В этом видео обзор депо "Московской детской железной" дороги в Кратово, обзор тепловозов, поездка на тепловозе в кабине машиниста и управление тепловозом! Почта для связи: prometroo@gmail.com
Пікірлер: 653
@ravshan_rostovskiy7612 жыл бұрын
Вот вы угнали поезд в детской железной дороге,а прикиньте если теперь дети прийдут и угонят у вас в Выхино Москву
@transportmoskovskovoTV2 жыл бұрын
Это рофл, в конце видно что поезд в депо.
@etyy12 жыл бұрын
Ой, угонят... :))
@belkappick19082 жыл бұрын
@@transportmoskovskovoTV спасибо, у меня глаза на заднице и я не понял, что это рофл
@natalya79412 жыл бұрын
😂
@s71402san2 жыл бұрын
Ничего, я старый еж угнал бы.
@ElkaFlax2 жыл бұрын
Как приятно смотреть на молодых умных парней, увлеченных такой крутой техникой как поезда😀
@dallet402 жыл бұрын
Первые шестьдесят лет детства в жизни мужчины они самые тяжелые! После кратовской джд сих пор в паровозики играю!
@etyy12 жыл бұрын
И я играю. На ТЭМ18ДМ- только всё серьёзно. Как на ДЖД было так и осталось.
@AlexA-kr8dz2 жыл бұрын
Кайф. Обожаю эту дорогу с детства. Владимир Викторович даже в кабине тепловоза остается машинистом-инструктором: «сажай, сажай, повнимательнее на переезде».
@PQRTQS2 жыл бұрын
5:37 Леонид! Желаю тебе стать как минимум министром транспорта РФ. Сразу видно - полон знаний, любит своё дело и гордится им.
@Torn_Shoe Жыл бұрын
Вот-вот, проблема в том что у нас на всех местах охранники и носильщики. Охранники тоже нужны, просто каждый должен быть на своем месте и гореть своим делом.
@EgorkaEbelex2 жыл бұрын
Вот начал вас смотреть всего час назад, и уже знаю ответ на многие вопросы которые интересовали более года езды в метро, а главное вас приятно смотреть. Спасибо вам за хороший контент который приятно смотреть!
@Gawrik942 жыл бұрын
Вот так надо популяризировать тематику метро ,интересно и на простом языке 👍
@TV-wh7vg Жыл бұрын
Обожаю и РЖД и Метро
@Vasiliy_VZ2 жыл бұрын
Уважаемые Владимир Викторович и Лев Вадимович! Спасибо большое за те положительные эмоции, которые Вы нам доставили!
@user-gv7sy7ic7r2 жыл бұрын
Супер! С такими старшими машинистами за будущее ржд я спокоен.
@alex55555m2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за шикарную работу, очень ждал выпуск, а особенно как "машинист угоняет детский тепловоз" ;) И по традиции передаю привет с г. Иркутска, и, как раз по теме, передаёт привет Вам Детская Восточно-Сибирская Ж/Д. В Иркутске она снова возобновила работу, а именно, перевозку пассажиров в этом году. 2 года не работал маршрут из-за пандемии. Ура, теперь восстановился)) И немного полезных интересностей! Сезон продлится до 31 августа. этим летом по малой магистрали будет ездить поезд «Юность», который состоит из пяти вагонов. Два из них - открытые ретро-вагоны, а один оборудован для маломобильных людей. Поездка на поезде длится 20 минут. Во время мини-путешествия проводники-экскурсоводы рассказывают пассажирам о достопримечательностях острова и историю детской железной дороги. Продолжительность маршрута - 3,75 (кольцевая). Трасса имеет форму петли. На ней три станции: "Солнечная", "Родники" и "Ангара". Детская железная дорога - это образовательное учреждение, которое открылось в Иркутске в 1939 году. Учиться на железнодорожника может любой школьник от 12 лет. Обучение бесплатное. Летом ученики проходят практику, зимой изучают теорию. И спасибо ещё раз за прекрасный контент!
@PROMETRO2 жыл бұрын
Большой привет Иркутску!
@DSH842 жыл бұрын
@@PROMETRO спасибо за видео Владимир Викторович и Лев Вадимович. Это моё детство. Занимался там
@alex55555m2 жыл бұрын
@@PROMETRO Спасибо!
@etyy12 жыл бұрын
Привет от Красноярской ДЖД!
@Teknuar2 жыл бұрын
@@PROMETRO Приходите к нам, покатаю на ласточке=)
@user-io1mj2tw5p Жыл бұрын
Хабаровск приветствует. Сам ходил на детскую железную дорогу 4 года, с 1984 по 1987 год. За 4 года прошёл все специальности, начиная от дежурного по стрелочному посту до машиниста. У нас были на тот момент, два тепловоза ТУ2 и 5 вагонов. В основном на линии постоянно находились 4 вагона, 5 был в резерве. Длина дороги была 2,5 км. Тепловозы стояли в депо, а вагоны под открытым небом. Где-то в 86 году замена тепловозов на ТУ7 и также замена вагонов. Но старые вагоны были лучше. Точно уже не помню, в 90 годах произвели замену тепловозов ТУ7 на ТУ10. А тепловоз ТУ2 поставили памятником, рядом с первым паровозом. По четвергам, дорога не работает, день профилактики. Если хочешь попасть на тепловоз, то приходишь а депо, и помогаешь локомотивной бригаде в обслуживание тепловоза и вагонов. Перед сменой сдаётся паспорт, вписывется туда твоя специльность и простовляется оценка, ну а в конце смены, паспорт отдают и соответственно разбор полётов. На каждой должности, свой наставник из числа прикомандировах с предприятий, локомотивного депо, вагонного и службы движения. Ну в конце приятный бонус, вадавали талоны на питание, хочешь ешь, хочешь нет. Каждый талон 50 копеек был, по тем меркам это было хорошо. Не хочешь сегодня, использовпть можно в другой день. Так вот с 1984 года я будучи 11 летним пацаном и определился, что стану железнодорожником. Теперь работаю машинистом.
@azaan90567 ай бұрын
Расскажи про работу машинистом, стоит ли идти в железную дорогу, тк я сам поступил в хттт на техническую эксплуатацию
@user-io1mj2tw5p7 ай бұрын
@@azaan9056Сложно сказать, стоит или нет. Снаружи кажется всё проще, чем на самом деле. Тут надо уже самому поработать, и тогда уже поймёте, ваше это, или нет.
@razumovsky0572 жыл бұрын
После окончания всем известных событий ждем вас на детской железной дороге в Харькове!
@a.g.gurkov2 жыл бұрын
А вам сил всё пережить!
@Ivan283392 жыл бұрын
Ахаха, тоже жду))
@etyy12 жыл бұрын
Привет! Я с Красноярской ДЖД. Был в Запорожье на слёте в 1990 году. Потом в Москве в 1992.м. И вы в Красноярск приезжайте!
@razumovsky0572 жыл бұрын
@@a.g.gurkov спасибо 🤝
@razumovsky0572 жыл бұрын
@@etyy1 Спасибо за приглашение)
@user-hx9ok8eq4k Жыл бұрын
Какой интересный маршрут! Да, всё-таки как здорово - парни сотрудники умнейшие, очень перспективные, целеустремлённые - смотреть приятно! Успехов им всяческих!
@carlito16082 жыл бұрын
Расстроился, что в первой части Владимир не управлял ткпловозом. Во второй части-бальзам прям на душу. Спасибо работникам детской железки за такую чудесную экскурсию
@VitalikJim2 жыл бұрын
Видео супер!!!! Тепловоз очаровательный. Владимир и Лев молодцы!!! Первый раз управляют этим чудом техники, а выглядит это так, как будто 100500-й раз едут ))) Огромное спасибо за видео. Понравилось очень очень.
@user-es9ty5hr2b2 жыл бұрын
Да тепловоз прост в управлении. Те же тормоза, контроллер и реверсивная рукоятка.
@veleind20242 жыл бұрын
Интересно будет посмотреть, как устроен монорельс ВДНХ, если есть возможность, снимите видос, думаю будет интересно
@user-jb3xn1id2c6 ай бұрын
Как приятно видеть молодых парней девчат-в их глазах искорки счастья забористость/задорности-как у самого Задорнова-молодцы-респектище-и авторам и Викторовичу-и-монтажёру фильма спасибо респектище
@bohdan02772 жыл бұрын
Всё детство провёл на КДЖД. Храню удостоверение на право управления тепловозом. Застал у нас ТУ1-001 (первый узкоколейный тепловоз), уже его нет, к сожалению. Зато паровоз Юп-336 до сих пор на ходу. Ещё ТУ-2 и ТУ-7А в наличии. PS. ТУ-10 вообще не то -- грузовой автомобиль на рельсовом ходу.
@user-nc4cu7cl8o2 жыл бұрын
ТУ-10 на Малой Октябрьской ДЖД автобусом зовут
@EnrichmentGuy2 жыл бұрын
@@user-nc4cu7cl8o его везде так зовут
@pandaavokado38052 жыл бұрын
Ту 10 сам по себе ведро)))
@Professor1512 жыл бұрын
@@pandaavokado3805 Он кстати формами на «бешеное ведро» ЭПЛ-1М сильно смахивает🤣
@user-en5iw6qm5d2 жыл бұрын
Я правильно понимаю Что по сути ТУ-10 это та же РАшка ?
@uralmashivec44492 жыл бұрын
Я выпускник Свердловской ДЖД. Любимая работа была машинистом на ТУ-2. У нас были ТУ-2 (092, 191 и 236). Управлять этим тепловозом непередаваемый кайф
@cambinobotechelli4532 жыл бұрын
Я тоже с СВДЖД, зимой этого года начну на помощника учиться
@user-nc4cu7cl8o2 жыл бұрын
ТУ-2 191 это наш, с Малой Октябрьской ДЖД
@uralmashivec44492 жыл бұрын
@@user-nc4cu7cl8o возможно, я ошибся … ну вообще, у нас 3 тепловоза было, один из них донор
@user-xv4mf2cm8q2 жыл бұрын
@@uralmashivec4449 У нас 141 был
@etyy12 жыл бұрын
Красноярская ДЖД. Машинист. Согласен. Так и работаю. На ТЭМ18ДМ. не пожалел о ДЖД, всё с неё!
@verwolf-19902 жыл бұрын
Леонид молорик, всё чётко и со знанием дела. Выпуск отличный 🙌
@user-zh4ei8xx5l2 жыл бұрын
Монстров" PRO METRO Entertainment" В.В. и Л.В. - с очередной познавательной премьерой!!!❤👍
@goldpash2 жыл бұрын
Всё-таки железнодорожное дело, оно внутри, в крови. Это, прям, чувствуется. И это очень круто!!!
@dimonas72732 жыл бұрын
Очень крутой выпуск. И первую и вторую часть смотрел и восхищался. Впрочем все ваши видео шикарны. После просмотра прям возникает желание поехать и прокатиться на джд. Еще раз огромное спасибо вам за такие видео.
@vasilisa_fomicheva2 жыл бұрын
Уважаемый Владимир Викторович!!! Спасибо за такой чудесный обзор МДЖД! Привет Вам с Малой Октябрьской из Санкт-Петербурга !
@idmv8992 жыл бұрын
Ламповый выпуск! Хотел в прошлом году поехать, не получилось. Теперь обязательно, 28 на открытие поеду с сыном. СПАСИБО!!!
@viktor54162 жыл бұрын
Классно, а на Ярославской Детской Железной Дороге, помимо этих тепловозов, курсирует еще и паровозик Гр-332, настоящий, узкоколейный🤗 Приезжайте в гости🤗
@ligman4222 жыл бұрын
Я на ДЖД был с мамой(в Ярославле), там классно, давно не был там
@etyy12 жыл бұрын
Я с Красноярской ДЖД. 1986-1998. Был в Запорожье на слёте 1990 и в Москве 1992. Всем привет!
@BlackAmV02 жыл бұрын
Молодцы, что на оригинальном ТУ2 прокатились. Это наиболее зрелищно вышло. Даже с тиканием скоростемера.
@DmitriSkif2 жыл бұрын
А двойка без механического скоростемера - не двойка!
@mikhailpogodin11702 жыл бұрын
Конечно молодцы.Хоть воздухом подышали.Это не по трубам под землей мотаться. :)
@ratnikovalexander2 жыл бұрын
В метро машины на переезд не выскакивают. а тут всегда могут.
@IlyaPierce2 жыл бұрын
Надеюсь в дальнейшем будет возможность снять выпуски и с РЖД.
@Volandemort692 жыл бұрын
Ооо дааа хотелось бы посмотреть на тепловозы. Только правду, в каком они состоянии, как их запускаем повиснув на рейке, какое там отношение к работникам,какая там высокая оплата труда и так далее!)
@Keperr Жыл бұрын
Очень интересно было посмотреть это видео. Сам живу в городе Минск. Возраст уже чуть больше сорока лет. В нашем городе тоже есть детская железная дорога, а я за всю жизнь так ни разу и не катался на её поезде. Посмотрел ваше видео и захотел вместе уже со взрослыми своими детьми прокатиться на этом чудо поезде.
@Serg_E2 жыл бұрын
Детская ЖД одно из самых ярких воспоминаний детства 😃 Правда это было в Новомосковске в далеких 90. Долго переживал что её закрыли, но потом узнал что опять заработало все. Сын целый день провёл в парке, катался на ЖД, лазил по паровозам.
@capun812 жыл бұрын
Молодцы, хорошее видео для хорошего настроения, приятно смотреть на людей которые влюблены в свою профессию
@andreasakodesvideosvondeutschl2 жыл бұрын
Поезжайте в Щербинку как-нибудь в другой раз, и там тоже есть эксперементальное железнодорожное кольцо ВНИИЖД, где Вы тоже можете обкатывать, только уже не школьные, а уже настоящие железнодорожные локомотивы. Можете так провети краш-тест поезда(порожних товарных вагонов с сопровождением сзади толкающего вагоны маневрового тепловоза, толкнуть какие-нибудь старые, подлежащие списанию порожние товарные вагоны и упереться ими в какой-нибудь тупиковый упор или бетонное заграждение, в которое одна из веток будет упираться тупиком. В подмосковном Чехове такой подобный случай уже однажды был(когда-то давно, году где-то в 1989-ом, когда я ещё маленький был). В Щербинку надо ехать из депо Выхино на метро по ТКЛ до станции Текстильщики, далее затем в северной вестибюли пересадка на МЦД2 в сторону Подольска.
@user-hw9gw3un8m2 жыл бұрын
В Щербинку ехать... Он мотовоз из депо Выхино возьмёт и докатит. )))
@WolfLife_is_good2 жыл бұрын
Зато Владимир проехал на настоящем ветеране, на настоящей легенде узкоколейных железных дорог - тепловозе ТУ-2. Спасибо за видео. Отлично.
@user-cx8mu9rg7y2 жыл бұрын
У нас слава Богу жив тепловоз ТУ-2(023) в Донецке,я вспоминаю свое школьное прошлое)Начало моего железнодорожного моего пути пошло тоже с детской дороги)А потом уже ТГМ-4,ТГМ-6,М-62,ЧМЭ-3
@user-vv8uk7eg3k2 жыл бұрын
Приезжайте и на Питерскую железную дорогу(Малую Октябрьскую), с удовольствием покажем расскажем)
@user-jp4is3pw1z2 жыл бұрын
Алёна а где вы находитесь в Питере?
@user-nc4cu7cl8o2 жыл бұрын
@@user-jp4is3pw1z Мы находимся сразу в 2-х местах, на Севере, недалеко от станции Озерки и на Юге от станции метро Купчино до Пушкина
@user-aleks_pro2 жыл бұрын
Как приятно видеть вас в нашем замечательном городе Жуковский)))!!!
@crazylifechannel59522 жыл бұрын
Спасибо за видео, вернули в детство, сам всё дество проходил на ДЖД правда, в Новомосковске, но в то время ТУ2-241 эксплуатировался там, поэтому приятно было увидеть его после капитального ремонта. Время прошло и уже я вожу уже большие поезда)))
@nazgulonline2 жыл бұрын
Рижская Детская Железная Дорога ... уже давно разгромленая.. Старший машинист на ТУ2 иТУ2М.. Зато ТУ2М с нашей железки вроде ещё добренько бегает на линии Гулбене-Алуксне... Спасибо автору-вернул в детство
@user-qd8le2if7w2 жыл бұрын
а на 241 так и был 326 кран вместо 394?
@lonely_pal2 жыл бұрын
Спасибо за такие классные видео! Удачи Вам в развитии канала!
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
@user-yo1co6xm4r6 ай бұрын
Классное видео, приятно было видеть машиниста метро за управлением тепловоза. В принципе тоже самое что и в метро, но разница ощутима. Хорошее видео, мне понравилось. 😊
@kipish5 Жыл бұрын
Ведущий молодец. С головой подходит. Сказал что не доводилось таким управлять. Самый первый вопрос-про тормоза! Грамотный человек! Хвалю!
@drakosha10202 жыл бұрын
Леонид с Никитой молодцы, сразу видно, что подкованные ребята. :)
@user-cx8mu9rg7y2 жыл бұрын
Я таким управлял в детстве,в школе ТУ 2-023,ходил на детскую железную дорогу,слава Богу ещё цела,с Донецка привет)
@vladimirdemyanchenko95912 жыл бұрын
Классный выпуск. Могу себе представить ощущения Владимира от пересадки на "наземку", на тепловоз да ещё и на узкую колею. А Максиму Тышкевичу - привет и напомнить про Шатуру
@SilverPass9632 жыл бұрын
Спасибо за позитивное видео! При просмотре поднялось настроение!
@rzd_fedya37132 жыл бұрын
Я с МОЖД. У нас три ТУ10 есть самый лучший это 030 две трассы Сверная и Южная всего 5 станций.Я жду практику и я перехожу на 4 год обучения👍. Владимир Викторович и Лев Вадимыч, вы молодцы!! Пробуйте новое, испытывайте . С уважением Юный железнодорожник 3 года обучения из с совета смены номер 4 Мельников Федор
@user-ol6vg3ek6b Жыл бұрын
Я в августе 2022 года ездил по южной трассе. Из Пушкина в Купчино. Это пожалуй самый длинный полигон ДЖД из тех, по которым я ездил. Самый короткий полигон ДЖД посещённый мною, это Новомосковский. А первое знакомство с ДЖД произошло в парке им. Н.Островского, что в Ростове -на-Дону.
@Zemliynen2 жыл бұрын
Здорово! В детстве можно было только мечтать жить рядом с таким объектом.
@Kolesnikov972 жыл бұрын
Ну что, осталось по "взрослой" дороге такую же экскурсию заделать
@akakiy_geniy2 жыл бұрын
можно, но будет куча проблем и из за них туда их не пустят
@LISSIPISSY2 жыл бұрын
По дорожке не понарошку
@user-yy8bf1be4i2 жыл бұрын
Замечательно! Недавно подписался на Ваш канал - узнал столько всего интересного!
@user-lb6zp3uw1p Жыл бұрын
Очень полезное и интересное видео. Профессиональная работа высшего качества.
@MariMari-qq7pj2 жыл бұрын
Какие же ламповые у вас выпуски :3
@user-ho4oj2bi5c8 ай бұрын
Классный видео ролик, классный коллектив детской ЖД - молодцы все!
Ообалденное видео)))))), столько классных эмоций, положительных, ребята молодцы, ваще-ващее) И авторам канала огромное спасибо за интересное видео и поездку!) Успехов!)
@Ekatrans2 жыл бұрын
Спасибо большое за работу, Вы лучшие!!!
@user-oj3xu5tp6w2 жыл бұрын
Какие ребята все молодцы такие чёткие умные знают свое дело)
@Muholovik_tv Жыл бұрын
Большое спасибо! Мы поклонники этой жд, часто там бываем - а теперь увидели и закулисье!!!!
@user-gj6yw3gy7z Жыл бұрын
Здравствуйте, ну теперь осталось с грузовым поездом прокатиться 🤗👍👍
@user-jb3xn1id2c6 ай бұрын
Ещё скажу-жена возила внуков с Твери-эмоций было на две недели-супер
@gortransport76 Жыл бұрын
Приветствую из Ярославля Вас! Спасибо за ваш интересный канал. У нас в городе тоже есть Ярославская Детская железная дорога. 7 лет прошли для меня там не заметно, но когда я туда еще ходил, у нас был только тепловоз ТУ-7А, на новый не попал. Но таких ярких эмоций нигде не было, как при управлении тепловозом. После работал водителем трамвая, сейчас работаю водителем троллейбуса.
@andrejtael72392 жыл бұрын
...посмотрел на одном дыхании, классный выпуск...как в детстве побывал)))
@Kafelkov2 жыл бұрын
Инструктор экзамен сдал,всё путём!!!👍
@user-gy8dc1yw5p2 жыл бұрын
Спасиб! Владимир, если можно снимите про Московский монорельс... Туда вам легче попасть, фирма то одна...
@_style58922 жыл бұрын
Владимир Викторович топ!!! Сам тепловозник, жд это у вас в крови
@Allochka49 Жыл бұрын
Боже мой!!!! Какая прелесть!!! Сколько же теплых воспоминаний связано именно с Кратово и этой детской железной дорогой :)))) Была там в середине или конце 90-х. Назывался тогда паровозик "Пчелка", если мне не изменяет память конечно... Спасибо большое за этот замечательный ролик!! Как всегда очень интересно, познавательно и увлекательно!
@liliyaridel3229 Жыл бұрын
Спасибо за познавательную экскурсию 🙋👍
@user-xb6bs3yf3e Жыл бұрын
Спасибо большое вам за ваши интересные видео👍👍👍👍👍👍👍
@user-mi5oj5yf8x2 жыл бұрын
Спасибо за содержательный обзор ! Очень всё интересно ! У нас тоже есть детская железная дорога , детвору в летние лагеря возят .🙂 Ужасно интересно!!!
@andrewkulebiakin3322 жыл бұрын
Доброго времени !) Рад был увидеть знакомые места ))))) горжусь что у нас в Жуковском есть такая "Детская железная дорога" ))))
@sergejsd.67472 жыл бұрын
Спасибо огромное за выпуск!
@andersonwise48092 жыл бұрын
9:23 Давление масла. Комбинация приборов производства МАЗа или КамАЗа, точно не помню. Частично из-за такого упрощения мне не особо нравится ТУ10. Более смутило наличие автоматической КП, которая убивает всю прелесть ДЖД.
@avtobusnick12342 жыл бұрын
ГМП.
@DmitriSkif2 жыл бұрын
Очень красивое видео, спасибо вам за работу! Тоже очень хочется когда-нибудь вновь сесть за контроллер "двойки", вдохнуть знакомый запах горячего масла и нажаренного на солнце в сосновом лесу металла, и услышать "гавканье" дизеля за спиной при наборе оборотов.
@user-mn4mf1eg8c2 жыл бұрын
Ахахаха так угарно когда чел с погонами машиниста инструктора с таким лицом и такой маленькой скоростью едет на ту2. И да, у нас на РЖД одна лычка и три звезды это тоже самое что и у вас
@mikhailpogodin11702 жыл бұрын
На РЖД звезды давно отменили.Ввели снежинки. Три снежинки-это старший дед мороз.
@OlegSever-1973 Жыл бұрын
31 год вожу поезда на жд и через 6 мес пенсия. Так прикольно смотрится детский тепловозик😁😂 Спасибо!
@MrKirill2482 жыл бұрын
Какие же приятные звуки дизеля, цыканье скоростемера, свисток... м-м-м.. молодость.. а кран 254 самый лучший и понятный! Только привыкнуть к нему нужно
@mikhailpogodin11702 жыл бұрын
Спасибо.Было интересно.Узкоколейный ПС видел только на учебном полигоне.Детскую жд доводилось видеть лишь со стороны в Уфе.Здесь получилось все в одном и изнутри.
@dmitriyP272 жыл бұрын
Угнал чтобы запустить в метро на постоянку 🙂
@IkarosDC2 жыл бұрын
Приятно видеть родные места, родную МДЖД) Всем Раменским привет!)
@olegdc402 жыл бұрын
Класс. Надо будет обязательно свозить ребёнка. Есть такая песня «Камбарка»
@user-gp1bq7tu3z2 жыл бұрын
Мальчишка вобще умница. Грамотно все рассказывает
@Alexanderius11 ай бұрын
Леонид - молодец! Так держать!
@Heisenberg-fs8ib2 жыл бұрын
Родное Кратово, спасибо за выпуск огонь!!!
@PilotIvan-jv8vw2 жыл бұрын
Мдаа Это у нас на 2М62У россыпь устройств безопастности и управления. Амперметров и тумблеров только штук 20. Как же просто все у них.
@user-qs4fs5ld6u2 жыл бұрын
Классный выпуск, очень интересный) Приезжайте так же в Тульскую область г. Новомосковск на ДЖД🔥🤟
@Max-gu9mq2 жыл бұрын
Все видео очень интересные! смотрятся на одном дыхании! но хотелось бы именно про метро
@agk267 Жыл бұрын
Непередаваемые эмоции от просмотра! спасибо!
@lemofin41582 жыл бұрын
Я ваш олд, смотрю вас с 9к сабов
@user-rx5cp1jz2t Жыл бұрын
Добрый вечер супер 👍😉😀
@Mikael77777 Жыл бұрын
мужик так мило делает вид что супер разбирается в этом ))
@VictorSMichailov2 жыл бұрын
Эхх, сколько на узкоколейках не ездил, но ТУ2 никогда не видел, только ТУ7 и ТУ8, да и в вагоне не помню уже интерьер - мало в них катался, обычно на подножке или на мотовозе… Торфоразработки, суровый край. Спасибо за отличный сюжет!
@user-xr7il6yh7x2 жыл бұрын
мое детство. из Жуковского в Кратово) Большое спасибо!