Estrenamos temporada con el segundo capítulo de la restauración de nuestra Vespa Manillar de Tubo del año 58. En este capítulo podréis ver el desmontaje y como la dejamos lista para lacar. LIKE Y SUSCRÍBETE EL CANAL PARA MAS
Пікірлер: 31
@iberbrenes32232 ай бұрын
Me encanta tu espacio ,taller de trabajo 🤙
@MiguelAngel-ug4hb Жыл бұрын
inpresionante el desmontaje
@iberbrenes32232 ай бұрын
Saludos amigo interesantes tus Blocs, soy de Costa Rica 👌😎
@enderbasabe43115 жыл бұрын
excelente vere todos los videos hasta la restauracion completa... sigan asi bendiciones
@restauracionesyviajesmotos94572 жыл бұрын
Hola Amigos de MotorBloc,yo también restauro y sus consejos me ayudan pila,Saludos desde Uruguay!!
@adriangarcia-caromoreno98314 жыл бұрын
Da gusto veros. Envidia sanota de la buena jejejej seguid con estos videos, xq al menos para mí, son geniales. Un saludo.
@ttesheba5 жыл бұрын
Que maravilla el desarme de estos clásicos siguiendo atentamente como quedara el bastidor de la Vespa, saludos desde Argentina.
@MotorBloc5 жыл бұрын
Saludos Gabriel, gracias por seguir nuestra serie de videos de la restauración. Esperamos vuestras opiniones.
@adrianmonzoortiz74075 жыл бұрын
Muy guapo el video y un buen trabajo,con ganas de ver el proximo capitulo!
@MotorBloc5 жыл бұрын
Muchas gracias...con ganas de tenerla lista
@jesusgarciagalvan73655 жыл бұрын
Buen tutorial!! Da gusto compartir momentos así....
@joseroquis5 жыл бұрын
Impresionante Llorens, debes dar gracias por tener a alguien cerca que por lo visto le entusiasman las restauraciones y conservaciones. Habla con mucha lógica de lo que se puede dejar y sustituir! Enhorabuena por enseñarnos paso a paso este despiece, no lo perdáis... ya q muchos de nosotros vamos a ciegas por no tener esta información. Sois la ostia amigos! Abrazos desde El Bierzo!
@gaucho1145 жыл бұрын
Jose Antonio Rodríguez tu si q eres grande Jose 😉👏👏
@MotorBloc5 жыл бұрын
Muchas gracias Jose por tu comentario....Poco a poco vamos avanzando con el proyecto, la idea es que todos podamos disfrutar de el y compartamos opiniones. Saludos
@tanks8727 күн бұрын
hola, finalmente cambiaron el motor? o lo dejaron original. que recomiendan?........."actualizarlo" a nuevo trafico y topografia o dejarlo igual
@leandrosolari77875 жыл бұрын
Qe grande el pelado!!
@restauralamoto3015 жыл бұрын
A currarrr! jejeje ara si que veig que estas al lio. Una gran aposta. Enhorabona per el segument
@MotorBloc5 жыл бұрын
Poc poc anam fent 😊Saludos Rafel
@ChuMingaLaPochaHD5 жыл бұрын
Que lindo proyecto!! Espero muestren el proceso al laquearla. Quiero hacer lo mismo con mi vbb del 63. Felicitaciones!!! Saludos desde Paysandú Uruguay
@MotorBloc5 жыл бұрын
Hola Rolando, ya tienes disponible el vídeo sobre el laqueado, esperamos les guste como avanza el proyecto. Un saludo
@victormanuellopezortega33685 жыл бұрын
Estas restaurado una vbb? Yo también estoy restaurando una igual soy de tacuarembo Uruguay.
@estructurasgz2 жыл бұрын
Hola como están! Tengo una vespa vb1 que tiene ese mismo carburador.... pero no logro que se quede serena cómo está. Tienen algún tutorías para ver qué debo tocarle. Ya que no e podido con el mismo. Abrazo desde argentina
@gaucho1145 жыл бұрын
Q lindo es vivir estos momentos 😍👏👏👏cuando me dicen x q vas en vespa pondría este vídeo DE RESPUESTA 😍👏👏👏👏
@rbruce63 Жыл бұрын
¡Esa Vespa celeste que tienen en el garaje está soberbia! ¿Cuándo nos cuentan algo sobre ella?
@singgihadhiprastyo93655 жыл бұрын
Nice bruh
@paisajismoacuatico5 жыл бұрын
Genial este video como todos!!!Seguid asi! ¿recomendais la sustitución de la suspensión ? Tengo una 125 n del 58, y flaquea mucho en ese sentido. ¿que suspensiones me recomendáis, para ese modelo, hablais de carbone?¿ donde puedo buscarlas? Muchas gracias y enhorabuena por este grandísimo trabajo y esfuerzo que estais haciendo!!! Saludos!!
@MotorBloc5 жыл бұрын
Hola Jorge. En principio en el proyecto vamos a conservar la barra de dirección original. Pero vamos a cambiar el muelle por uno mas reforzado y el amortiguador por un Carbone. Eso hará que la dirección no sea tan blanda. Pronto nos pondremos con el montaje y podréis ver como vamos mirando de mejorar diferentes aspectos de la moto. Un saludo y muchas gracias por seguir el proyecto.
@dinamitaracing41792 жыл бұрын
Hola compañeros!! Me presento soy Juanma de Alicante y estoy restaurandome una vespa Cosa 1 125cc. Tengo un problema que espero podais ayudarme :-(. El freno trasero no actua ni sale liquido por el purgador: Latiguillos limpios y desbloqueados Bombines de ambas ruedas nuevos Bomba nueva No hay fugas en el circuito Lo unico que limpie es es repartidor de frenada. Yo le metia aire por uno de los agujeros y por el otro salia menos caudal.¿es esto normal? Empece purgando el delantero y perfecto. Pero cuando hago el trasero, NO SALE LIQUIDO DE FRENOS NI BAJA EL NIVEL DE LA BOTELLA. ¿Que puede estar pasando? ¿Tambien el repartidor de frenada roto? Gracias de antemano por la ayuda!!!
@MotorBloc2 жыл бұрын
Hola, buenas tardes. De la Vespa Cosa no sabemos practicament nada, es un modelo muy peculiar y diferente a los demás... No hemos tocado nada de ese modelo, la verdad. Se que el freno que lleva es hidráulico y venden unos kits de reparación, pero no te puedo ayudar en mucho mas. Espero consigas solucionar el problema. Saludos desde Mallorca.
@ljkkj25115 жыл бұрын
Creo que has cometido un error desmontandola, la tendrias que haber dejado tal cual estaba.
@MotorBloc5 жыл бұрын
La restauracion que le vamos hacer va a ser basicamente...reparar lo que esta en mal estado y lacarla para conservar su pátina. Es bueno conocer otras opiniones muchas gracias por el comentar ✌️👌