Мактранс: Ремонт гидроблока CVT8 Jatco JF016E

Мактранс: Ремонт гидроблока CVT8 Jatco JF016E | JF017E

Рет қаралды 7,383

4 жыл бұрын

Только ремонт гидроблока решит проблемы вариатора Вашего Nissan Teana, Murano, Pathfinder, Infiniti QX60 и JX35:
- вибрация при включении блокировки гидротрансформатора (иногда переходит в удары)
- вибрация при движении на скорости 80-120 км/ч
- вибрация при слабой нагрузке (похоже на дрожь карданного вала либо разбалансированные колеса)
или даже:
- рывки при понижении передач
- нет блокировки гидротрансформатора
- двигатель глохнет при запуске
- перегрев АКПП и гидротрансформатора
Ремонт гидроблока CVT8 Jatco JF016E | JF017E:
akpp.com.ua

Пікірлер: 26

@asetsuleimenov951 4 жыл бұрын

Коробка JF016E, стук при движении назад один раз только стукнет не дергает не пинает, когда нагружаю задней передачей стука нет, начинаю двигаться назад один раз только стукнет достаточно громко и все нету потом, а иногда редко при движение тормозишь в нижней части такой же стук, есть потек масла с сальника привода с левой стороны, вариатор работает никак раньше, компьютер даёт ошибку P17F0 иногда P17F1, машина Nissan Altima L33 2013 год, американской сборки, хотел полностью отремонтировать вариатор с заменой гидроблока, официалы не обещают что смогут сделать калибровку с диска, так как у них нет доступа к американскому рынку программного обеспечения, только Европа, в целом вариатор работатае нормально, вот только эти стуки, но они никак не дергают ни пинают ни пробуксовывают вариатор искал причину в другом несколько разных сервисов не нашли ничего по ходовой и двигателю масло с привода только! Пробег 186000км. Вопрос если к Вам отправлю гидроблок вы сможете его восстановить и слетают ли калибровки гидроблока при демонтаже вариатора, хотел откапиталить вариатор и гидроблок, страз только в одном поедет ли машина когда все обратно соберу

@BorizZz174 3 жыл бұрын

Привет. Решил вопрос?

@asetsuleimenov951 3 жыл бұрын

@@BorizZz174 продал тачку, не решаемо

@ART.1972 3 жыл бұрын

Ниссан Пайдфандер p52 при наборе скорости на малых оборотах тресет так, как будто бензин закончился,при сильном нажатие газа проходит,был у коробочника,сказали не от коробки,..где искать даже не знаю, ошибок ни где не выдает..

@user-td8rt4oe3e Жыл бұрын

Это происходит из за бублика.

@alexshik8565 10 ай бұрын

Во сколько сейчас обходится такой ремонт емои можно в УЕ и какая гарантия?

@kotukutuku 4 жыл бұрын

Как быть с тем фактом, что с каждым новым гидроблоком идёт калибровочный диск и тем, что замененный соленоид уже не будет соответствовать этим калибровкам?

@AkppUaKiev 4 жыл бұрын

Эта проблема решается . Нужно поездить 15 минут и адаптировать правой ногой электронный блок->соленоид->гидроблок. Важно чтобы давление первичное и вторичное были стабильные и нужном диапазоне . Остальное можно адаптировать на дороге .

@Respect-auto 3 жыл бұрын

@@AkppUaKiev Можете описать, как делается эта адаптация, или скинуть ссылку на мануал?

@YurickRostovskiy Жыл бұрын

Добрый день, teana L33 2015г. 3.5l подскажите пожалуйста это хана редукционному клапану насоса или что? Из симптомов после пробуксовки на минуту появляется гул как на троллейбусе ощущение что коробка буксует вяло набирает но если полностью остановиться звук-гул пропадает тяга возвращается,, прилагаю видео теста плавного разгона до 60 и торможения до 0 v CVTZ 50 kzfaq.info/get/bejne/iNZlYMSKs5bJYGQ.html

@x-renault-driver 8 ай бұрын

Охереть, ещё и стенд испытательный собран, причем явно заводского изготовления. Блин, неужели не проще было изначально сделать конструкцию более надёжной (или хотя бы сохранить надёжность предыдущих моделей)...