Linee ferroviarie italiane abbandonate

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Linee ferroviarie italiane abbandonate - Superquark 28/06/2017

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7 жыл бұрын

In questo servizio mandato in onda il 28/06/17, durante la celebre trasmissione "Superquark", si parla dei circa 3500 km di tratta ferroviaria (non congiunta) inutilizzata da anni nel nostro paese e delle alternative per renderle nuovamente utilizzabili (specialmente a scopo turistico). Un'importante contributo lo da la Fondazione FS, che rende alcune di queste tratte nuovamente fruibili, e che fa circolare su di esse materiale rotabile storico che la Fondazione stessa preserva.
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Пікірлер: 78

@vittoss99 3 жыл бұрын

Le ferrovie abbandonate hanno un fascino impagabile. Suscitano curiosità, ricordi del genio umano. Bellissimo video e iniziative spettacolari. Grazie.

@settefradis 3 жыл бұрын

Grande ammirazione per il Presidente Cantamessa! Buon lavoro..

@MrMatley74 Жыл бұрын

che posti mervigliosi si pososno vedere con le ferrovie abbandonate

@passaggioalivello 5 жыл бұрын

Bellissimo, mi sono emozionato.

@LevelCrossing89 4 жыл бұрын

A Rovato hanno cambiato le Td96/1 con FS64 e girandole

@tractorsmachinesro1405 4 жыл бұрын

Epic work....Big like & respect

@hieronymusbosch1196 7 жыл бұрын

riattivare subito la Sulmona-Isernia con collegamento diretto Pescara-Napoli

@antoniogrottola6114 6 жыл бұрын

Video bellissimo!!

@luciarabbia6067 3 жыл бұрын

...il bravissimo Cota ha chiuso in Piemonte, ma non nella sua provincia di Novara, un sacco di linee (la Cuneo-Mondovi, la Cuneo-Saluzzo, ) ora sostituite da autobus, guarda caso come succede in tutta Italia! Una ferrovia storica, che attraversa le Alpi Marittime, la Cuneo-Ventimiglia-Nizza è ridotta a numero 3 treni! Dall'altra parte del confine, in Francia, lo chiamano le train des merveilles! E in Valle d'Aosta hanno soppresso la tratta per Pre St.Didier, sede storica delle famose Terme! Non voglio continuare perché lo scempio prosegue. Sono comunque da lodare le iniziative dei treni a vapore, ma ci vogliono molti, molti più fondi per rimettere in sesto tutto ciò che la politica ha distrutto!!!!

@nazzari44 2 жыл бұрын

Riattivare le vecchie linee è una bella idea, si amplia e si favorisce il turismo. Ma in Italia una cosa che si pensa oggi si realizza doipo 50 anni

@carlocampetti8091 3 жыл бұрын

Bel video e ricordi importanti. Sulla Lucca Pontedera ferrovia distrutta nella seconda guerra mondiale potrebbe essere realizzata una pista ciclabile con fermate tematiche.

@riccardopellegrineschi2840 2 жыл бұрын

Verissimo, sarebbe una chance eccezionale per raggiungere angoli interessanti e poco noti dell'ecosistema del padule di Bientina

@alfredolosacco8573 2 жыл бұрын

Bellissimo e significativo video !!!................................................................................................unica nota stonatissima, squallida, insulsa, la menzione sindaca, invece che SINDACO !!! quella persona che occupa quel ruolo, indegnamente, che ha chiesto e ottenuto una tale indicazione, meriterebbe la menzione di OCA, altro che sindaca, come anche chi ha realizzato il montaggio per conto di SuperQuark !!! Anche la redazione di SuperQuark, vittima della insulsa, squallida, propaganda sinistroide, fin troppo diffusa in Italia.

@duiliopacini2722 2 жыл бұрын

Suvvia..si calmi..La mi sembra un momentino agitato..

@antonellogaliano6507 3 жыл бұрын

Abbandonata anche la vecchia linea a cremagliera Cosenza Paola...

@felljacopo445 4 жыл бұрын

Purtroppo le ciclabili non servono a niente. Faccio un esempio: quanto si sente parlare del vecchio trenino azzurro che collegava Calalzo con Dobbiaco? Tanto; però sulla ciclabile costruita sul vecchio tratto si incontra meno gente rispetto a quanta c'e ne in un cimitero con 10 tombe in croce. Molte ciclabili non servono, soprattutto quelle costruite in zone non molto frequentate (Cortina è famosa, come il treno che ci arrivava, ma purtroppo non c'è nessuno sulla ciclabile), fruttano solo nelle grandi città. E poi vorrei dire una cosa:"Non si avrà mai la soddisfazione di viaggiare su un treno storico viaggiando in bici o in ferrociclo, anche se con questi si può osservare meglio il tracciato".

@albertoperego3391 6 жыл бұрын

qui in lombardia si stanno riattivando le vecchie linee dismesse e addirittura cosa incredibile si sono costruite nuove ferrovie

@MarioRossi1900 5 жыл бұрын

Dove hanno costruito nuove ferrovie? A parte il tram delle Valli in Valle Seriana (Bergamo)?

@MatteoNasti 4 жыл бұрын

mario rossi la Arcisate Stabio.

@biagiodutto3754 Жыл бұрын

Buona sera, perché non vengono dati in concessione gratuita si privati

@giuliofadda2043 4 жыл бұрын

Sulle ferrovie dismesse e trasformate in attrazioni turistiche. Non avete menzionato il trenino storico, che già da vari anni è operativo in OGLIASTRA (SARDEGNA)!

@paolobonelli7115 2 жыл бұрын

La linea Asciano monte antico ,e stata la linea he grazie ad un gruppo di volontari ,su cui nessuno scommetevauna lira ,dettero vita alla ferrovia della.val d'orcia. Erano ascinesi

@clamormar 3 жыл бұрын

Il sig. Cantamessa ci dice che ci sono tronchi ferroviari non più utili al sevizio merci e passeggeri, vorrei giusto ricordare a lui un concetto che non è un dogma, la linea Merano Malles.

@alessandrovisconi1079 3 жыл бұрын

Linea stupenda, fra l'altro

@rodolfogamberale953 11 ай бұрын

La linea Merano Malles è regolarmente aperta al servizio passeggeri ed è percorsa ogni giorno dai treni della SAD

@clamormar 11 ай бұрын

@@rodolfogamberale953 Attualmente si, ma dal 1985 in gestione FS era stata chiusa come poco produttiva e quindi non degna di finanziamenti, poi riaperta nel 2005 dopo il passaggio alla provincia autonoma.

@MarioRossi1900 5 жыл бұрын

a 4:50 la parola "SINDACA" fa sanguinare gli occhi...

@ArgoPower 4 жыл бұрын

il politicamente corretto sta sparendo, tranqui

@MarioRossi1900 5 жыл бұрын

6:20 la totale tristezza di trasformare linee ferroviarie dismesse in ridicole piste per tutine

@rubentrains9623 3 жыл бұрын

Cosa ti devo dire. Qui in Basilicata hanno trasformato molte le ex linee FCL in piste ciclabili

@rubentrains9623 3 жыл бұрын

Comunque è davvero una tristezza

@tonyferrante9564 5 жыл бұрын

No profit una sega, costa il biglietto

@neutrino76 5 жыл бұрын

infatti che no profit è? Il biglietto costa e manco poco!

@MatteoNasti 4 жыл бұрын

Marco Petri .

@tamalogi 3 жыл бұрын

No profit (come dice la parola) non vuol dire gratis, vuol dire che l’azienda non deve avere utili, tutto quello che incassa dev’essere reinvestito. Costa molto ristrutturare e mantenere sia le linee ferroviarie, sia le vetture, oltre a dover pagare i dipendenti o le ditte esterne.

@MarcoFrecciargento 7 жыл бұрын

Bellissimo video!!!!! UP!!!!! Mi sono iscritto al tuo canale, se vuoi ricambia. Un saluto!!!!!! :)

@francescomarino7991 7 жыл бұрын

Ciao Marco! Mi fa davvero piacere che il video ti sia piaciuto. Ti ringrazio per l'iscrizione, ma ti invito ad iscriverti quì kzfaq.info/love/qTAqM-58VfPyFXfoCVMpCg visto che ho cambiato canale, già oggi pomeriggio dovrebbero uscire due video. Ovviamente ricambio l'iscrizione :)

@MarcoFrecciargento 7 жыл бұрын

Ok va bene mi iscrivo a quel canale! Grazie anche a te! :)

@shamandezu8975 4 жыл бұрын

Dall'intonazione della voce, Piero Angela sembra ubriaco in questa puntata...

@corry_vizzini4687 6 жыл бұрын

Ce pure la noto-pachino abbandonata

@antoniopassarello2802 3 жыл бұрын

Volutamente abbandonata! Vergogna! Lo ricordo perfettamente! Hanno messo orari assurdi per non farti prendere il treno e poi l'hanno dichiarato "ramo secco". Sono terribilmente indignato sull'indifferenza dei netini e pachinesi!

@MarioRossi1900 5 жыл бұрын

8:05...la Palazzolo sull'Oglio Sarnico, che non esiste, perchè è la Palazzolo sull'Oglio Paratico, adatta per ferrociclabile? No ma sei serio? Hai idea di che pendenza ha?

@pizzamatica 3 жыл бұрын

Fiat, Pirelli & C fanno auto e gomme o treni? ma tu guarda un po'....

@lucapezzella1853 3 жыл бұрын

Non e giusto che in alcuni locali dove fanno discoteca non ci devo entrare e ingiusto

@mr.vivalto 7 жыл бұрын

bellissimo video iscritto al tuo canale!!!!!! se vuoi ricambiare

@ArgoPower 4 жыл бұрын

vapore vapore vapore!

@akiem483 7 жыл бұрын

Bellissimo video mi sono iscritto al tuo canale se vuoi ricambia!!

@fabiodoria715 5 жыл бұрын

Calalzo Dobbiaco. Schio Asiago fosse vero

@neutrino76 5 жыл бұрын

rompono tanto le balle con l'inquinamento e poi ripristinano locomotive a vapore? A quante centinaia di auto corrisponde l'inquinamento di una sola locomotiva a carbone?

@ArgoPower 4 жыл бұрын

non dire sciocchezze, le poche corse delle locomotive turistiche non producono nessun inquinamento. c'è oltretutto da capire di che si parla, tutto il. traffico ferroviario è stato convertito a gomma, con migliaia di camion. direi che quello si che produce inquinamento ma si fa finta che non esista

@MatteoNasti 4 жыл бұрын

Marco Petri centinaia di auto?! Ma ti rendi conto di quello che dici?

@ArgoPower 4 жыл бұрын

@@rubentrains9623 inquinamento producono, particolato da combustione. Il punto è che sono talmente poche che non creano nessuna concetrazione rischiosa

@neutrino76 4 жыл бұрын

@@rubentrains9623 si si, infatti lo sanno tutti che il carbone fossile è molto ecologico......Cioè secondo te brucio carbone fossile e ottengo vapore?! Ok, ora sui social ho letto di tutto.

@MatteoNasti 4 жыл бұрын

Ruben Party Music particolato, carbone utilizzato. Conosci la strage di Balvano?

@albertoperego3391 6 жыл бұрын

Ma quando si ritira sta mummia e lascia spazio a qualche giovane?

@donaldfuck 5 жыл бұрын

Non vali un suo capello, idiota

@albertoperego3391 5 жыл бұрын

@@donaldfuck dici a me pelo di culo sporco?

@donaldfuck 5 жыл бұрын

@@albertoperego3391 si, merda secca

@albertoperego3391 5 жыл бұрын

@@donaldfuck disse la merda molle