Die 41 1144-9 hat eine bewegte Geschichte hinter sich.
Sie wurde 1939 mit der Fabriknummer 3350 in der Lokfabrik Schichau in Westpreußen gebaut. Die Abnahme erfolgte am 9 Mai des selben Jahres.
Eingesetzt wurde sie zunächst in Schneidemühl in Ostpreußen, das Kriegsende erlebte die Maschine in Reichenbach im Voigtland.
Nach dem Zweiten Weltkrieg waren zunächst Wittenberge und Güsten
Heimat- Bahnbetriebswerke der Lok.
Vom Dezember 1959 bis zum 2 Februar 1960 wurde die 41 144 im Ausbesserungswerk Karl-Marx-Stadt rekonstruiert.
Nach Ihrer Rekonstruktion wurde die Lok in Nordhausen, Meiningen und Öbisfelde beheimatet.
Ab 1983 war sie dann nur noch im Heizdienst in Magdeburg.
Am 6. August 1987 wurde die 41 schließlich mit einer Schwestermaschine an die Sowjetarmee nach Ravensbrück bei Fürstenberg verkauft.