Viendo estos videos me doy cuenta que las Vespas son máquinas mucho más complejas de lo que ignorantemente pensaba. Y que son un mundo paralelo al del resto de las motos, pero que también despiertan grandes pasiones.....y rebotes esparragueros !!! Privilegiada cabeza y manos las de este señor para recuperar estas "algo más que maquinas".

Ni me gustan las vespas ni los 600 ni las Harley Pero estoy enganchado al canal por la manera que lo hacéis . Estoy suscrito y siempre tenéis mi like. Gracias por compartir vuestros videos

Pedazo de vespa, suena de lujo.Deseando verla acabada.El señor mecánico un figura.😀😀😀

Brutal!!!!!!!!!!!!!

Gran trabajo. Da gusto verlo. Felicidades.

Buenisimo como siempre!!!!

Sois unos maquinas¡¡ excelente trabajo¡¡

Muchas gracias por mostrar, suena tremenda👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Está ya a puntito de caramelo 👏🏻

Esto suena , esto suena...... A pura máquina 🍾🍾🍾 Hay q celebrarlo 😉

Maravilloso vídeo ajustando las ultimas partes del vespa, buena elección en las cubiertas negras la hacen mas vieja a la motoneta y quedan bien El sonido del motor increíble ...salu2 desde Argentina

Para mi gusto acertaste de lleno con la banda blanca. Que ganas de verla con todos sus detalles. Un saludo y seguid así. Espero que esto no termine con esta restauración.

Boona màquina! està quedan-se molt xuleta ;)

Felicitaciones muchachos mucho gas,!!!!!! Ahora a llevarla a un encuentro.

Quina meravella!!!! Com sona, ostres que be. M'agrada veure que el que ens passa al taller amb les motos, ho tracteu amb la millor de les normalitats. Dona gust veure a profesionals treballant! Per cert, els pneumàtics queden de fàbula!!!

Me encanta vuestros proyectos, me suscribo y tenéis mi like, yo estoy empezando una vespa pk 75 xl, seguid así y ánimos os seguiré viendo vuestros videos, muchos saludos compañeros.

Que pasada que bien suena, enhorabuena. Ese Rafa es el Puto Amo de las Vespas. Una lástima que la semana que viene no haya vídeo, pero valdrá la pena la espera para verla terminada con todos los detalles. Un saludo máquinas.

Faltan 4 detalles y lista para rodar y hacerle muchos kilómetros, Gasssssss Y a disfrutarla.

Ese vastago de la placa de plástico roto creo que hay mejores formas de pegarlo para una moto que lo merece. Con pasta epoxi ( o araldit con tixotropante, y creando cuerpo dentro de la rotura ( un agujero o si es hueco, lijando y desbastando un poco dentro para que quede irregular y no se suelte nunca ). Quedaría eterno. Lo del loctite es muy de aficionado. Todo lo demás en mecánica lo veo muy bien.

👏👏👏👏

Suscrit! Canalarro Mallorquí!!!

Al llevar la pegatina del impuesto con un 2, es muy probable que esa moto llevara un sidecar en sus orígenes y puede que en sus papeles aparezca. Personalmente la prefiero sin sidecar aunque valga la mitad.

Que pena que este hombre no viviera en Albacete, si así fuese fijo que le llevaba mi Vespa del 59 para restaurar.

Buen trabajo hiciste....!!!! Falta ver la pintura....!!! Vi casi todos tus vídeos, saludos desde Argentina.

No me canso de ver vuestros videos, se me hacen muy cortos, si no se cortaran escenas sería mejor, buen trabajo!!

Pregunta: ¿Qué marca y modelo de bombilla alógena le metéis?

Tenías razón quedan mejor los neumáticos negros , lo único que no me gusta mucho es como quedan los cables del manillar , las fundas , yo le pondría unos metálicos a modo de latiguillos pero por lo demás queda súper bien todo el conjunto , ánimo que ya queda poco , un saludo !!

👌👏👏👏

Mare meva, com sonen aquests motorets. Ànim que això està fet. Tenc ganes de veure que va fer es Mestre tapicer amb es seient. Salut.

saludos desde mataderos,destacar el mecanico soluciona todos los problemas un genio me gustan mas las cubiertas en negro buena eleccion y felicitaciones por la vespa y bienvenido al club. saludos desde bs as

ehorabuena.....hay que hacer algo para alargar mas esta restauracion!!!! gran trabajo, oye donde colocas el tirador del aire?? y al final que paso con las chapas se corto el tornillo o no?? estoy con la duda!!!

Para ti cual tiene mayor confiablilidad entre Vespa y Lembreta? Cual es mejor de ambas? Soy Jose Ureña desde Indiana, Estados Unidos

Bueno, en serio, un trabajo excelente, a mi el rollo rat no me vuelve loco, me gustan más trabajos de pintura un poco más alocados, temáticos... llámalo como quieras, seguro que habéis visto alguno por ahí. Pero la verdad es que la moto ha quedado brutal. mi más sincera enhorabuena al pintor, al mecánico y al creador intelectual.

buenas maquina un lujo descubriros hace poco. 1 duda que tengo ese motor . que encendido le habeis montado concretamente y donde puedo pillarlo. mejor que un levistronic supongo no?

La instalación eléctrica, no lleva fusible??

Mui bien te mereces un descanso

No piensas acabar la serie con la moto terminada? los puños, el asiento, el porta-bultos, las gomas.... que llevamos 13 capítulos viéndote y nos dejas sin el final...

Mira que me gusta todo lo que le habéis hecho, pero esas tuercas nuevas en las llantas le quedan fatal en mi humilde opinión.

Genial, pero ¿no tiene velocímetro?

Guau!! Se ve de fábula Lástima que la próxima entrega se retrase :-( Enhorabuena!!!

Ya no queda nada!!!! Gassssss Saludos desde Málaga.En el minuto 21:18 aparece una vespa aparcada,podríais decirme el RAL Graciassssss

yo diria que la parábola esta girada??

Pues entonces el próximo video tendrá que ser de 40min jeje

Tienes el número de teléfono del muchacho del vídeo ese de la colección de coches. Enorme