Ссылка на 1 часть видео • ЛУЧШАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВ... ПРУЖИНЫ ОДИНАКОВЫЕ!!! просто под разными углами и на 1 падает . ЛУЧШАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВТО за копейки
Пікірлер: 386
@user-rj7fb2zr9l3 жыл бұрын
Согласен с автором, простой пример : Идёт мужик без трусов яйца звенят --- одел трусы полный порядок.
@user-ny3jj4mm5o6 жыл бұрын
Молодец парняга,голова с руками на своем месте,не слушай никого делай то что считаешь нужным.Удачи тебе!
@user-ze5fk2vo2n6 жыл бұрын
Мужик ты молодец! У меня на Опеле такое стоит заводское, ты дошёл до этого сам. Респект тебе. Не слушай диванных мастеров, они не доросли до этого.
@user-mf2bt5op9c3 жыл бұрын
Хорошо, что поделился способом! Молодец! Я потратил кучу денег на противошумку в сервисе. А передние шины как шумели, так и продолжают. Надеюсь, эти резинопластиковые шланги дадут ощутимый эффект. В комментах читал, что на Лексусе с завода стоят. Значит способ верный. Удачи!
@user-vs3dm3lr7e3 жыл бұрын
Всё гениальное просто!!!. Молодец!!!
@OskarMLA6 жыл бұрын
Сдесь вопрос в том что комуто шумка не важна! А кто помешан на тишине во время езды полюбому натянет шланги! Норм совет. Попробуем!
@PZ-hu8ox6 жыл бұрын
Очень похоже на правду! Обратите внимание на пружины которые ставят на дверь входную, она при открывании издаёт нехилый звук , передавая его дверному полотну . А если просто на пружину повесить тряпку , не говоря уже про шланг - то тишина !
@user-bb7no5pj5z4 жыл бұрын
Я сейчас тоже заморочился с подвеской. Меняю всё по кругу. Шланги тоже натянул. Вот только пружина в посадочное место стойки не садиться из-за толщины шланги. Тогда я их дальше натянул, а на стакан одел сс20. Стойка ведь тоже звенит. Теперь всё просто супер.
@artsunnydays4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, подвеска стала реально тише работать, и что удивительно, кажется что даже мягче проходит машина неровности! Шланг я разреза по длинне, и закрепил пластиковыми хомутами! Благодарю!
@MASTER_2_HANDS4 жыл бұрын
Про неровности все верно вам не показалось :)
@user-ex2gz4rk3u6 жыл бұрын
Спасибо, давно думал об этом, но не мог найти подходящий материал.
@ziyovuddinahmedov2996 жыл бұрын
Да это будет супер!!! Спасибо
@nogal-auto27115 жыл бұрын
У меня на лексусе с завода стоят шланги,где то по 15-20см на каждой пружине.
@igorlevchuk91396 жыл бұрын
спасибо за видео .Респект тебе
@MASTER_2_HANDS6 жыл бұрын
Спасибо.
@dilikkurtmollaev14916 жыл бұрын
ты молодец. настоящий автолюбитель.
@user-xs2mn4pp1j2 жыл бұрын
Красава будем пробовать!👍😎
@Dmitry13rus6 жыл бұрын
Согласен полностью с ниже сказанными комментариями, отец всю жизнь в дальнобое, даже на таких болхших авто используют данную штуку, Да это сейчас кабина полностью весит на пневмо пружинах, а раньше на таких авто как МАЗ, Камаз использовали поронитовые и пластиковые прокладки под соединение кабины с рамой , автор молодец !
@borised3sge2275 жыл бұрын
Хорошая тема, возьму на заметку
@user-tf9ey9vo1d6 жыл бұрын
Чтобы чего-то добиться нужного действовать . Автор красавчик
@user-qs7qc6eq4e6 жыл бұрын
Молодец!!!!Двигай дело!!!
@user-tt4ij2ux7p3 жыл бұрын
Мужик ты профессор прям) никого не слушай. С 12 лет дружу с авто и не догадался до такого)
@user-so4uq9kj3h6 жыл бұрын
В хоз. и строй магазинах продаются силиконовые шланги разного диаметра. ВДшкой в шланг брызгаеш и шланг налазиет влёт.
@alexbutakov74396 жыл бұрын
Огромное спасибо за информацию
@user-dk2zq5ex3r6 жыл бұрын
На самом деле ты молодец! Абсолютно с тобой согласен. А по поводу комментариев диванных профессоров не парься. Без них тоже скучно, а так хоть поржать можно. Особенно мне понравилось про то как нагрев до 70 градусов убил пружину. Я живу на юге и поверьте мне, летом за пружину переднего колеса взяться рукой нельзя. Это означает, что температура гораздо выше 70 градусов и ничего. Так, что все путем!
@user-ez6pc6kg5l6 жыл бұрын
Респект уважаю людей с головой.
@valeron_53746 жыл бұрын
Не братуха! Ты всё четко сделал! Молотое
@-poxyist.6 жыл бұрын
кросавчег👍!У меня так же сделано,шума в машине нет.
@user-ui7cp3zn4n6 жыл бұрын
Да,есть такая проблема.Я сделал комплексную шумку.Скажу вам ребята,что толку мало.Шум от арок, вот в чём проблема.Сначала я обматывал пружину вибропластом,что почти ничего не дало.Послушаю этого парня и весной сниму стойки.Я думаю,Что изолировать надо и шлангами и прокладками.У моего шурина панфиндер рамный,это день с ночью.А ещё резину надо выбирать,шины тоже классифицируется и по шуму.Приятной езды всем.
@8495686 жыл бұрын
Есть фирма такая СС20,которая занимается подобными вопросами. У них имеется довольно широкий ассортимент всяких буферов,прокладочек и всякого ещё.
@Tigoff86 жыл бұрын
Реально работает, сам так сделал. Доволен.
@user-wf4yp6np3o6 жыл бұрын
в 80 годах у отца была тройка и перед поездкой на юг он на пружины наматывал с обозного завода сыромятную полосу кожи. Грузили под завязку и багажник на крышу и ехали как на пустой.
@user-bb3ed5bn2c6 жыл бұрын
Спасибо за идею
@user-qk6un6dm1o6 жыл бұрын
Уважение брат!!!
@RandyRo3 жыл бұрын
Здравствуйте , вопрос такой , можно ли как вариант без съема пружин просто пару витков проклеить виброизоляцией ? Так возможно можно остановить вибрацию в любом месте на пружине то она попросту не пойдёт дальше
@user-ou9ff8uv9d3 жыл бұрын
Молодец, полезное видео
@user-bp9oe2fu4f4 жыл бұрын
Забей на скептиков и хейтеров. Видно что смысл в этом есть, сделаю так и себе. Красава.
@user-jj3mv1kl9j6 жыл бұрын
Молодец идея отличная
@vuyko746 жыл бұрын
Молодец! Респект!
@user-fu4dt1tb9s4 жыл бұрын
А если просто силиконовые баферы между витками засунуть? Или всё таки шланги?
@Chechenkk.954 жыл бұрын
Автор лучший 👍
@user-gz4ul3hc2x6 жыл бұрын
молодец
@user-ym9lo4ig9x6 жыл бұрын
Не обращай внимания на дураков! класс
@user-gz7cx1ut2f3 жыл бұрын
Михаил есть травка алтайская 😎😎
@rogerwaters20995 жыл бұрын
Молодец парень, продолжай в том же духе, у нас многие люди свято верят докторам и прочим знатокам с дипломами и даже не хотят задумываться, что проблему головной боли необходимо решать не с помощью принятия аспирина, а нужно выявить саму проблему, то есть лечим не причину а следствие, а ведь это так выгодно международным корпорациям. И не обращай внимание на негативные отзывы, я ещё ни одного рейтингого ролика не видел, где бы не сидели обсирасты и не гадили по беспределу в комментариях, так что удачи и успехов. Единственно, что от себя посоветую, быть поакуратней с цифрами, вот если бы ты замерил шум в салоне, до установки развязывающих шлангов и прокладок и после, пусть даже простым смартфоном, а не профессиональным шумомером и показал на сколько децибел снизился уровень шума, тогда мы бы самостоятельно смогли подсчитать в два, три или четыре раза снизился уровень шума, но справедливости ради не думаю что уровень снизился в четыре раза, но даже если после этих манипуляций получится уровень шума снизить в два раза то это очень достойный результат, при копеечных вложениях, единственно, что думаю, далеко не каждый имеет возможность и навык по снятию пружин.
@MASTER_2_HANDS5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-se7sz7fz5c5 жыл бұрын
Молодец! Все правильно.
@user-sf4dg6jf9o6 жыл бұрын
класс так держать.
@user-wz3nu6mh7b6 жыл бұрын
Если взять отрезки шланга длиной сантиметров по 5,можно одеть всю пружину,она не сгниет,как пишут,вы смазываете ее смазкой,эффект будет еще лучше
@DarkColdChamber4 жыл бұрын
Валерий Мороз на смазку налипнет грязь
@user-vj6nw9ke1x6 жыл бұрын
Молодец придумал всем показал кому то не нравится пусть лучше снимут
@user-qt1zh6pb9d5 жыл бұрын
Лайк!!!
@user-og5wz8rf6w6 жыл бұрын
И не забывай про прокладку между ступицей и диском может тоже поможет я прямо завтра шланг натянуть на все и прокладки вырежут везде
@user-ii9ff4mf4q4 жыл бұрын
Классно тоже надо так сделать
@airboss98735 жыл бұрын
Круто!!!!!
@user-dy6td3wd1f6 жыл бұрын
В бензин если макать или в спирт, то они без нагрева надеваются. Ещё если взять на подкрылки на каждый по куску рубероида приклеить (как обычно на крышу, горелкой нагрели и прикатали) то вообще кайфец будет.
@MASTER_2_HANDS6 жыл бұрын
да, у меня арки задних колес стп закатаны.
@user-lk3hr6ki2j6 жыл бұрын
Интересно!
@user-ug3ti9uw7b6 жыл бұрын
Пацаны! - Эта метода реально работает, особенно на стареньких авто! Подвеска просто хавает все неровности дороги и намного мягче срабатывает! Советую!!!
@islamv20816 жыл бұрын
Отлично
@BLACKFISH7565 жыл бұрын
Правильнее наверное бить по пружине которая уже установлена. Может сделаете следующий ролик где были те бить по установленной пружине с резинкой а на другой стойке без резинового шланга.
@rafa3881006 жыл бұрын
Ты красава не обращяй внимание
@Crazymus16 жыл бұрын
Скажу честно, инфа огонь.
@user-fh6xc5ix8y6 жыл бұрын
в чем огонь то? выше написал - автомобили с пружинами и на пневме по шумке никак не отличаются. так что хуета....
@user-mh6el2ur1h6 жыл бұрын
спасибо!
@sirica1003 жыл бұрын
Круто
@user-im4dn9of7n6 жыл бұрын
Полоток!!!А я и не думал даже об этом.А ведь это же гениальная вещь!!!!!
@user-oe8fd2dv9d2 жыл бұрын
Ни кого не слушай. Наткнулся на твое видео с пол года назад. Недавно менял задние пыльники стоек и решил попробовать (хуже то не будет). И да, эффект определенно есть! Особенно на гравийке
@user-ys3xh7ig1f5 жыл бұрын
Лайк
@user-zb5on8gm4j6 жыл бұрын
👍 это реально.
@user-eb5tr3ii7v6 жыл бұрын
супер
@user-ds5hk1xc5j6 жыл бұрын
Красавчик
@user-ir9zn3fl4z6 жыл бұрын
молодец! а на идиотов,не обращай внимания.
@user-yn9mm4uz3w6 жыл бұрын
лайк!!¡¡!!!!!!¡!
@jankowalczyk91076 жыл бұрын
Звенят пружины,если там износ резиновых прокладок и или их назад не поставили после ремонта.Автор дело говорит.
@artagassi4693 жыл бұрын
это работает реально, другое дело как не разобрав туда втулить шлангочку. разрезается по спирали шланг, и как иззоленту наматываем ...с низу 2-3 витка пружины.5 год не меняя
@user-xw8ez3bt7d6 жыл бұрын
Просто и дёшево. 👍
@user-cl2yl1lr4i5 жыл бұрын
Все правильно делаешь...
@user-hw4tp7zb9j6 жыл бұрын
У меня на тойота Краун уже в штате стоят шлаги на пружинах только они с отверстиями,Краун ещё рамный 143 кузов,у отца на марке 86 года так же на пружинах эта хрень,а я даже и не догадывался для чего её на пружину японцы натянули .
@asdgft45726 жыл бұрын
Александр Классен тогда машины проектировали инженеры и конструкторы на года и десятилетия поэтому все продумывалось ...сейчас пофиг главное быстрая сменяемость моделей и поколений...на новых краунах 2.0т и вариатор..
@user-zq6td6vy7x2 жыл бұрын
Я на все четыре полностью натягивал силиконовые шланги, особой разницы не заметил. Автор показал фокус со звенящими пружинами, улыбнуло, пусть так же постучит по ним когда они стоят на своих местах.
@MASTER_2_HANDS2 жыл бұрын
вот и странно что вы разницы не увидели, а так то постучите сами по пружине когда она на месте стоит, будете удивлены.
@user-zq6td6vy7x2 жыл бұрын
@@MASTER_2_HANDS ну я ту машину уже продал, проверить возможности нет.
@muradmagomedov45564 жыл бұрын
А силиконовый шланг не пойдет ?
@NISSANALMERACLASSICB106 жыл бұрын
согласен физику не обманешь. оналогичный пример--- боевой пистолет с гушителем и безнего? теперь пусть оспорят какой будет звук? ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!!!
@user-pl7lr7gg3j6 жыл бұрын
Шланг от резака пропан-кислород не пробовал ?
@Vikad-vl5xc6 жыл бұрын
Красава
@energizer_09_kz816 жыл бұрын
Голос прям один в один как у типа "Руки базуки" ахахахах
@user-zv3gw7jw1z6 жыл бұрын
Делал на лансере 9. Ушол скрип пружин. Так что советую.
@user-eq1wi7cj3k6 жыл бұрын
А если термокембрик надеть? Гораздо проще, чем шланг натягивать
@asdgft45726 жыл бұрын
Шланги на пружины надевают уже лет 10..15 и ставились они на концы пружин дабы чуток поднять машину без ущерба для управления и тормозов..шланги в нарезке есть в Оби и Леруа..для неверующих посмотрите работу подвески в "динамике" пружина трётся об опорник наверху и чашку внизу..
@user-og5wz8rf6w6 жыл бұрын
В данный момент ваз 21124 в стоке все завод кроме одного я ее всю проходил составом ;битумная мостика,сырая резина и небольшое добавление боди наносил распылителем разводил всю жидкость растворителем ; все больше ничего шум ест но мало да его и не убереш
@DVlike6 жыл бұрын
лет 20 назад была у меня БМВ е30, солянка из стока и альпины, так вот на каждой пружине были наварены резиновые бруски, понятия не имел зачем они, возможно чтоб гасить звук так как кузов напрочь был лишен любой шумки.
@user-sh7th5uf6b6 жыл бұрын
Что бы натянуть шланги смазочные материалы не подойдут, нужно использовать Фейри.
@user-kv4tx9hk6l13 күн бұрын
Я на тойоту так делал, когда проставки пришли в негодность заводские, обычный шланг, одевал, с помощью вд40 и норм,
@user-fq6up1mc7i6 жыл бұрын
кстати на не которых старых иномарках я встречал такое с завода изготовителя
@antstavropol6 жыл бұрын
верю , сам проверял
@user-jx6zv7sb7u6 жыл бұрын
Все правильно,не зря же на иномарках ставят пластиковые изоляторы.
@im_think Жыл бұрын
Я на свои пружины натягивал термоусадку во всю длинну. Обмазывал пружину литолом, затем термоусадку и термофеном чтоб обтянуло пужину. Лишняя смазка выйдет с концов. Термоусадку берите НЕ менее 5мм от диаметра прутка пружины или того больше
@bateman34116 жыл бұрын
Я вот что подумал снизу пружины стоит пластиковая прокладка,а сверху резиновая подушка, получается нружина своим железом некасается кузова.
@bateman34116 жыл бұрын
А если не снивалт пружину, а например рарезать шланг одеть и замотать изолентой, эфект будет?
@MASTER_2_HANDS6 жыл бұрын
можешь не мотать изолентой она слетит, лучше хомуты, можно пластиковые затяжки.
@user-vq3ud9ph4j6 жыл бұрын
Главное, чтобы самому нравилось) А хейтэров везде хватает
@valodyavalodya82036 жыл бұрын
Работает.проверил
@user-dv2ww2zp3b6 жыл бұрын
valodya valodya .Как сделал,можешь сказать?Реально тише стало в салоне?задние пружины легко доработать а вот перед немного геморрой :-)
@user-qq3ep4ms2g5 жыл бұрын
У меня с завода пружины изолированы от стойки , не думаю что это просто так .
@user-vn6dj3mb3b8 ай бұрын
Ето рабочая тема,принцип динамического демпфера
@andreyvol796 жыл бұрын
На моём Ниссан Примера P11-144 на задних пружинах нижние витки оказалось в шланге (штатные, только с отверстиями). Уверен, что производитель явно не дибил, как и автор видео, поэтому смысл в этом есть...
@Den_IS3 жыл бұрын
👍
@user-zj8go5tp8r6 жыл бұрын
Дружище, попробуй термоусадку в несколько слоёв. Они есть любых размеров/диаметров )
@MASTER_2_HANDS6 жыл бұрын
обязательно, я хотел,но не попалась подходящая.
@user-sc4mr6ky5k6 жыл бұрын
Шланги я не одевал но подложки из тракторный камеры делал. А кто неверит что это помогает делайте в сервиса за 20-30т