Cool! Eine sehr interessante Lösung. 5 Daumen nach oben!

Respekt, eine tolle Konstruktion 👍👍. Viele Grüße Gert

Super ! Danke für das zeigen !

Jazz und Eisenbahn und Ingenieurwesen : Top ! Danke.

Das ist wirklich großartig! Da denke ich auch an das Umrüsten.

Danke, einfach genial. Werde ich mal nachbauen.

Sehr gute Idee!

Gute idee eine funktionierende Balancier (Nassauische ) Kupplung. Sieht auf jeden Fall vorbildgerechter aus.

Hallo Herr Kupzinger, eine sehr interessante Lösung: habe gerade einen Satz bestellt! Dabei ist es sehr negativ, dass in Europa entwickelte Teile in Amerika bestellt werden müssen! Erst am Schluß des Zahlungsvorgangs erfährt man die Summe in EUR! Ich hätte fast den ganzen Vorgang wieder storniert! Ein Shop in Europa würde, falls sich die Teile gut verkaufen, besser bei potentiellen Interessenten ankommen, die nicht gerade in der jungen Generation zu finden sind. Viel Erfolg, B.T.

Einfach Genial!

Hallo lieber F , die Kupplungs-Idee hat bei der BKB großen Eindruck hinterlassen. Da wurde doch gleich gesucht, um quasi Nägel mit Köpfen zu machen. Es wurde sogleich alles ausprobiert und tiefergehend getestet. Inzwischen ist ein 5-Wagen-Zug mit Holzladung mit einem Gesamtgewicht von 3.5 kg umgerüstet. Gezogen wir sie von einer Echtdampflok HF110, an der eine Magnet-Kupplung angepasst wurde, sogleich mit einen Maulkupplungspuffer aus Messing kombiniert. Bei den genutzten LGB-Wagen wurde jeweils der feste (und solidere) Pufferhalter belassen. Auch bei der Kupplung ist ein wenig geändert worden Die starre Lötung war nicht praktisch auszuführen. Der 2 mm Nagel bekam mittig ein 1,2 mm Loch für den 1 mm Draht, da flutscht der Magnetkontakt mit leichtem Spiel noch besser. Das Bohren ging übrigens mit 0,7 mm Vorbohren viel besser, als zuerst vermutet. Heute wurde der Test beendet. Es ist alles positiv verlaufen. 👍Vielen Dank und viele Grüße von der BKB, Henry

Gehirnschmalz sehr gut eingesetzt 😊

Ich habe das nachgebaut und es funktioniert super😀

Danke für die idee ich habe swas mal mit ketten gebaut sieht garnicht schön aus aber ich werde versuchen so kupplungen für meine loks zu bauen

Hallo, gibt es eine Lösung zum automatischen entkuppeln? Schaut sehr gut aus

sehr geil. Ich hab meine Flaschenöffner auch verbannt aber ich hab ne Mischung aus Trichter- und Scharfenbergkupplung gebaut. Die Teile bestehen bei mir aus 1,5er gelasertern Edelstahlteilen und werden miteinander verschweisst. An der Kupplung trennt es nix mehr. Vorher reisst es den Wagen in 2 Teile :D

👍👍👍👍👍

Einfach genial! 👍👍👍 Wann kommt die Kleinserie? Liebe Grüße Peter

Und wie viele Wagen hält das "Nassauerlein" denn gezogen aus?

Guten Tag Herr Kupzinger, Sie haben ein geniales, schönes und einfaches Konzept ausgearbeitet! Dies wird bald auch in den Niederlanden bei der "Beusekomse Baan" angewendet. Haben Sie bereits Erfahrung, wie man solche Kupplungen an einem 4-Achser montiert? Wenn nicht, werde ich selbst damit experimentieren. Mit freundlichen Grüßen Rob

Sehr interessant! Aber wieviele Waggons kann man damit hintereinander kuppeln, so dass diese noch gezogen werden können?

Hallo Günter habe deine Konstruktion gesehen und finde sie toll nun eine frage ich habe einen 3d drucker dann könnte ich mir die Teile selber drucken hast du da einen plan oder ähnliches das were natürlich optimal für mich ich bedanke mich schon mal für deine Antwort vielen Dank lg jürgen

Wie sieht es mit Feuchtigkeit und Regen aus? Gibt es da schon Erfahrungen?

Note 1 für Kreativität und Ausführung, sehr kluge Tochter, aber in Summe völlige Zeitverschiebung