Oli mulle ihan uutta juttua tämä, en ole ennenkuullutkaan sanaa bompeeraus. Nuo pyörät on tasapaksuja. No pikku modauksella sain aikanaan kuntoon.

Sehän se on että kun tuokin seisoo sanotaan 8-9kk niin bensa kovettuu kaasariin, kun ei säilöntäainetta tule laitettua.

@@tommisworkshop Hana kiinni ja käyttää kupin tyhjäksi on ainaki parempi kun ei mitään.

Nyt on osia hommattu niin näkee onnistuuko tämä minun suunnitelma. Jos se toimii niin osiahan kyllä saa. Vilkuile pari seuraavaa filmiä aiheesta 😊

En tiedä mistä ovat tommosen öljyluokan ottaneet hyvin epämääräinen viskositeetti suomen oloihin. Voi olla jopa liian jäykkää viileässä moottorissa. Jos on Kohlerin vaihdelaatikko mallin moottori, vaihdelaatikossa on 20W-40 tai 20W-50 moottoriöljy mainittu. Koneessa ihan normi bensakoneen öljyt suomen olosuhteiden mukaan kirjassa sanottu.

@@tommisworkshop Kyllä, outo on öljyluokka koneeseen, jota tulisi Suomen talvessakin pystyä käyttämään. Mutta määrä lienee silti sama 😀 Videolla vaan manailit, että manuaali ei kerro oikeaa määrää ja on siten hieman epäselvää. Toki vanha video, joten tilanne on voinut sen suhteen muuttuakin. Meni kyseisen koneen hankinta vakavasti harkintaan videoitesi perusteella 👍

maalämpö on talossa, en ole myynyt pitkään aikaan, itte polttelen. Silti enemmän lämmitän puulla. Mökillä menee myös kesällä paljon.

18" laippa eli noin 32cm menee poikki. Se kissa luukku pitää ottaa silloin pois muutoin 29cm. saa 2 osaan, näin teen kun on 5-10cm puuta. Ruottisa on tähän ainakin lisävarusteena hydraulinostimia ja hydraulisia syöttöpöytiä monen kokoista. sieltä saa tilattua Suomeenkin. Tässä koneessa on vakiona mukana hydraulikan jakotukki pikaliittimillä noille lisälaitteille.

Pitää tutkia, tuossa menee bensaletku tankista kaasariin, filtteriä ei ole vakiona.

Vaikea sanoa onko sukua, robota on aika paljon pienempi. Toki samoja elementtejä löytyy kyllä mutta silleen ihan eri kone. Hydraulinen syöttöpöytä olis pitäny ostaa sillon 2019-20, hinnat nyt tuplaantuneet.

Autotallissa ollut niin pysyy ulkonäöllisesti parempana. Hinnat nousee nyt tosi kovaa vauhtia, tuo oli satasia alle 5000 vuonna -19, Saksassa 3800€ 2019, rahti oli vaan huono/kallis.

Varmaan pystys tekemään, toki hienompi sahan pöly kyllä kulkeutuu ihan joka paikkaan.

Tämä oli uutta tietoo, kuten Pukin pajakin eilen laitto viestiä.

Reilusti alle 5000€, oiskohan ollu 4500€ vuonna -19. Rahti oli 400 luokkaa. Alle 5 tonttua kokonaan maksoin.

Ei ole kontorta koneessa yhtään sitkeempää, menee hyvin. Käsin kirveellä tuoreena kontorta on nahkeempi kun pihkainen puu.

en oikein tiiä minkämerkkinen se on kun on "kiinan"mallia. Moottori on made in USA, sahalaippa+ketju on stihl, kuljetin hihna onko mistä ja hydrauliikka voi olla kans kiinan ulkopuolelta koska ne on aika siistin näköisiä komponentteja.

Niin se on, että tämmösillä normaali hommilla ei kyllä rikastumaan pääse. Kaikki mitä tulee niin sitä myöten menee kuin olis reikä joka taskussa.

Tämä pitää tutkia saako tuohon nätisti pientä filtteriä.

en osaa sanoa montako sekuntia se on. on mulla joku filmi halonteosta. kyllä se jonkun sekunnin ottaa halkaista. on tuo monin verroin nopeampi kuin monet hydraulihalkojat.

moro vaan, mielestäni olen löytänyt. nyt en pysty tähän heti sanomaan mikä se on. kohlerilla on omat tulpat ja niitä on hankala ostaa nopeasti.

@@tommisworkshop ok.

maceasta tilasin. Melkein tilasin saksasta mutta rahti oli hankalahko saada järkättyä sieltä päin maakuntaa.

Suomessa saattaa ollakkin kun silleensä marginaalimerkki, onneksi pystyy tilaamaan kauempaa jos tarttee. Usassa tuo koko moottori maksaa alle 900€.