うぉぉぉぉ！復活してるぅ！受験お疲れ様でした！今後も頑張って下さい

地元民としてはこういう動画はとても嬉しいです！ しおさいは50km以内の自由席なら快速グリーン車より安い&速い&空いているの三拍子が揃っていい選択肢になるのではと思いますし、N'EXもシートピッチが広くてコンセント、Wi-Fiもあるいい車両ですし、えきねっと予約でだいぶ安くなったりすることもあるのでこの事実をもっと色んな人に知ってもらいたいなぁと思います

0:38 華麗なる京成&愚かなるjr

凄い久しぶりに迷列車見ました！受験お疲れ様です！

分かりやすく丁寧な動画をありがとうございます🎵

めっちゃ久しぶりで面白かった

復活待ってました やっぱり笑えました 次回も楽しみにしてますね

おっ待ってました、お久しぶりです！

久々の動画嬉しいな😃

受験お疲れ様でした！！ 今後も楽しみにしてます！！ 頑張ってください！

面白いから復活してくれて嬉しいデス！

待ってました！ 受験お疲れ様でした！！

受験お疲れ様です! 投稿してなかった分毎週投稿楽しみにしてます()

うぽつです〜！受験お疲れ様！ 大学生になったら使える機材や、どこかに行くためのお金や機会が増えるだろうからさらに動画が良くなるんだろうな、楽しみ🎶

やっぱこの人の迷列車が1番面白い

合格おめでとう💮

正直迷列車終了だと思ってた... だけど復活してくれて嬉しい!

お久しぶりです〜！

受験お疲れ様でした！！

8:22

キターー！！迷列車で行こうだ！楽しみにしてた！(≧▽≦)

復活ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

京成電鉄、総武線快速には通勤や日常でお世話になってます。その路線開設なので楽しく見られました。

うぽつです！受験お疲れ様でした 細かいこと言うようであれですが、京成には3800形ってやつもいますよ。

お久しぶりです

おー！復活だー！ 受験合格お疲れ様です！

総武線普通列車のグリーン車乗って東京駅から成田空港まで行ってたのを思い出します

かなり久しぶりの投稿

成田エクスプレスはB特急料金にすれば空気輸送じゃなくなる気が

受験本当にお疲れさまです。体には気をつけてください。今後の迷列車シリーズを楽しみにしています。無理をしないように、頑張ってください。応援しています。

受験お疲れ様でした。いつも面白いです。これからも頑張ってください。応援してます。あと、『東武スカイツリーラインVSJR宇都宮線』やってほしいです。お願いします🙇‍♂️

9:11 いやどうしてそうなる？

おっひさしぶりの迷列車！今回は東京から千葉区間の列車に着いてですね。 千葉方面の特急は今後の行方が分からなくなってきてますね💦しかも千葉の奥の方はE131系が辺境路線の天下統一を始めてるようですし💦

BGMを教えてください

JR民「特急お金取られるよなあ、私鉄民が羨ましい」私鉄民「特急はお金取られなくていいよー、JR民」 そんな自分は京成沿線で生まれJR沿線で育ち再び京成沿線民

東京メトロ東西線＆東葉高速鉄道 『京成さん勝田台～京成上野・押上区間を全区間複々線にしてよ、うちらワイドドアまで入れてもいっぱいいっぱいなんよ・・・😭』

クオリティ変わらず復活したぞここのうp主は…

受験お疲れさまです！そして復活して良かったです！ 男子トイレの壁とか使い回しとかボロクソに言われてて草

受験お疲れさまでした！　久しぶりにうｐ主の声が聞けてうれしいです！　それにしても総武線の特急の停車駅がややこしいですね．．．3月のダイヤ改正で成田エクスプレスが千葉駅に停車する便が増えるらしいです！　僕も津田沼に住んでます。

うぅぉ～！待ってました！ これからも楽しみにしています！ 3500形って4＋2両の6両が走っています。編成が違うけど… 僕は3400形が一番好き♪

受験お疲れ様デス!これからも頑張ってください!

お久しぶりです！

お久しぶりです　無事受験終わってよかったです お互いいいキャンパスライフを送れますよう！

ちなみに総武快速は市川から船橋だと120km/h出るから体感的にはこっちの方が速く感じる。 稲毛から津田沼は幕張本郷付近で110km/h前後出す程度。 京成も江戸川渡る前後はやたら速いな。

京成がＪＲに勝ってることって京成本線の駅のウォシュレット付便器は大佐倉駅以外完備されてるかな？

京成沿線民です‼️取り上げてくれてありがとう😭✨

お久しぶりですm(*_ _)m

最近京成に乗ってないな。総武線は良く乗ったな。

千葉発着のあずさ号は朝に新宿方面に1本、千葉方面に1本（新宿方面あずさ号には、富士回遊号が連結、千葉方面あずさ号には、富士回遊号の連結はありません。）ずつあります。

男子トイレの壁は、東急5000系ね。

総武快速線がスカレンジなの許せな...おっと誰か来たようだ

少し気になったんですけど…E217系とスカレンジ撮ってる場所教えてくれませんか…？

あれ､､､最速区間って津田沼稲毛間なの？ みっ認めんぞ！市川船橋が最速だ！ (まぁ西船橋と本八幡とかその辺で原則しちゃうからね。しょうがないね)

3100形(50番台)を忘れてる💧

ちなみに、京成の運行形態は202年2月ダイヤ改正以前なので注意。

3500形についてなのですが編成長は4両じゃなくて6両もあります。(沿線民より) 3,600形も他に8両編成があります

総武快速線の最速区間って船橋〜市川じゃないんですか？

E235系はスカレンジでなく立派な最新型車両です！！

白新線は新潟液から新発田駅を結ぶ路線ですよ。

8:04 6両もあるよ(2023年現在)

ちなみに京成は日中の特急が快速に降格したので、更に悪化してます。 混雑率が低い以外に勝てるんですかね…？

最近はニサゴ君のほうが好きになってきたんだよな〜(もちろん217も好きだよ?) 7:50 ワタクシの推し形式キタコレ!

😂おもしろいね😂

ワイ元小岩民やからJRと京成両方使ってたんですけど、正直言って京成はあまり使わないですね。自分の家の近くに江戸川駅と京成小岩駅だったんですけど、どっち使えばいいかわからなかったですねwならJR使うかってなりますwだけど京成の車両にもお世話になりましたw 3500形に関してはすまんって言いたいですねw 余談 一昨日あずさ見つけてめっちゃ叫びましたwたまたま動画撮影してて撮れてやばかったですw一緒にB．B．BASEらしい車両にあってやばかったですw撮れなかったけどw 長文すみません

指摘をするようで申し訳ないのですが、7:39の「着く」ですが、その字ではなく「就く」ではないでしょうか？

受験お疲れさまでした！　久しぶりにうｐ主の声が聞けてうれしいです！　それにしても総武線の特急の停車駅がややこしいですね．．．3月のダイヤ改正で成田エクスプレスが千葉駅に停車する便が増えるらしいです！　後、成田エクスプレスが昼の列車を一部復帰させるらしいです！　ちなみに船橋から市川の間は120㎞出すらしいですよ！

男子トイレｗｗ

だって千葉方面は京成絶対勝てないじゃん・・・。

3500は神！

あと、3000形7次車は一応「3050形」と区別されているらしいです というか9:25の所のあのサムネあんま気持ち悪くなくない？

うぽつです 京成民として少し？補足させていただきます (3000形の説明について) ・6両編成は普通がメインで、優等列車は平日・土休日ともに2本の快速のみ。その他優等種別はダイヤが乱れてもほとんど就かない ・8両編成は優等種別メインで、普通は上野・押上～高砂と宗吾参道～成田空港・芝山千代田のみ(高砂～宗吾参道の一部の駅はホームの長さが6両編成分しかないため) ・ただし、アクセス特急は原則3000形7次車(3051編成～3056編成)が担当する(※現在は3100形の置き換えに伴い3056編成のみが担当するが、こいつも今年中に置き換えられる予定)。しかしダイヤが乱れた際などには7次車以外の3000形と3700形もアクセス特急代走をすることがある(3400形は最高速度が110km/hなので担当できない) (3700形について) ・3828編成以降マイナーチェンジされ、3000形とマイナーチェンジ前の3700形を足して2で割ったような顔となった。一般的にマイナーチェンジ後のほうは「3800形」と呼ばれることが多いが、3808編成(現:北総7808編成)と3818編成はマイナーチェンジ前の顔なのでご注意を (3500形について) ・1編成あたり4両で構成されるが、前後で2両ずつに分割して原則6両で運転される(4両編成は芝山鉄道所属の3540編成を含む3本) ・元々2+4の6両で構成されていたが、最近になって2+2+2に組成変更された(おそらくSR無線関連)。なおかつては8両編成を一時的に組成していたこともあり、そのときは4+4だけでなく2+4+2、2+2+4という組成となることも (3600形について) ・4両編成と6両編成が各1本ずつ残存。動画で言及していたリバイバル塗装は6両編成の3688編成だけで、4両編成の3668編成は現京成カラーのまま健在 ・3668編成は通称「ターボ君」と呼ばれる奴で、多分京成はおろか4直(京成・京急・北総・都営浅草線)屈指の迷列車。なお3600形はこいつを除き京急線に入線できないのは有名な話 (3400形) ・3400形の最高速度は110km/h(上にもしれっと書きましたが) ・かつては5編成存在していたが、3000形7次車から玉突き式に追い出しを食らって現在は残り3編成のみ在籍 ・京成最後の普通鋼製車体として有名。白地に赤と青の2色の帯を纏った姿は「赤電」系列が塗装更新されたときの同じなので、往年の京成の姿を連想させるせいか界隈でも人気度は高め ・「 男 子 ト イ レ の 壁 み た い な 電 車 」 と は 一 体 ど う い う こ と で す か ？ （🔥＾∀＾） (運行本数について) ・残念ながらこの動画が投稿されてから1週間後のダイヤ改正で日中の運行形態が変わるんだよなぁ……

総武本線は元は私鉄の総武鉄道として開業していたんだ‼️

白新線新潟です。

千葉線やらないのは残念。幕張本郷駅がなかった頃は総武線と京成線のバトルは盛り上がりました。京成線の方が速かったです。

制作お疲れ様ですー！！ 迷列車、待ってました！！ 0:23 やはりオレンジさんっていじられてて草 8:31 揚げ足取りみたいになってしまいますが、この走る男子トイレくん(3400形)って最高速度は120キロじゃなくて110キロなのでは？前に京成本線の快速で佐倉まで乗りましたけどそんなに飛ばしてる感じはなかったです(もしかしたら京急とかではかっ飛ばしてるのかもしれないけど)

京成の快速と京王の快速って似てる気がする

8:21 くさ

東武は地下鉄+きたせ

よし

3400の最高速度は120ではなく110ですよ

今更で申し訳ないんですが、受験は高校受験の方ですかね？

京成の最速区間は津田沼～八千代台の69km/hだと思います 勝田台を過ぎれば勝田台～佐倉で約71.3km/hで、数年前の時刻表だと1分早くてなんと80.25km/hだったんですがねぇ それでも臼井過ぎたあたりはかなり減速しますが 快速特急の1駅毎に一つはかなり遅くなる場所があるのが京成本線ですね

リクエストです 後半終わったら厳しいかもしれませんけど... 京成電気鉄道の急行をやってください！ (エアポート急行、特急、快特も含めて)

いや〜こっちのニサゴ君めちゃめちゃタメ口ぶちかましますね〜… (うちのニサゴ君は真面目な性格なので敬語を使っています)

8:08 リバイバルに呪われている俺氏 20回以上も遭遇してるんだぜ?ヤバくないですか?

総武線でも日本橋行けますね。 朝と夕方しかないですけどね。

西武もボコボコだよー

津田沼民として思うこと。 京成もJRも良く頑張ってると思う。そして両会社にもの申したい。 京成津田沼にスカイライナー止めて JRは船橋か津田沼もっと特急止めろ

JRは、空港運用、京成は、空港からの手を引いて、仙台まで来いよ、いつでもどうぞ

なんか喋り方入り交じってるのちょっと違和感... 丁寧語かタメかで統一した方がいいかもって思いました

成田エクスペンシブは本当存在理由があるのか・・・