あの台車を見て超低床の低さの秘密もわかりますね！広電の車両は工夫がすごい！

1.5人掛けシートのためにすんごく聞き回ってるのすごい

試験勉強の時などによくあの低床車両のテーブルを使っていますが、そういうことだったんですね！勉強になりました。

あの謎のテーブルと邪魔なでっぱりの意味がわかってよかった

これは、普通に面白いね。 興味深いテーマでした！

広電低床車のあのテーブル、小さいパソコンやタブレットなら上に載せられるので便利ですね。

お母さんが背負っていた赤ちゃんを座らさせるスペースかと思った。

イチバシさんの広島のアクセントがいいね！

超低床電車は左右の車輪が車軸でつながっておらず、独立して動いていると知識では知っていましたが、実物を見たのは初めてでした。面白かったです。 バスの超低床車は、タイヤの上が荷物置きになっているものもありますね。

この前広島に行った時に謎に思ってたので、すごいタイムリーで驚きました

乗るたびにこのテーブル邪魔なのに何であるんだと思っていたけど、ようやく謎が解けた！

すっかりと子供や細身の人が座れるようにと思ってたけど違ってた

座席と言うより目隠しが本来の目的なんですね。 良く分かりました。 路面電車のモーターって、ずいぶんとコンパクトなんですね( ^_^)

一度PASPYの特集をやっていただけますでしょうか❓PASPYが廃止でICOCAに移行するという話を聞いてます。詳しい特集を🙏💦❗

なんか理由があるんじゃろうとは思うとりましたが、そういうことでしたか。納得しました！

最後に後ろに映る普通の輪軸のある台車と比べて、コンパクトで複雑な台車に驚きです。

広島県民としてしっかり見させてもらいました。 無理矢理広島弁使って撮影していない部分に大変好感が持てました！

広島はよく行きますが、そういうわけだったとは！

デブ用一人掛けシート！！！！ 素晴らしい！！！(違)

な〜んだぁ😅💦うちみたいな横綱体型の人に優しい席なんかと思ってたら、なんと車輪の上にあるからあの幅やったと😅💦💦💦

阪急電車ファン全員集合を見ていまして、広電さんとのコラボを見てから広電チャンネルを見させてもらってます☺️ 私はトラック運転手をしていまして、いつも2号線を走りながら見ています☺️ 古い電車がいっぱいで感動しています、また宮島の踏切でもチンチンチンチン♪と踏切の音がすればテンションがあがっては見ています😊 ところで前に西宮車庫に来られた時に館長の模型を見られれてましたが、あの車両は能勢電にいきましたよね？ 能勢電に行った後ですが、今は妙見口近くの吉川八幡宮さんに500系の顔だけが1700系といっしょに飾られていますよ☺️ お馬のイズメ君の庭にあります😊 また来られたら館長さんと見に行ってほしいな😄

スプリングが見えるように透明アクリル板にすると、なお子どもが喜びそう

ガンバレイシバシ

面白い

モーターがあの置き方って事は直角カルダンって事なのかな？輪軸が無いから独立車輪って事で、急カーブが多い路面電車には内外の回転差を気にする事なさそうで良いかも。だからか車輪踏面の形状も少し変わってる気が。

低床車は車軸が無く、メンテを怠ったりすると車輪が八の字に開いてきます。

岐阜バスもあるよ

へぇぇ

親子し～とでしょうか