На двигателе Маза, сломало коленвал, уже с первого взгляда стало понятно, что восстанавливать там уже нечего. Ставлю другой двигатель, а навесное переставляю с того. Маз 4370, КМУ, Unic 343, Д 245
Пікірлер: 6
@indeetc3 жыл бұрын
Привет. После кроилова с б.у. береш все новое от е3 и ставишь голову е2 на железную прокладку, собираеш на топливной е2. Компрессор новый с усиленной шестерней, но лучше от Паза на ремень. И тогда можно от дома отезжать чуть подальше. Хотя я на е3 аппаратуре уже 10 лет, а блок новый года 4. Был такой же на е2, там шатуны слабее. Больше 1800 не кручу, вроде нормально все.
@Stalnoy-Pterodactyl3 жыл бұрын
Привет. Честно говоря, ещё до поломки, была мысль поставить Ямз 236. Но пока не успел на него заработать. А у тебя коробка штатная?
@indeetc3 жыл бұрын
@@Stalnoy-Pterodactyl Да. Уже третья или 4, не помню. 130 родная и скоростная главная пара на прошлом стояла - никаких проблем.
@Stalnoy-Pterodactyl3 жыл бұрын
@@indeetc мне вот очень не нравятся передаточные числа в штатной коробке, движок не подхватывает и идёт в натяг, даже когда пустой. Слышал, есть вариант Зиловскую 9 ступку поставить, но не знаю, насколько много переделок там предстоит.
@indeetc3 жыл бұрын
@@Stalnoy-Pterodactyl Ничего не переделывал.Привык.Лечится 130 КПП и потерей мах скорости.
@user-gx3fw6xy3w2 жыл бұрын
Cummins eqb 140-20 ищи друг,а эта срань тебя замучиет,переделок минимум с коробкой стыкуется зиловской болт он