Literalmente este es el único video de todo KZfaq que explica las roscas de esta manera y sobre todo de las antiguas. Aunque ya me he gastado el dinero en unos pedales de 9/16 cuando necesitaba unos de rosca francesa xD

Gracias, como siempre, y que tengas un 2023 muy furioso.

Clarísimo, muchas gracias!

Información de utilidad. Gracias!

Muchas gracias por el video, feliz año.

Aúpa! Buen repaso, gracias por tus aportaciones!

Excelente explicación como siempre! Yo lo que hago siempre es aflojar desde atrás, me paro con la llanta trasera entre mis piernas y para aflojar cualquiera de los dos pedales será tirando hacia mi. Saludos

Gran video! En este canal siempre se aprende algo

Entre vídeo y vídeo se te echa de menos. Feliz año.

Acho pijo! Gran video. Feliz año nuevo!

Siempre interesante..... feliz y muy "furioso" año.....👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Aupa ahí! Feliz año nuevo!!!

Hombre sabio,gracias por enseñarnos, feliz año Furioso.

Muy buenos consejos. Muchas gracias. Que tengas muy feliz 2023 😉

Muy instructivo, como siempre. Feliz año nuevo !!!

Excelente video, como siempre. Que sea un excelente nuevo año para ti. Saludos.

Un cree que lo sabe lo suficiente sobre pedales y siempre me sorprendes con algo nuevo para mi ignorancia.

Que grande eres tío, me encantan tus vídeos . Feliz año y un saludo desde Alicante

Gracias y muy feliz año nuevo! Abrazo desde Argentina!

exelente,me sirvió mucho, muchas gracias!!!!

Aupa ahí! Vídeo super útil, Feliz entrada de año nuevo!

Un buen consejo de fin de año. Desearte un mejor 2023. Gracias.

Muchas gracias . Dios te bendiga

Gracias, me sirvió tu información. Saludos de Tultitlán.

Muchas gracias por los tutoriales. Son muy divertidos. Feliz año!!

Aupa! Y feliz año nuevo

Eres un crack!! Gracias 🫂

Muy bueno el video! El del paseo nocturno también! Muy feliz 2023, muchas felicidades!

Increible y valioso contenido...cuanto valoro cada video explicativo. Me encanta el fragmento de cine para terminar. Cuanto talento, enhorabuena por el Canal.

Muchas gracias por el video, Feliz año nuevo. Me gusta que transmites conocimiento sin intentar vendernos nada.

Aupahi gracias por los videos toda información es buena 👍 😉 que pases buenas fiestas... esperando el próximo viaje.... Se ve bonita la nueva bici 🚲 👌

Excelente la secuencia de exposición y va al grano con datos concretos.

Agradecerte como siempre la forma que tienes de explicar las cosas. Didáctico y claro… Feliz Año.

Aprender siempre es interesante!! Aupa ahí!!!

Aúpa ahí! Buen video, información valiosa para todos, que lo básico de vez en cuando hay que refrescarlo. Saludos desde Tenerife.

M'has salvat! No hi havia maneres de treure el pedal esquerra! Fantàstic! Moltes gràcies!😊😊

Muchas gracias por este tutorial, aunque lo sabía, siempre viene bien refrescar, un saludo y feliz año. Aúpa ahí!!!

hola Furioso creo que e visto todos tus vídeos que has echo y tengo que decirte que tienes todos mis respetos de lo que hablas y explicas con el tema de bicicletas un saludo cordial campeón

Super interesante. Gracias

Muy bien explicado.

Muy útil. Gracias

Saludos Furioso, buena explicación sobre pedales 👍

Se debería poder poner superlike. Este es uno de los que lo merecería (y tienes varios, como el de los manillares o el de los cambios, los tipos de piñoneras...). GRACIAS

Buen video con muchos datos interesantes. Ya con esto no me equivoco, eso si, tampoco creo que me dé para aprenderlos todos. A guardarlo para el futuro Feliz Año, espero que el nuevo año siga trayendo tan buen material

Feliz año nuevo.¡Aupa ahí!

Buen video. Espero que en 2023 sigas con tus vídeos, me encanta tú canal porque se nota que haces lo que te gusta y como te gusta. Las roscas de pedales también pueden ser divertidas 🤣

Gracias por tus vídeos, me están sirviendo para reciclar una bicicleta vieja. Saludos desde Argentina y feliz año nuevo! 👍

Me encanta el canal, siguiéndolo desde Canarias, yo aprieto los pedales, hacia la rueda delantera, y los aflojo, hacia la rueda trasera, eso es lo que le digo a los amigos, ya yo los aprieto y aflojo de forma rutinaria por saber como se hace, los pedales que me gustan, son los que tienen dos opciones, la llave fija de 15, pero que también tengan por dentro la opción de allen, las que sólo tienen allen por dentro, no los suelo montar...

Aupa ahíii ! Pa pedal , el que he pillado yo estás fiestas 😁, buen video gracias 👍

Gracias!!, aunque no lo parezca ha sido muy útil e instructivo

¡Aupa ahí! Interesantísimo, claro que sí. Siempre, se aprende algo, como lo de introducir el pedal desde dentro para intentar corregir la rosca de la biela 👋👋 Muchas gracias.

muy buena la de devolverle la forma desde dentro. Aupa!

Muchas gracias!!!

Eres muy buen maestro, claro, coherente y divertido. Hay que poner mucha atención pero todas tus explicaciones son muy comprensibles y encantadoras. Congratulaciones.

que buen video! Me encantó, deberías hacer algún vídeo haciendo mantenimiento a los pedales

Pues video útil y además entretenido, je je. Es de agradecer el tono didáctico y alejado de algunos tutoriales que se ven por KZfaq que sólo son para que el autor o autora se guste a sí mismo o a si misma. Sigue siempre furioso y feliz año 😁

Gracias Master !!!

gracias maestro

Eres grande furioso!

Muy bien explicado.. hay pedales que no llevan marcado R ó L pero uno de los dos en la zona de la llave lleva unas líneas y el otro lado no .. 😉 Para reparar la Rosca también uso un pedal por la zona interior y utilizo un pedal viejo al cual ya le rebajé con la radial un poco en la zona de la llave para así tener un tramo de rosca/reparación más largo. Estos vídeos rápidos aportan mucho al canal . Gracias por compartir y feliz año nuevo 🥳🎉🎊

Aupa ahí! Feliz año desde el cálido Mediterráneo .

Muchas gracias por el video, Sr Furioso Decirte que tu garaje me recuerda a mi cabaña de jardín: Lleno de bicis, llantas, neumáticos y piezas que no tengo muy claro si algún día volveré a usar. Espero que en 2023 nos sigas obsequiando con más videos 🙂

Feliz año nuevo y Aúpa ahí con este vídeo super instructivo!!! Hay otro truco para diferenciar "L" de "R" y es que el izquierdo tiene unas líneas en la tuerca donde aprieta la llave. Un saludo compañero!

Muy didactico el video, parece algo tan simple colocar un pedal pero conozco varios que se iniciaron en el ciclismo sin saber mucho y cuando cambiaron a pedales atumaticos se cargaron la rosca, jaja. Saludos desde Argentina, feliz 2023!

Buen video como siempre Fueioso. Ni idea de que había varias medidas. Yo en numwrisas ocasiones he comprado pedales de platafoema de 2a mano para mis multiples bicicletas, y nunca he tenido problemas. (Supongo que porque he buscado pedales acordes a la época de fabricación de las bicicletas para mantener en lo posible su originalidad)

Me has salvado.

compré una bici Ortler de Segundamano con cambio en el buje y para ciudad es con diferencia la mejor opción. Aupa 😊

Aúpa ahí!

Uno cree que sabe medianamente bastante, pero como siempre se aprende algo nuevo, acabo de aprender que existen pedales con rosca de 14mm. Jamás vi uno Saludos Furioso

Me ha venido genial, porque estoy poniendo en orden de marcha una BH de paseo de los años 70 y he descubierto que los pedales son de rosca francesa. ¡Aúpa ahí! :-)

Aupa ahí. Me pondré este vídeo cuando vaya a soltar los pedales 😀, que seguro que en ese momento me entra la duda.

Veía canales de bicicletas que con toda su parafernalia acabé aburriéndome de ellos con 5 segundos de visionado y aquí me mando un vídeo de pedales tan pancho 🤣🤣🤣 grande furioso!!! A este ritmo ya me veo buscando cuadros de acero por ahí, encendiendo la radial en menos que nada y mandando a paseo la carbono de 29 😎

Yo hace unos años cambié unos pedales a una Orbea de carretera antigua con bielas de aluminio. Ahora no hay quien los quite y creo que es porque los look son de 14mm y las bielas no sé pero recuerdo que costaba apretar bastante con la llave. De haber sabido esto que nos cuentas hubiese dejado los rosignol que llevaba de casa. Era una monada de bici pero me la cargué aunque la tengo todavía sin quitar los pedales jajaja. Aupahí!

A mi me resultan entretenidas estas cosas jsjsjsjjs

Muy buen video! Como curiosidad el pedal izquierdo normalmente tiene unas estrias en la parte donde se aprita con la llave fija, mientras que el derecho es totalmente liso. Va bien para identificarlos rapidamente :)

A mi si me ha parecido entretenido

Aupa ahí!!! Útil hubiera sido hace un par de veranos que me pasaron una motoreta y no era capaz de encajarle unos pedales que tenía por ahí... mira que me rasqué la cabeza hasta que descubrí que había diferentes medidas.

Aupa ahí!

Aúpa!

Yo sigo una regla que me funciona, al ser las roscas derecha e izquierda, apretar hacia la rueda delantera y aflojar hacia la trasera. Pienso que en las cazoletas también se puede aplicar. Siempre se aprende. Saludos y Felices Fiesta.

👍

A mi se me daño la rosca del pedal y la de la biela justamente la biela del lado derecho y estando nueva tanto la biela del plato y el pedal y no quería perder un plato nuevo....., busque varios pedales viejos para tener las carcasas de aluminio o de plástico de repuesto porque si se deteriora el que tiene el pedal actualmente porque mande a soldar con 2 puntos de soldadura el pedal a la biela en un torno y asunto arreglado mas nunca se me daño el pedal y es el que estoy usando XD, ahora el izquierdo si me encargue de meter bien el pedal esta vez sin dañar las roscas igual es el izquierdo le puedes poner otra biela ya que la biela izquierda no compromete cómo la derecha el sistema central de transmisión de la bicicleta a menos que sea de esas bielas donde el plato y la biela son piezas por separado, tengo de esas pero no le conseguí el plato que necesitaba y y solo habia de esas bielas derechas que vienen con el plato en una misma pieza y necesitaba tener un sistema de transmisión completo para mi bici de esas de uso diario XD.

Yo suelo poner siempre el pedal derecho en el lado izquierdo y el izquierdo en el derecho! Una de las cosas que mas me gusta del ciclismo es esa satisfactoria sensación de que se te vayan aflojando los pedales poco a poco 🤔

No es exacto lo mismo, pero recordé cuando rescaté una de mis primeras bici y prácticamente a la fuerza encajé la rosca del eje del pedalier. Luego me di cuenta que tenía eje italiano o francés (ambas en sentido horario), y no inglés como ya era lo más común, que yo suponía que era un estándar, jaja

Un video muy útil, como siempre! 👍 Por cierto, cuál es la peli que se ve al final?

te falto decir que los pedales de 14x125 ya empiezan a ser malos de conseguir y los precios ya empiezan a subir demasiado, pero q se puede solucionar facilmente pasandole un juego de machos y pasarlo a 9/16. por lo demas el video perfecto, un saludo.

Saludos

Gracias por el vídeo. Si no me equivoco (lo he estado pensando un rato) es al revés, al andar en bici, el giro de pedal favorece que se afloje. Hay que fijarse en l a posición del pedal y la biela al avanzar. Creo que es lógico y se hace para que no se aprieten en exceso y así poderlos aflojar después. Un saludo.

Una rosca de viela que el principio está barrido ya no tiene salvación no?, Cómo siempre muy buen video

Por cuatro perras puedes pillar un juego de macho de 9/16, que te pueden servir para reparar las roscas y para montar pedales modernos el bielas antiguas

Logan ahí! .....digoooo... Aupa ahí! ;-)

Aupa ahí

barbon del mal, eres el mejor.

Las bmx q medida serán. Osea q solo es posible reparar las bielas derechas q apretan en sentido horario universal y poder colocar un helicoi

Aupa

Excelente explicacion! Lamentablemente tengo rosca 14mm en mis pedales y no consigo repuestos, alguien sabra donde conseguir? Gracias!

Joder, cuánta info sobre pedales. Gracias. Cuando giras el pedal con el nivel del teléfono por qué contrapedaleas? No sería mejor pedalear para apretar?

Muy buenas Alguien sabe si hay adaptador de pedales de 9/16 para bielas de 1/2? A la inversa en AliExpress si los encontré. Gracias

ojala ver visto este video antes, me vendieron un pedal de BMX para BTT 😢

Aupai. el derecho se aprieta en horario (esto es correcto). cuando pedaleas, pedaleas en horario (mirando la bici hacía la derecha por si hay dudas) luego el pedal respecto la biela va en antihorario. El movimiento del pedaleo afloja, no aprieta.