No video
ЛУЧШИЙ ТЯГАЧ 2019 / Ford Trucks F-MAX /Тест-драйв и обзор Грузовика | Pro Автомобили
Рет қаралды 930,398
5 жыл бұрынВ день своей премьеры на IAA в Ганновере новый тягач Ford Trucks F-MAX, разработанный
Ford Trucks, удостоился звания «Грузовик 2019 года». такой вердикт вынесло жюри престиж-
ного европейского конкурса «International Truck Of the Year» (ITOY). Судя по заявленным
характеристикам тягача, о чем чуть ниже, фордовцы явно метят на место в европейской
«Большой семерке», которая рискует со временем превратиться в «Большую восьмерку».
www.fordtrucks.... эксклюзивный дистрибьютор в России.
www.silverstone... - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
__________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Инстаграмм / ivanzenkevich
#FORDTRUCKSFMAX#FORD#FordTruck#ФОРД#FMAX
@__andre 5 жыл бұрын
Моё почтение за такое чудо инженерной мысли Хочу продолжение про тягачи
@anatolij038. 5 жыл бұрын
Тракс ТВ.
@user-jh4wd8sx7s 5 жыл бұрын
@@anatolij038. Жаль Мишки не досталась, машинка! Он бы в обуви, не полез в кабину!
@anatolij038. 5 жыл бұрын
@@user-jh4wd8sx7s👍
@rasta_drive178 5 жыл бұрын
Хочу продолжения этой темы
@user-kp2lf8qm9i 5 жыл бұрын
@@user-jh4wd8sx7s так у тракс тв есть обзор на форд)))
@user-ey8tt2fl7n 5 жыл бұрын
Дядь Вань требуем продолжение про магистральных монстров
@rampageru4495 5 жыл бұрын
про камаз новый
@Yuriy_Ne6o 5 жыл бұрын
@@user-oc8se3tx4l какой Мишаней ?
@user-oc8se3tx4l 5 жыл бұрын
@@Yuriy_Ne6o ты видео смотрел ? дядя ваня сказал , по тягачам это к Мише Мулюкину , все Мишаней его называют
@user-oc8se3tx4l 5 жыл бұрын
@@user-kc2jb6sq5e пшлнхпдрс
@user-kc2jb6sq5e 5 жыл бұрын
@@user-oc8se3tx4l абвгдйку смотри
@user-sw4us4qk6h 3 жыл бұрын
Аж сердце кровью обливается, когда увидел, как в обуви залез в кабину.😲 Это же наш дом.
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Ты ещё и в миллионниках шлепаешь? 🤣🤣
@saribekgevondyan7026 4 жыл бұрын
Иван , ответь честно, когда кабину скидывал капот открыл сразу или затрещало потом открыл )))?
@dmitriyigorevich1706 5 жыл бұрын
Когда увидел фото данного тягача, не глядя на марку, мне показалось что это внебрачный сын Volvo и Scania.
@user-er2hp4lh7v 5 жыл бұрын
Да ты прав от них обоев видны черты , а ручки дверей наружные походу от вольво и стоят.
@youtubechannelmax 5 жыл бұрын
да дружище особенно похожы кабины ))) Морда на Вольвовскую обновленную, а линии окон фронтальных, как у новой Скании.
@apopeyapopeotov9721 5 жыл бұрын
а может все наоборот? не забывайте, что маны, вольвы, дафы пользуют дизайнеров из Форда и gmc (они сами знаете откуда)
@pokemong2208 5 жыл бұрын
Так это же всё из за отсутствия мозгов. Не переживай!
@dmitriyigorevich1706 5 жыл бұрын
@@pokemong2208 Благодарю! Буду иметь в виду. Может быть ты мне свои одолжишь?
@shatobin 5 жыл бұрын
Это ж КамАЗ-54901 в который залили Супротек!
@Marik7453 5 жыл бұрын
Да не Volvo fh12
@alekseysukhodolov9009 5 жыл бұрын
Конечно.. не Volvo, не Mercedes... именно Камаз, ага ага))0
@Bum317 5 жыл бұрын
Вы зае этим супратеком уже, для вас делают выпуски, благо хоть какому то спонсору, заплати ты, будут твою рожу рекламировать
@raketa6923 5 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@user-nx4ym8ke5l 5 жыл бұрын
Ахахах
@maxbus110 5 жыл бұрын
Когда Миша соберёт свой MAN, он просто обязан предоставить его на тест драйв Дяде Ване. Я бы посмотрел такое!
@user-nt9qy3et7s 4 жыл бұрын
Пока Миша соберёт свой ман по дорогам беспилотники от КАМАЗа будут ездить😁
@user-rn3vd5tw5u 4 жыл бұрын
@@user-nt9qy3et7s хаха
@koltkalahan5547 4 жыл бұрын
@@user-nt9qy3et7s когда будут в рф-ии беспилотники иномарки по воздуху летать будут
@Sergey-zi2hh 5 жыл бұрын
Зачем ему полуприцеп, весь груз можно в салоне, в ящичках перевозить)
@user-od9zy2gd7k 4 жыл бұрын
😂🤣😂👍нуну
@maksimlobanov6137 5 жыл бұрын
Хотим продолжение про магистральных монстров!!! 😁
@ZA-it6pi 5 жыл бұрын
Тогда иди на trucks tv ,а не сюда и этот форд на самом деле помойка
@user-go1wu9wb5b 5 жыл бұрын
@@ZA-it6pi ты от куда знаешь?
@user-xp3ih4nu7p 5 жыл бұрын
@@user-go1wu9wb5b сегодня видел фрею коломбину старую но исправно каботирующую агрокультуры, вид боллее чем внушительный, мощи под те же полтыщи, расход да выше по современным меркам существенно выше, для логистов, а для собственника да насрать это не срань безносая это более 7 ми метров можно и подлить полведра на сотке
@user-hj2vj7kr4i 5 жыл бұрын
Дядя Ваня, вылазий с кабины как залазил..... это для безопасности, ты нам нужен!
@antolik23 5 жыл бұрын
Я работаю водителем, и изъездил тягачей не мало, но на Форде пока не ездил)))) очень приятно видеть взгляд человека со стороны!! хотя ошибок допустил много Дядя Ваня, но извинения были принесены в начале видео) Ждем продолжения!))
@TigerEye265 5 жыл бұрын
Я с этим тягачем познакомился еще в прошлом году, на выставке в Ганновере. Машина очень понравилась, произвела приятное впечатление. Скажу честно, если-бы не последние модели Камаза, которые лучше и дешевле, наверно задумался-бы о покупке.
@user-gs8kv6zv6f 5 жыл бұрын
Про номер на ступеньке зачёт, привет платону 😂👍
@Andrey_1982 4 жыл бұрын
т.е. Ротенбергу))
@user-cw9no3yt2s 3 жыл бұрын
а потом твари плачут что дороги плрхие и все едят как умалишенные)))
@user-sb5hg3ry6h 3 жыл бұрын
@@user-cw9no3yt2s Ротенберг не плачет
@user-fv9ih6qr7w 5 жыл бұрын
Бородатые смузипопиватели это было хорошо)))))))))))))))
@user-hz2pn8ro6t 3 жыл бұрын
Реально Крутая машина. И цена в сравнении с мерседесом адекватная👍
@user-iu5iq6yg7g 2 жыл бұрын
Цена для заманухи.
@user-rq5jw1iw3m 5 жыл бұрын
Только калхида, только хардкор)))
@subarester 5 жыл бұрын
Сильвестр Сталлоне не мог так тренироваться с подъемом кабины. Ведь у него был капотник!
@Lee-yc4eq 5 жыл бұрын
Действительно. Сильвестр тренивовался кое в чем другом)
@misterShon 5 жыл бұрын
@@Lee-yc4eq В порнухе он по молодости снимался
@Lee-yc4eq 5 жыл бұрын
@@misterShon Это и имелось ввиду.
@borisdavidov1608 4 жыл бұрын
Шо да, то да. Капотник. Капотом бицепсы качал...
@Jedi-v2n 4 жыл бұрын
У него была старая калоша 1964 года а это современная машина тем более заточенная под Европу и её рынок.Но я считаю что американские траки 80-90х неплохие классика всегда в цене
@user-yi3wp4mp4k 5 жыл бұрын
да продолжай про тягачи обзоры делать, а по тягачю одно хочу сказать... он очень внешне смахивает на Вольво и не много сканию, сразу и не скажешь что форд)))
@user-eb4nl8qh4l 5 жыл бұрын
Продолжения историй про магистральные грузовики очень хотим, но было бы интереснее в Вашем стиле - не про современные обмылки, а про технику постарше, в том числе и в контексте наследия советской логистики. Можно и про классические американские тягачи, и про чешский LIAZ, бывший довольно популярным у нас в первой половине 90-х, и про Совтрансавтовские Мерседесы и более древние Вольво... Поле деятельности огромное, ну а зрители будут только благодарны)))) А за этот обзор огромное Вам спасибо!
@Roman58977 5 жыл бұрын
Согласен с вами, думаю у дяди Вани это хорошо получится.
@user-eh1lh3dg3j 5 жыл бұрын
Дядь Вань стиль и манера подачи материала класс,не навязчиво весело.Ролик пролетел на одном дыхании,хотелось бы увидеть продолжение.
@rvaliev89 5 жыл бұрын
8:34 вес машины не 18 тонн, а около 7. 18 - это максимально разрешенная для тягача.
@user-sw3ew4gn6z 5 жыл бұрын
Да он говорит сам не знает о чём
@serg3659 5 жыл бұрын
18 тонн будет если загрузить все бардачки и ящики
@Кодла 5 жыл бұрын
@@serg3659 Что такого вы в ящики да бардачки на 11 тонн ложите аж подумать страшно
@sergeylagoutkin953 5 жыл бұрын
Поправка. Двух остный грузовик как правило имеет разрешение 19 тонн. Если конечно нет заводского ограничения. А вес тягача от 7 до 9 тонн. Так как считается вес с полными баками то может быть 1 или 2 бака. И соответственно он может быть тяжелее. Так же есть 3 и 4 остные тягачи. Они тоже намного тяжелее стандартных.
@serg3659 5 жыл бұрын
@@Кодла Тех, кто пишет "ложите".
@iliyaromanich190 5 жыл бұрын
Хех, дядь Вань. Уже по седельных тягачей добрался. Конкурент Мулюкину (Trucks TV).
@user-de1uu9wi6i 5 жыл бұрын
Вряд ли конкурент...
@anatolij038. 5 жыл бұрын
@@user-de1uu9wi6i 👍
@dalvl 5 жыл бұрын
Не конкурент
@qwwqww100 5 жыл бұрын
облизал так облизал форды отвалили нормас походу так полизал что аж капец
@user-rl7nn4sp2n 5 жыл бұрын
Не знаешь что хвалить...Лучший тягач... даже в 2019 году-РЕНО МАГНУМ!!!! Прокатись на нём!!! ты по смотри как ты едешь на этой фуете!!! ДА ТЫ-НАПРЯЖЁН!!!! А как ты на нём работать будешь!??? Да ты бросишь его спустя две недели!!! А МАГНУМ!!!! :) кайф от которого не проходит долгие годы... -НАДЁЖЕН,КОМФОРТЕН И ШИКАРЕН!!! 👍👍👍
@Chupakaber 5 жыл бұрын
Я так думаю, что не лучший, а адекватных денег стоящий грузовик 2019.
@dimasegk4429 4 жыл бұрын
Он стоит чуть меньше остальных но по качеству значительно уступает
@user-sb5hg3ry6h 3 жыл бұрын
@@dimasegk4429 вы цены давно видели, форд стоит сейчас как камаз
@dimasegk4429 3 жыл бұрын
@@user-sb5hg3ry6h сейчас не знаю
@AndrewBeetles 5 жыл бұрын
а как капот открывали чтобы его не замяло не показали)) небось вспомнили когда уже затрещало))
@user-bd1wj2uq1h 5 жыл бұрын
Его поднимать не надо.
@jeymervin7686 5 жыл бұрын
@@user-bd1wj2uq1h надо. видео посмотри
@user-do5yf3bw5l 5 жыл бұрын
@@user-bd1wj2uq1h на любом тягаче надо поднимать
@FeJIiX 5 жыл бұрын
@@user-do5yf3bw5l не на любом!
@user-go1wu9wb5b 5 жыл бұрын
@@user-do5yf3bw5l не надо
@user-jl9mv7fh6w 5 жыл бұрын
"Еще чище". Верхняя ступенька с уплотнителем предназначена для хранения уличной обуви. Не упомянул. Хех...
@user-ch6yr8nn6c 5 жыл бұрын
В такой фуре и жить можно, вспомнился почему то отечественный тягач где кабина была в сто раз меньше!
@user-ml3nv2ym9u 5 жыл бұрын
На педали босиком жать?
@user-vt8sj1hh9v 5 жыл бұрын
@@user-ml3nv2ym9u, да, братухи так и гоняют, в носках, а обувь на ступеньке....
@ekakoob 5 жыл бұрын
Он же не дальнобойщик, вот и не сказал
@ekakoob 5 жыл бұрын
@@user-ml3nv2ym9u в носках, в тапочках, потому что в обуви за такое время за рулём быстро ноги потеют и плохо пахнуть начинают
@driver7712 5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Куда же Вы в обуви пошли?
@slavablokmango1447 3 жыл бұрын
Конечно! Там же последняя ступенька с уплотнителем, там тапочки треба хранить
@NikDimVik 3 жыл бұрын
Владельца наверно передёрнуло не хило 😁. Даже меня передёрнуло, когда увидел.
@user-xn3zt3ke3e 5 жыл бұрын
Конечно хотим у тебя дядя Ваня любой обзор интересно смотреть
@kostyacheblakov 5 жыл бұрын
Думал, что новое видео у Тракс ТВ видео вышло. Включил - удивился. Обзор очень хороший
@v.s.8082 5 жыл бұрын
Аналогично.
@Lava_42 5 жыл бұрын
По-моему Михаил уже делал обзор на форд)
@blackscorpion49rus42 5 жыл бұрын
@@Lava_42 я думал , что перезалив, а тут "Супротек! Генеральный спонсор..."
@Lava_42 5 жыл бұрын
@@blackscorpion49rus42 апха да)
@Wladimir360 4 жыл бұрын
Очень интересно вас смотреть, подача материала очень лёгкая для понимания, качество всех роликов отличное ! Большое спасибо за вашу работу !
@_HewletT 4 жыл бұрын
Миша больше для профи рассказывает, а у Вас отлично получается для нас, обывателей))). Ждем продолжение про тягачи.
@jananemo4223 5 жыл бұрын
Добрый день! Пожалуйста снимайте и дальше про тягачи.;) Интересно смотреть!
@salist3196 5 жыл бұрын
Дядя Ваня давай обзор на американских монстров.
@dbgchhdgjtvj8058 4 жыл бұрын
@@by5182 Смешно.
@dbgchhdgjtvj8058 4 жыл бұрын
@@by5182 Это так же, как дети рожденные от тебя где-то в Африке не являются твоими детьми.
@user-qg4mc9us5b 5 жыл бұрын
Да, требуем продолжения про тягачи👍
@user-zg5xp1bp1r 5 жыл бұрын
На таком работать одно удовольствие, всё для человека👍🙂 Жду продолжения про тягачи.
@doublestripe1682 5 жыл бұрын
особенно движок промеж сидений, для человека, да...
@user-pn5ym1ge9j 2 жыл бұрын
@@doublestripe1682 как только Россия лучше лучше сделает,напишите,хотя я думаю вас тогда уже не будет,может правнуки напишут
@user-ox4bk3pi3j 4 жыл бұрын
Класс! Вот, только 18т - это не вес тягача, а допустимая нагрузка на седло. Ваш поклонник.
@vlaaad54rus 5 жыл бұрын
Я в шоке, ребята до сих пор кочергой махают чтобы кабину поднять, а я на японском грузовике десятитоннике Hino 1998 года жму кнопочку и кабина подымается. Вы держитесь там ✋️😂
@anatolij038. 5 жыл бұрын
Анологично!!!))) 👍
@anatolij038. 5 жыл бұрын
Анологично!!!))) 👍
@nobody-xu8cb 4 жыл бұрын
Работаю в ЕС на всех линейках авто 2019 года выпуска. Ни у одной с кнопки кабина не откидывается. В ЕС нет таких авто с такими обциями. Да и не откидывал за пять лет ни разу. Для этого есть сервис.
@arturtoro6949 5 жыл бұрын
Классный тягач! Иван, красава! Люблю смотреть его видосы!
@serega69kuznetsov47 4 жыл бұрын
Обозревать тягачи,нужно водителям профессионалам,которые работают на грузовиках.
@user-es3ie9zn2d 4 жыл бұрын
Тягач хорош.С двиглом 500 коней ваще бомба
@user-ov2to6gh8d 5 жыл бұрын
Может нафиг съёмную квартиру и в дальнобой податься? В любом случае мы требуем продолжения про магистральные дома на колесах!
@user-gs8bm2xm2e 5 жыл бұрын
Поживешь года 2-3,купишь собственную жилплощадь.Да только она не нужна будет,пока рулить сможешь. Друг детства дальнобоит лет 10-11. Сначала не нравилось,потом не мог рейса дождаться.Сейчас понимает,что можно те же деньги заработать,ночуя дома каждый день.Покатался по городу,на развозе пару дней.В рейс поехал с радостью...
@user-tz3yj4go4h 5 жыл бұрын
Это тебе так кажется. Первое время вау,а когда будешь жить на складах заводах пробках тогда поймешь что это фууув. Так что стены не продавай и живи спокойно товарищь.
@user-ov2to6gh8d 5 жыл бұрын
@@user-tz3yj4go4h мои стены мало чем от заводских и складских отличаются, так что не привыкать.
@v.s.8082 5 жыл бұрын
Я когда то тоже так дума и даже сделал. Надоест быстро, а потом не оторваться...
@nobody-xu8cb 4 жыл бұрын
Айда ко мне на стажировку. Месяц покатаешься за 25 евро в день. Посмотришь, попробуешь, гарантирую всю обосанную и засратую Европу увидишь. Авось понравится или свалишь через недельку.
@user-sq7cx1gd9i 5 жыл бұрын
Форды на дороге сразу выделяются,умеют делать!!!!
@user-my9xd5wx2g 4 жыл бұрын
На счёт четырёх подушек на задний мост на всё 100%согласен. Имею ДАФ105ый сталкивался на трассе в Сибири хлопнула одна подушка а там ч.з.дорогие заглушил с 20кой.тон и спокойно до дому доехал и поменял на пару с лишним тысяч дешевле👍
@MishkaLeftHanded 5 жыл бұрын
Вот и Дядю Ваню ближе к Долгопрудному занесло:) Так побывает в наших краях, а ты и не знаешь :D
@user-sr4nh5qz9g 5 жыл бұрын
Дядь Вань, спасибо! Очень интересно! Ждем продолжение с нетерпением.
@mihailrus4769 5 жыл бұрын
Неплохо было бы посмотреть про тягачи.
@user-cp7ii3xy1o 4 жыл бұрын
Ещё один умник, ,,разворачиваюсь без хвоста", без полуприцепа, или без фуры, как тебе удобно, но только не ,, без хвоста ". УДАЧИ !
@vanoi1679 5 жыл бұрын
Выглядит тягач очень свежо и современно , вопрос долговечности , думаю вольво или ман будут выносливей! За обзор лайк дядя Ваня!
@user-wl5up4su3x 5 жыл бұрын
Аж передернуло когда в обуви залез!
@stanislavzaremba3445 4 жыл бұрын
Чего тебя передернуло, бедолага?
@user-ff1co1hf7x 3 жыл бұрын
Помешались со своей обувью,чистюли херовы. На стоянках бы лучше не срали.
@user-ne2ki5tf6u 5 жыл бұрын
Дядя Ваня как всегда очень интересно, жду продолжения , всё как всегда добро и правдиво , спасибо за обзор
@user-rm4lj7tn4w 5 жыл бұрын
Классный видеоматериал Иван Сергеевич!!! Ждём продолжения монстров. Побольше Вам подписчиков в лицах дальнобойщиков! Удачи Вам!
@maksimron1 4 жыл бұрын
В детстве не очень любил ваши обзоры. Но повзрослев понял и юмор и иронию, и теперь очень интересно смотреть ваши обзоры. Требуем большой обзор на всех магистральных монстров, со Сравнением!!!
@Vlad_Stralis 5 жыл бұрын
Не надо никакого продолжения, пускай каждый занимается своим делом!.. Обзоры на такие машины должны делать те кто в них разбираетсяи
@avlodimirovich3133 5 жыл бұрын
Д. Ваня, расскажи о вэнах, 1)хонда/одисей/ 2)тоета/сиена/. Лупни субьективом, по косооким.
@sashapogoryanskiy3240 5 жыл бұрын
Все очень супер, обзор шикарен! Думаю, это хорошая идея продолжить тему про седельные тягачи, с твоим обзором это очень интересно получится)
@user-lw2xs4re7u 5 жыл бұрын
Дядька ванька снимай конечно, нам в первую очередь самого тебя приятно смотреть и слушать.
@user-vl7pc2qv5c 5 жыл бұрын
Лайк))) Ждём обзор на DAF XF 106
@user-sf2vs7st9m 5 жыл бұрын
Нахуй он каму нужен твой даф
@truckdriver6312 5 жыл бұрын
Иван нужно задом выходить из кабины ))) передом очень опасно
@user-tz3yj4go4h 5 жыл бұрын
Ваня здравствуй. Отличный обзор. Коротко и ясно,молодец. Да и на будущее: - приехал опустил сидение и задом вылазиешь, если передом недай то бог нога соскользнет ребрами обтаз стукнешься это тебе не трап с самолета спускаться.Сам тукался. Возьми на заметку.
@user-iq6iy3vg1q 4 жыл бұрын
Иван батьковеч,верхняя ступенька для туфлей или тапок а не чтоб топтать везде, посадку надо делать как на легковой и будет всё удобно, спускаться из кабины надо задним ходом держась за ручки, прыгать НЕльзя,а так норм,дальнобойщик блин,поздравляю!
@user-ro3qx6bn9t 5 жыл бұрын
Здравствуйте Иван Зенкевич. Снимите пожалуйста ещё одно видео про мтз-50.
@tremor2852 5 жыл бұрын
Ну шо дядя Ваня, теперь как Миша дизель, Ман купишь?😁 Давай побольше грузовиков
@Mad_Vanzan 5 жыл бұрын
Дядя Ваня из олдфагов, команда старперс)))) КамАЗ или ЗИЛ вместо мана)))))
@user-rn9yw6qp5z 4 жыл бұрын
Дядя Ваня! Давайте дальше про магистральных монстров. Я сам диванный наблюдатель, но уж дико интересно!
@user-nv7mn7rg8n 4 жыл бұрын
Доброго здоровья Дядя Ваня! Делайте обзоры про магистральные тягачи в основном старые и ни кого не слушайте! Вас всегда интересно послушать и посмотреть! Я сам работаю на интере 9800 и пытаюсь восстановить и протюнить раф 2203
@vadimostapenko5323 5 жыл бұрын
Иван, вы уверерены, что на тягаче трансмиссия автоматическая, а не роботизированная? Автомат долго не протянет за собой несколько десятков тонн.
@MrGraf251 5 жыл бұрын
@UCyzORuP4Sb1-k3-1KBdm04w у мерседеса справляеться ,моему мерсу шестой год, почти 600 000 пробег и пока проблем нет
@user-bj3tz9mc3u 4 жыл бұрын
Робот робот. 😁🖐👍
@user-tm6lw8ry6g 5 жыл бұрын
Дядь Ваня!!видос на 5++++)) спасибо!!!
@skyearthfirewater9926 5 жыл бұрын
Хорошо было бы ещё такие интересные обзоры тягачей посмотреть, или современных европейских тракторов!
@user-wm3fn5hj5e 5 жыл бұрын
я то думал, голову ломал ,что купить после форда первого поколения 2004 года ,а тут такое! беру!
@user-zd5rd7wv3x 4 жыл бұрын
Каждый должен заниматься своим делом! У Мишани и так узкая ниша, да и понимает он больше и с нами на одном языке разговаривает...
@user-xv3ks6gq2i 5 жыл бұрын
Даже плечевые знают, что из кабины жопой вперёд вылезают😆😆😆, а ты дядя Ваня как неопытная мадам
@user-hs3nl7qy4h 5 жыл бұрын
У плечевых опыт большой
@user-ug9iz8nd1d 5 жыл бұрын
Ну дк не гоже на камеру задницей светить)
@avlodimirovich3133 5 жыл бұрын
Девченки, при всем увожении, это т канал ориентирован на муржскую аудиторию, потому вы с темой ошиблись. Тут машина приоритет обсуждений. Можете поинтересоваться у непосредственно творца канала, думою он подтвердит напровление.....
@user-lz7bd3lq9f 5 жыл бұрын
Дядя Ваня везде спец, требуем продолжения!)
@user-gy1cx5wd8i 5 жыл бұрын
Аж слюни пустил , какое чудо !
@Oleg.-aus-Bayern. 5 жыл бұрын
Ни одного форда на дорогах Европы я не видел. Живу здесь уже 7 лет
@user-fr5ne5cu5r 5 жыл бұрын
За то в России есть Форды и фольцвагины грузовики видел...
@stanisavzarembs3479 5 жыл бұрын
Украина цэ Европа?
@user-rt6xb8ge9z 4 жыл бұрын
Форд трак 2019 он вишел только год назад. И плюс он собирается в Турции. А у еврапейцов своих траков достаточно.
@MVReznichenko 5 жыл бұрын
Не Вань, у Мишани про грузовики лучше выходит😉👍
@snowy_1237 5 жыл бұрын
Хоть у нас и есть TrucksTV, неплохо было бы посмотреть твой обзор на тягачи. Ждём вообщем.
@user-sx2tt8sr2v Жыл бұрын
Спасибо. Спокойный обзорный ролик. без всяких хвалебных реклам.
@hanetz__2913 5 жыл бұрын
Ты до него добрался)))
@user-sj3mr3im3i 5 жыл бұрын
Шикарный выпуск)) А будут такие тягачи, как Peterbilt, Freightliner, Mack?
@xenomorf8793 5 жыл бұрын
Новыми, они в РФ не поставляются из вражеской Америки
@Cyberlink66 5 жыл бұрын
@@xenomorf8793 не из за вражеской америки, а из за конских поборов
@xenomorf8793 5 жыл бұрын
Это практически одно и тоже. Задавить экономически. Покупать отечественное, тоже не дешевое,пусть не соответствующее мировому уровню по многим параметрам, в том числе и качеству и комфортности и надежности, но россейское.
@user-gf3iv3iz4i 5 жыл бұрын
Дядя Ваня молодец! Немного разнообразить контент никогда не помешает! Снимай ещё про тягачи.
@user-oy4zl3ui5n 5 жыл бұрын
Блин, хоть кто то готовится к обзору. А то залезут, руль, спальник покажут и все. Лайк.
@Evgen_Tankist_Wot 5 жыл бұрын
Хотим продолжение про магистральных монстров!
@el_gringo7 5 жыл бұрын
Хотим продолжения!а мне показалось что кабину не до конца опустил
@user-il8nk3zq2r 5 жыл бұрын
Тоже показалось, что кабина не до конца опущена.
@GAZclubTula-PAMS 5 жыл бұрын
Дэ жа вю ))) Как будто я снова за рулём своей Ф-ашки XXL 2000 года))). Только Вольво это машина, а Форд это бледная копия Ф-ашки.
@dbgchhdgjtvj8058 5 жыл бұрын
Люблю Форды. Все: Фокусы, Рапторы, Мустанги, Транзиты... У Форда нет плохих машин. Или "неудачнх моделей".
@alexstelmakh7262 4 жыл бұрын
У них особая магия))
@Babkin_vnuk1989 5 жыл бұрын
Дядь Вань! Сними пожалуйста новый вольво FH или Рено Т.
@user-fk2zs9ie7h 5 жыл бұрын
У Миши смотри и то и то есть
@Babkin_vnuk1989 5 жыл бұрын
@@user-fk2zs9ie7h интересно не само видео, а подход и манера съёмок. У Миши то я всё видел)))
@user-fe6ps8iz7z 5 жыл бұрын
Вольво срисовали 😂😂😂😂
@Serega7981 4 жыл бұрын
Было очень интересно, собственно как всегда. Просим продолжения про магистральных монстров!)
@user-hz2bz5fy8i 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Видел только по телевизору ваши обзоры, всегда интересно. Но, подписался только из-за обзора тягача. Очень хочется увидеть продолжение обзора тягачей. С уважением Александр.
@user-cr4ih3cm6v 5 жыл бұрын
В обуви по машине ходить как-то не правильно
@KAZ-4540 4 жыл бұрын
13:00 пол кабины поднято а капот еще закрыт =)
@evgeniymotovilov3146 4 жыл бұрын
Супер! Дядь Вань развивай и эту ветку тоже, очень интересно
@Roman58977 5 жыл бұрын
Супер! Дядя Ваня, не ожидал, требуем продолжения. Форд очень на Сканию похож, особенно сбоку.
@user-vq5eq3qi2k 5 жыл бұрын
Дядя Ваня, давайте с Мишей совместный обзор 👍
@user-sx2uj9yr6m 5 жыл бұрын
Уже был такой , обзор на ЛиАЗ 677 делали вместе вроде. :)
@user-vq5eq3qi2k 5 жыл бұрын
@@user-sx2uj9yr6m знаю, видел. Но можно же еще сделать)
@astergall1173 5 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть с Мишей в кадре, он бы рассказал более грамотно с точки зрения траковода.
@Vlad_Stralis 5 жыл бұрын
Так зайди к нему на канал, и посмотри. Он там все ясно и грамотно рассказывает, с точки зрения профессионала, а не обывателя.
@user-sw3jq8vc7f 5 жыл бұрын
Всё бы хорошо, была бы ещё развита сервисная сеть, и з/части продавались бы на каждой стоянке, как на скамейку,вольву и пр. Да ещё и стоили бы эти з/ч адекватных денег! Работал на Карге, я в ... .бал эту машину, воздушный фильтр стоит как топливный насос, приходилось Мазовский вместе с корпусом колхозить, и так во всем куда ни коснись, вряд ли этих Фордов будет на наших дорогах много, так, компании крупные ради эксперимента возьмут машину/две
@VladimirShalagin 5 жыл бұрын
Вот это Машина - с большой буквы Машина!!! Конечно интересно про грузовички
@user-hg9lq5iq8e 4 жыл бұрын
Спасибо большое вам видио вапше крута
@user-cq3wd5jc8y 4 жыл бұрын
Сами не хрена не можете какой тес драйф
@VasiaLoxopetov 5 жыл бұрын
Тот фильм со Сильвестром - ахуенный.
@Miroslav_Pakistanec 4 жыл бұрын
больше обзоров на грузовики. для молодых людей которые только уходят в эту профессию ваше видео поможет.
@user-pm4si1qh4l 2 жыл бұрын
Иван, сними ещё тест драйвы о сидельных тягочах. Очень интересно.
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 288 М.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,8 МЛН
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,2 МЛН
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,3 МЛН
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 642 М.