【買ってはいけない】Amazonで低評価のタイヤチェーンを付けたら悲惨な事に！激安2000円！樹脂製チェーンの付け方も実践レクチャー

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【買ってはいけない】Amazonで低評価のタイヤチェーンを付けたら悲惨な事に！激安2000円！樹脂製チェーンの付け方も実践レクチャー

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あかでみっくなカレッジ　旧 -Academic Motor College-

Күн бұрын

最近ではネット通販で凄いく安いタイヤチェーンが売られています。
そんなものが果たして使えるのでしょうか。
我々が身体をはって実験してみました。
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#タイヤ
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Пікірлер: 522

@satuki0506 Жыл бұрын

自動増し締め式金属チェーンが最強よ。

@user-jz9ck3bg5d 2 жыл бұрын

安定の播但道♪ 鹿肉丼は食べましたか？

@ryujirpp5006 6 ай бұрын

安いのでも役に立ちそうですね。少し直線で走行するとテンションが均等に馴染んで緩みも良くなると思いますよ。👌

@user-db2cn9uu8l Жыл бұрын

私もまあまあオッサンだが、こういう無害なふざけたおっさん達が大好きです✨

@user-qg3xo3fs9i 2 жыл бұрын

こんな親友で集まって週末ガヤガヤ遊びたいね♪

@sadacbia-jf9lb 2 жыл бұрын

地域柄私は雪は降ってもよっぽどではない限り20センチ以上積もらないしたまに路面凍結が有るよね位のところに住んでいます。まだまだ自分の今の車を乗るつもりなのと趣味で冬に県内でも凍結や積雪のある地域に行ったり、自分の住んでいる場所も積もることもあるから備えで買おうと思いなんか参考になる動画無いかなと思ってこの動画にたどり着いたのですが、ちゃんと高くてもしっかりした物を調べて買う事がどれだけ大事か分かりました。それとチェーン装着するのがこんなに大変だとは思っていなかったので簡単に出来るタイプがあればそれを選ぶのも、買ってから一回練習した方が良いんだなと本当為になりましたm(_ _)m

@sinnosukehimaraya 2 жыл бұрын

ようこそ!　朝来市へ😄

@AshikagaHimetama214 2 жыл бұрын

実はビデオオプションもといラーマン山田ファンだな？

@user-xn7md4gg7q Жыл бұрын

この　タイヤチェーンの実験　杏仁さん　ジョージさん博士さんの　人体実験・・・　しかも　装置して　車が発進してすぐに切れるオチ　　3人のやり取り　本当に大爆笑ですねる。　杏仁さんのねぎ買いに行こう。　　冬の野菜の必需品　鍋料理には　最高ですね。

@user-lr6jm5cm2t Жыл бұрын

朝来市に来てたんですね！会いに行きたかったなー🤣佐嚢（さのう）高原かしら。道の駅かな？

@ammoniumnitrate30 2 жыл бұрын

本当にその場しのぎ。無いよりかは良い的な😭

@UEFIBMused_exe 2 жыл бұрын

去年の北陸で親父につけ方教わりました。

@user-zu7ud1pm9l 2 жыл бұрын

14:32今のドライブインって綺麗ですね私が幼少の頃はドライブインと言えば古い外観で意味不明な置物とか本人歌唱でないパチもんのカセットとか子供心に怪しい物を販売してるイメージがありました今の様にネギとかの野菜なんて扱ってませんでしたね

@user-pl7br6hv1e 2 жыл бұрын

まあ杏仁さんの前足で押せば直ぐ出れるでしょ

@user-ji9js7pf1o 2 жыл бұрын

やっぱりチェーンよりはスタッドレスですか。チェーン買ってもいざというとき着けられる自信ないですまたスタッドレス特集やって欲しいです！私は東京住みなので、こういうネタが見てみたいです〇条件別オススメスタッドレスタイヤ・年に数回雪降るかどうかの地域で、スキー行く人・行かない人・走行距離年間１００００キロ以上・未満・高速多め・下道多め等の条件で、性能重視・コスパ重視それぞれ博士おすすめの銘柄を教えてもらえたらな、と。

@294takaf35 2 жыл бұрын

非金属チェーンやと車を動かさないで取り付けが出来ますよ。

@masawow 2 жыл бұрын

検証お疲れ様です。過去に友人が大陸製で、スキー場の帰りに山道下りでチェーンが切れて、切れたチェーンのスパイクがブレーキラインを切って崖から転落(3ｍぐらい)。怪我はありませんでしたが大変な出費と時間の浪費で死にそうになってました。ちゃんとした物を購入しましょう。

@sanymo5397 2 жыл бұрын

高速道路の山間部で切れたチェーンがシャフトに絡まり車輪がロック車体が横滑り転倒、ガードレールを越えて崖下へ～

@user-yx4om8zo3m 2 жыл бұрын

用品店で買うのが一番

@user-hd9ey2iu6x 9 ай бұрын

メロデイーラインの音を綺麗に聴くタイヤて教えてください。

@wakanaoto194142 2 жыл бұрын

えっ？岩津ネギ？兵庫県北部、豊岡や和田山とかで「人体実験」ですか？

@cdab0711 Жыл бұрын

関東に住むと潮来にしか見えなかった。関西に住む人は朝来って、すぐ解るんでしょうね。

@user-od8fu2dz6z 2 жыл бұрын

実証ありがとうございます！会社で安いチェーン探してこいと言われてAmazonの安いチェーン見つけて悩んでました。😓 この動画みて目が覚めました。国の二万くらいのチェーンに決めてきました。ありがとうございました！

@user-br1yz8wf9y 2 жыл бұрын

アニメ「ルパン三世」のようなタイトル表示！

@ECIAO2001 2 жыл бұрын

人体実験、ご苦労様でした。岩津ねぎラー油が好きです！

@dayhana2628 2 жыл бұрын

こちら北海道です。スタッドレスなら全く使いません。トレーラーにはかけます。その上で……。最初からゆるゆるにかけるからですよー。ある程度ぎゅと締めないと。100m走っただけでも緩みますから、そこでまた増し締めするんです。国産、大陸、関係ない。要は使い方がわからない人が使ってぐちゃぐゃにするわけで、その人達が低評価してるだけです。かけたらタイヤをグルグル回さない。路面にグッと噛ませるようにすれば大抵脱出出来ます。金属チェーンだってゆるゆるにかけてグルグル回すと切れますよ。そうすると、フェンダーを傷つけますよ？まだチェーンがぐちゃぐちゃになって済んだだけマシ。と、言うより、売られているタイヤチェーンは、国産と謳っていても、部分的なものですからね。金属のほとんどは、日本から鉄屑を輸出して、大陸で安く作った物を部品として逆輸入するのがほとんどで、それを日本で組み立て製作して、国産として売り出すんです。

@mo____mo1795 2 жыл бұрын

ドライブイン朝来遠いなそら雪積もってるわ　地元ですか～

@kuneru Жыл бұрын

スタッドレスタイヤを買うまでアマゾンでC国製5000円の樹脂製チェーンを買って積んでいた。結局一度も使うことなく未使用のまま、練習用にしよう。

@_4845_sakincho 2 жыл бұрын

寒い雪の中身体を張った体験動画お疲れ様でした〜❗️

@user-uj4df7kq8m Жыл бұрын

大雪が降ってる12月20日、こんなチェーンで立ち往生している人がいない事を祈るよ

@kaz8325 2 жыл бұрын

チェーン初心者は、スタックしてからチェーンを嵌めようとします。チェーンベテランは、スタックする前にチェーンを嵌めます。だから、チェーンも完璧に近い状態で装着できます。 😁👍🏻

@user-sk7rc2dv7t 2 жыл бұрын

10年くらい前かな、豪雪の中でスキー宿に行く上り坂、前を走ってたアルファードが急に登れなくなって、そのまま横滑りして左の崖に落ちていった。幸い、数メートル下に大木があって、そこに引っかかり、谷底まで転落は免れた。我々や後続車総動員で、アルファードの乗員を助け出し、なんとか人身事故は免れたが、アルファードはクレーンで吊ったので廃車。滑った原因が、なんと夏タイヤにチェーンのみ。もちろん二駆なので、上がらなくなった運転手が焦ってアクセル吹かしすぎて、チェーンが切れてそのまま横滑りだった。俺はスキー好きなので四駆スタッドレス(チェーンも携行)だから、やっぱ知らないって怖いなあって思った。

@hakokikaku 8 ай бұрын

やっぱりですね。見た目だけの製品。何という国でしょうか。

@user-ew2se7ng3h 7 ай бұрын

杏仁ロボは大丈夫だと思うけど、ジョージさんは雑菌でお腹壊す危険あるので雪食べないほうがいいと思います。杏仁さんもオーバーヒートの緊急冷却以外控えた方が良いかも

@user-ew2se7ng3h 7 ай бұрын

回転物に手を出すのは危険なので引っ張りながら回すのは危ない危険ですよ

@user-bg4qp6hi4b Жыл бұрын

セットの中に手袋と腕カバーを入れとくのは素晴らしく良い考えですね。

@user-nu3jt9eu1x 2 жыл бұрын

タイヤチェーンはスタックした時と言うより雪道や凍結路面で滑らない様にだと思います。ちなみにタイヤチェーンには装着時の制限速度あります！それを守らないと国産メーカー物でも切れたり一回で使えなくなります。スタックした時用に脱出器がありますから！

@user-zn2wb4dj1y 2 жыл бұрын

スタックした時に噛ませて使ったりもするけどね。

@tnematset 2 жыл бұрын

バックで登れたのはジョージさんが冒頭で雪を食べて雪と会話できたから説を推したい。

@nanashi8003 2 жыл бұрын

チェーンは本当に便利です。北海道でも、積雪が深くなったら付けてる人増えてきます。もしチェーンでも抜け出すのが困難になった場合、前後に動くのがオススメです。前に進む（ちょっとでも良し）、前に進んだと思ったらブレーキ踏んだままバックに入れて（ちょっとでも良し）進んだと思ったら、またブレーキ、また前に…この繰り返しでわりと抜け出せれます。要は振り子の要領です笑ただ、腹がつっかえたりした場合はスコップで笑それでも無理なら大人しくjaf呼びましょ笑

@jem90h 2 жыл бұрын

ちなみに腕のカバーは手甲と言います。チェーン装着には必須アイテムですね。あと、鉄製の普通のチェーン&FFの車なら、車を前後する事なく、片側10分以内に装着可能です。昔はよくやりました。例えば右側のチェーンを装着する場合、右一杯にハンドルを切っておきます。次に裏側の連結をしてから、表側の連結が真下になるようにチェーンを回します。表側の連列をしたら、緩み止めのゴムバンドを張れば、装着完了です。ただし、裏側の張りの丁度いい連結位置を予め把握しておく必要があります。

@user-lu8ld1sl3w 7 ай бұрын

のこの当時、杏仁さんが怪しすぎて、動画最後まで観られなかったm(_ _)m 懐かしい動画です😅 今では、ＡＭＣカレッジ、レーシング、放課後、全て大好きなチャンネルです😆

@sasanoha_ Жыл бұрын

たまに作業するジョージさんかっこいいよね

@user-su6bj8hx1q 2 жыл бұрын

保証書は何を保証してるんでしょうｗ

@ichis1457 2 жыл бұрын

いいなぁそれ

@aloneAroha Жыл бұрын

チックタックの方が安心。てのがわかった。ありがとうございます。😂

@nifhfd Жыл бұрын

そう言えば、買ったまま一度も使ってないチェーンが車庫で眠ってるな。前の車の時に買ったやつで13インチ用だから使い道がない。（家族、親戚も14インチ）

@user-vd4ew9fg8l 2 жыл бұрын

危な！あやうく妹へプレゼントに買うところでした。やっぱり車専門店へ頼ります

@lucky_field 2 жыл бұрын

タイヤチェーンが必要になる可能性がある場所に行くときは、ガレージジャッキを持っていきますね。まず、ジャッキポイント周りを除雪してジャッキアップしてつけます。転がしで付けようと思ったら一人で無理です、しかもきっちり中央にセットできないので、すぐに切れたりします。普段スタッドレスをはいていますが、雪国に向かうときはスノーキャップとバイアスロンを持っていきます。軽い圧接路はスノーキャップを駆動輪に巻きます。雪がかなり深くなったら、駆動輪にバイアスロンを巻いて、従動輪にスノーキャップを巻きます。

@rizzapez318 Жыл бұрын

安物スノーソックスの付けるのしんどいバージョンですね(^_^;) お疲れ様でした…。

@dcrlcrab1283 2 жыл бұрын

此んな時…防水靴下（染みて来無い・臭わ無い）を履いて於こう

@makotoarai8824 2 жыл бұрын

レヴュー参考大事！！ですね。ネギ美味しそう！！

@user-qe6py8tk3k 2 жыл бұрын

腕カバーが一番役に立ちましたね。しかし、苦労して装着したチェーンが早々に切れてしまうと、実際の雪道では役に立たないのはもちろん、切れたチェーンがタイヤハウス内を壊してトラブルになってしまう可能性があり、やはり安心安全にはお金をケチってはならないと思いました。

@tatchin2346 2 жыл бұрын

2000円の手袋とアームカバー買ったと思えばまだ…(￣▽￣;)

@mika1217.t Жыл бұрын

有り難うございます。良い勉強になりました。

@user-zt1op8xw9g 2 жыл бұрын

クラックアンドゴーUNIQA が、良かったですよ。 1300のFF車で鹿島槍スキー場まで行けました。スタッドレスで行ったら途中でズルズルになり、少し戻って、巻きました。初めてチェーン付けましたが、You Tubeの装着説明を観て簡単に着けられました。おすすめです。金属チェーンですけども。サイズごとに違うようなので、店員さんに選んでもらいました。

@user-fl7vz6lx6p 2 жыл бұрын

登場人物みんな大きな子供で好き

@user-qp4vj9ff4z 2 жыл бұрын

クロスのカシメから毟れるからブレーキホース切ったりするからね８千円以下のチェーンは絶対買わない方がいい一般ユーザーは樹脂製買った方がいいよ

@user-gf5ql6hs7w 2 жыл бұрын

チェーンぐらい選ぶだろうって思っていたら…なんと今日、チェーンのつけ方すら知らず車軸に巻き込んでいた若い子の車を見かけました。ジャッキすら知らず、巻き込んだらやばいことも知らず、地元の方に頼るという人がいました。・・・迷惑な話です。まぁ、つけ方の練習もしていなくて、張り具合も確認せずに「ついたらＯＫ」って思ってたそうなので当然ですね。ヤヴァイです。練習と張り具合の確認位しましょう！そりゃこんな製品が売れるわけだ。スキー場から帰るごとにボディーと下周りの洗浄もしてないんだろうなぁ。中華製でもきちんとした日本メーカーが出してるものはそれなりに信頼できるけど。日本製が一番信用できますね。アカデミックさん、ありがとう。

@KAZUKAZUKAZU44 2 жыл бұрын

バイセンフェルスの金属チェーンが一番良いと思う

@user-iu7nr8fx3u 2 жыл бұрын

岩津ネギって、撮影地は朝来市？この撮影のためにわざわざ現地に赴くとは、ご苦労様でした。

@yuji0011 2 жыл бұрын

若い頃、スキー練習の行きかえり、名だたる豪雪地帯でラダーチエーンを使用して名神を120位で走ってました切れたたことは無いです、鎖は減ってきますが… 最初にキッチリタイヤサイズに合わせてカットし、装着してしばらく走って（10分くらい）締め付け強化していました、スプリングを使いますが無くても遊ぶようじゃ切れます使っていたタイヤは165-80-14辺りでした

@user-st5yk8kp3u Жыл бұрын

雪国でない神戸ナンバーやからか、チェーンを巻いていきなりスタック脱出で前進でトラクションを掛けタイヤをくるくる回すからそんな結果になるんや!チェーンを巻いたら前後どちらでも良いし、ゆっくりと7~80cm程も動かせば緩みが出るので、必ず増し締めをしなければこの様に破断する。毎年トレーラーに重たい金属チェーンを巻く雪国のオッサンより😁

@user-dp6wm9tf8u 2 жыл бұрын

ドライブイン朝来、岩津ネギ懐かしいです。

@user-vg7sv4fc4f 8 ай бұрын

大昔につけた「バイアスロン」の超絶劣化版って感じですね

@user-rt6dh3cx1s 2 жыл бұрын

うわー🥶兵庫？でこんなに積もったんですね☃️ 身体を張った検証有難う御座います！コロナ増えてるので体調崩さないようにして下さいね🥶🥶

@abocchi9142 2 жыл бұрын

人体実験お疲れ様でした。岩津ネギは美味いですね。一昨年の11月に朝来の方に行ったとき、皆さん山のように買って両手で抱えるようにして持っていました（笑）もちろん、うちも買って帰りました。浜坂までカニ食べに行きたいんですが、スタッドレスは持ってないし、そもそもオフシーズンにタイヤの保管場所がない。タイヤチェーンもまだ買っていません。車の買い換え時期も近いし、車が変わるとタイヤサイズも多分変わってしまうし。さて、どうしたもんか？と思案中です。安物買いの銭失いになってもアカンしね。

@user-hs9qb9en Жыл бұрын

動画ありがとうございます。また積雪道路未体験です。首都圏初雪前に装着練習しました。次は雪道で試します。動画リンク kzfaq.info/get/bejne/kNx-mLCmmdzHXYk.html

@user-po3uk1ly4t 2 жыл бұрын

やっぱチェーンはたかくてもいいやつがいいですね❗

@breakersbell 2 жыл бұрын

「命」に、係わるモノは　ケチっては行けません・・・「豪雪地帯住み」依り、汗。

@oshinobihime 2 жыл бұрын

チェーンのつけ方いきなり動かしてるけど・・。とりあえず、この状態で巻いてつけるものなのかどうかその製品によっても違うから、よく、物を見ないとだめですねｗ普通の鉄梯子チェーンは１分取り付けにかからないけど、雪でスタックした状況では取り付け方も変わるから、何度も何度も取り付けて、外してを経験しないと、なんとも言えないのですが。普通に取り付けてから走ると、そんなにひどい製品ではなさそうです。でも、こういう状態で（こうなる前につけるのですがｗ）つける人がほとんどかもしれないですね！

@user-iy2dt5ft2f 2 жыл бұрын

おじちゃん3人が楽しそうで何より貴重な検証動画ありがとうございます

@user-ky2kd2ms6w 2 жыл бұрын

ネギは大事。

@kobjc7581 2 жыл бұрын

地元に来てる〜

@keyharu7655 2 жыл бұрын

今流行りの布チェーン買いましたけど、まだ試してないんですよねー。気になる

@user-uf8xx1rp3l 2 жыл бұрын

安かろう悪かろうの典型的なチェーンですね😂 極寒の中、お疲れ様でした💦

@user-in5rw8fj3y 2 жыл бұрын

また👍頑張ってね

@user-xf3tx5tu9m 2 жыл бұрын

関東から北海道に住んで2年になります。アクセルの踏み方が１番大切なことです。ダメな人はベタ踏みします(泣)

@Fumiemon_san 2 жыл бұрын

博士、2回目杏仁さんが近寄って来た時「こっち来ん(な)…こっち来ないで！」って言い直したよね!?w岩津ねぎの方が気になるw

@user-wo6di1ew2z 2 жыл бұрын

最近、見始めましたが、為になりますね。

@Balis. 2 жыл бұрын

わざわざ地元まで来て検証していただきありがとうございます😊 久しぶりにこれだけの量の雪が降り、スタックしている車よく見かけました。

@mariko1741 Жыл бұрын

1:00 誰も買わへんでしょ、そんなヤツ。ワタシカイマシタ。 🤣

@user-sp9rq8lu4b 2 жыл бұрын

悲惨なはずなのに、みんないい声過ぎて楽しんでるようにしか見えない笑 Amazonの星、少ない方なら信用出来るんですね。

@user-ji3lm9co1f 2 жыл бұрын

たまにしか使わないから10年以上前の金属チェーンが1番持ってます。新しい非金属のものはすぐ切れました😵

@user-fw5jy1zf7y Жыл бұрын

兵庫県の朝来市ナウ？

@Hichika0811 Жыл бұрын

低評価多いチェーンは仕方ないね

@hirohiro3532 2 жыл бұрын

北海道民ですが、チェーンはスタックしたときではなく国道とかに脱着所といわれるパーキングエリアがあってそこで装着しますね逆にスタックした時にチェーン巻くの？と驚きましたスタックした時はスノーヘルパーという板があってそれを使います。ただ、本州出身の人は北海道以外で見たことが無いと言ってましたが

@user-zn2wb4dj1y 2 жыл бұрын

ヘルパーの代わりにチェーン噛ませる事ならある。最近のプラスチックのヘルパーは役に立たない…

@user-rw1tq4ql2s 2 жыл бұрын

緊急時の脱出用で割り切ったらええんじゃねえすかね❓

@user-dl4zu8uj1s 2 жыл бұрын

ええネギや美味しそう！今日はすき焼きだね！ 20年位前に非金属チェーン持ってましたけど、ホイール面に引っ張る硬いゴムリングが付いてましたよ。今回のぶんは、見たかんじで適当に作ったやから、部品が足らないきがします。

@user-en4uk3zv1b 2 жыл бұрын

中華製品は２分してますよね使える物と全く使えないものと。アマゾンの激安は車製品限りらず後者ですよねえ(笑)

@user-dn5xn5oe7b 2 жыл бұрын

バイアスロン・クイックイージーのパチモンかな？長年自分は愛用してますが一度もトラブル無いですねやっぱり有名メーカー品が1番安心して使えます車は自分も他人にも大きく影響するものですから

@GSF1200824 2 жыл бұрын

お疲れ様です。マジ大変でしたね、でもこのような事はあかでみっくさんの所が一番かと？。体を張ってチャレンジはリスクも有りますが、見ている多くの人は助かります、感謝。やはり、チェーンやタイヤは信用できる奴ですね、少し高くても（探せば結構安い所は有る）結果的には安全に使えると言う、何よりも大事なことに繫がります。

@igonoire Жыл бұрын

腕カバーは盲点だったなあ。今度買っておこう…

@_iii_5657 2 жыл бұрын

ジョージさん、お疲れ様でした！👍

@nhrt-kf2de 2 жыл бұрын

雪を食べるなぁ！

@kaz-maple 2 жыл бұрын

朝来まで出張ロケですか。同じ県内に住んでますけど全く別世界ですね・・・まあ滅多に雪が積もらない地域に住んでると、使うかどうかも分からないチェーンに大枚はたきたくないと思う気持ちは分からなくもないです。どうしても安いのが欲しいなら昔ながらの金属チェーンの方がマシですかね？ 20年ぐらい前に一回だけ金属チェーン付けたことがありますが、そこまで面倒ではなくトラブルも特に無かった記憶があります。

@yasu8564-w1u 2 жыл бұрын

播但道朝来SAやないの！えらい近所で撮ってた訳ね！

@raasclub6683 2 жыл бұрын

バイアスロンかなんかのチェーンと取り付けほぼ同じでタイヤ回さなくても付けられるやつで取り付け段階からこれはたるみがあるんで正しく取り付けれてないきがします。多分切れてもないと思います。そこはタイヤの接地面用の隙間で。類似の安いチェーン使ってますが正しくつければ普通に使えますよ。経年での耐久性はわかりませんがバイアスロンとかQuick55？の取り付け動画見ると参考になると思います。

@user-fb9ry8jc1b 2 жыл бұрын

今のバイアスロンはタイヤを動かさなくても装着出来るみたいですけど昔のやつは　タイヤを移動しなくては駄目でした　俺はジャッキアップしてましたが昔のはロックが４ヶ所　今のは３ヶ所みたいです