Luftbalg-Dilemma: Die unerwartete Reise durch die Vorderachse des Audi A8

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Күн бұрын

In diesem Video wollte ich die Luftbälge wechseln aber statt dessen steige ich ungeplant in die Tiefen der Vorderachse ein.
Reparatursatz Luftbälge Vorderachse: ebay.us/CcvRwk *
#audi #a8 #d3 #diy
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Musik: ‪@m4beats‬
Titel: "Cold Streets" & "Today We Are Free"
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Пікірлер: 21

@quwaldaracing476 3 ай бұрын

Die Vorderachse beim A8 macht nur Spaß so lange man die nicht reparieren muss. Aber wenn man dran muss 🤮

@CARnivor-Marcel 3 ай бұрын

Die A-Schraube nervt wirklich sehr. Der Rest ging eigentlich und ich habe viel gelernt wie so ein Fahrwerk aufgebaut ist.

@Eric2303 3 ай бұрын

Ja, solche Arbeiten sind ohne ausreichende Werkzeug Ausrüstung fast nicht zu bewerkstelligen. Mit einem Brenner hättest Du die Schraube sicher raus bekommen. Doch das Einsetzen der Schraubendreher veränderte die Flucht der Bohrung und somit geht die Schraube auch mit gutem Willen nicht mehr raus. Gut letztendlich müssen die Teile eh ersetzt werden, somit ist man im Nachgang immer Schlauer. Weiterhin viel Glück mit diesem Schmuckstück!

@CARnivor-Marcel 3 ай бұрын

Hitze soll wohl für das Aluminium nicht so gut sein. Dadurch soll es zu Spannungsrissen kommen. Am Ende wäre das wohl immer noch besser gewesen als den Achsschenkel anzubohren, beim Versuch die Schraube raus zu bekommen.

@Eric2303 3 ай бұрын

@@CARnivor-Marcel Bin zwar nicht vom Fach, doch auch renommierte Fachwerkstätten setzen den Brenner an. Natürlich sollte man Wissen was man tut. Heiß machen soll ja nicht heißen, dass alles rotglühend sein muss. Alu und Stahl haben bekanntlich verschiedene Ausdehnungen bei Hitze. Da reichen oft ein paar hundert Grad.

@CARnivor-Marcel 3 ай бұрын

@@Eric2303 werd ich beim nächsten mal probieren 👍🏻 Die Schraube am rechten Achsschenkel muss ja auch noch raus. Da könnte man das auch mal versuchen.

@Eric2303 3 ай бұрын

@@CARnivor-Marcel Ich bin dabei! Viel Glück!

@quwaldaracing476 3 ай бұрын

Noch ein Tipp. Um Kontaktkorrosion zwischen Metall und Aluminium zu vermeiden, Verzinkte/Eloxierte Schrauben verwenden und die vor dem Einbau noch schön mit zum Beispiel Kupferfett einschmieren. Damit es beim nächsten ohne Schwierigkeiten klappt 😊

@CARnivor-Marcel 3 ай бұрын

Ich werde die neuen Schrauben in Fett baden😁

@a___________r414 3 ай бұрын

Kupferfett bei Alu wegen Kontaktkorrosion vermeiden... Grundgedanke ist gut... eher Keramikpaste😉

@quwaldaracing476 3 ай бұрын

@@a___________r414 Da hast du Recht mit dem Kupferfett. Da war ich zu schlecht informiert. Habe zwar keine Schwierigkeiten beim nächsten reparieren gehabt, werde aber in Zukunft Keramikpaste verwenden. Danke für den Hinweis 👍🏻

@quwaldaracing476 3 ай бұрын

@@a___________r414 Danke für den Hinweis 👍🏻 da war ich zu schlecht informiert.

@EinfachDerHarry 3 ай бұрын

Ja ich würde auch so viel am audi machen aber leider kostet jedes teil an diesem wagen 3 mal mehr als bei anderen . Mit der a.... schraube hatte ich an einem a6 4f zu kämpfen . Das hat 2 volle tage meines lebens gekostet 😅

@CARnivor-Marcel 3 ай бұрын

Hab die A-Schraube wirklich tagelang in Rostlöser und Kriechöl eingeweicht - keine Chance! Nächstes mal versuche ich es mit Hitze.

@a___________r414 3 ай бұрын

@@CARnivor-Marcel da gehen bei manchen immer die Alarmglocken - würde ich auch probieren (am besten vor dem Bohren ... Bohren geht nur mit Bohrbrücke bzw. Führung ... was aber kaum geht) man muss ja nicht gleich übertreiben - einfach step by step!