Инстаграм - / livebrother1 Второй канал - / @brotheroflife13
Пікірлер: 159
@LiveBrother5 жыл бұрын
Полный разбор всех болячек и проблем Volkswagen Transporter Т5 находится здесь, тырк: vvm-auto.ru/volkswagen/713-vw-t5-multivan
@user-ln7tm9yz6v4 жыл бұрын
K.D не обьективная информация! !!! Сначала ты говоришь что 1,9 самый -топ, по ссылке -шлак. Этот сайт фуфлогон. Сначала узнай реальную информация, а потом выкладывай.
@user-ln7tm9yz6v4 жыл бұрын
K.D не обьективная информация! !!! Сначала ты говоришь что 1,9 самый -топ, по ссылке -шлак. Этот сайт фуфлогон. Сначала узнай реальную информацию, а потом выкладывай.
@olimpodisei70944 жыл бұрын
В мултивен есть!!! КОЖА РОЖА И СИРЕЖА))🤣🤣🤣🤣👍👍👍 Т5 ДЕРЖИ ПИТАК👍👍👍👍👍👍👍
@topspeed35934 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rrycapiH2KqnZIE.html
@dimakl2924 жыл бұрын
Привет
@user-gq9id3py7g4 жыл бұрын
Голосую ЗА возврат к простоте. Выпустите новые Т 4. Они точно разлетятся как горячие пирожки!!!
@Bumerangoff3 жыл бұрын
Не разделятся. По одной простой причине, ценник на них будет как на новый Т4, а не как на газель.
@skillandluck3 жыл бұрын
Нет машини лучше в мире чем VW T4. Ну W124 и Е34.
@ruslan59272 жыл бұрын
Бред. Ни кому они не надо будут.
@faddy74332 жыл бұрын
Лучше т3
@artall19794 жыл бұрын
Авто огонь.На T5 езжу в Европу каждую неделю.И взаправду автор сказал что чувствуешь себя уверенно и не устаёшь.Удобная , быстрая , манёвренное авто
@user-pv7jy2jt4y4 жыл бұрын
Друг скажи пожалуйста какой у тебя Т5 объем двигателя ? И как с расходниками на запчасти как долго ходят ? Спасибо тебе за ответ !)))
@user-ie5iq2cd6l4 жыл бұрын
?
@artall19794 жыл бұрын
@@user-pv7jy2jt4y День добрый 2.5 tdi 174 лошади . Слабая ходовая . Просто я наезжал в один рейс 1400 км в одну сторону , а рейсов было пять в месяц . Машина хорошая , но и требует должного внимания
@user-pv7jy2jt4y4 жыл бұрын
@@artall1979 я тоже себе хочу взять Т5 только все хвалят 1.9 типа двигатель мозги не выносит часто в обслуживание ! Длинную пассажир хочу взять !!! Так же возить на Европу людей и на РФ !
@artall19794 жыл бұрын
@@user-pv7jy2jt4y Люди правильно говорят что 1.9 намного лучше 2.5 . Но тьфу , тьфу , тьфу я пока с чем то серьёзным не сталкивался . Слава Богу . Но Т5 очень комфортен и на дальняки самое то . Не говорил бы если бы не знал . Доброго дня Вам и удачной покупки .
@gasanov10924 жыл бұрын
В повороты заходит лучше многих легковушек
@Bumerangoff4 жыл бұрын
Это факт, для микроавтобуса, передний привод+рейка=очень острое рулевое управление, мне нравится
@dio55514 жыл бұрын
Задняя балка ушла?Какая балка?Где она была????
@lucskywalker81454 жыл бұрын
машина класс, но балки в задней подвеске никогда не было вообще.
@taraziykerdylke83674 жыл бұрын
У меня T6. Двиг 2.0 tDi, 140л.с. Полет нормальный. Пробег уже за 200k. Проблем вообще никаких. Стабильно каждые 15000 замена масла и т.д. Масло покупаю специальное (не дешевое), - то, которое по регламенту каждые 20.000км, но я меняю каждые 15.000км. Вся ходовка родная, только расходники менялись - сайлентблоки, пыльники и всякая мелочь. Больше нечего сказать, так как машине только 4 года. А, еще, один раз нагрузил в него 1.7тонны, ехал очень аккуратно, просто позарез надо было. Доехал целый
@user-vc1qz8mx2k4 жыл бұрын
Какое масло используете?
@taraziykerdylke83674 жыл бұрын
@@user-vc1qz8mx2k в машине лежит сервиска, я посмотрю, как называется и напишу.
@user-vc1qz8mx2k4 жыл бұрын
@@taraziykerdylke8367 спасибо
@redmilumredmi12594 жыл бұрын
Друг, если масло хорошее можно и 15т км. Но маслофильтр таки желательно каждьіе 5т км менять.
@taraziykerdylke83674 жыл бұрын
castrol, и какая-то модель этого кастрола специально для грузовых бусов, не просто для дизелей, а для грузовых дизелей
@taras_dankov363 жыл бұрын
А вот кнопка аварийки постоянно коленом нажимается когда едешь по средине (если можно так сказать). А стойки кто бы что не говорил широкие, и пару раз пешеходов чуть не подвозил при повороте налево. А ручки очень хлипко держатся, по этому наверное процентов 90 машин с ручками на изоленте. Через 1000 км пути спина таки устаёт, не могу сказать что сидушка очень удобная. После 140км/ч очень чувствителен к боковому ветру. Но при всем при этом автомобиль ооочень хорош.
@MANZERpodpishis3 жыл бұрын
Был в семье 10 лет мотор 86л.с 1.9 пробег 560000км Сейчас взяли новый т6. 1 каравелла
@user-dn7ew1qf2o3 жыл бұрын
Хорошее видео,но по-поводу перегруза не могу согласиться... Примерно раз в неделю перегруз,из Киева в Пирятин(160км) , килограмм 300 лишних едет,жопа сидит... И так 7 лет,никаких гулов ступиц,никаких поломанных пружин.. Т5 2.5 АКПП 2005-й год.
@anatoliymolchanow42522 жыл бұрын
Купил каравеллу афигел ,как на ней приятно ездить
@vladimirjelzow80002 жыл бұрын
Мультиваном владею 11 лет. 2.5 тди. За 200 тысяч поменяли уплотнители фарсунок. Тандемный насос . Задние пружины. Амартизаторы. Стабилизаторные тяги. И всё. Масло меняем через 15 тысяч
@user.22372 Жыл бұрын
Приветствую. Подскажите у вас какого года выпуска был т5
@lvv234 жыл бұрын
Т4 ЛУЧШИЙ!
@user-si7qo6zo5q17 күн бұрын
Он устарел
@GGGor-ns2kx3 жыл бұрын
Volkswagen Transporter T5 - минивэн, который может все , да может, особенно когда нужно его ремонтировать .....
@anatoliymolchanow42522 жыл бұрын
Он тебя был, или только попиздеть
@Somebody-hz1oq5 жыл бұрын
Наконец-то)
@olimpodisei70944 жыл бұрын
Т5 = ДЕРЖИ ПИТАК=👍👍👍👍👍
@takyrbass4 жыл бұрын
8:22 есть ощущение, что управляешь легковым микроавтобусом. Это и есть легковой микроавтобус. 😁😀Так сказал как будто управляешь камазом.
@LiveBrother4 жыл бұрын
ну это на фоне Спринтака, LT и прочего. Они тоже вроде как позиционируется как микроавтобусы)
@takyrbass4 жыл бұрын
@@LiveBrother ну а сев за руль Спринтака, LT и прочего ощущаешь себя водителем КАМАЗа.
@demon55da4 жыл бұрын
т4 был полный мультиван
@user-py5tf9nl2w3 жыл бұрын
По мне ушла идеология автомобиля просто и надёжно мне кажется что надо было отдельную модель производить комфортную
@user-le1ce1lc9m3 жыл бұрын
С такой дикцией, только стихи читать
@user-si7qo6zo5q17 күн бұрын
Поэт
@asdrivegarage88704 жыл бұрын
ASR это всегда было антибукс а не стабилизация...
@user-ot2qx2lm3j4 жыл бұрын
Номера хорошие стоят)
@user-dm4mm2ro1o2 жыл бұрын
Я рассматриваю Транспортер для пyтешестаий, как дyмаете ? Нормально ли на ней пyтешествовать, но вариант которyю я хочy кyпить, почти дом на колёсах.
@LiveBrother2 жыл бұрын
Отличный. Особенно если это сразу Мультик)
@user-ut6zg8wx3q2 жыл бұрын
Что ты мне на Гарика Харламова смахиваешь
@user-vh7kz5tr1x2 ай бұрын
Ходовая вовсех т5 одинакова скажите пожалуйста
@taras_dankov363 жыл бұрын
Мне интересно как нужно выходить из машины, что бы сломать запорный штырь лючка топливного бака? За больше чем пол миллиона пробега ломалось что угодно, но эту хрень попробуй оторви
@user-rq5mr5og8g Жыл бұрын
Это когда дверь нельзя шире открыть!
@oleg74434 жыл бұрын
А вы размеры будки не перепутали?
@robikirillov36304 жыл бұрын
Больше бусов👍
@LiveBrother4 жыл бұрын
будут)
@Сизый4 ай бұрын
С какого хрена автобус стал миневеном?
@user-eh4rd1vx4z4 жыл бұрын
класс!
@user-le1ce1lc9m3 жыл бұрын
Он хоть сам себя понимает, что он бубнит? Или этот бреду?
@_YAroClaB5 жыл бұрын
З Тернополя в Одесу я їздив на 208-му Мерседесі!)) Дзеркала на Т5 -му ті ж самі, що й на Т4!!! Чесно кажучи, 638-ме Віто мені більше довподоби...
@LiveBrother5 жыл бұрын
На Т5 ощущения похожи на Туарег. Высоко сижу, далеко гляжу, неплохо таки комфортно (я про Мультиван) но у каждого свои фломастеры)
@user-yx7be2wf8w3 жыл бұрын
@@LiveBrother , туарег пониже будет .
@savelyevpavel44614 жыл бұрын
Как в сравнении со Старексом?
@LiveBrother4 жыл бұрын
тут теорема фломастеров вступает в дело)
@user-xp2kl9qu7b Жыл бұрын
Скільки коштує Фольксваген т5 2000року
@user-wq9qz5ez5mАй бұрын
Насос форсуночный уже старьё
@user-id5gq3vz8o4 жыл бұрын
Нету стабилизации колес:возможно они,немци придумают ФВ БТР ,но это запинка Уводит от ..а не на дорогу .
@user-wd8nr4nf9c9 ай бұрын
Если туда 1.5 тонны не погрузить, зачем он тогда нужен. На т 4 можно и по 2 тонн возить. Этот же сразу развалится
@user-pm6dz6uw7o3 жыл бұрын
Авто просто разваливается самая популярная это машина в сервисах
@Temik15 жыл бұрын
Классный обзор.
@user-ie5iq2cd6l4 жыл бұрын
Чем? Вы вообще нормальные обзоры видели? Подготовки тут ноль у человека, ничего толком не рассказал, либо рассказал не правильно.
@user-ie5iq2cd6l4 жыл бұрын
Снято не понятно как. Говорит про бардачок и не снимает его и так кучу раз. Авто взял на обзор грузовой, кому он интересен вообще, если есть грузо-пассажирские версии с диваном сзади и именно их большинство покупает из простых людей, тут обзор на грузовой авто, для кого? Для организаций? Они смотрят обзоры?
@LiveBrother4 жыл бұрын
да, на фоне вашего обзора мой и рядом не валялся.
@user-kb7xf1fk3x5 жыл бұрын
Когда пассат?)
@LiveBrother5 жыл бұрын
в этом году)
@user-kb7xf1fk3x5 жыл бұрын
@@LiveBrother ну хоть это радует))
@user-vi5iz9yy3v4 жыл бұрын
Пассат Б3 👍
@user-io6ed3xm8r Жыл бұрын
Где на нём работать можно?
@stalkerproept5 жыл бұрын
хороший обзор, замути на лексус gs300(3), я от тебя не отстану)))
@LiveBrother5 жыл бұрын
Возможно)
@user-hq4qv2md5f4 жыл бұрын
Сейчас продаю gs300, 3 поколение. Не очень машина
@user-he9jo7be5i2 жыл бұрын
НО ОКНА ЛИШНЕЕ
@user-id5gq3vz8o4 жыл бұрын
Спасибо:+(
@igorsemenuk14904 жыл бұрын
Было бы интересно Авенсис,Авенсис- Версо,Королла,Королла-Версо, D-4D.
@LiveBrother4 жыл бұрын
если дадут)
@alcapone0464 жыл бұрын
Видео бомба!! Молодец!! Люди скажите с КАКОЙ БМВ ПОДХОДЯТ КОЛЕСА НА Т5????
@Bumerangoff4 жыл бұрын
E32,E34,E38,39,46,х5 и др, разболтовка 5*120, вылет 20-50, чем меньше вылет, тем шире будут смотреться
@Сизый4 ай бұрын
Я поставил от БМВ 46 стиль кованые(j7-46) только колечки приставочные поставил и вообще бомба смотрятся и ценник шикарный
@vazagan82992 ай бұрын
Купил в 2007 новый в салоне в уфе Мультиван. И пошли все в ж..у со своим пизде..м. Супер. Все Супер. 17 лет машине и все по хрену. Помимо него в наличии мерседес 221, крузак 100 грязь на дачу месить. Все боком!
@ivansavva47923 жыл бұрын
Нет на свете машины лучше чем фольксваген Т 4...
@user-fx2ho3rd2t3 жыл бұрын
Мнение кто не может тянуть т5. Т5 2.5 просто пуля
@outofrange32133 жыл бұрын
Не складно)) правильно: нет машины лучшей в мире чем vw t4
@vadim4ik938 Жыл бұрын
@@user-fx2ho3rd2t Самый говняный мотор на нем и зачем нужна тачка которая с тебя бабла тянет немеренно
@Sergei_Keras11 ай бұрын
какой именно? @@vadim4ik938
@user-fr3ls2nj2b2 жыл бұрын
Хочу на акпп такой
@vladislavzablotskyi46603 жыл бұрын
Good
@vladimirbelley2 жыл бұрын
8:25 t4 объехал его как велосипеда
@LiveBrother2 жыл бұрын
как стоячего, если точнее.
@bulldog27614 жыл бұрын
Volkswagen Crafter пуля
@Ivan_Kosenko3 жыл бұрын
Друже, зроби огляд українською мовою, будь ласка. У всьому Ютубі немає жодного огляду даного класу авто українською мовою!
@LiveBrother3 жыл бұрын
к сожалению это очень узкий пласт , относительно немного людей будут смотреть.
@Ivan_Kosenko3 жыл бұрын
Ну не погоджуюсь. Це вам звісно не рівень охоплення всього ексСРСР, але теж немало. А дефіцит україномовного контенту є, і я постійно його помічаю, особливо на техно-тематику.
@outofrange32133 жыл бұрын
@@Ivan_Kosenko в чому смисл? Ви ж прекрасно розумієте про що йде мова. Навіщо ускладнювати? Блогерам дійсно не вигфдно робити відоси на укр і це логічно.
@user-si7qo6zo5q17 күн бұрын
Тебе перевести ?
@igornewhouser10283 жыл бұрын
уровень "эксперта" на видео близок к нулю. Хоть бы википедию почитал - там больше информации )))
@igorsemenuk14904 жыл бұрын
Ручки стягивают стяжками как и Ман Тга. Кстати тягачам не хочешь обзоры делать?
@LiveBrother4 жыл бұрын
давно витает мысль про такой формат)
@heylittlesister3 жыл бұрын
диски)
@dancarter44554 жыл бұрын
Тачка от ситхов 7:50
@SALOemOdin4 жыл бұрын
уливительный обзор. Откроешь автито или автору и там Т-4 на равне с Т-5 стоят. Навязывается мысль что всетаки Т-5 неудавшаяся версия.... которая боролась с проблемами аж до 2015 года.... Т-4 таких проблем не имел ( это то что я прочитал на форумах). Кто что скажет про Т-5, какой вариант двигателя безпроблемный?
@Bumerangoff4 жыл бұрын
1.9 тди, если с прокладкой ГБЦ при покупке не будет проблем, неубиваемый аппарат
@taraziykerdylke83674 жыл бұрын
У меня T6. Двиг 2.0 tDi, 140л.с. Полет нормальный. Пробег уже за 200k. Проблем вообще никаких. Стабильно каждые 15000 замена масла и т.д. Масло покупаю специальное (не дешевое), - то, которое по регламенту каждые 20.000км, но я меняю каждые 15.000км. Вся ходовка родная, только расходники менялись - сайлентблоки, пыльники и всякая мелочь. Больше нечего сказать, так как машине только 4 года.
@redmilumredmi12594 жыл бұрын
Просто Т5 фольц весьма нафаршированная електроникой и сложньіми системами машина, и сервис от Уаси в гараже за углом не прощает. Только проверенньій сервис и хорошая комплектуха, тогда и служить будет сотни тьісяч км.
@Bumerangoff4 жыл бұрын
@@redmilumredmi1259 ничего там нафаршированного электроникой нет.(если не Мульт). Вся электроника надежна как автомат калашникова, если конечно туда не лезли кривые руки, например после ДТП. А так нечему там ломаться по электронике. Мозги двигателя, да блок комфорта с аирбэгом, вот и все основные блоки. Кузов оцинкован, и убить его, в отличие кстати от гнилых Т4, крайне сложно. А в машине как вы знаете, главное силовая основа, это кузов. Поэтому лучше взять более менее достойный Т5, чем восстанавливать из руин дешёвый Т4, а хороший по кузову Т4, стоит по цене почти как Т5
@Bumerangoff4 жыл бұрын
@@taraziykerdylke8367 я каждые 8000км на своём меняю масло. Лью лукойл люкс 5в40, полет отличный. Под клапанной крышкой, состояние как слеза младенца
@i.rockstar985 жыл бұрын
Бляха кто нибудь уже снимет обзор на SPRINTER 319 CDI??????
@LiveBrother5 жыл бұрын
Возможно)
@feyamon48663 жыл бұрын
Расход топлива,скажите пожалуйста?
@user-yx7be2wf8w3 жыл бұрын
У меня 2.5 тд , 130л.с., в смешанном цикле - 9.5л .
@user-sw5su9wh2y2 жыл бұрын
@@user-yx7be2wf8w как Двигатель? Лучше 1.9?
@stangaloway2 жыл бұрын
@@user-sw5su9wh2y лучше
@user-uo8cw6ov8r4 жыл бұрын
Все сказал в точку лайк за видос. А за ручку просто неумеют правильно снимать или лень посмотреть видосы как правильно снимать ручку. Я непоменяю неначто кроми новаго течика.
@DavidSafarovKreiser4 жыл бұрын
Зеркала убогие, в сравнении с Хайс Тойота.
@luxurystation0079 ай бұрын
Кому нужно покупать эту машину? У меня семья жена и один ребёнок. Езжу на туране
@blank30284 жыл бұрын
Пацаны я продал Фольксваген за 90 лямов 2001 года ,Мазду мх 5 за 99 лямов ,сузуки вагон р соило 2000г за 65 м ,Субару Импреза 2013 г за 160 м,та5ту Карину за 60м,читырку за 99м,таёту кровн за 128 м угарно поспорил с другом
@user-oi8kz5ku9g4 жыл бұрын
Т5 2.5 никасиловое покрытие цилиндров не есть гуд.450-500 его ресурс, потом жор масло 1-1.5л.на 1000 замена блока или движка.
@aidarm84173 жыл бұрын
Гильовка чугуном решит проблему
@emakhmetov41363 жыл бұрын
Вроде как устраняли эту проблему, не?
@mbe43365 жыл бұрын
мне кажется вито по-лучше
@LiveBrother5 жыл бұрын
Мне Витос не зашел)
@user-jq2tl3nm8g5 жыл бұрын
вито уже все гнилые
@mbe43365 жыл бұрын
@Вячеслав Баринов зато управляемость лучше
@mbe43365 жыл бұрын
@@user-jq2tl3nm8g ну не все Смотря какой регион Если у нас в Крыму ездить то она и за 20 лет будет норм
@daimlermaybach4 жыл бұрын
LiveBrother чем вито хуже транспортера?
@user-sw5su9wh2y2 жыл бұрын
2003-2009 год. 1,9 или 2,5 (130) лс Ставьте лайк за 2,5 а дизлайк за 1,9. Хочу собрать ваше мнение таким образом. Спасибо!
@manuldk Жыл бұрын
Не понимаю откуда такая злоба на двс 2.5. Он ни чем не хуже 1.9. Оба двигателя достойны. С 2.5л 174л.с мультивен 350 т.км полёт нормальный. 2.5 не любит ездить на малых оборотах. Не будет масляного голодания, всё будет хорошо с двигателем. Всем ровных дорог. Украине победы над рашистами.
@user-gf5en5sg4u Жыл бұрын
Братья украинцы, привет С России!!!давайте мириться?
@aleksleva6269 ай бұрын
Тогда выводите войска,платите репарации.
@amoralunicorn86737 ай бұрын
если бы я мог их вывести, я бы вывел. Нам нечего делить с вами.. В 2014 нужно Пыне было не выёживаться, а просто пожелать вам удачи и сказать что наши двери для вас всегда открыты.... а не вот это вот..... сколько денег просрано на войну... сколько судеб и людей... Сколько всего можно было бы построить на эти ресурсы, но нет.... эти твердолобые идиоты этого не понимают.... я вообще не понимаю как этих баранов ещё люди терпят... P.S - сам живу в ЕС 6 лет@@aleksleva626