【魅力と欠点】みんな大好き?! 新型ハリアー2022商品改良マイナーチェンジ内装･外装を元オーナー目線でチェック!

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Күн бұрын

※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 2022年の年次改良してフルデジタル液晶メーターなどを搭載した新型ハリアーハイブリッドZレザーパッケージに試乗してきました！
元オーナー視点で内装･外装をマニアックにチェックします！
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00:00 新型ハリアー2022 内外装レビュー
00:57 新型ハリアーエクステリア
04:13 新型ハリアー内装
14:50 新型ハリアー後席
17:06 新型ハリアーラゲッジ

Пікірлер: 253

@user-ug7vb9fg8b Жыл бұрын

つい先日注文しました！この動画で納車までより楽しみになりました！

@ym-sz4fj Жыл бұрын

ドアトリムの質感非常に良いですね。やはりドアは乗員を一番最初にお迎えする部品ですから車格の上の車では大事なポイントですね

@user-jy3id7fi7x Жыл бұрын

一部改良後のrav4の動画も可能なら見たいです🥺🥺🥺

@user-pl8er2oq8r Жыл бұрын

ハリアー納車待ち民からするとまたワンソクさんのレビューが聞けたのはモチベ爆上がりです😊

@wansokutube Жыл бұрын

ありがとうございます😊

@user-gm5bz9yq8e Жыл бұрын

こちらのチャンネルでSUV購入欲が湧き、何度も動画再生させて頂き、電気で走る車が好きなのですが、エクストレイルとアウトランダーが好みでした。両車を試乗しに行きましたが、どちらも選べないほど好みで、悩みに悩みましたが、先日、再値上げ前にアウトランダーを契約致しました。決めてはドラヨスさんがアウトランダーを楽しんでお乗りになっているところでした。納車までワクワクが止まらないので良ければまたアウトランダーの動画を見たいです🎉

@wansokutube Жыл бұрын

また近々上げますのでお楽しみに！^_^

@cassandra-ctnx Жыл бұрын

相変わらずカッコイイし質感も高い👍ほぼ案内通りの改良内容で収まりましたね。でも折角液晶メーターにしたのに地図が出ないとかは解せない…なのにモード切替では自車をわざわざ全画面使ってダラダラ表示するのは地味にストレスになりそう。。

@wansokutube Жыл бұрын

モード切り替えの画面が長いのは地味にストレスなんですよね(⌒-⌒; )

@colorwater5641 Жыл бұрын

調光パノラマルーフは車内が明るくなるので常に開けてます！　値段分の価値あり😄 あとスタッドレスを17インチのVRX3にしましたが、静粛性・乗り心地もUPして、かなり満足してます！　インチダウンはオススメ！納車待ちがものすごい数のようで…早くみなさんにも納車されますように！

@makihiro88 Жыл бұрын

いつかは上流階級イメージのハリアーをと思っていましたけど🙂 すっかり他社も素敵な車が増えましたよねー✨

@yocchan54321 Жыл бұрын

そろそろ各SUVでダンボールテストが見たいですね。

@user-lw1qm7jk1p Жыл бұрын

最近のSUVで外観だけならシンプルにカッコいいクロストレックが一番好みですがマツダの横から見たラインも美しいと思います😊でもハリアーはどの角度から見てもカッコいいので内装に少しぐらい不満があっても売れるのでしょうね☺️

@DDD-ff9ux Жыл бұрын

80Z変更前に乗ってますが、安全機能とJBLモニターの全画面表示がめちゃくちゃ羨ましい😂

@user-te3zz2po2m Жыл бұрын

ハリアーレビューありがとうございます！自分も去年年次改良後のハリアー購入しましたが納車時期が2023年の8月末とかかれており納車時期も前後すると言われました(-_-;) 実際内装が見れたのは凄い良かったです！納車まで楽しみです！

@user-nf7nq5xz4c Жыл бұрын

内装、外装細かい不満はあるけど、それを差し引いてもカッコ良すぎるエクステリアですね。

@user-yo8cr6be6w Жыл бұрын

ハリアーの内装めちゃめちゃ好きです！が、やっぱりトヨタってツッコミどころがあってこそですよね笑

@darkhorse1922 Жыл бұрын

置くだけ充電の性能は変わりないのでしょうか？前のは接触不良になりやすいのか、置いて数分以内に点滅して充電できていないことが多く「意味ないやん！」って怒ってました！

@user-zy3gi6xq1t Жыл бұрын

ワンソクさんお疲れさまです🎶液晶メーターに変更は👍デスね(*^^*)でも地図表示は欲しかったですねー

@sxxfR_ Жыл бұрын

ワン速仕様のハリアー乗ってますが、ステアリングだけがどうしても気になるwwそれ以外は満足👍 ドライブモードセレクトのスイッチは年次改良前からありますよ！！

@wansokutube Жыл бұрын

変わったのは液晶の演出です。

@sxxfR_ Жыл бұрын

@@wansokutube そちらでしたか。クラウン以降のこの演出かっこいいですね

@toystory1959 Жыл бұрын

フル液晶メーター標準になりつつあるけど、アナログメーターのが好きなんだよなー。

@user-ks3in1ef8h Жыл бұрын

デジタル液晶メーターに関してはスバルや日産の上位車種に搭載されていますが、そちらの方がトヨタよりも利便性が高いですね。特にドラヨスさんが乗られてたレヴォーグの液晶メーターの地図画面は理想的な配置でした。

@user-fx5xe3ez1f Жыл бұрын

スカッフプレートharrier青く光るのはドア閉めて走行時も光らせるようにして欲しかったです！それと改良版からブレーキペダル形状変わったんですか？詳しく見せて欲しいです納車待ちなので、80ハリアー改良前から改良後のleatherpackageに乗り換えます今レクサスのペダルつけてるんですが、それが次に使えるかどうかなんですが、ディーラーの人がブレーキペダル形状変わったと言ってたのでお願いします🙏

@user-zx2qu8cr7f Жыл бұрын

是非ともrav4もお願いします！

@sld4932 Жыл бұрын

昨日電話あって一月に納車予定！一年待った甲斐がある…

@user-rg7bj2id6o Жыл бұрын

ドラレコ自体オーディオプラスと連動してますがインナーミラーは連動出来ないと言われたんですが、インナーミラー自体を単体で取り付けは可能なんですかね？

@tomy7352 Жыл бұрын

3～4年前にこのデジタルメーターだったらすげえ！ってなったかもしれませんが今の新車の中で言うとこの値段なのに地図も表示できないのかって思ってしまいますね。ドアの内側の質感とかはすごくいいのでちょっと物足りなさを感じてしましますね。

@EMMA-ki8pc Жыл бұрын

cx5の赤に乗ってますが、ハリアーzグレードに乗り換えます。どっちまかっこよさは優劣つけ難い。

@user-wj5tk6yu2h Жыл бұрын

phevだとレクサスの方がいいですよね？

@user-th4zy4ub7e 9 ай бұрын

自分、80ハリヤー購入しました。ワンソクさんの動画で好きな車を買うのが一番との事で、80ハリヤーのデザインホント好きなので、初めてモデリスタのエアロも付けました。　グランブレイズスタイルにしました。　後は、個性出したくて色はあえて赤にしました。 2023年の10月に年次改良も入るみたいで安全機能は、トヨタセーフティセンス最新機能追加になります。　ホント嬉しい。　後は、バックドアの開閉の早さが早くなるみたいです。そして今まで少し開閉の音うるさかったみたいですがそこもかなり静かになるみたいです。　後、昔から、トヨタのハイブリッドですよって示すバッジが最新のプリウスやクラウンスポーツなどと一緒の奴に統一されるみたいです。　納車は、2024年の2月か3月なので、半年間楽しみに待ちます。

@NH-ed8vu Жыл бұрын

エアコンの数字表記は無い方(改良前)がカッコよく見えるな！！使いやすさは置いといて😂

@pipikachuuuuu Жыл бұрын

60、80と乗ってきましたが、このステアリングの質感だけはやっぱり気になりますね😅

@pokalala4937 Жыл бұрын

ハリアー好きです。乗りやすい

@shamaguri2156 Жыл бұрын

トヨタブランド込みでハリアーは価値があるこれが日産やマツダから出ていたらここまで売れなかっただろう

@ren.2812 Жыл бұрын

ハリアーすきです！！！😆

@mtflat-nt6mc Жыл бұрын

ハリアーの方が1ランク上なのは分かってる…それでもRAV4が好き👍

@Ys-ed6mn Жыл бұрын

12月10日にやっと納車します。一年待ちました😂 Zガソリン車です。

@user-RAV4 Жыл бұрын

改良rav4もぜひお願いします🙇

@user-pg2ds4br7k Жыл бұрын

ハリアーのリアは夜すごく綺麗

@user-jd5ny4fu6q Жыл бұрын

最初ハリアー新型になって質感落ちたとか言われてたけど、こうして見ると結構質感高いんだよなあ

@kakeyuta 17 күн бұрын

パロナミックビューモニターがオプションなのはびっくり、この価格なら標準装備して欲しいなぁ。後席のシートヒーター無しやレヴォーグA型からD型への乗り換え理由もこの辺りが決め手になりました。

@user-zw5ml6yu9k Жыл бұрын

エアコンの場所変わったのはいいね親が乗ってるけど押し間違えるって言ってた

@eura0423 Жыл бұрын

高級装備は抜かりないのに、質感が今一つに感じ取れます。

@user-xu6mc4wg3l Жыл бұрын

zだけjblと書いてあるのですがzだけ音質が良くなるんですか？？

@shinyak9217 Жыл бұрын

なんだかんだハリアーが好き。他のメーカーのSUVもかなりかっこいいけど、やっぱりハリアー。長納期や受注停止が早く解消されますように。

@gongtarooooo Жыл бұрын

メーターの地図表示いりますかね？ナビがデカくて見やすいところについてるのにわざわざ目線落として小さくて情報量の少ないメーターの地図をガン見するのはわき見運転とさして変わらないような気がします

@__hari08 Жыл бұрын

ハリアー値上がりしたんですよねぇ〜降りてから1年。また買おうかと思いましたが、諦めました😮‍💨

@nanainya2010 Жыл бұрын

外装アリア、内装cx-60、走りアウトランダー、乗り心地ハリアー、オフロード走行フォレスターですが平均的に良かったエクストレイル買いました

@787Dreamliner Жыл бұрын

ハリアーカッコ良いですよね。納期はえらいことになってますけど…。

@akanon2683 Жыл бұрын

HVZPBP10月契約納車17ヶ月w 再来年春予定。年次改良後の動画があまりないので参考になります。モチベーション保つかなぁ…

@hidehide2668 Жыл бұрын

断然ハリアー❤️ 年内に納車できるかなぁ....

@220kyokutyou7 Жыл бұрын

リアのウインカー、マジで改良してほしいなぁ～せっかくLEDなんだから。テールランプの形状に合わせて、シーケンシャルにすれば普通にかっこよくないか?

@user-gx8sy2yl5f Жыл бұрын

新型のハリアはカッコいいですね。

@user-iv8qn4nm2s Жыл бұрын

きあう

@toto-ir5ii Жыл бұрын

NXみたいに2500ccガソリンもあればいいのに。レクサスとトヨタの差と言われればそれまでだけど、やっぱり非力感は否めない。

@giro3764 Жыл бұрын

ステアリングのちくびはウケた😂

@aiueozakichannel3569 Жыл бұрын

プリウスでステアリング改善されたから頑張って欲しい

@user-ve8hk2ik9o Жыл бұрын

所持者から言わせて頂きます。参考にして下さい。初期と現在に関してですが、 •ナビについて 2分割でマップが全体にできなかったのが欠点だった。 →現在はマップが全体にできるが、逆に2分割にできないことで選択がその分全画面表示になるのが、情報の選択さやキャンセルのボタンが遠く不便です。あとはナビのデザイン性が落ちたことにショックです。 •音量調整について静電式からボタンになったことで、まとまってたスマート性が見られない。使いやすさは静電式でした。助手席側からはマジです。指紋が目立つので、なんなら下側に全てまとまってほうが逆に良かったと思いました。 •液晶メーターについて液晶化は今世代に合わさった形で良いと思います。情報量も、選択せずに済むのは良い。ただ、切り替えが重いと感じる痒さや、オープニングのHarrierが消えたことが残念にならない。メーターがアナログのほうが好きって方は多いと思います、そんな好みの方は初期で良いと思います。最後に予算についてですが、私からしたら、改良型でZを買うなら、新古車か中古車のZレザーパッケージをオススメします。私はそちらにしようかと踏んでおります。閲覧ありがとうございました。

@wansokutube Жыл бұрын

たしかに中古車前期型のほうが良いという人もいそうですよね。ナビの下に静電タッチボタンがあったのが誤タッチ連発で最悪だったのが解消されたのは良かったと思います。

@user-ve8hk2ik9o Жыл бұрын

@@wansokutube そうですね、静電パネルがボタン化されたのは良かったと思います。ただ音量が上なのが不満ですねー。。あと、ホイールなんですがやはり前期型？のほうが高輝度感あります！

@mackey3820 Жыл бұрын

ハリアー好きですが、６０が好きです!

@user-cp6ww7cw2w Жыл бұрын

調光パノラマルーフと1500W同時装着できるようになったんですね！？

@kashiko_densetsu Жыл бұрын

そうです

@Ryo11111 Жыл бұрын

いややっぱ都会派SUVはハリアーっすよ！

@user-kj2ze4yl3v Жыл бұрын

こんばんは待ちに待たされ15ヶ月でやっとH/V Zレザパケ、プレシャスブラックが納車されました！乗った感じはワンソクさんが言われてる様に高級車として文句なしです！ワンソクさんの配信を見てEXキーパープレミアムを今日施工中で明日受け取りに行きます。これからは愛車と共に楽しいカーライフを過ごして行こうと思います！また配信を今後も楽しみに待ってますね

@wansokutube Жыл бұрын

長い修行お疲れ様でした！納車おめでとうございます🎉㊗️

@lkagjioarfklodifj Жыл бұрын

ナビのベゼルが太すぎる。ベゼルレスにするだけで、前方の開放感が断然に違うと思う。それ以外の質感が高いだけあって、すごくもったいないと思う。

@egaki_egaku Жыл бұрын

エクステリアはZR-V、内装はエクストレイルが好みです。

@user-uk1pt4ry2n Жыл бұрын

アウトランダー、エクストレイルがコスパ良過ぎて慌てて仕様変更してきた感が否めない。エクステリアはとても490万のクルマとは思えない。無塗装樹脂が安っぽい。

@warai3 Жыл бұрын

わかる、エアロなしじゃとても見てられないっす

@user-vv1he4dv3e Ай бұрын

結局は約500万の車に乗っている、かつハリアーブランドに浸れるってのが好きな人が乗ってるんやろうね

@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын

SUVはマツダが1番好き❤

@_sn9376 Жыл бұрын

納期が縮んでる話が所々で出てるみたいですね？詳細はわかりませんけど...

@user-xi6kc6tq5y Жыл бұрын

後席シートヒーターはハイブリッド、ガソリンのZグレードにもつけて欲しい

@A_harrier Жыл бұрын

ハリアー、マイチェンでフロントとか最近のトヨタ車みたいなコの字ライトになるのかなぁ、、そうなるなら現行のハリアーにエアロ付けたいんだけど、、、どうしよう

@marlonshikoku Жыл бұрын

いよいよ全画面液晶が当たり前になってきたね思うんだが車種ごとにアナログメーターパネルを製造するほうが遥かにコストがかかるはず。金型とか部品点数も多いし。近い未来、アナログメーターのほうが贅沢な時代になるんだろうね。

@user-ti2up7lf2j Жыл бұрын

アナログメーターは車種ごとに作ってるように見えるから高そうにみえるけど、実際には減価償却終われば黒字になるし、ほかの内装部品と違って、中身は併用することが多いからアナログのがトータル的にはコスパはいいのよ。それこそ海外で安く作って逆輸入って形で国内に持ってくることもできるし。むしろデジタルの方が電装部品が多くなるし組み立てもいろいろ大変だし、システムも組まないと行けないから一個あたりの単価は高くなるんよなぁただ高くなるとはいえ、エンジンやシート、ナビおかのメイン部分と比較すると微々たるものなんだけどね

@user-fe8vv7em5e Жыл бұрын

アルファードのリセールが良かったので売却してセレナに変えたけど、、、（笑）ハリアーに乗り換えようと思ったら受注停止みたいですね😅

@hamabay3008 Жыл бұрын

エクステリアデザインならCX-5のスポーツアピアランスがいちばんかっこいいな

@user-nw3rq4tl6f Жыл бұрын

実際よく道路で走ってるの見るし、見た目はカッコいいけど、内装だとこの価格帯の他のSUVが強い気がしてないないんだよな〜。一度買ったら乗り潰すつもりだけど、リセール良いとなると後ろ髪引かれちまうよ

@YUKINAMI86 Жыл бұрын

セダン、クーペ派だけど国産の中ならハリアー一択🎉

@user-et4hl2tp7t Жыл бұрын

この流用感丸出しの、ステアリングどーにかならんか？

@user-no1im5yd1s Жыл бұрын

レザーパッケージじゃないと助手席パワーシートじゃないのヤバいそれくらいは標準にしてほしかった

@over40784 Жыл бұрын

街乗りならハリアー、アウトドアにはエクストレイルです😊

@user-vj4io7ce8f Жыл бұрын

そーいや、そろそろ15ヶ月待ちで納車なんだが、納期が長すぎてハリアーに興味なくなってしまった。

@1197886 Жыл бұрын

長いとそうなっちゃいますよね。ランクルみたいだと待ってても飽きないですけどね。

@user-sn9zd5wg7c Жыл бұрын

15ヶ月待ちの時点で契約しないけどなぁ。俺はね。

@user-xo6dg4ug8v Жыл бұрын

今月届くんですけど全く同じです

@user-wi1gz7cw2w Жыл бұрын

東京リベンジャーズの2期まで間空きすぎて冷めた時の気持ちに似てるよね

@user-qj2hf4vx8u Жыл бұрын

都市型SUVのパイオニアとして唯一無二の存在(クラウンクロスオーバーはポルシェカイエン以来のゲテモノ)。難点を言えば、カローラシリーズ似の間抜けなディスプレイオーディオのデザイン及び、操作しにくいソフトタッチ空調パネルと、この手の車としては乗り心地無視の異常なタイヤの扁平率(他の方の書き込みにも有りますが、わざわざインチダウンした猛者がいます)。

@user-wi1gz7cw2w Жыл бұрын

500万でこの内装は無いなー。カローラとあんま変わらんやん。ハリアーならではの高級感が一切感じられない

@inr33tm Жыл бұрын

CX60が好きです！

@user-hw2np6xn8l Жыл бұрын

こんな立派でハイブリッドでレザーシートで500万円以下。リセールも高いだろうし、コスパはかなり良いでしょうね。結果的に街中にあふれてしまうのが難点ですね。

@user-ww2ec4cx1u Жыл бұрын

ハリアーの見た目が好きです！新型エクストレイル試乗しました。ハリアーよりヘッドアップディスプレイも見やすく音も静かで走りはエクストレイルかなと思ってしまいました。ただやはり3〜5年で乗り換え派なのでリセールを考えてるとやはりハリアーになってしまいました💦

@user-ew2tt7mn8c Жыл бұрын

ダッシュボード上にも合成皮革張って欲しい。C-HRみたいに。レザーパッケージでもグレー内装選べるようにして欲しい。パノラマルーフはやっぱりチルト、スライド機構のほうが良い。後席シートヒーターはオプションでもいいから欲しい。これらが解消されれば買いたい。

@user-eu8vo1kf2s Жыл бұрын

ハリアーみたいな美しいセダンが欲しいね〜笑

@daisukineko4608 Жыл бұрын

内装のデザイン、質感が良かったのでアウトバックを買いました。アウトバックの内装は相当良いと思います。

@aaaa-pz9sg Жыл бұрын

ハリアーのエクステリアは好きだけど、インテリアが微妙・・・一昔前はカッコいいと思ってたけどエクストレイルやMAZDAを見てると羨ましくなってしまう・・・もっと内装もこだわってくれ頼む・・・

@ume-pon Жыл бұрын

なんだかんだハリアーが一番いい他社は三年後、陳腐化が著しい

@tom-gl6tb Жыл бұрын

売れまくってるだけあってめちゃくちゃ遭遇しますね。天邪鬼としてはトヨタ贔屓ながら他を選びたいかも。

@user-bw4qk5kj2d Жыл бұрын

それだけ良い車だからです。

@user-Lovelovelove_forever Жыл бұрын

ハリアー黒しか勝たん！！次のマイナーチェンジはいつですかね？外装が完璧なだけに、あとちょっと直せばもう言う事なしなのになぁ…

@930taka2 Жыл бұрын

ワン速さんの声のトーンと言い回し方がマツダ車と比べて熱量が違うｗｗ

@jetmanloy2128 Жыл бұрын

ハリアー好きでも、ホンダZR-Vが気になってます。

@user-st4ll4ht9j Жыл бұрын

やっぱりハリアーカッコいいな〜😂

@SS-eb9qv Жыл бұрын

パワースイッチが青から黒になりましたね。

@user-kc7ur6uf9f Жыл бұрын

２月１３日に製造予定なんですが、まだナビ変えられますかね？

@ttata3581 3 ай бұрын

トランク狭くなったのは残念ですね。。

@yspictures440 Жыл бұрын

やっぱり、ハリアーは別格でしょ❤

@keitai1124 Жыл бұрын

ハリアー買うんならCX-60買うかなぁ🤔

@user-jz6di5gi6w Жыл бұрын

バンベールだけど、マンションの立駐に止めてる人いてびっくり🎉 止めれるんですね😮

@DDD-ff9ux Жыл бұрын

バンベールじゃないけど僕も制限1800の機械式2回建パレットに停めてますよギチギチですが大丈夫😂👌

@ttkk41 Жыл бұрын

CX-5とヴェゼルが好きです

@audia8291 Жыл бұрын

ハリアーはもう少しオーバーハングが短くてホイールベースが長ければよりスタイル良く見えるなぁと毎回思います、新型プリウスが4.6mの全長で2735mmあるのにそれより全長が10cm以上長いハリアーが2690mmというのはアンバランス感が否めないですね

@user-dq4lr3rp4p Жыл бұрын

SUVなんでホイールベースが短くなるのは仕方ないと思いますね

@take6e Жыл бұрын

小出し戦略なんでしょうかね？

@user-mo5rr6qz1g Жыл бұрын

リアウィンカーはやっぱり低いとこなのね、、、

@user-nw3ns5sb5c Жыл бұрын

ハリアーいつくるんだろーー