Анекдот на актуальную тему: - А в какой концлагерь нас везут? - Не знаю, не интересуюсь политикой... Кому интересно мое мнение о ситуации с Навальным, написал небольшой пост себе в тг канал: t.me/vasily_s_orlov/110 Поддержать канал: На карту Сбербанка: 5469 4000 3754 8877 На Yoomoney(бывшие Яндекс.Деньги) с помощью карты любого банка: yoomoney.ru/to/410012244292407 Стать спонсором канала: bit.ly/3fnQTFN Патреон: www.patreon.com/vasily_orlov На PayPal: www.paypal.me/vasilyorlovdonate

Это не Ловушка, а Кормушка, поэтому все правильно поставлено.

Беда не в том, что не могут накормить бедных. А в том, что богатые никак не нажрутся...

Нужно просто вернуть старую редакцию пункта ПДД, который разрешал обгон одиночного транспортного средства, движущегося менее 30 км/ч в зоне действия знака Обгон запрещён и всё встанет на свои места. Но пока целью ПДД будет бабло, а не удобство и безопасность об этом можно забыть.

Для того что бы наказывать людей за перегруз, надо было сначала придумать приборы наблюдения перегруза в самом автомобиле. А то при загрузке водитель понятия не имеет, как у него размещён груз по осям. Соответственно и исправить ошибку при загрузке, он не может. Образно говоря сначала был придуман спидометр, а только потом радар. В данном случае всё наоборот.

Нужно строит выделенную полосу для рамок весового контроля!

До тех пор, пока штрафы будут рассматриваться как один из источников пополнения бюджета, а не инструмент для обеспечения порядка, сделать ничего нельзя. Порочна сама концепция.

Виновата власть, что создали все условия для этой ситуации. Вместо того, чтобы выполнять свои обязанности и работать на благо людей они всё сделали ПРОТИВ ЛЮДЕЙ. Это самые настоящие враги народа.

Весовая должна идти отдельной полосй, кто разрешает на однополосной дороге сооружать постороннее оборудование - преступники, коррупционеры. Делайте уж и пункты ТО - проверки, по ходу движения.

Большегрузы нашли слабое место в системе, а ГИБДД на это закрывает глаза, ведь бабло и так капает, пусть не за перегруз, но капает. Вывод! Система сбора денег работает исправно, а значит вмешиваться в её работу не нужно.

Если не платят грузовики , будут платить легковушки , какая разница с кого 😂😂😂

Спасибо большое за разностороннее рассмотрение этой проблемы. К сожалению все что внедряют власти настроено на выкачку денег у населения.

Пусть отлаживают систему контроля, у нас в Ленинградской области, я недавно увидел такую систему, езжу не часто, и на легковой категории с у меня нет я считаю большегрузы правильно делают, штрафы заоблачные а я теперь с пониманием поплетусь сзади, спасибо вам огромное очень полезная информация и грамотно юридически обаснована.

из серии : когда еду на машине - все пешеходы козлы . когда иду пешком - все водители козлы . когда еду на велосипеде - вообще все козлы. )))))

Очень просто, отдельный съезд для взвешивания, с знаком обязательного заезда для грузовиков, и считаю взвешивания должно быть два, первое и контрольное. Вот тогда это будет справедливо, собственно как и работает эта система в Европе.

Данную проблему можно решить очень просто. В местах взвешивания должно быть две попутные полосы движения одна должна остаться как на видео а вторая полоса должна иметь ограничения по высоте автомобиля в таком случае по одной полосе будут ехать легковушки а по другой грузовики.

А может просто дорожные стандарты устарели? Требования к дорогам надо повышать, чтобы выдерживали любой перегруз.

Василий, все верно сказал что эта система установлена не на благо простых людей, а чисто для поборов в виде штрафов.

Мужики клейти на жопу, прохожу весовой не обгоняй!!! Штраф 5000 руб.

Бандитское поведение,бандитов чиновников в бандитском государстве.Концлагерь,зона!

Проблема везде. Во главу угла стоит не ограничение нарушения правил Дор.Движ. и наведения порядка на дорогах! Во главу угла стоит вопрос, как побольше собрать денег. Власти будут всячески потворствовать тому, чтобы любым способом выписать штраф и получить прибыль. Возьмите к примеру Москву, или Санкт-Петербург, где штрафы за стоянку автомобиля в неположенном месте отдали Муниципалитету, создав целый отдел, который куралесит по спальным районам на автомобилях Ларгус и фиксирует нарушения. Для того, чтобы создать нарушения, необходимо подготовить места нарушения. Так и делается в мегаполисах. В новых спальных районах, где дороги имеют по 2 или 3 полосы движения в каждую сторону, ставят знаки стоянка запрещена, с днями недели. С одной стороны 3 дня, с другой стороны 4 дня. Приехал после 20.00 к дому, мест нет. Одна сторона занята, и некуда припарковать авто, вторая пустая, но знак запрещает в эти дни стоянку авто. Покрутившись по дворам, вынужден в нарушение ставить авто. А рано утром два тела с красными мордами, потирая потненькие ручонки, хреначат на Ларгусах и фиксируют на фото нарушения. Вопросов много по этому поводу задаётся, но ответ очевиден, ободрать как можно больше граждан и получить прибыль из ничего. А ведь в каждую сторону по 2-3 полосы движения и припаркованный автомобиль не мешает движению в ночное время. В 07.00-08.00 все личные авто граждан уезжают, т.к. необходимо попасть на работу к 09.00 часам. В городе вообще негде запарковаться или даже остановиться. И это тоже связано с установкой знаков и особенно платных парковок. Конечно нужны коллективные жалобы. Также необходимо поднимать и поднимать вопрос о законности и целесообразности любых действий властей. Ведь любая власть всегда прикрывается доброй и целесообразной инициативой, за которой стоит обычная алчность и нажива.

кто ездил на МКАД в левой полосе, знает какая там колейность, но грузовики там не едут. состояние дорог зависит от их качества и трафика.

У них тестовая конструкция,а людям стотысячные штрафы приходят.ИДЕАЛЬНО

Страна не для людей. Позор!!!

Правила разрешают двигаться со слишком малой скоростью лишь при условии, что вы не создадите помех другим ТС Учусь на права, такой ответ на вопрос: Разрешается ли водителю движение со слишком малой скоростью? в билете

Пункт весового контроля должен быть абсолютно точным. Если есть хотя бы одна ситуация, в которой он дает неверные показания, его необходимо убрать, и доработать систему!

Те, кто это придумал - настоящие гении, всё предусмотрели Если фура не получит штраф за перегруз, то 2-3 легковушки за обгон. Ну либо все будут ехать медленно и всё равно страдать Но больше всего страдают фуроводы, т.к. они узнают о факте нарушения спустя время и что-либо доказать невозможно в отличии от любых других видов нарушений, когда можно посмотреть запись и всё выяснить

10:07 ,,мы их ремонтируем" может вас надо штрафовать , а лучше сажать за такие дороги . Почему то в европе допустимая масса на ось больше чем у нас и с дорогами всё нормально

Всё очень просто, над весами лампочка, а дальше контрольные весы. Если перегруз подтвердился штраф 350 000, если нет, то водителю от служб моральная компенсация 350 000.

Как всегда у нас в стране- идея хорошая, а исполнение дерьмо. А страдают обычные граждане.

Виноваты здодели, которые : "Собрались злодеи, ограбившие народ, набрали солдат, судей, чтобы оберегать их оргию, и пируют".

Откуда такие суммы нарисовали? Это же просто грабеж под прикрытием. Власти БОРЗАНУЛИ по полной.

Согласно п10.5 ПДД РФ Водителю запрещается создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью, так что проезжая рамку на минимальной скорости водители грузовиков нарушают. Правда камеры это не фиксируют. Очень жаль, ведь они создают таким образом пробки...

В системе нужно сделать коэффициент погрешность как на на скоростомерах. Систему настраивают умышленно для сбора штрафов

В США в местах весового контроля полиция останавливает и дает возможность груз разместить по осям правильно (или поправить груз) - вот это действительно забота о безопасности и сохранности дорог.

Друзья, давайте перед машинами ГИБДД Вологодской области, в т.ч. когда едут с проблесковыми маячками формально двигаться со скоростью 2-3 км/ч, в любой полоче, если за Вами авто ГИБДД, и фиксируйте вся на видеорегистратор, если Вас остановят за препятствие движению - говорите, что медленно двигаться не запрещено, если попросят пройти мед освидетельтствование - обязательно проходите и берите бумагу о результате и храните ее. Что до автоматических весов. то с технической точки зрения они явно нуждаются в доработке. Автору спасибо за видео)

Подведу итог: 1. Отдельная полоса для весов. Полоса длиною как минимум достаточная что бы вмещать до 5 фур с прицепами, перед весами. 2. Перед разделением полос установить знаки и сделать стоянку для фур, эстакаду, туалеты, мусорки и прочее. 3. Если фура не прошла взвешивание считать что был перегруз. ... П.С. Ошибочные или не правильные решения отдельных служащих не правильно воспринимать как работу системы/государства. Спасибо блогеру что поднял эту проблему, уверен что на эту проблему обратят внимание и сделают все по людски.

А можно сделать справа полосу с весовым контролем и поставить знак, запрещающий грузовикам ехать по левой полосе.

Спасибо, Василий. Вы большой молодец, все по полочкам разложили

Вот гаишники сказали что грузовик не останавливается а тихо едет. Но на видео водила сказал ОСТАНАВЛИВАЕМСЯ и дальше что-то делаем.

Спасибо, Василий! Даже и не догадывался о таких ловушках!!!

"Ах, я чем виноват?"- "Молчи! устал я слушать, Досуг мне разбирать вины твои, щенок! Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать".

Красавчик правельно говорит, что это не сохранение дороги, а собрание штрафов!

Контроль за перегрузом нужен, но... 1. сделайте выделенную полосу для большегрузов с ограничением скорости ТОЛЬКО на ней. 2. сделайте двойной контроль нагрузки на ось, т.е. установите ДВЕ измерительные пластины на некотором расстоянии друг от друга. Штраф выписывать только при фиксации перегруза с обоих пластин! 3. лично я никогда бы не стал выезжать на сплошную, да еще под камеру... Но в данном случае штрафы можно было бы отменить, пока не переоборудуют точку весового контроля по-человечески.

Если взвешивают каждый мост, значит должна быть известна суммарная масса проехавшего автомобиля. По фото определить марку авто, данные прицепа , что на нём можно перевозить. Сыпучие,жидкие , крупногабаритные и тому подобные. Из этого и делать выводы.

Ну а вы что хотели...? челядь..! Ершик то, надо оплачивать...!

Ага датчик не обманешь, зато настроить его можно не верно и никто его проверять не будет, как и камеру

Спасибо Василию Орлову - чётко, ясно рассказывает, предупреждает. Я водитель со стажем 62 года по Москве и области.

что мешает разделить потоки на весах? Например поставить объезд для легковиков с ограничением высоты.

Почему в эмиратах , где жарища просто пипец, где везде стройки, где везде снуют 40 тонники, не портят дороги, нет ни намека на коллейность, на стиральную доску

Сбор денег с населения это основная функция нашего государства, так что такие пункты побора уже не удивляют. О безопасности движения в таких местах никто и не думает, как там ГИБДД расшифровывается? Василий, спасибо!

Чинуши "Враги народа" - так при Сюзе их называли, а теперь они "успешные менеджеры". А ещё эти поборы ведут к расслоению общества и приближают начало Гражданской войны, поскольку геноцид народа имеет и обратную сторону.

Предлагаю тоже идти на хитрость: если грузовик стоит, выходить из своей машины и залеплять на ней номерные знаки бумажным скотчем. Объехать препятствие, а потом отлеплять. Власти хитрят, и мы тоже, увы, вынуждены хитрить.

А сделать отдельную полосу для весового контроля слабо?

Выходишь из машины, закрываешь номера и проезжаешь.

Водители платят - налог, платон, платные дороги и т.д. может пора подумать что все это ляжет на плечи потребителей.

Дороги нужно строить из расчёта огромной массы транспорта, что бы не приходилось ремонтировать.

Бабло потекло рекой, находят способ чтобы залезть к людям в карман!

Людей сталкивают лбами и убивают бизнес! Это "чинуши" , вредители страны, вот с них и весь спрос!

Это п-ц приехали шаг влево, шаг вправо штраф скоро начнут массово сдавать нервы у водителей

Нужно ставить после автоматических весов светофор, и отправлять фуры словившие перегруз или обьехавшие автоматические весы по обочине на стационарное взвешивание. А вообще штрафовать за перегруз нужно грузоотправителя. Т. К. тяжёлые грузы взвешивает грузоотправитель на своём оборудовании и выдаёт документы, а водитель просто человек, он может судить о перегрузе по сути по косвенным признакам.

как они не понимают, что таким издевательством над дальнобойщиками они издеваются над ценами в магазинах и вообще везде, платона мало было? или повышения дизеля выше бензина?

Ловушка это когда не интересуешься политикой и попадаешь в нищету...

СПАСИБО

А вдруг эти рамки сделаны, что бы хитростью заставлять водителей легковых автомобилей пересикать сплошную. В таком случае есть мы и они, а не водители грузовиков, водители легковушек и чиновники. Все водилы в одной ледке и надо держаться в месте, а то получается что нас стровили, разделили и властвуют. Это наша общая проблема. Они могут рассуждать: - "Мы полюбому денег зороботаем и плевать, что грузовики с легковушками грызутся."

и куда же такие гигантские суммы уходят, дороги из алмазов должны выложены быть.

Большегруз, включай левый поворотник а не аварийку! И тогда может тебя обгонять не будут. Ну а в конце, аварийкой моргни, мол Спасибо.

Такие вопросы должны решать Инженеры , не чиновники ,нужен технический склад ума . Эти вопросы давно уже поднял Жак Фреско. А то чинуши наши закон в кормушку стараются превратить, о безопасности речи нет.

Власти виноваты, однозначно! Кривая система, работает через пень-колоду. Водители легковых тоже молодцы, торопятся, вот и получают штрафы 😐 Сразу поясню, что я езжу на легковой. Конечно, меня такое торможение в дороге тоже сильно бы раздражало, но я могу потерпеть и дальше спокойно поехать... Но подобные, криво работающие системы ставить - настоящее свинство!

:) задача то-получение штрафа...и она достигнута.А с кого - абсолютно пофиг)))

Да точно кормушка, надо же дворец достраивать и амфитеатр и ершики в туалет за 1000 евро покупать

Не могу представить такое в Германии. Двигаться с такой скоростью по такой дороге в ПДД Германии нельзя.

Выход один - установить такие веса, чтобы на любой скорости фиксировал вес.

Как здорово!!!! Прямо с колен подпрыгнули!!!! Михал Иванович 👏👏👏одобряет предприимчивых сотрудников

Власти выноваты, это кармушка чистой воды, а страдает как всегда народ.

Все тоже самое в Тотьме в сторону с. им. Бабушкино в той же Вологодской области!!!

В таких случаях надо делать отдельную полосу для весовых участков, вот и всё! Установить соответствующие знаки для грузовых определённая полоса проезда ... Полоса для объезда должна быть ... А так получается сознательно вынуждают сделать нарушение ... Спасибо за информацию и предупреждение!

Камера заработала 800млн.,как будто она что то создала. Честных тружеников обдирают

Жалко, что не ДПСник, так походу таких не держат.

1. Нет законных оснований требовать ношения масок, тем более в такси. 2. Весовой контроль - чушь в принципе, так как надо прекратить нарушения при строительстве дорог, тогда и дороги меньше разбиваться будут. 3. При сложившейся ситуации в стране перевозка без перегруза просто не выгодна, если хотите проверить - сравните стоимость м³ щебня на строительной базе, прибавьте полную стоимость доставки (амортизация грузовика, его стоимость, стоимость топлива, зарплата водителя) и вы получите стоимость щебня такую, которую вы не готовы заплатить. Любой водитель был бы рад за доставку 20 м³ щебня получить оплату дважды, 10 м³ + 10 м³, но ни одна строительная компания и ни один частный заказчик на это не пойдёт, а виновными именно делают перевозчиков. Поставьте весовой контроль при въездах на все строительные площадки города и на участках ремонта этих самых дорог, вы просто остановите все стройки города.

Самое интересное, куча вариантов есть, как сделать подобные черепашьи бега неправомерными. Отдельная полоса для взвешивания, но самое первое, что приходит на ум - знак 4.6 - минимальная скорость движения. Ставим такой знак - и уже водители большегрузов нарушают. А вообще, с учетом несовершенства пунктов весового контроля - вообще всё тестировать надо более тщательно.

независимый дальнобойщик, как будто главный враг путина

Как же основательно автор подходит к подготовке материала. Я бы рассказал про штраф 5000 и обозвал бы всех собаками. А тут целое расследование.

На! Изучай! 10.5. Водителю запрещается: создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;

Надо начинать штрафовать тех,кто под рамкой скорость сбрасывает.Раз сбрасывает скорость,значит знает что перегружен.Издать постановление ,,Под рамкой держать скорость не ниже N-км/ч

"Рыба гниёт с головы", власть решила заработать еще больше денег на народе...

Если бы суд учитывал жалобы водителей, делал вывод и отправлял дело на дорасследование, то сразу прикрыли бы лавочку рекетиров, толи государственных, толи частных...

Раньше был один Соловей Разбойник, теперь они на каждом шагу их миллионы их тьма! Уши режет когда слушаю патриотов, а покинуть эту странную страну - такой возможности к сожалению у мня нет.

Если при прохождении весового контроля будет висеть табло с указанием весовых характеристик проверяемого грузовика, а после рамки будет дополнительный карман для несогласных с данными на табло, а в этом кармане контрольные весы и будка для приема жалоб и заявлений по горячим следам, то может оказаться так, что количество нарушений сократится до нуля! И сама идея весового контроля потеряет всяческий смысл как инструмент для сбора денег. А пока нет контрольных весов - вся эта деятельность по взвешиванию без права обжаловать результаты на месте - чистой воды профанация, провокация тяжелейших ДТП, связанных с выездом на встречную полосу и скорее преступление против человечества, чем забота о дорожном полотне!

1:46 Неправильно сказал. У нас запрещено двигаться по дороге со слишком маленькой скоростью, это нарушение пункта 10.5 ПДД. А вот штрафа за это нарушение нет, поэтому оно ненаказуемо.

Кормушка очередная,а решение простое,отдельная полоса с весами для большегрузов

О как, буду иметь ввиду, спасибо! У нас в регионе вообще беда с камерами, они стоят по большей части на длинных прямиках, а как совершить обгон без превышения, допустим фуры едущей 80-90, я не знаю.... По этому зачастую приходится обгонять в менее удобных местах, да ещё как правило с выездом через сплошную, т.к. участок с прерывистой слишком короткий.

Штрафодобывающая промышленность работает на отлично! Единственная отрасль, которая развивается активно в стране.

Паразиты за наш счёт нам же ловушки ставят

Когда сверху бардак - снизу действует принцип "..й вам а не мои деньги"

Беда в том,Василий,что все потуги нашей власти направлены на зарабатывание денег,и все законы антинародны. Исправить ситуацию можно,но для этого дороги не латать надо,а строить что говорится,,навека" и наши властители не готовы перестать воровать поэтому эта ж..па надолго.

Штраф идет за превышении нагрузки на одну ось, так что если у грузовика нет перегруза по полной массе, но из-за неправильного расположения груза у него перегруз на одной оси то штраф абсолютно правильно выписали.

Государство виновно в жадности, а можно было сделать отдельную дорогу для взвешивание большегрузов

Как будто губер ремонтирует дороги на свои деньги а налог на транспорт и платон ...

Будьте терпеливее и себя и свой кошелек сбережешь,не только на этом участке,на любой дороге.