1548 2 жыл бұрын

Hallo Ich habe ein peugeot Partner teepe diesel. Die motorlampe leuchtet und habe keine Leistung mehr. Manchmal geht sie aus denn habe ich wieder Leistung. Was kann das sein. Mfg

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Hallo. Ich weiß nicht, was das Problem sein könnte, ich denke, es wäre am besten, einen Service für eine spezielle Peugeot-Diagnose aufzusuchen.

@wayneyoung1799 Жыл бұрын

Is it normal for oil to go in to the turbo intake

@AdrianDragan Жыл бұрын

Hi. Is this a question or a statement?

@manuelbotelho127 Жыл бұрын

@@AdrianDragan question

@AdrianDragan Жыл бұрын

@@manuelbotelho127 In fact, that is not oil but oil vapors from the engine, oil vapors are normal in an engine.

@cristianiosif4875 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👋👋👋👋

@vesnajurc4188 9 ай бұрын

Hi! I bought a Volvo 1.6hdi 80kW three weeks ago. A couple of days ago it started leaking oil from every engine seal (cam, injector, crankshaft etc.) and there is substantial pools of oil on top of the engine where injectors sit. Based on the massive oil leakage I suspect clogged PCV system (the membrane is ok). What do u think? Have any suggestions? The mechanics have told me the engine is blown.... :(

@AdrianDragan 8 ай бұрын

Hello. Change the PCV valve or the cover that has that valve. After this, clean all the oil from the engine and see where it is still losing oil.

@shenkabtc8685 Жыл бұрын

Where is oil pressure switch located

@AdrianDragan Жыл бұрын

Hi. The oil pressure switch is located at the front of the cylinder block, adjacent to the oil dipstick guide tube.

@Lyonnais1985 3 ай бұрын

@11:45 where does that oil come from?

@AdrianDragan 3 ай бұрын

Hello. It's from the cylinder head cover.

@Lyonnais1985 3 ай бұрын

@@AdrianDragan something you needed to fix or replace? Noticed something similar with mine

@eyeopener1993 2 жыл бұрын

Ive had 2 of these engines now the first was a mess. Glow plugs snapped in the head, injectors welded in with rust. The one we have now i was thinking of removing the injectors replacing all seals etc and then drilling and tapping a new sized bolt and replacing with injector studs and bolts with thicker bolts so they dont loosen up like they like to.

@marioade1 2 жыл бұрын

Salut Nu pui te rog link la Trusa de Scule Multumesc

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Salut. Nu am pus pentru ca este o trusa cumparata de la Kaufland.

@marioade1 2 жыл бұрын

@@AdrianDragan Multumesc

@jackripper1134 Жыл бұрын

Where do you buy parts? Put link on comment.

@AdrianDragan Жыл бұрын

Links: ➢ Cylinder Head Cover: s.click.aliexpress.com/e/_Dd494Zv ➢ Air Hose from air filter (MAF) at turbo s.click.aliexpress.com/e/_DFIaTEB ➢ Upper Rubber Pad for Air Case Filter s.click.aliexpress.com/e/_DCgrgUf

@mugurelrostas9951 11 ай бұрын

ai link cu aia doua ce ai skinbat in fata unde curgea ule?

@AdrianDragan 11 ай бұрын

Salut. Te duci cu certificatul de inmatriculare in orice magazin de piese auto si ceri: capac culbutori si tub aer intre debitmetru si turbina.

@danutavram831 Жыл бұрын

Salut am o masina cu acest motor si imi consuma destul de mult ulei si datorita faptului ca scoate tot timpul fum albastrui eu cred ca mi baga gaze cu ului de la chiuloasa in conducta de admisie sau sunt si pierderi tu ce zici care ar fi cauzele/rezolvarea multumesc anticipat .

@AdrianDragan Жыл бұрын

Salut. Din pacate eu nu pot sa pun un diagnostic, cel mai bine ar fi sa mergi la un mecanic autorizat pentru o diagnosticare. Cauzele pot fi multiple: segmenti pistoane, epurator gaze, turbina care scapa ulei, simeringuri care nu mai etansaza supapele...

@danutavram831 Жыл бұрын

@@AdrianDragan Chestia e ca am fost si mi a reconditionat turbina mi a luat o caruta de bani si tot asa face o sa cheltui cat face masina si tot cu o rabla o sa raman doar cu banii dati .

@AdrianDragan Жыл бұрын

@@danutavram831 Exact cum spuneam, mai multe cauze si majoritatea mecanicilor o iau pe ghicite. Din pacate eu nu sunt mecanic si nu pot da un verdict.

@danutavram831 Жыл бұрын

@@AdrianDragan Multumesc mult pentru raspuns o zi buna sa ai !

@wiwaldi1999 Жыл бұрын

Te silniki zo złom . Za 2 miesiące lub krócej będzie to samo . Konstruktor auta to zrobił specjalnie .

@slvs91 2 жыл бұрын

Salut, nu stiu daca ai si tu problema asta,motorul cald porneste asa lung si parca ar vrea sa sara de sub capota , tot asa am ulei pe la capac , imi da missfiring pe cilindri, dar valorile injectoarelor sunt in parametri, mentionez ca la start/stop la semafor porneste perfect ,pare ca ar avea o problema de compresie sau nu si ar lua motorina cat trebuie ,am vazut ca multa lume are problema asta si nimeni nu i da de capat , am schimbat si sensorul de presiune de pe rampa, nici o diferenta

@dracony7649 2 жыл бұрын

Ar putea fi multe cauze dar uite cam ce ai putea verifica :Distributia , injectoarele ,filtru de motorina ,verifica compresia motorului , Oricum daca mergi la un mecanic care este priceput til rezolva imediat credema :) Apropo ce model de peugeot ai ?

@slvs91 2 жыл бұрын

@@dracony7649 salut, peugeot 308 ehdi 2011 113 cai , filtru l am schimbat , mecanicii vor sa se apuce de schinbat injectoarele ,dar citind pe forumuri nu a rezolvat problema , bani cheltuiti degeaba

@slvs91 2 жыл бұрын

@@dracony7649 de tras trage foarte bine ,merge perfect

@dracony7649 2 жыл бұрын

@@slvs91 al meu e 308 1.6 hdi 90 cai 2010 fabricatie am deja 346.000 km sincer nas fi avut problema aia .. Dar oricum ai verificat si debimetru de aer apropo ?

@slvs91 2 жыл бұрын

@@dracony7649 cand ii scot mufa pare sa mearga mai bine ...,totusi an incerc sa o pornesc si cu mufa scoasa si tot asa porneste ...la rece porneste bine , la cald porneste lung si pare sa isi ia turatiile in timp

@popacristian4846 Жыл бұрын

Nu sunt mecanic dar carcasa de la filtru de aer este plina de ulei garniturile de la admisie sunt duse același motor am și și am observat nu de mult

@AdrianDragan Жыл бұрын

Salut. Probabil trebuiesc inlocuite garniturile de la galeria de admisie, de verificat garnitura si etansarea la conexiunea epuratorului de gaze cu tubul de admisie aer, de verificat si etansarea injectoarelor inclusiv etansarea capacului de la culbutori.

@georgebuleu2605 Жыл бұрын

Celalt furtun pe care nu la schimbat dar merge in turbo că nu îl găsesc .. mulțumesc..

@AdrianDragan Жыл бұрын

Salut! Te referi la tubul acela de plastic care pleaca din turbina spre radiatorul intercooler, cel care se duce spre stanga?

@georgebuleu2605 Жыл бұрын

@@AdrianDragan da...nu găsesc să cumpăr ..nu știu nici engleza cum ii spune.multumesc

@AdrianDragan Жыл бұрын

@@georgebuleu2605 Uite-te in poza din link si spune-mi daca este reperul 1 ci.catcar.info/peugeot/img/pr/65/00067465.jpg

@georgebuleu2605 Жыл бұрын

Da .

@georgebuleu2605 Жыл бұрын

Cum se numește și de unde pot sa cumpR

@dorelidulgheru9313 2 жыл бұрын

Vezi ca ai tubul de aer care face legatura turbinei cu intercoolerul ,gaurit de la vibratiile tubului care a atins de motor ,deoarece are acel colier de fixare rupt,cel putin asa il vad eu pe filmare. Problemele cauzate de acesta sunt evidente,fara comentarii.

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Salut. Multumesc pentru observatie. Poti sa-mi spui la ce minut se vede tubul gaurit? Eu nu l-am observat cand am desfacut.

@dorelidulgheru9313 2 жыл бұрын

Salut ,min. 6.25 ,6.30 ,o zi buna.

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

@@dorelidulgheru9313 Din ce-mi amintesc nu l-am vazut spart dar o sa-l verific. Intradevar acolo sunt ceva urme de frecare si stiu ce inseamna pierderea de presiune dupa turbina. Multumesc pentru observatie!

@tundreaionut6064 Жыл бұрын

@@AdrianDragan ai idee daca nu este etans acel clips cu oring in epuratorul de gaze MOTORUL POATE PIERDE DIN PUTERE,SAU NU ARE LEGATURA DELOC?

@AdrianDragan Жыл бұрын

@@tundreaionut6064 Salut. Nu ar trebui sa piarda din putere dor de la acea lipsa de etansare. Probabil pierderea de putere e din alta parte. Un tester (de preferat dedicat Peugeot) poate elucida problema.

@nurullahdemir2467 2 жыл бұрын

sevgili ustam beni anlamayacağını ve yardımcı olamayacağını biliyorum ama yazmak istedim aynı arabadan bende var ve aynı sorun var arabada ama bir tane adam akıllı usta bulup yaptıramadım o kadar da para harcadım.. keşke ustam sen olsaydın...

@AdrianDragan 2 жыл бұрын

Merhaba. Videomu dikkatli izlerseniz onu da değiştirebilirsiniz, o kadar da zor değil. Romanyalıyım.

@mesutsabricebecioglu7840 Жыл бұрын

@nurullahdemir ortalama ne kadar yag eksiltiyor araciniz bu sebeple? Cileden beter cunku bende ki durum...