quanta nostalgia con quei motori in continua! molto bello! grazie
@videoferroviarigio402b84 жыл бұрын
Nostalgia per I tratti dismessi 😢 Grazie Manfredi 👍
@maikolpop10111 жыл бұрын
Grazie ancora per questo autentico regalo
@federicoospitali854210 жыл бұрын
Anche questi video sono meravigliosi, me li sto vedendo tutti grazie!
@manfredi369210 жыл бұрын
grazie a te dei passaggi
@federicoospitali854210 жыл бұрын
Un vero piacere!
@antoniogrottola37169 жыл бұрын
Anche questo video molto bello.
@scaniaecat11 жыл бұрын
Sicuramente sono state delle grandi perdite per la linea a livello di paesaggio, ma con queste modifiche ha aumentato il livello di sicurezza. Non oso immaginare con il traffico di oggi in alcuni giorni, vedi il mercoledì, un blocco della linea per problemi di frane, vedi la settimana scorsa il Gottardo.
@daniele37911 жыл бұрын
grazie per la condivisione^^ bel video
@riber201011 жыл бұрын
[iminent=zkwbgAgUWfOB] ..Che dire, tanto stupendo e quanto questo video (come gli altri) ,mi riempe il cuore di gioia e nostalgia, un plauso grande a Manfredi.
@manfredi369211 жыл бұрын
Grazie!
@manfredi369211 жыл бұрын
Vero. ciao e grazie a te!
@claudiocervia11 жыл бұрын
molto bello...
@manfredi369211 жыл бұрын
Grazie a te del passaggio.
@Gian281211 жыл бұрын
Ciao. Grazie mille per le informazioni; infatti non ero a conoscenza di queste problematiche. La sola cosa che posso dire è che mi piacevano davvero molto quelle parti del tracciato ma considerando quel che hai scritto capisco il perché dello spostamento: peccato. Un ringraziamento e un saluto. A presto. Gian :)
@maikolpop10111 жыл бұрын
Dal min 11'40 sino all'arrivo a Campodazzo -Atzwang (non Castelrotto) la linea era illuminata di notte e sorvegliata da telecamere per pericolo frane,si notino i pali a dx. A Campodazzo dove erano situati i binari di corretto tracciato ora ci passa la statale del Brennero che prima si trovava al di là della stazione verso dx, tuttora passando c'è ancora la vecchia stazione con la scritta Campodazzo, il tratto dismesso fu chiuso il 31 agosto 94, giorno triste per far posto alla galleria Scillar
@Gian281211 жыл бұрын
Non riesco a capacitarmi del perché abbiano dismesso queste tratte che secondo me erano spettacolarmente belle e, vedendo bene il tracciato, credo che consentissero velocità adeguate; il mettere tutto in galleria, al buio, proprio non lo comprendo. Bellissima questa parte, molto rilassante con il fiume a fianco. Non oso immaginare quando rifarai questa linea con la videocamera nuova che vuoi acquistare (1080-50fps): dovrebbe essere iper ultra fantastico quel che ne verrà fuori. Up e Pref. Gian:)
@manfredi369211 жыл бұрын
The film was shot in 1993 :-)
@Gian281211 жыл бұрын
su questo aspetto (frane) ti do pienamente ragione; allo stesso tempo ti do altrettanta ragione per il discorso "paesaggistico". è più che comprensibile il motivo dello spostamento però.... peccato.... ma va bene così. grazie ancora. Ciao e alla prossima. Gian :)
@maikolpop10111 жыл бұрын
Vedi che a qualcosa servono le stazioni deserte degli anni 2000.....Che bella linea il Brennero! Ciao
@algrameno247610 ай бұрын
Salve, come posso scriverti in privato?
@j4mazinger11 жыл бұрын
all'incirca quanti km sono di percorrensa?
@papaschlumpf99883 жыл бұрын
Sulle tratte dismessi oggi va la ciclabile
@adamw194411 жыл бұрын
Manfredi, why are recording in 4:3 format instead of 16:9 ?
@fabrizioroccapc7 жыл бұрын
This is a video from the year 1994.
@scaniaecat11 жыл бұрын
Le tratte basse, per capirci tra Bolzano e Chiusa, sono state dismesse e sostituite dalle varianti in galleria, perchè c'erano dei grossi problemi d'instabilità dei costoni delle rocce, in parole povere: alto rischio di frane. Per la variante di Moncucco, è stata fatta la variante sia per motivi di frane, sia per la pendenza di alcune livellette, che arrivava fino al 24-26 per mille.