扇風機、むき出しの蛍光灯、そして何よりも釣りかけモーターの音…。まさに昭和のよき時代の風情が満載ですね。

車内見る限り、一応冷房化されていることが初めてわかった。 吊り掛け音すばらしい

低速で揺れると吊り革が見事に網棚にぶつかる配置で、小牧駅に進入するときに一斉に派手な音を立てたのが懐かしいです。

名鉄の釣りかけ時代、起動加速時にベルが鳴るのが良いですね、路面電車の風情。

この車両が2003年まで現役だったのが凄い

路面電車のような開放運転席が、古き良き時代の電車ですね。

『千と千尋の神隠し』に出て来る電車に良く似てますよね。

名鉄を好きになったきっかけがこの車輌でしたね

唸る釣りかけ音が懐かしい...

伊勢湾台風の後、水が引かない常滑線名和付近を走行するこの電車の写真を見て、千と千尋の神隠しの電車と被りました。 線路の両側が海みたいになってる場所なので、あのジブリアニメを彷彿とさせるシーンだと思いました。 ちなみに、その時のイモムシは、4両編成でした。

いもむしに最後に乗った（見た）のが、廃止直前の金山橋駅で新名古屋方面への列車だった。 塗装したてで初めて見るピッカピカ具合におっ？と思ったら、中間車が無くなって２両編成になっていて、あれ？となった。 乗りこんだら車内もピッカピカで、壁や床や天井もピッカピカ、クロスシートは表皮張替えで金属部はきれいに塗装、真鍮の網棚まで磨き上げられていて、 薄汚れた状態しか知らなかったし、ここまで徹底的に整備された車両を見た事なかったので驚いた。 デザイン博を期に、名古屋本線から非冷房車を無くすとアナウンスがあった頃だし、 ローカル線へ移る為の２両編成化と整備だったんだろう。 その後の冷房化と緑色への塗装変更も廃車後まで知る事なかった。

2000年代初頭名鉄は吊り掛けのメッカでしたからね。 今では吊り掛け電車が走ってるところといえば路面電車や江ノ電や元近鉄ナローゲージ線ぐらいですか。

吊り掛けモータのうなるかんじがいい！ 一度乗ってみたかったな♪

三河線でもよく乗りました。

元小牧市民としても懐かしいなぁ。昭和12年製…、ウチのおかんと同い年ww

エアーで閉まり軽く跳ね返る扉、ドン！の後に窓を揺らしながら加速する釣り掛けモーター、ジリリリリ…のベルの構内踏切、全てが懐かしい。 ホームに降り立てば独特の線路の油？の匂いがしてくるんだろうな。

懐かしすぎる！ まだ赤い4両編成の頃に乗ってたよ。ナマズも走ってたなぁ。 当時の小牧線は殆ど単線でAL、HLばかりで冷房化率がほぼゼロだったよ。高架駅の上飯田で扇風機が付いてるのが来ると嬉しかったなぁ。

思い出しますね、車内の扇風機。 あと急カーブを曲がる時につり革が網棚とぶつかり音がしてました。

子供の頃、このイモムシやなまずの運転席脇のバーに かぶりついてたのが懐かしいです。 ラッシュ時の急制動で運転席に転がり込んでしまって 運転手さんによしよしされたのが懐かしい記憶です。

イモの形をした イモ電😄

子供時代に名古屋本線の普通電車で走っていたが、天井の旋回扇は無かった。イモムシ君もナマズ君も、運転台が真ん中にあって、背凭れ兼仕切壁(木製)があり、両横は金属棒の仕切があるだけで、前面展望抜群で、電車好きの餓鬼んちょが周りに群がってました。 ２両化して天井扇に床置き空調器を設けた。

改修前の楽田駅が登場❗ 昭和12年製造は親父と同い年❗

犬山橋の併用軌道が無くなるとき、初めて名鉄さんを利用しました 犬山で乗り換えをする際、いもむしに会えないかと期待しましたが…現実は甘くなく犬山橋での撮影を終えた後は母が若いころに勤めていたと言う西一宮へ新岐阜経由で向かってしまったため会えませんでした… 今でも一度犬山へ戻っていたらもしかして……って後悔しています

この頃の小牧線は吊り掛けあり、SRあり、6Rありと多種多様な車両が入り乱れてたな。 そんな小牧線も今では銀電のみ。瀬戸線も小牧線とよく似たような境遇。

良くも悪くも今の名鉄は普通の鉄道会社になってしまいましたね。時代の流れと言うかやむを得ないのかもしませんが

すごい………

昭和末期の名鉄はつりかけ車と電鐘警報機踏切の天国でした。

吊りかけ音最高です！

1:42位は楽田駅だ。懐かしい〜。

イモムシは小牧線でも走ってたんですね！

3400系といえば、やっぱりこの「いもむし」ですよね。いつ見てもカッコイイ。とても昭和初期のものとは思えないです。むしろ、この頃ならではのデザインなのかな？ たしか昭和１２年製造で、100km/h走行してたってのは驚きです。吊り掛けサウンドもサイコー！ また乗ってみたいなぁ・・・。

When you look up inside, this train references 140 series train of Fukubu Line

いもむし。懐かしい♪ 流線型なんですよね。

この数(十?)年後に日本一短い地下鉄と直通していると考えると感慨深い... 300系と運用が数か月間だけ被っていますがあの竜巻と吊り掛けの共演はあったのでしょうか

小学校の時分は普通に早朝の犬山急行走ってたな…@廃止海線民

クーラーもなかったとは、秘蔵映像だね

一度は乗ってみたかったです。

いつ頃まで走っていたんですか? また映像は、西暦何年のですか?

味美駅地元やんけ！ 俺もこの時代に生まれたかった…

たまにこの電車が入ってくると｢おぉ～っ｣てなったもんです。懐かしい！

玉ノ井線にも走っていたな

一度だけいもむしに乗ったけど今は全車両廃車されたのかな。保存されてたら 教えて下さい。

6750系より迫力がある。

Made in 1937 and withdrawn in 2002??? Jeez

おいもさん♪ 懐かしい映像をありがとうございますm(._.)m

この電車、『千と千尋の神隠し』思い出しましたよ。ロングシートだったら完璧です。

上飯田？小牧線走ってたのか？

今の名鉄にこの青虫やパノラマカー並の英雄と呼べる車両っています？

6750系すら乗ったことないです。なので名鉄の吊り掛け車は一つも乗ったことがないことになりますоrz

最初に写った駅、味美駅だ

僕は地元は味鋺ですか住んでました

PS版「電車でGo・名古屋鉄道編」 中級 高速新岐阜行き

6750系乗った事あります？

扇風機だし。

いもむしが118km運転した動画みて腰抜かした‼️

イモムシ＝7000系😃

ナマズも居たよね（笑）

昔の名鉄は良かった　今は糞