Ludmilla - LEG BR132 on duty

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4 жыл бұрын

A cab ride on the BR132-068 of the LEG (Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH). The trip leads from Leipzig to Schwedt, in Bitterfeld the tankers were picked up. Unfortunately, in Schwedt is an absolute ban on filming and photographing. I would like to thank everyone involved for this opportunity.
► more: www.vidzfromhell.de

Пікірлер: 416

@chrisstaudigel9918 2 ай бұрын

Alter!!!! So ab der 17 minute hat sie so ein geilen klang. Ich hoffe solche loks werden noch lange erhalten !!!

@a.kor.5987 2 ай бұрын

Ich Denke ehr nicht. Weil ja wegen der Umwelt und abgase was die Lok ausstößt den "GRÜNEN" nicht gefällt! Ich wäre auch Dafür das diese Dieselloks erhalten bleiben!

@the2lessons515 2 жыл бұрын

Das die LEG die Loks weiter in Betrieb und Einsatz hält, find ich so großartig und dann auch noch im Aussehen der Deutschen Reichsbahn, einfach fantastisch. Die einzigen Szenen in denen ich heute noch Zügen hinterherschaue.

@karlo4702 Ай бұрын

Geile Lok und absoluter geiler Sound. 👍👍👍 Natürlich auch ein Kraftprotz. 👍

@SilRaZeR 4 ай бұрын

Die Ludmillas habe ich mitte der 90er Jahre immer an den Gleisen Bochum bewundert , stark und danke für den Upload !

@CptxGhost Жыл бұрын

Der Sound ist einfach Wahnsinn! ❤

@konigstiger2531 3 жыл бұрын

Ludmilla fängt ab 17:16 an zu singen 🎶, habe schon wieder Gänsehaut.👍😀👍 Ich kenne keine Diesellok die so dermaßen beliebt war und heute immer noch ist.

@luckyplaya84x 3 жыл бұрын

Ich liebe diesen Sound. Musik in den ohren

@strenggeheim6672 6 ай бұрын

Der Zustand der Lok! 😍😍😍😍😍😍😍👌🏻Sie ist die schönste Diesellok. Ich kenne sie noch aktiv. Vor unzähligen Militärtransporten musste sie schuften. Die brave Ludmilla.

@operrator1857 11 ай бұрын

12:05 Wie heftig ist er bitte an den Wagenzug herangefahren? Das ja eine absolute Zielbremsung mit der Maschine. Respekt an den Tf.

@chamuel4105 Жыл бұрын

Die Ludmilla, ich liebe sie. Nach der Taigatrommel eine der besten Loks die es je auf deutschem Boden gegeben hat. Kraft ohne Ende. Wer mit dieser Maschine umgehen konnte, der hat alle gezogen. Vom Klang wollen wir mal nicht reden, da hört man die Kraft.

@drnostalgie 4 ай бұрын

Klasse Filmchen! 👍 Gerne mehr davon. Schön, daß es die Ludmillas nach so vielen Dienstjahren immer noch gibt. Es stehen ja noch einige Maschinen mehr bei Euch rum, super! 😯 Muß schon ein tolles Gefühl sein, so eine Legende fahren zu dürfen!

@torquemaster19 3 ай бұрын

Dankeschön für diesen sehr gut gemachten Film!

@heikolange9933 3 жыл бұрын

Beeindruckende Fahrt für mich in die Vergangenheit. Danke für die Aufnahmen.

@christianlanz1680 Жыл бұрын

Sehr gut, das ist ein klasse Video, da meint man selbst auf dem Führerstand zu sein.

@nrth3rnlb 4 жыл бұрын

Eindrucksvolle Maschine, hat mich schon als Kind begeistert.

@strandkorbnorbert2789 4 жыл бұрын

Mich auch...voll drauf hängengeblieben seit ich "Wanst" bin. 🤘

@user-hz4fr4vx5y 4 жыл бұрын

Один из самых красивых экспортных локомотивов СССР: ТЭ109 и ТЭ114...Eine der schönsten exportlokomotiven der UdSSR: TE109 und TE114...Danke für das Video der seltenen Lokomotive!

@strenggeheim6672 6 ай бұрын

Die schönste Diesellok überhaupt. 👍🏻Druschba!

@andreasbracke1997 Жыл бұрын

Hallo. Was für ein tolles Video ❤. Als Student lernte ich die 132 im Interzonenverkehr nach Berlin kennen. War damals schwer beeindruckt von der Größe und dem Krach (das pfeifen, wenn sie aus Bahnhof raus fuhren). Diese Maschine hat wohl schon umgebaute Lüfter, so leise, wie die ist. Die Einfahrt nach Gleis 16 ist ja der Hammer: immer noch 5 DKW, davon sogar eine Baeseler und eine EKW hintereinander. Wie schön ruhig die Maschine darüber geht. Und wie schön gepflegt die aussieht! Daumen hoch 👍🏼

@franky8825 4 жыл бұрын

In der Farbgebung ein echtes Schmuckstück. Schön, das sowas noch fährt.

@stephanrieger3378 4 ай бұрын

Was für ein herrliches Teil die Ludmilla, ich beneide all die , die Sie fahren durften...Hammer

@torstenbramann4083 4 жыл бұрын

Was für ein Sound und was für eine Lok .👍

@user-ll7fe7bk6y 3 жыл бұрын

ТЭ109 - это гордость СССР. Разработка началась ещё в конце 60-годов прошлого столетия. По заказу ГДР в габарите 02Т, под коллею 1435 мм.

@user-pv8yh1pc5v Жыл бұрын

Уже начали выпускать в 1968-м.

@noidea1234100 4 жыл бұрын

Schade, dass im TS die Schienenstoßgeräusche nicht annähernd so geil sind wie in Realität. Tolles Video, danke für den Mitschnitt! Sehr atmosphärisch!

@DefaultString 4 жыл бұрын

ein traumhaft schönes Maschinchen! und echt coole "Jungs" auf dem Führerstand bei der LEG!

@dirkmeier1990 4 жыл бұрын

Endlich mal ohne nervige Musik, zudem eine gute Videoqualität 👌👍👍👍👍

@vidzfromhell 4 жыл бұрын

Danke, ich hatte auch über Musik nachgedacht. Das Problem ist das man nur selten den Geschmack des Zuschauers trifft. Außerdem ist bei der Ludmilla der Sound der Lok ein wesentlicher Bestandteil weshalb ich mich entschlossen habe (fast) auf Musik zu verzichten. Wer an eine Ludmilla denkt hat sofort den Sound im Kopf, Musik macht das nur kaputt.

@dirkmeier1990 4 жыл бұрын

Das war in meinen Augen die richtige Überlegung/ Entscheidung. Gruß und frohes Neues 🎆

@lotharmerkl2569 4 жыл бұрын

@@vidzfromhell passt so man möchte ja den Sound genießen 👍👍👍😁✌️🤗

@Wikkus 4 жыл бұрын

Awesome video! Felt really personal, the human side of working on the railway. Loved seeing the big, beastly "Ludmilla" at work. Subscribed! Best wishes from this Brit in Malta :D

@nothingelsematters8529 4 жыл бұрын

One of the most beautiful Locomotives IMHO!! I grew up with this one, and she has a special place in my heart!!!

@flippop101 4 жыл бұрын

Ein hervorragender Film. Besten Dank dafür! 👍🏼

@user-mc4gw7ei5u 2 жыл бұрын

Уникален локомотив. 11 години работех като машинист на тези локомотиви в България.

@robspielt 4 жыл бұрын

Wunderschönes Video! Die "Kameraruhe" ist faszinierend! Meine absolute Lieblingsstelle ist 17:14 (Make some noise) Vielen Dank ür dieses tolle Video!

@a.kor.5987 2 ай бұрын

Ein Tolles Video, Danke fürs hochladen!

@user-wf6ot1yc8j 4 жыл бұрын

Kamrad, danke für das video! Der sound eines 5d49 diesel ist unglaublich! Ich war Ingenieur bei 2te116 und tep70.

@Trains4you 4 жыл бұрын

Beautiful film of the Ludmilla!

@manman7583 3 жыл бұрын

Наши любимые, советские тэ109!

@realistkeinfantast9228 Жыл бұрын

Schlimm ist wie es rundherum aussieht. Alles dem Verfall preisgegeben. Blühende Landschaften. Ja sogar zwischen den Gleisen. Super Lok. Längst vergangene schöne Zeit.

@monikamielisch1446 Жыл бұрын

Danke für das tolle Video ❤❤🌹❤❤

@Aluminiumplatte 3 жыл бұрын

Wie vermisse ich dieses Heulen, Kreischen und Pfeifen dieser Lok wenn es sich mit aller Gewalt aus der Ferne durch die Atmosphäre drückt.

@stephangertenbach9106 4 жыл бұрын

Super geil allein der Sound der Lüfter .....Gänsehaut pur🤘

@decebalusmax9305 3 күн бұрын

Sehr schönes Video. Meine Stammlok war 130 068, war ne gute Zeit.

@vidzfromhell 3 күн бұрын

Dankeschön 🙏🏻

@olegschwengler 4 жыл бұрын

Der Lock ist absoluter Hingucker. Tolle video. Daume hoch! 👍

@Whitedragon360 3 жыл бұрын

Danke für dieses schöne Video, echt gut gemacht , Ich liebe ja diese Lok die ist soooo gut , hoffe Du hast noch öfters Zeit für solche Fahrten und zeigst sie uns , Ich geb Dir mehr als einen Daumen hoch

@stevenw.2037 4 жыл бұрын

Ach ist das schön! Ich beneide Dich Vidz! Ich würde auch so gerne mal vom Thomas in der Ludmilla chauffiert werden...

@Ganossa 4 жыл бұрын

Danke für das Video, gerne mehr davon :D

@Cactus1967TV 3 жыл бұрын

Ganz tolles Video...

@chrisstaudigel9918 3 жыл бұрын

Sehr schönes Video. Am Ende wo er los fährt gibt er nochmal schöne Stoff. Sehr gut

@einufo Жыл бұрын

Top Video, sehr sympathischer und witziger Tf und eine 132 wie aus dem Ei gepellt. Danke für´s Hochladen. Gruß Tino

@peskovatsky1232 4 жыл бұрын

Советская красотка

@LennartRW 4 жыл бұрын

Ein wirklich tolles Video, vielen Dank für diesen Mitschnitt und die sicherlich damit verbundene Mühe! Echt eine eindrucksvolle Lok! :)

@mirkoboerstinger7364 4 жыл бұрын

Als ich gelesen habe Schwedt schlug mein herz höher. Bin dort vor 45 geboren. Die 132 habe ich nie erfahren dürfen aber dafür die 112er zwischen Schwedt und Angermünde. Ich nehme an die Fahrt ging ins PCK wegen dem Filmverbot . Schönes Video 👍

@PinkPanter0013 4 жыл бұрын

Top der Sound einfach nur nice

@London1064 4 жыл бұрын

Good video. Greetings from England.🇬🇧🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿👍

@causticlight3300 4 жыл бұрын

Hammer Video! Schön wär es gewesen, wenn man den Lokführer aus der "Beimann-Sicht" bei der Arbeit gesehen hätte! Wie er das Führerbremsventil und den Fahrstufenregler, die PZB usw. bei der Zugfahrt bedient. Leider gab es 2001 noch keine HD-Kameras und Smartphones, sonst hätte ich damals auch so ein Video gemacht. Wurde leider unter der Leitung von Konzernchef Mehdorn bei der DB AG im Jahr 2001 gekündigt. Bin jetzt Lokführer a.D. :-( Die BR 232 war meine letzte Lokomotive die ich damals bei der DB gefahren habe...

@vidzfromhell 4 жыл бұрын

Das nächste Mal werde ich mehr von Thomas bei der Arbeit zeigen, ist mir schon aufgefallen das er ein gutes Motiv ist ;-)

@ajipboy 2 жыл бұрын

love how informative it is! and that is a really nice locomotive !

@Hamster_Papanka 4 жыл бұрын

Glückwunsch und großartig und danke fürs zeigen! Wie in alten Zeiten! Ich staune dass die leg noch Strecken kundliche Lokführer hat? Mach weiter so Jungs, immer wieder gerne😘

@dmitriyrusachev2034 4 жыл бұрын

Красавица Людмила! Дизель с пол оборота завелся. Птицы смешно разлетелись с контактной линии. По доброму завидую мужику работать на такой технике! Danke!

@denisshicin4171 4 жыл бұрын

Дизелек походу наш.)

@dmitriyrusachev2034 4 жыл бұрын

@@denisshicin4171 да, это советская разработка.

@valeraspika7063 4 жыл бұрын

@@denisshicin4171 та и тепловоз то наш но переделан маленько....

@valeraspika7063 4 жыл бұрын

@@dmitriyrusachev2034 ТЭ116.....

@user-dc1qr7fb3r 4 жыл бұрын

Старый советский тепловоз ТЭ-109. Выпускался на Луганском заводе специально для европейских ЖД с колеёй 1435 мм. сейчас уже не выпускается. Видел их много раз в ГДР, когда служил там в ГСВГ.

@pehess2495 3 жыл бұрын

Very great video, thanks very very much !

@SoccerBetreuer 4 жыл бұрын

Die GEILSTE LOK die es gibt !!!!!!!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍 Erinnert mich immer an die Zeit als Zugfertigsteller. Da hatte ich die Züge aber nicht nur mit Papieren, Bremsprobe und Bremszettel ausgestattet, sondern hatte auch noch Zeit den einen oder anderen Triebfahrzeugführer 'ne entspannende Fußmassage zukommen zu lassen....

@vidzfromhell 4 жыл бұрын

😳😂

@SoccerBetreuer 4 жыл бұрын

Als Stellwerksmeister haben davon dann auch noch meine Rangiermeister/-leiter profitiert. Coole Zeit !!!!!!!! Aber "Deutsche Bundesbahn / DB" geht gar nicht an der Ludmilla !!!!!!!!!

@applecounty 4 жыл бұрын

Very good. I enjoyed that. Many thanks for uploading.

@Felix-iy3mp 3 жыл бұрын

absolut geiles Viedeo bitte viel mehr solcher geilen Viedeos!

@andreaswolf5740 4 жыл бұрын

Superschönes Video 👍🏻

@jorggriese483 10 ай бұрын

Tolles Video!🥰💯👍👍

@SYNTHS_AND_TRAINS 3 жыл бұрын

Ich finds einfach klasse, dass man die Lok erhalten hat und quasi wieder in den originalen Auslieferungszustand gebracht hat, ebenso die alten Lüfter mit dem Super Sound.

@Lokfuehrer2014 3 жыл бұрын

Die hat keine alten Lüfter... Das sind die "neuen" Siemenslüfter. Diese erkennt man daran, dass sie so hoch sind. Die Orginallüfter sind sehr niedrig.

@Lokfuehrer2014 3 жыл бұрын

Bei 2:45 siehst du eine Altbelüftete 232 am rechten Bildrand.

@MichaelDBahnverkehr 4 жыл бұрын

Klasse Video!!! Einen Guten Rutsch ins 2020!!!

@squeaksvids5886 4 жыл бұрын

Great video. Very impressive locomotive. 👍🏻

@777whitestone 4 жыл бұрын

Danke für das schöne Video

@trainsvideos8636 3 жыл бұрын

Nice train and video...big like from Romania!!!!!

@moln8077 4 жыл бұрын

Das Ist main libe Lok! TT- anlage! 🇫🇮🏹 Danke fur das Video!

@medwaymodelrailway7129 3 жыл бұрын

Love this video .Hope more to come.

@clausbachmann6568 4 жыл бұрын

Klasse! Die Ludi scheint ja in der ursprünglichen DR-Farbgebung nachlackiert zu sein. Damit sieht sie einfach prima aus. 💪💪

@Republic3D 4 жыл бұрын

After I started playing Transport Fever 2, I've been getting all sorts of train videos in my KZfaq feed. And I think I've downloaded this locomotive from the Steam Workshop. Interesting video!

@vidzfromhell 4 жыл бұрын

Welcome in the train bubble 😂

@erivanarriaga6338 4 жыл бұрын

Nice cab ride, this is the first time that I see a German cab locomotive.! Very cool!👍

@SimonTog 4 жыл бұрын

Super nice Ludmilla video :)

@christianlanz1680 17 күн бұрын

Sehr schön.

@michaelmuhlenberg5891 2 жыл бұрын

Hallo ihr Lieben, ich bin mit Leib und Seele Eisenbahner, wenn auch kein Tf, aber ich brauche euch täglich... Ihr macht einen tollen Job egal wo :)

@olivefritz 4 жыл бұрын

Good video , thanks for sharing.

@Lord_van_Joe-88. 3 жыл бұрын

Wie geil is das denn 😍 in der 132 stand ich das letzte mal mit 8 Jahren 😍 und es war so laut und geil 😁

@SantaFeAllTheWay 4 жыл бұрын

Excellent video! Great subject matter, high quality production, top rate photography. Bravo!

@paname514 4 жыл бұрын

Très belle vidéo, belle locomotive, design très soviétique, un témoin d'un temps révolu. Étrange de travailler avec un morceau d'Histoire

@adihospitalitytoursprivate2453 4 жыл бұрын

@vaclavgersic2778 4 жыл бұрын

Perfekt !!!!

@marcusaurelius1511 4 жыл бұрын

Klasse Video, Gruß aus Chomutov (Komotau).

@jappedut9009 4 жыл бұрын

Sehr informative ❤

@dyWalti 4 жыл бұрын

Wie geil!

@Lautnix 4 жыл бұрын

Das Video ist ja mal mega gut angekommen, 100k Views 👌

@onealpha5 4 жыл бұрын

Nice video! Nice loco. Thanks!

@silviavillotagalvez3711 4 жыл бұрын

Fantastic!!, very nice video.I like much german locomotives... When you say "makes some sound" ... It's very nice, the sound made by the diesel engine is music for my hear...LUDMILLA is great diesel locomotive.thanks for you for sharing this video.best regards

@TheBlazen001 4 жыл бұрын

Silvia Villota Gálvez it’s Russian locomotive

@drawingboard82 4 жыл бұрын

I know the region well. Thanks for sharing

@christianlanz1680 6 ай бұрын

Sehr schön..

@Pittiplatsch74 4 жыл бұрын

Sehr schönes Video...

@vidzfromhell 4 жыл бұрын

Ach du meine Nase, Danke 😉

@Miertreg1 4 жыл бұрын

Hallo ein sehr schönes Video 👍 LG Gert

@ivortomana 4 жыл бұрын

Very nice video !

@pablorobertodurso8892 Жыл бұрын

Great video dankeshoen

@IanGorboun 4 жыл бұрын

Красивый локомотив!

@berndp3426 4 жыл бұрын

Wenn man bedenkt wie betagt diese Maschinen eigentlich schon sind (den diesel selbst bekommste nicht so schnell kaputt). Im Bahnhof Erlangen ereignete sich vor einiger Zeit mal ein einigermaßen heftiger Ölbrand an so einer Maschine. Erst war die Feuerwehr im Einsatz, jede Menge Löschschaum überall, dann musste die Lok fortgeschleppt werden (war nicht mehr fahrfähig erstmal) und dann übernahm eine Ersatzlok den Zug.

@k_ostolom 4 жыл бұрын

Hat man auch ganz gut gerochen leider... Ich wohn direkt an der Strecke.... schade um die schöne Ludmilla :(

@GrayAnonimoff 4 жыл бұрын

Красивый локомотив, ухоженный. Сразу видно - девушка :)

@MattiK2609 3 жыл бұрын

Einfach mal auf den Punkt perfekt gebremst bei 12:08, Respekt! :O Ich dachte für nen Moment, ihr knallt voll gegen den Wagen :D

@vidzfromhell 3 жыл бұрын

Niemals, und schon gar nicht bei Tankwagen. 👍

@wolfgangwolters2489 4 жыл бұрын

super Video

@Micha-ct9th 4 жыл бұрын

Geil sehr schön Vitz vom Thomas euch beiden frohe Weihnachten

@lelik34 4 жыл бұрын

Если бы у нас с такой скоростью и таким видом подъехали к составу, бригада бы уже уволена была

@lojzanovak4063 4 жыл бұрын

В Европейских странах другая система сцепления, чем в России. Поэтому локомотивы могут приближаться к поезду на более высокой скорости. Локомотив может столкнуться cо стоящим поездом со скоростью 6 км/ч и ничего неслучится. Российская система этого не позволяет. Привет из Чехии.

@lelik34 4 жыл бұрын

@@lojzanovak4063 дело не в системе сцепления, а проверки тормозов локомотива. Отсюда и сделали остановку локомотива перед поездом за 10-15 м

@user-py1dd9ii8d 4 жыл бұрын

@@lelik34 ну и дебилы у нас.

@benjaminschuster8957 4 жыл бұрын

Cooles Video von Dir 👍 gibt es selten das mal mitfahren darf. Mein Vater hat mich damals auch auf der 360 mitgenommen war Cool gewesen. Auch mit dem Ts Vides macht ihr Super weiter so😊👍

@larshinrichsen2685 4 жыл бұрын

Die 132 360 hatte doch dann einen schweren Unfall in nassenheide

@larshinrichsen2685 4 жыл бұрын

1981 der Tf kam dabei ums Leben ich kannte ihn persönlich war ein Kollege.

@dobbinism 4 жыл бұрын

Great video, I'm not absolutely certain but I think my train was hauled by a similar class of loco, many years ago in the eighties, on my journey from Berlin Zoo to Hoek van Holland (the former boat train) as far as GDR border when it existed. Impressive sound, almost like jet engine.

@bietfried 3 жыл бұрын

Yes, i agree, great video. And yes, it is quite certain that your train from Westberlin ("Interzonenzug") was pulled by a Deutsche Reichsbahn BR 232 loco even back than in the eighties called as ludmilla. I'm sure about these statement because i served as an (Grenztruppen der DDR) border guard, often do sevice at Bahnhof Friedrichstraße on Bahnsteig (platform) A. My period of sevice lasted there from Nov. 1984 until Nov. 1985. Almost all passenger trains which i watched there where pulled by BR 232. Because i'm an admirer of steam-, diesel- and e- locomotives since my earliest days, i did sometimes a talk to the engineer who told me some interesting details about his engine. For example i can remember V16 diesel with 3000 hp, when in idle stop injection of some cylinders (Zylinderabschaltung) for fuel saving purpose or other information a consumption of about 500l/100km when pulling an Interzonenzug (normal passenger train) so my memorys don't mistaken me. As i also remember, the engineers where employees of Deutsche Reichsbahn, but tey where citicens of Westberlin. My unit was GüSt SiR 26 3. sicherungskompanie 1.Gruppe 1.Zug as an 18 month conscript soldier. hope its interesting for you...

@bietfried 3 жыл бұрын

Sorry, did a mistake: in the eighties the todays BR 232 where than 132. They changed the order number 132 in the ninetees to 232 when the engines from DR transfered to DB