Una locomotora universal pues su peso por eje le permitía pasar por todas las líneas de la Red, usadas en maniobras como en pequeños ómnibus o correos , el verde lo luce increíble. Un saludo 1 like 👍
@Tony-xb2ue20 күн бұрын
La serie preferida, faltaba en el video la version UN roja gris que salio despues
@marcoslago345020 күн бұрын
Aisladas parecen más grandes de lo que son en las fotos, pero luego cuando estás en una son pequeñas. Y la cabina la verdad es que es bastante poco ergonómica. Son como una 313 pero más pequeñas, aún así más grandes que un tractor de maniobras, pero tampoco mucho. Eso si adorables y graciosas como las chicas Ye Ye que son.
@jesusignacio792519 күн бұрын
Locomotora mixta linea-maniobras, con 8 puntos de tracción y freno dual de aire comprimido y vacío. Freno de mano por cadena, que va solidario a un cilindro de freno, Con Asfa, tren tierra y hombre muerto. Su cabina no es muy grande y el mando del silbato es a la usanza de las locomotoras americanas...etc Trabajé con ellas realizando maniobras en una terminal de contenedores y en alguna ocasión como máquina aislada a la base o desde esta. Con sus 1087 CV tenía "un par" para tirar de trenes y de cortes de material.
@juanmaza9474Nodoyuna19 күн бұрын
No son las locomotoras monocabinas mis preferidas, pero estas tienen su puntito y estan muy golosonas ja ja, ja, ja
@user-tk3zd5ld8m20 күн бұрын
Tractores con la potencia suficiente como para hacer viajes de largo recorrido y muy rápido.
@FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz20 күн бұрын
LAS 10800 U.I.C. 308 TIENEN CATEGORIA DE LOCOMOTORAS MIXTAS , LINEA Y MANIOBRAS , ES BIEN CHULA , Y CODICIADA POR EMPRESAS PARTICULARES
@franksteam806220 күн бұрын
Convivieron con el vapor?
@marcoslago345020 күн бұрын
En efecto durante diez años ya que son de 1965: Prueba fotográfica www.forotrenes.com/foro/download/file.php?id=610718&mode=view