Grazie a te Stefano... purtroppo non credo ci fossero alternative per migliorare la linea... lo stupendo spazio litoraneo resta a disposizione di tutti ... sperando che gli amministratori si decidano a ristrutturalo (pista ciclabile o passeggiata a mare) ... Ora, credimi, è veramente disagevole camminare su quella massicciata... 8-)

Grazie a te...

Ma anche treni locali estivi

Señor E464 eh infatti ma pensa te io che sono sulla Linea Ravenna-Rimini volevano togliere la ferrovia e metterci dei bus ma questi stanno male!!

Quel pezzo potevono riarmare con la linea trifase, con lo scopo di uso linea turistico. Sarrebe stato unico al mondo, linea trifase come linea storico.

sopravviveremo anche a questo... 8-) l'importante è che non venga lasciato troppo a lungo "incompiuto" questo bellissimo tratto di litoranea.

Sai vero dove te la devi infilare la pista ciclabile, si?

@@MarioRossi1900 hahahahaha

Buongiorno, sono Bruno. Concordo in pieno e poi auguro a tutti buon 2021

@@bruno68berretta53 non chi concord? Spero con Mario rossi signore...

@@dragonwarriors9784 con André Fiori

Non si uccide cosi' una ferrovia.

Secondo me è un male perché comunque la ferrovia ha un importanza dal punto di vista turistico

Avrebbero dovuto fare una ferrovia storica o una ferrovia per piccoli treni regionali che fermano in tutte le stazioni. O avrebbero addirittura potuto fare una ferrovia storica trifase

veramente

questo era proprio lo scopo del filmato... purtroppo è sempre più facile distruggere che costruire... staremo a vedere... Grazie per la tua partecipazione

E per questo che odio le biciclette...

Dovunque si elimina una strada ferrata c'è solo un grande fallimento dietro. Passarci poi in bici non rende la cosa affatto migliore.....

@@guidodiiorio6183 Piuttosto che l'abbandono è meglio una pista ciclabile! O meglio si potrebbe realizzarla senza togliere i binari, ma coprendo la massicciata con dei pannelli, che consentirebbero le bici di poter sfruttare la tratta e nello stesso tempo la linea sarebbe sempre riutilizzabile (soprattutto per i treni storici)! Esistono anche i mezzi a pedali come ferrocicli (mezzi molto sviluppati all'estero) che potrebbero essere un ottimo mezzo per riutilizzare i binari a scopo turistico!

Concordo.

Infatti. Si poteva lasciarla così come. DOVREBBERO VERGOGNARSI A DISTRUGGERE UNA LINEA DEL GENERE.

Infatti era a parer mio la più bella ferrovia del nord Italia

Probabilmente non hai competenza tu in materia di gestione ferroviaria per scrivere simili sciocchezze. Leggi quello che ha scritto Robeto7725 e pensa se tu fossi un azionista di RFI quando a fine anno, più dei dividendi, saresti costretto a cacciare dei soldi per ripianare le perdite.

​​@@francesredScusami il ritardo con cui ti rispondo a distanza di quasi 1. Si, probabilmente, come tu sostieni, non sarò competente di piani economici di sviluppo ferroviario, ma il mio è stato un commento da appassionato opinionista di argomenti che riguardano le nostre ferrovie, soprattutto in qualità di nipote d'arte, avendo avuto 2 zii ferrovieri tra gli anni 40 e gli anni 70, nel compartimento di Salerno. Certamente non pretendo di voler capire a tutti i costi come funzionano le strategie economiche di sviluppo del sistema ferroviario italiano e, voglio augurarmi che effettivamente, come tu mi contesti, siano semplicemente delle sciocchezze quelle mie sensazioni negative riguardanti le conseguenze catastrofiche irreversibili sull'economia italiana che si verificherebbero all'indomani della realizzazione di nuove infrastrutture ferroviarie, compreso il famigerato Ponte sullo stretto di Messina. E poi, per dovere di onestà del buon senso, non ci dovremo lamentare se un giorno non molto lontano ci vedremo almeno quadruplicate sia le bollette delle utenze energetiche che le tassazioni dei beni immobili da Nord a Sud. Ho reso l'idea ?!

Senior E464 c'è il raddoppio a monte.. gli abitanti lì non la vogliono più, la ciclabile va prolungata.. tenerla lì senza utilizzo non ha senso. Poi non è colpa di Ti, ma sono i comuni che erano a favore di spostare il tracciato. La faremo in bicicletta..alm ci godremo il panorama ancora..

+Exp1940 Ti rispondo a punti 1) I cittadino sono stizziti dallo spostamento della ferrovia. 2) Alcuni comuni visto che non la volevano la variante hanno disertato l'inaugurazione.

Ma se tutti i comuni volevano la variante... Solo la Finale Ligure - Andora è ancora in alto mare grazie, per quanto mi concerne, i Comuni in disaccordo con lo spostamento a monte della linea che, se è ad oggi ancora lì dov'è, dobbiamo ringraziare Albenga.

@@Exp1940 i comuni hanno scelto di essere isolati allora. Io non ci credo

@@passione_treni dovevano essere tutti i comuni a boicottare questo scempio! Ora si troveranno ancora più pieni di auto!

Rocco Gatti paese in mano a incompetenti nel caso migliore.... Se no corrotti, mafiosi e via dicendo

Per cosa?

sì, le proposte alternative erano proprio una metropolitana leggera che seguisse la costa collegando i paesi o la pista ciclabile e passeggiata a mare... ma queste sono cose che non può decidere un solo comune... ci vorrebbero accordi comprensoriali che per ora non vedo... il problema, come ho detto prima, è che non la tirino troppo per le lunghe... in zona c'è già un tratto a mare denominato "l'incompiuta" .-(

la cosa ideale sarebbe stato metterci un binario a scartamento ridotto

io no di certo... 8-) che sono un pantofolaio... ma cmq mica la devi percorrere tutta in un giorno...

Concordo ... anche perché una strada ferrata è cmq un bene comune che andrebbe salvaguardato... ora però che i giochi sono fatti sarebbe utile trovassero soluzioni in tempi accettabili 8-)

Francamente non lo so... ma per quello che ho visto (pezzi tagliati regolarmente, con traversine in cemento incluse e loro trasporto verso le stazioni ancora connesse alla rete) posso presumere (e sperare) che vengano in qualche modo riciclati... 8-)

Grazie....

Hanno messo a monte la Ferrovia per problemi

grazie per l'apprezzamento...

era doveroso considerando che quella linea la conoscevo benissimo avendola percorsa per decenni..... purtroppo ora non potrò più farlo e sarò costretto ad usare la... metropolitana a monte..... ciao e tanti Auguri di Buone Feste. Gian

Yes, the problem of connection with the small towns on the western coast remains and, indeed, will lead to a worsening of road traffic in the whole area. But the worst thing, in my opinion, is the incompleteness of the railway line that has maintained the single track for a long stretch (from Andora to Finale): in addition to the problem of slow trains, a classic in this area, there is also a lack of services for the small towns served by the new line.

Perché il binario unico non è adeguato ai trasporti più moderni e ai collegamenti con la Francia... e così si è costruita una nuova linea a doppio binario che corre quasi interamente in galleria... questa soluzione sicuramente più funzionale non è tuttavia stata realizzata in tutta la Liguria per mancanza di fondi. Così si procede a tratti...

Da Genova a Ventimiglia c'era una sola linea ferroviaria... cioè un binario unico che correva lungo la costa per tutta la riviera di ponente (costruita a metà dell'800)... Questi lavori di smantellamento riguardano proprio quei tratti rimasti "unici"... in alternativa è stata costruita una linea con doppi binari nell'entroterra... o per meglio dire "sotto terra" nel senso che passa quasi tutta in galleria... Tra Andora e Finale Ligure è rimasto l'ultimo tratto (per una lunghezza di 31,4 km, di cui 25 km in galleria) a binario unico. Se qualcuno avesse da parte 1.499 Milioni di Euro è pregato di farsi avanti... il governo non ne ha... ;-((

marcello nan ...si si, conosco un po' la linea, visto che qualche volta ci sono passato....non sapevo però dello "spostamento" e del radfoppio. Effettivamente era una ferrovia troppo importante e trafficata per essere a un solo binario, so che dava anche problemi tra ritardi , manutenzione ecc... Quindi dovrebbe essere positivo in questo caso il rinnovo...(?) Ho cercato adesso e ho visto qualche immagine della nuova stazione di Imperia in costruzione... Diciamo che era bella x che era sul mare.😛...però un po' inadeguata, visto che collega l italia alla francia e viceversa😅. Ma non ho capito forse, non hanno i soldi x finire i 35km di raddoppio😂😂😂😂?

per ciò che riguarda i soldi ti passo il link dell'edizione locale di La Repubblica genova.repubblica.it/cronaca/2017/03/29/news/ponente_il_raddoppio_ferroviario_ancora_ai_nastri_di_partenza-161731565/ Per il resto diciamo che se la perdita del lato estetico (vista mare) è controbilanciata (si spera) da una maggiore efficienza del servizio... oggi siamo al collo di bottiglia dei 35 km di binario unico a cui si aggiunge una certa difficoltà di collegamenti con le nuove stazioni (fuori dai paesi, e senza un adeguato servizio di trasporto locale) Ma si sa non si può avere tutto nella vita 8-(( Così com'è ora il servizio per il turismo però resta insoddisfacente e la maggior parte degli ospiti viaggia su gomma intasando regolarmente l'autostrada con "regolari" code kilometriche

tutto si può fare...8-)... ma per i tempi italiani ti assicuro che è stata una cosa rapida ed efficace anche con due sole persone...

marcello nan hahaha

trainspotting channel diciamo che è impossibile che scompaia entro il 2019 la Finale Andora. Semmai (risorse permettendo, cosa che dubito fortemente) inizieranno i lavori, che se tutto va bene dureranno quindici anni. Pertanto ci sarà tempo ancora fino al 2030 per salutare la Gallinara dal treno 😊

Roberto Barbieri hai ragione .siamo in Italia ahaah

Siamo nel 2019. Non hanno combinato nulla.

Speriamo che almeno quella venga usata per i treni storici

Ramo secco di una linea spostata a monte... sottoterra. Potrebbe essere un'ottima occasione per creare una meravigliosa passeggiata a mare... Ma chissà quando :-(

È troppo brutto! Il video è bello ma non riesco a vederla senza i binari

perchè il binario unico era d'intoppo per l'alta velocità nei collegamenti con la Francia... peccato che oltre a questo tratto non siano andati (nel senso è rimasto cmq un ulteriore tratto di binario unico di 30 km ca) e chissà quando lo raddoppieranno con spostamento a monte

Il tratto costiero fra Andora e San Lorenzo al mare è stato smantellato!

@@unutentequalsiasi5669 giusto! Io vado in bicicletta,ma ci vado sulle ciclabili! Per fare una ciclabile non c'è bisogno di distruggere una ferrovia! Vergogna! Poi nota che da quando gli ho risposto non ha più detto niente.

Ma cosa dici questa ferrovia non andava tolta! 😡😡

Ma che largo alla ciclabile?

Al massimo via la ciclabile e largo al treno! 😡😡😡