Männlichenbahn Grindelwald | Spektakuläre Seilbahn in den Schweizer Alpen

Männlichenbahn Grindelwald | Spektakuläre Seilbahn in den Schweizer Alpen | Doppelmayr - Garaventa

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Жыл бұрын

Mit über sechs Kilometern Länge zählt die Männlichenbahn in Grindelwald seit über vier Jahrzehnten zu den längsten Kabinenbahnen der Welt. Die spektakuläre Anlage ist nicht nur eine traditionsreiche Seilbahn, sondern auch eine der wichtigsten Lebensadern des weltbekannten Bergdorfs Grindelwald im Berner Oberland. Am Fusse von Eiger, Mönch und Jungfrau gelegen ist sie ein bedeutender Zubringer in das Ski- und Wandergebiet rund um den Männlichen und die Kleine Scheidegg.
Produktion: Felix Gross
Aufnahme: 10. Oktober 2021
Musik: "Carpe Diem" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
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Пікірлер: 37

@chaosmeyer Жыл бұрын

Bei der Art und Weise der Bahn und Länge...kommt mir die Schifferbahn im Gebiet Parsenn Klosters/Davos in den Kopf 🙃😎

@michimedi Жыл бұрын

Schön, dass auf dieser langen Strecke endlich eine schnelle moderne Bahn steht!

@julizzi8314 Жыл бұрын

Ja echt schade dass da jetzt auch so eine Plastikanlage steht die alte war viel schöner

@valentin6824 Жыл бұрын

@@julizzi8314 die neue ist aber besser. Die alte war in der Hauptsaison sowohl beim anstehen als auch beim Hochfahren die reinste Geduldsprobe.

@seilbahnwelt Жыл бұрын

tolle Bahn, super Video, ich finde es noch witzig, dass die Ricola Gondeln wieder bei der neuen Bahn existieren. Trotzdem ist es irgendwie schade, dass die alte Bahn nicht mehr steht. Doch bei der neuen Bahn haben sie mit Doppelmayr ein super Projekt umgesetzt. Für die, die es noch nicht wissen, im Verkehrshaus in Luzern steht eine Kuppelschiene samt einer Gondel der ehemaligen Bahn.

@seilbahntv Жыл бұрын

Ja stimmt, Ricola hatte vermutlich noch einen gültigen Vertrag... ;-) Es hat aber auch noch andere spezielle Kabinen. Mir gefällt der Mix gut, ist bei modernen Anlagen ja doch eher die Ausnahme.

@silviobadolato4668 Жыл бұрын

@@seilbahntv Interessantes Video, vor allem wenn man dein Video über die alte Bahn schon gesehen hat! Übrigens, die Geschichte der Engelberg-Trübsee-Titlis Bahn wäre auch interessant, da steht ja auch eine neue Gondelbahn mit einigen speziellen Gondeln, zudem wurden die Flaggen der alten Gondeln auch bei den neuen übernommen.

@samuelbhend2521 8 ай бұрын

Die alten Gondeln wurden abmontiert und wer eine wollte, konnte sich eine kaufen. Viele der alten Gondeln stehen nun in privaten Gärten oder vor Hoteleingängen herum😂😂😂 (genauso wie die alten vonRoll Seitwärtssessel der alten Niederhornbahn Beatenberg)

@martinjuri2106 Жыл бұрын

das ist schönes Video das machst du klasse du bist ein sympathischer KZfaqr der Welt ich wünsche dich ein angenehmen und warmen Sonntag und morgen einen angenehmen Wochen Start bleibe gesund

@oliverdecker1930 Жыл бұрын

Und Du bist der sympathischste Kommentarschreiber der Welt, Martin!

@MrPummi88 Жыл бұрын

Ich kannte auf dieser Strecke bisher nur die alte Bahn. Schön, dass die neue Bahn auf der alten Trasse besteht.

Жыл бұрын

Spektakuläre Aussicht und tolle Bahn. Mich irritiert, dass die Kabinen in der Station stehenbleiben.

@seilbahntv Жыл бұрын

Ist eine Spezialität der Bahn für einen besonders einfachen Ein- und Ausstieg. Und unbeabsichtigt so ein bisschen back to the roots. Bei älteren Kabinenbahnen war es ja auch häufig so, dass die Kabinen am Stationsausgang gewartet haben, bis sie den korrekten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug hatten.

@hinterbruckeralmbahnen2430 Жыл бұрын

Die neue Anlage ist zwar toll,aber die alte war auch toll👍

@betzjan27NRN Жыл бұрын

tolles Videos und für die immer detaillierten Informationen dazu

@danielaschori9268 11 ай бұрын

kannst du mal ein video über die neue kummmenbahn in zermatt machen

@danielaschori9268 Жыл бұрын

eine mega moderne schöne bahn

@xon11_ Жыл бұрын

Schöne Bahn!

@f.s4020 Жыл бұрын

Schönes Video und eine schöne Bahn, dass ist doch eines der ersten Videos auf deinem Kanal wo du den Vorgänger sowohl die aktuelle Seilbahn verfilmst und veröffentlichst. Die Alte Bahn war wirklich der Hammer! Mit der neuen wirkt die Strecke viel weniger abwechslungsreicher und langweiliger!

@valentin6824 Жыл бұрын

Also ich bin beide gefahren und finde die neue eigentlich im allen Punkten besser.

@JanPBtest Жыл бұрын

The old tram was fun too, little gondolas (with "Ricola" adverts) that took 30 minutes to complete the route.

@martinjager8905 Жыл бұрын

Normalerweise bin ich kein D-line Van aber diese bahn ist toll

@relaxingsilentfilms-LosAngeles Жыл бұрын

Nice video. this is an amazing place and Eager Express is 1st class. We captured similar video. We can't wait to return.

@davidzugspitzfan2301 Жыл бұрын

Ich muss der neue bahn probieren 😀

@Msg_Osttirol Жыл бұрын

kannst du bitte ein video von der Penkenbahn in Mayrhofen machen😃

@bramdijkshoorn7475 Жыл бұрын

Pleas make vid about the lost area la braye in switserland. I’ve Learnd skiing There.

@louis_2407 Жыл бұрын

Ist bei 2:56 die alte Zwischenstation für den ehemaligen Anschluss der Berghäuser zu sehen? Ich meine die Station ohne Kuppeleinrichtung.

@seilbahntv Жыл бұрын

Ja, das ist die alte Station Egg.

@S43sm Жыл бұрын

Mittlerweile wurde sie abgerissen...

@louis_2407 Жыл бұрын

@@S43sm Schade. Nun existiert dir alte Bahn wirklich nur noch in Erinnerung

@S43sm Жыл бұрын

Leider ja. Ein paar Stützenfundamente gibt es noch, aber nicht mehr viele.

@ThomasK3004 Жыл бұрын

Wichtig wäre meiner Meinung nach zur besseren Erschließung eine direkte Luftseilbahn vom Bahnhof Zweilütschinen auf den Männlichen, um die Erreichbarkeit von Interlaken aus drastisch zu verkürzen. Da eine direkte Luftseilbahn Zweilütschinen - Männlichen hauptsächlich den Wanderern im Sommer dient und im Winter nur als Zugangsanlage und nicht als Beschäftigungsanlage, braucht man auch nicht unbedingt eine 3S-Bahn, sondern könnte auch eine 160-PB realisieren. Eine EUB käme aber auf der Trasse Zweilütschinen - Männlichen nicht in Frage