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마이티 꼼짝마! 안전이 최우선...세미 보닛, ADAS 장착[이베코 뉴 데일리]
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4 жыл бұрын★신차 및 중고차 구매, 수리, 차량 결함 상담하세요★
카가이 카카오톡 1:1 채팅 : pf.kakao.com/_...
카가이 취재팀이 처음으로 상용차에 올랐습니다. 이베코 뉴 데일리가 그 주인공인데요!
전자식 변속기, ADAS 등 승용차 못지 않은 편의안전장비가 장착됐습니다.
직접 경쟁 모델인 현대 마이키와는 달리 세미 보닛 타입으로 엔진이 앞으로 돌출돼 있습니다.
전방 추돌시 승객이 더욱 안전할 것으로 예상됩니다.
이 차를 타고 장거리 시승을 떠나봐도 좋을 것 같다는 생각이 드네요!
● 공식 홈페이지 : www.carguy.kr/
● 소비자 불만제보 이메일 : carguy@carguy.kr
※카가이 채널은 이유없는 비난과 인격모독 댓글을 경고없이 즉시 삭제합니다! 건강한 인터넷 문화를 만들어 나가는데 구독자분들의 많은 협조부탁드립니다!
@CarguyKr 4 жыл бұрын
이베코 뉴 데일리의 가격은 섀시 캡 5,500만~6,140만원 / 밴 6,300만~7,550만원 입니다.
@iffylife9528 4 жыл бұрын
솔직히 이런차 관심없는데 설명들으니깐 구매욕이 생각이 느껴질 정도로 설명을 잘해주셨네요!!
@maychulsu 4 жыл бұрын
외제소형트럭은처음봐서 화물차느낌이 많이 안나네요
@yckim9471 3 жыл бұрын
현대에서도 마이티 더블캡 있는것 같은데.... 어제 현대 자동차 홈페이지에서 확인 함.
@shakayun5800 4 жыл бұрын
2.5톤 3.5톤은 저상 모델나오면 살사람 아주 많은데. 요즘은 대부분 고상으로 나옴.
@Kingshout 4 жыл бұрын
메가트력이나 그 이상급을 잘못 말씀하신 거 아닌가요? 마이티 더블캡은 시중에 이미 팔고 있습니다. 사진 첨부하신 그 모델(신형 4.0L 디젤)이구요. 군용 아니어도 구매할 수 있고, 제가 알기로 민수용 상용차 중에 군용(수송, 특수용 등)으로 개조되어 납품되는 차는 있어도 Only군용으로만 납품되는 상용차는 없는 걸로 알고 있습니다.
@sandcold5262 4 жыл бұрын
고속도로 정비업체나 건설회사들에서 많이들 사용하죠. 개인화물시장에선 메리트가 없어서 잘 안보이니 안판다고 생각했나봐요....
@CarguyKr 4 жыл бұрын
감사합니다! 착오가 있었습니다! 카가이에 많은 관심과 응원 부탁드립니다!
@billgimm2393 3 жыл бұрын
2.5 톤 모델에만 더블캡이 있습니다. 5350만원?
@sandcold5262 4 жыл бұрын
적재량이 1800인데....사실상 포터나 봉고랑 비슷한거네..
@loveisover2049 2 жыл бұрын
아닙니다. 포터랑 봉고는3톤도 실어요 ㅋㅋㅋ
@nikoby7036 4 жыл бұрын
뭔가, 상용차지만 난 상용차가 아니다 라고 주장하는듯한...
@kelinoh 4 жыл бұрын
뒷자리 헤드레스트4개 신기하네요 zzz
@donniebrasco462 4 жыл бұрын
제일 중요한 가격이 어떻게 되나요??
@user-qy4kn5bk6b 4 жыл бұрын
현대 마이티도 더블캡이 있고 운전석의자 쇼바도 있습니다 좀 알고 영상 올리세요
@ckdrua2197 2 жыл бұрын
마이티 더블캡은 조달청에서 관공서용으로 납품되고 일반용은 판매가 없는것 같더라고요.
@user-LSM72 2 жыл бұрын
3.5톤 얘기하는거니까....2.5톤 얘기는 하지마라 머저리들아!!!!!!!!!
@user-qf1pj9vc6q 2 жыл бұрын
이베코에는 포터를 대체할 1t 섀시 캡 모델은 없나요...
@user-vf6iu5dp2v 8 ай бұрын
압박귀.엔진보호흙받이.다떨어저나감.얼라이먼트보는데없음. 2:11
@LUCKYWE 4 жыл бұрын
앞이 저리 튀어나와야 다리절단 안되지.
@user-fq7qu8oc2k 2 жыл бұрын
국산도 더블캡도 있고 오토 나왔던데요 현대 마이티
@user-fr6jf2ty6l 3 жыл бұрын
포터보다 훨씬 안전하겠다
@user-bh5rj8sk6x 2 жыл бұрын
3.5t 슈퍼캡 가격은 어떻게 되나요?
@user-ys2bo7lz3z 3 жыл бұрын
적재함길이는몇인가요?
@user-jo7wq6cq5b 4 жыл бұрын
IVECO VAN이 들어왔으면,,,
@user-gg7te3cu4w 4 жыл бұрын
이베코 데일리단종안됐군요 울나라 무조건 캡오버죠
@user-dc5uw3hk3c 3 жыл бұрын
1톤 도 나오나요?
@user-zx2ih7jh4f 2 жыл бұрын
잘못된 정보네 군용차말고 상용차로 마이티 더블캡 살 수 있는데
@Red-co5bq 2 жыл бұрын
상용은 스카니아지👍
@user-sh4xn7ip1t 4 ай бұрын
생물이 아닌대.. 진화라고 하기보다.. 발전이라고 해야 맞지 않나...
@986man9 7 ай бұрын
3.5톤인데 적재량이1800kg?
@user-ty2uk3cf9s 3 жыл бұрын
구독자 님의 이해가 쉽게 될수 있다고 제작한다 아 저 구독자 아닌데 이런~ 구독 하라는 거군요 네네 말 듣죠 ㅋㅋ 구덕 ㅋㅋㅋ
@CarguyKr 3 жыл бұрын
감사합니다!!!ㅎㅎㅎ
@user-vf6iu5dp2v 2 жыл бұрын
출고가.너무오래걸려요.빨리부탁해요.
@HSHtf2 4 жыл бұрын
으으..,2열 마이티...
@fkf-uy5id 4 жыл бұрын
Ptsd ㄷㄷ
@CarguyKr 4 жыл бұрын
오대기!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!출동하시랍니다!이랬던 기억이...
@user-os8uj3oi8x 4 жыл бұрын
대응차량에 대한 정보를 어디서 체크하시나요? 아니면 체크도 안하나요? 좌석 서스펜션은 골드모델에 있고 2.5t 더블캡 모델 있습니다. 군용으로만 나지 않고 선택 구매 가능합니다. 홈페이지에 한번 체크는 하고 영상을 만드시지 정말 대충 만드네
@user-LSM72 2 жыл бұрын
3.5톤 얘기하는데....뭔 2.5톤 얘기냐...
@user-zx2ih7jh4f 2 жыл бұрын
구청차로도 다니는데
@bsjsj640606 3 жыл бұрын
일톤차 리베로 느낌ㅋㅋ
@user-mr2fw7wh5c 3 жыл бұрын
차량가격이더비싸잖아요?
@andrew_lee_ 4 жыл бұрын
제목에도 설명문에도 차 이름이 없는...
@CarguyKr 4 жыл бұрын
썸네일에 적혀있습니다. 이베코 뉴 데일리 입니다.
@andrew_lee_ 4 жыл бұрын
@@CarguyKr 예 그건 아는데 썸네일에만 있고 문자화되어 있지 않으면 이 차에 관심 있는 사람이 검색으로 찾을 수 있나 싶어서 말이죠..
@CarguyKr 4 жыл бұрын
@@andrew_lee_ 태그가 달려있어 검색하면 나오도록 돼있습니당^^ 감사합니다!!
@user-ty2uk3cf9s 3 жыл бұрын
전문 용어 가 난무하니 정신이 없네 ㅜㅜ
@CarguyKr 3 жыл бұрын
네 좋은 의견 감사합니다! 추후 제작 영상에는 구독자님들의 이해가 쉽게 제작할 수 있도록 노력하겠습니다^^
@MrSon-dr4rv 4 жыл бұрын
2열은 교회의자인가?ㅋㅋ
@CarguyKr 4 жыл бұрын
적절한 비유네요! 앉아있는 느낌도 비슷했습니닼ㅋㅋㅋ
@Hobin_Yoo 4 жыл бұрын
Carguy | Mobilistar 남기자님 성경책을 피세요...
@JooJJing 4 жыл бұрын
@@Hobin_Yoo 아멘....
@user-cu2vl8ef2n 4 жыл бұрын
1등
@user-gs6rx2vl3k 3 жыл бұрын
3.5톤이면 아웃ㅡㅡ
@bsjsj640606 3 жыл бұрын
이차 사는사람 정말 이해불가능ㅋㅋ
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