ЛУАЗиЯ. ЛУАЗ 969м Действие непреодолимых сил.
Рет қаралды 51,074
7 жыл бұрынЯ понятия не имел, почему с НОВЫМ рулевым редуктором руль поворачивается ОЧЕНЬ тяжело, да еще и люфт в полоборота. Думал, что дело в заржавевших поворотных шарнирах, но нет... К ТАКОМУ жизнь меня не готовила... :D
Канал для стримов и общения с подписчиками: / @lexxonline3558
Страница в "ВК": id403724711
Группа в "ВК": club136189116
Ссылка для доната: www.donationalerts.ru/r/lexx_o...
За употребление матов и/или оскорблений в комментариях - бан без предупреждения!
#lexx #корчтестдрайв #трясця #гралосьвоновпысок
@shtemporitet 7 жыл бұрын
Приятно наблюдать за тем как Ваш контент вышел на новый уровень, было хорошо а стало ещё лучше
@lexxflaber 7 жыл бұрын
Спасибо!
@shtemporitet 7 жыл бұрын
Lexx Вам спасибо:)
@fighting_classic-VAZ-2106 7 жыл бұрын
Шипулин а чем лучше.!
@shtemporitet 7 жыл бұрын
CrazyBoyTheNoob 3 Вставками и шутками
@user-xq3dp8vr4h 7 жыл бұрын
чем раньше!
@user-xw9zk5jg1t 7 жыл бұрын
Ура! новая серия!
@kerosene447 7 жыл бұрын
Сегодня праздник? Видео среди недели - ну точно, праздник!
@kerosene447 7 жыл бұрын
И Качество! Качество-то! С большой буквы К!
@pavelrumiantsau8891 7 жыл бұрын
Приятно смотреть, будто историю слушаешь
@Sanya96 7 жыл бұрын
Тру адепти дивляться першими :)
@parovosiklapushok9773 7 жыл бұрын
Олександер Кларксен, Гриня Хаммонд, Тарас Мей?:D
@Sanya96 7 жыл бұрын
Так =)
@SunstormSeeker 7 жыл бұрын
Вот такие вставки очень нравятся, прекрасно! :)
@qLunari 7 жыл бұрын
Новый формат клёвый ))
@user-lo1rm4ri6w 7 жыл бұрын
новый формат -круть !!! монтаж хороший , смотреть приятно , так сказать " на одном дыхании' . жду с нетерпением продолжения.
@user-hx2le5cs1e 7 жыл бұрын
Новый формат ОХОНЬ!!!!
@mir_uvlechenij 7 жыл бұрын
Спасибо. С нетерпением жду продолжения
@KatyKraz407 7 жыл бұрын
формат с этими вставками круто смотриться) спасибо за видос)
@denzelhannessy1305 7 жыл бұрын
лайк за труды, что ещё добавить? терпения по видимому оно ну ооочень нужно...)
@antonkorenev708 7 жыл бұрын
Новый формат видео с комментариями к действиям ещё более приятен и интересен для просмотра. С радостью наблюдаю за вашим развитием в плане ютуба. Продолжайтетв том же духе!)
@MyTaGeH 7 жыл бұрын
Новый формат просто ТОП
@dragstar5470 7 жыл бұрын
Необычненько, непривычненько, но годно, лайк
@ApelCine 7 жыл бұрын
Новый формат огонь!!!!
@inkassator7644 7 жыл бұрын
Ежкин-кот. Это как надо было умудрится так ушатать рулевой редуктор ?! Lexx терпение тебе в ремонте. Ждем продолжения.
@user-id1ho5tz8m 7 жыл бұрын
Хорошо что руль на ходу не заклинило
@lexxflaber 7 жыл бұрын
Это точно! Я один раз попытался яму объехать (в первом видео), но сразу понял, что безопаснее ехать просто прямо...
@user-ee3hg6uz6r 7 жыл бұрын
он их неграми обозвал не слыхал?
@user-wz8jl5dd8h 7 жыл бұрын
Ух ты ,новый выпуск!!!)А я слышал что в будние дни луазии не будет,ну ,все к лучшему!!:D
@user-xc6gm1kk7q 7 жыл бұрын
Ждем продолжения, тема заинтересовала. Удачи в развитии.
@vladiMIRoslav 7 жыл бұрын
Отличные видео, просто смотреть наслаждение!
@user-ge9op3ub7e 7 жыл бұрын
Все супер и видео хорошо монтируешь, по чаще бы!
@TheAndreyGV 7 жыл бұрын
БОяре из ВКонтактия приперлись первыми)))
@user-wz8jl5dd8h 7 жыл бұрын
А,быстрого выздоровления Lexx)
@user-co5rh7jq5v 7 жыл бұрын
Новый формат видео агонь!!!
@Volodymyr2705 7 жыл бұрын
новый видосик от лёхи)))) лайк даже не смотрев еще
@user-rs4dr1qn7t 7 жыл бұрын
Молодец , я давно тебя смотрю , продолжай в том же духе!!!!
@iwhitehawk 7 жыл бұрын
Монтаж и качество очень сильно выросли! Так держать, дружище!
@pwrgood_ekb 7 жыл бұрын
Нужно больше луаза)
@Arkonovsky 7 жыл бұрын
отличная идея вставлять комментарии со своим фейсом) заметен прогресс в общении на камеру) короче агонь) продолжай в том же духе)
@user-hp4rp5bq7e 7 жыл бұрын
круто,я вже майже всі відео передивився.... У вас талант,такий металолом ремонтувати треба мати,відмінні нерви.... і цікаво все описуєте...
@user-zf2rr5or2z 7 жыл бұрын
монтаж хороший
@lexxflaber 7 жыл бұрын
стараюсь. :)
@denpetrov96 7 жыл бұрын
только различие звука немного напрягает...то есть в том моменте когда снимаешь ты сам звук один, и мне кажется лучшего качества, а когда снимают тебя с 2 камер, то звук не очень
@user-ee3hg6uz6r 7 жыл бұрын
Ставь на него рулевой редуктор от ваза 01 или 07 ато так и будешь мудохатся с ним.
@user-zu8we3jz4l 7 жыл бұрын
я даже не ожидал а тут в друк такой сюрприз по среди недели класс
@namob1 7 жыл бұрын
ПРИЯТНЫЙ МОНТАЖ, ИНТЕРЕСНЫЙ ВИДОС
@Alexnepster 7 жыл бұрын
При покупке луаза была такая же хрень с редуктором... это болезнь... поменял вал сошки, перебрал все рулевые наконечники. Люфт уменьшился в половину... но всеравно не вкладываеться в норму... лучший вариант установка рулевой рейки от Оки или Гольфа 2. Удачи в ремонте супер проходимого аппарата.)
@said3445 6 жыл бұрын
Когда волга была, делал примено так же, я про шприцевание , лайк
@Uncletafuk 7 жыл бұрын
На "тяжесть" рулевого управления влияет также отсутствие смазки в маятниковых шарнирах. Их в ЛуАЗа два, на передней торсионной балке. Причем они регулируются по ОСЕВОМУ зазору путем подкладывания/убирания прокладок. Есть "народные умельцы", которые зажимают маятник по оси, чтобы меньше ощущался радиальный зазор. От этого они очень тяжело вращаются. Вашему валу сошки пришел полярный песец, под замену. Можно взять с Запорожца. В Запорожца и ЛуАЗа внутренности рулевого редуктора одинаковые, отличаются только корпуса.
@antonzhvanetskiy5906 7 жыл бұрын
еее, новый формат))
@user-el7ct6cq4k 7 жыл бұрын
Топ видосик!
@ENISEI100 7 жыл бұрын
Из осколков, можно сложить слово ВЕЧНОСТЬ. Удачи Кай!
@user-ml4ys2eg3s 7 жыл бұрын
круто ждем новые серии！！！
@sergeigaiman6237 7 жыл бұрын
Спасибо за новое видео, наблюдать интересно! Новый формат видео отличный, но маленькая критика: не стоит делать короткие комментарии, мол: А там был негрол! - выглядит очень чудно. На камеру лучше комментировать описание чего-либо, сколько времени потребовалось на работу, какими инструментами пришлось воспользоваться. Так будет более профессионально) Очень хорошо получается предыстория в начале видео.
@stepanchaika4358 7 жыл бұрын
Молодец земеля, продолжай в том же духе! Только бы видосы подлиннее.
@Roman_Maslo 7 жыл бұрын
уже жду новую часть ))
@user-mb7dp2vl9j 7 жыл бұрын
вот только меньше пустого трёпа-больше действий давай!!
@sfsdgdrfgdf 7 жыл бұрын
Новый формат с закадровыми комментариями приколен)
@user-ot3hd7sn4o 7 жыл бұрын
А судя по этому ролику вы действительно перешли на новый формат съемок и монтажа видео! Так держать!
@lexxflaber 7 жыл бұрын
Материал снят по-старому - "что вижу - то пою", но для каждой серии теперь снимаю пояснительные вставки.
@jufah 7 жыл бұрын
Ай-яй-яй, все на палубу!
@Hort83 7 жыл бұрын
Тоже потихоньку ищу себе ЛУАЗ, с живой более менее ходовкой, для периодических покатушек в лесу. Если будут варианты, буду признателен за подсказку) Живу в Томске.
@waleryclassiccars6136 7 жыл бұрын
takiego Łuaza do nas,zrobić z niego cukierek i po miastu jako cabrio terenowy ^-^ ech marzenia,marzenia.Zrob pełną rekonstrukcję żeby wyglądał jak z salonu :),pozdrawiam
@user-tk1qm4fp7q 7 жыл бұрын
А Л Е К С Е Й!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@user-yp6un6pw8w 7 жыл бұрын
очень интересно, вот хорошо что эту тачку купили вы и показуете а не я
@user-po8uy6jf1g 7 жыл бұрын
Мммм,видео среди недели....Это что-то новенькое))
@user-alex129 7 жыл бұрын
Lexx почаще видосов
@andreifilkov4528 4 жыл бұрын
Приветствую!А каков итог?Заменил или отреставрировал вал руль-редуктора?Я что то не нашел продолжения))
@RomanTor 7 жыл бұрын
Ну нормалек, чо. Но в рулевое все-таки надо моторное масло лить... ;-)
@tehnik8810 7 жыл бұрын
Верхний шкворень не пробился. Только из под крышки давануло. Мне удавалось на ГАЗели пробить наглухо закисшие шкворня смесью керосина с отработкой примерно 50/50. Накачал, покрутил рулём раза 2 от упора до упора, ещё раз накачал, ещё покрутил. Если надоест раньше, чем пробьётся, то можно оставить на пару часов откисать и попробовать ещё раз. Рано или поздно по-любому с керосином откиснут. Ну а после Литол или Солидол. Летом можно чистый, зимой размещенный с любым маслом, хоть с тем же нигролом до консистенции густой сметаны. Чистый Литол зимой застывает так, что через шкворень не продавливается, а рвёт прокладку под крышкой шкворня. Ну и не запускать это дело, чтобы не закоксовались. Чем чаще мажешь, тем дольше прослужат.
@EdxDream 7 жыл бұрын
Я в шкворни на ландровере просто лью трансмисионку. Там шары примерно как на уазе. Из плюсов - всегда видно что масло закончилось, зимой не перемерзает до каменного состояния. Минус один, из под сальника шара и по корпусу почти всегда течет. Когда становится суховато, подливаю. Обслуживаю примерно раз в пол года. Обьем большой 150 - 200мл
@user-mf3kz9hq5c 7 жыл бұрын
Может с этого и получится))))Я не сомневаюсь в тебе)))
@user-vc6sm7jz1w 7 жыл бұрын
вал заменить и втулку купить или токарю заказать
@birton282 7 жыл бұрын
Новая камера появилась? Картинка заметно улучшилась.
@user-je3xc8fr6l 6 жыл бұрын
Лекс а ведь основываясь на твоих комментах ты прирожденный писатель. Язык сочный интересный
@user-tr4qe9xh9x 7 жыл бұрын
Вон ты какой цветочек аленький,хохотался))))
@dimanenator 7 жыл бұрын
С нигролом нормуль, он не даёт солидолу высыхать. Я его и в ступицы классики лил, в колпачок и надеваешь.
@user-lb5yu8zl4f 7 жыл бұрын
с Казахстана привет:)
@datigga1983 7 жыл бұрын
Внезапно понравилась подача материала, так держать! Рулевой редуктор у ЛуАЗки свой или от Запорожца?
@gazolin3651 7 жыл бұрын
Тигран Бабаджанян начинка из запора а корпус усиленный, из чугуния！
@user-cj5wf1wc7j 7 жыл бұрын
Нигрол это очень даже ГУД!
@denis_3d_42 7 жыл бұрын
да, нигрол за свой цвет так и называется) верно всё)
@AleksandrSprinter 7 жыл бұрын
Здается мне что рулевой механизм был не новым а отреставрированым,говорили мне что у нас есть кулибины которые их востанавливают и продают как новый
@f4u_corsair173 7 жыл бұрын
"Дiя непереборних сил"
@andybad8877 7 жыл бұрын
Пинда рулевому редуктору, аднака. По крайней мере, вал сошки - утиль. На его шляпке должен быть Т-образный паз, в который входит регулировочный болт. А там и втулки приплыли... Впрочем, по ходу видео все прояснилось ;) ЗЫ. Конструктивно - это редуктор ЗАЗ-968.
@kramerempire2330 7 жыл бұрын
Слишком растянул одно действие... но в целом гуд
@taxi3603 7 жыл бұрын
Посмотри в интернете список взаимозаменяемых запчастей на ЛУАЗ ,уверен что-то да найдешь, знаю на заз 968 точно есть такой список, возможно на подвеску врядли что найдешь но что-то точно будет)
@user-rm1bl6sv9t 7 жыл бұрын
сикока коштуе такой тазик?
@user-rx3dn3hg9o 7 жыл бұрын
Долго смеялся, да уж, бывают в жизни огорчения
@parovosiklapushok9773 7 жыл бұрын
Была цельная деталь, а ты усилием рук, наивности и "токой-то матери" делаешь делаешь из нее детали + сухари:D
@lexxflaber 7 жыл бұрын
Это не я превратил ее в прах, а предыдущий обладатель...
@parovosiklapushok9773 7 жыл бұрын
Так это коню понятно. Больше того, кто вдвоем окно тягал, тот небось ломом мог и руль повернуть.
@lexxflaber 7 жыл бұрын
Вот по этому чтобы появилась возможность "корчевать" нужно сперва привести техническое состояние хотя бы к удовлетворительному уровню...
@parovosiklapushok9773 7 жыл бұрын
Так я и не имею претензий к качеству твоих ремонтно-космических работ, наоборот одобряю исключительно. Вот единственный такой момент тиресный, что хотелось бы как-то понимать разницу между датами съемки и показа, чтоб хоть как-то иметь представление относительно того, что ты сейчас делаешь. Нет, давать название проекту посредством адептов - это конечно круто, но хотелось бы как-то пробовать и вместе смотреть на свап (причем онлине), мб даже принимать какое-то посильное участие что ли. Элемент причастности для зрителя - это очень такой момент занимательный. Мб какие-никакие фотки в группу бы вывашивал онлайновые, так сказать, вопрошал что-то (вдруг да снизодут идеи на адептов, да и могут же быть ЛуАзоводы в конце то концов) А еще бы название писал как "ЛуАЗ_И_Я" с простыней текста о "ыыаываыпфдлорплг ОРЕГЕНАЬНОЕ НОЗВАНИЕ ВСЕ ПРОВА ЗАЩИЩОНЫ", чтоб потроллить небезызвестные проджекты иных людей в очках или с чернобровым эм... носом!
@lexxflaber 7 жыл бұрын
Все было настолько плохо, что эта эпопея тянется уже больше года... Конкретно сейчас я болею, а вообще в "инстаграм" вкладываю то, чем занимаюсь. :)
@user-ii8hk1pv1m 7 жыл бұрын
энтузазизм))))
@TheMegarega 7 жыл бұрын
Нигрол можно в порогах автомобиля заливать, как антикор, а червячные рулевые редуктора заполняется нормальным трансмиссионным маслом. ЛУАЗ рекомендовал ТАп-15в и не надо над Луазиком издеваться. Вал сошки сломан и бронзовая втулка крышки разбита-под замену.
@sadovaya9579 7 жыл бұрын
Готовые шланги для промазки шкворней продаются на терминале. 30 грн
@lexxflaber 7 жыл бұрын
Не знал. Спасибо!
@user-un7wq9vk6v 7 жыл бұрын
Это болезнь у луаза самое слабое звено в машине на этой крышке надо втулку выше делать мм.7-10 а ещё лучше ставить рулевой редуктор от ваз 01-07.
@maksimtviner 7 жыл бұрын
а когда вы это всё снимали? видно что не недавно :D
@lexxflaber 7 жыл бұрын
вставки сегодня, а все остальное давно...
@qjho 7 жыл бұрын
да, на Луазе родная рулевая это полная беда, я так же со своим Луазом мудохался, у меня стал закусывать ролик на подшипнике, передающий вращение с руля на вал сошки... купил новый рем комплект (2 вала, подшипники, втулки, сальники) с втулками пришлось пол дня убить времени.. новые не лезли совершенно, пришлось торцы подтачивать, влезли, затем вал сошки шел с натягом, ладно, втулки развернул, вал сел как и положено, ну думаю эпопея по сборке закончилась, сама сборка закончилась!, НО как я не пыжился подтягивать регулировочный винт, люфт руля ну никак не убрал, мало того шлиц под отвертку на регул. винте обломал еще...не рулевая, а издевательская конструкция какая то... теперь не знаю что и делать, хоть опять старые валы в пору ставить обратно... хот и подклинивали, зато люфта не было.!
@lexxflaber 7 жыл бұрын
Подождите, Ві еще всех моих приключений не видели... ;)
@user-oberon61 7 жыл бұрын
Как говорит мой сосед...Чтоб мозги плесенью не заростали ...))))!!!!!!!
@qjho 7 жыл бұрын
я на Луазе чего только уже не перебрал.... за 3 года эксплуатации... всю ходовую практически.. все шкворня поменял, мало того на левой стороне пришлось менять еще и рычаг, т.к. посадочное место под шкворень было разбито, пальцы рулевых тяг тоже полностью заменил, видимо до меня еще стояли родные с завода, амортизаторы поменял, заменил крестовины приводов полуосей, заодно провел ТО всех колесных редукторов, в 2х редукторах пришлось менять подшипники, с остальными повезло, отделался только заменой сальников... это еще мелочи, я не говорю о полной замене тормозов и сцепления) хорошо что в этом авто 90% всех запчастей подходит от космича 412)) на него с запчастями проблем пока что нет...
@yung_cela9391 7 жыл бұрын
7:41 НАСТРОЙКА ШИРУП ЭТОТ АБЛАМИЛСЯ
@user-pi6gx8up9t 5 жыл бұрын
Родной редуктор в печку его ,!
@ro-manovich 7 жыл бұрын
Шибанутся рули гнутся )))
@denisgrushevij5285 6 жыл бұрын
Тепер з'являється розуміння чому регулювальний гвинт нічого не регулював )))
@Kap_ton 7 жыл бұрын
нравиться, но! 10 минутные вбросы это херня, делай контент серьезней больше по времени...
@anatolymezievsky5901 7 жыл бұрын
Извени а ты есть в facebook
@ferrarititer7565 7 жыл бұрын
шо такое гралос оно в пысок.как переводиться?
@lexxflaber 7 жыл бұрын
"е%алось оно в рот"
@user-jg1cd6yo1h 7 жыл бұрын
Я понимаю под корчем полную кастамизацию практически всей технической части а наладить все старое потом на место старого двигателя воткнуть другой старый двигатель пусть он даже технически отличается от предъидущего но все равно старая хрень то это не корч а просто замена двигателя на другой и все
@user-bf5wo4cc4d 7 жыл бұрын
резину уже ставь вперед и небудет ломать руль
@gekabondarenko1967 7 жыл бұрын
судя по не совпадению отверстий на данном редукторе и наваренных пластин это не с Валынки редуктор а на Москвичевский похож.
@lexxflaber 7 жыл бұрын
Нет, москвичевский в 2 раза больше.
@user-fv8hp1jf7y 7 жыл бұрын
на жиге такаяже системи ну на волыне с люф том восновном некто не бортсся
@Ostap_I_Kisa 7 жыл бұрын
шмаровыдло, нужно больше шмаровыдла
@ED9M0111 7 жыл бұрын
А сломался новый редуктор потому что маятники никто давно не обслуживал, и они тугие
@andipak 7 жыл бұрын
собрали не правильно потом затянули и лапки отломились
@cucumberdog 7 жыл бұрын
Ого, новая камера что ли? :)
@lexxflaber 7 жыл бұрын
Нет, друг со своей подсобил.
@user-ey7cv5bt7g Жыл бұрын
Это маета а не машина , призер ломучести . Он новый то не ездил толком . Люди не знали как избавиться
@user-lb5yu8zl4f 7 жыл бұрын
щоб я так жив еба:_)
@user-ot3hd7sn4o 7 жыл бұрын
Название проекта ЛУАЗИиЯ взяли у Академека у которого ОКАЗИЯ?))))
@VitaliyOvcharuk 7 жыл бұрын
Андрей Сучилин нет, в предидущем видео подписчик предложил
@user-im6jd7hi8u 7 жыл бұрын
Формат по сути тоже) Но я не считаю это плагиатом и чем-то криминальным) Лёша молодец!
@user-lr3dh7wt1v 7 жыл бұрын
а где ты рулевую колонку вскрыл?хотелось бы видео.в колонке всего 2 подшипника,как бы.а на видео ты вскрыл РЕДУКТОР!называй вещи своими именами,будь ласка.
exlittlebeans
Рет қаралды 48 МЛН