Az összesen 50 darabból álló széria 3 pályaszám variációban fog elkészülni, a Roco S160 sorozatú mozdonyának felhasználásával, átépítésével.
A modell elkészítésében köszönetünket fejezzük ki:
- Margay Henriknek és a 411-es Truman Gõzmozdony Alapítványnak, akik lehetõvé tették, hogy a MÁV 411 118 pályaszámú mozdonyról pontos méreteket kapjunk. Eredeti mûszaki rajzok alapján minél pontosabban elkészíthessük a modell átépítéséhez szükséges alkatrészeket, valamint szaktanácsaikkal és fényképeikkel segítették a modell fejlesztését és lehetővé tették a hangfelvétel elkészítését
- Novák Andrásnak, aki elkészítette számunkra a szükséges prototípus alkatrészeket és modell építési tapasztalataival, információkkal valamint régi fényképeivel segítette a munkánkat.
- Kovács Gábornak (G Sound), hogy a hangfelvételünkből elkészítette DigiSound hangdekódereinkhez a mozdony hanganyagát.
- A Posch Modell csapatának és Koszti Tamásnak, Frischmann Gáspárnak, akik munkájukkal részt vettek a modellek építésében.
Digitális funkciók :
F0 - Alap világítás, dinamó
F1 - Indítás, alap hang
F1+F5 - Tűzrakásos indítás
F2 - Hosszú síp
F3 - Rövid síp
F4 - gyorsításkor több henger melegítés
F6 - Tolatómód
F7 - Rossz sín
F8 - Nyitott hengercsap
F9 - Hangerő (2 szint)
F10 - Kalauz síp
F11 - Ív csikorgás
F12 - Szétkapcsolás (mozgással)
F13 - Vízszívás
F14 - Segédfúvó
F15 - Jelző síp (induláskor)
F16 - “Na lóra”
F17 - Légsűrítő
F18 - 2 tengelyes kocsi kerékkattogása
F19 - 4 tengelyes kocsi kerékkattogása
F20 - Nehéz vonat (hosszabb gyorsulás és lassulás)
F21 - Első és hátsó világítás egyszerre
F22 - Szerkocsi világítás kikapcsolása
F23 - Véletlen hangok (pl.: lapátolás, légsűrítő)
F24 - Kipörgés
F28 - Némítás