NUEVO Suzuki Swift! ¿Buen cambio?

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Ай бұрын

Y si, sus cambios son sutiles pero estan! Pero antes de contarte en que cambia, te cuento como llega a Mexico, llega en 2 versiones la GLS y la GLX, esta ultima siendo su tope de gama. Y si ambas versiones llegan únicamente con tecnologia Booster green, que que quiere decir esto? Que tenemos un motor 1.2L a gasolina de 3 cilindros que entrega 81hp y 81lp, motor que cuenta con una asistencia eléctrica que le suma a estos numeros 3hp y 44lp… para un total en conjunto de hasta 84hp y 125lp. Y lo se, no son grandes numeros, pero tengamos en cuenta que este Suzuki Swift es un auto bastante ligero, pesa tan solo 980kg, asi que la relacion peso potencia es bastante buena. Y… Aqui va de lo mejor, gracias a esta tecnologia podria entregar hasta 26km/l en consumo combinado aprox.
Precio Nuevo Suzuki Swift Boostergreen desde $319.990MXN lo que son 18.000Usd aprox

Пікірлер: 194

@JohnVeraLuzuriaga 29 күн бұрын

Estoy encantado con mi Suzuki Swift actual, pero el nuevo modelo me llama la atención por sus completos sistemas de seguridad. He leído algunos comentarios que lo critican por su lentitud, pero personalmente creo que la velocidad no es lo más importante. Prefiero una conducción segura y eficiente en cuanto al consumo de combustible, que me permita disfrutar del viaje sin preocupaciones. Además, la seguridad es un factor primordial para mí, y el nuevo Swift ofrece un equipamiento de seguridad de última generación que me da mucha tranquilidad.

@hubegermany 29 күн бұрын

Se nota que eres vendedor de Suzuki 😂

@JohnVeraLuzuriaga 28 күн бұрын

@@hubegermany no pero tú razonamiento ignorante te lleva a esa conclusión

@ManuelaVasquez1 28 күн бұрын

Si suma muchisimo el tema de las ADAS. Estas las valoras cuando te salvan de algun accidente.

@guitar1000ification 27 күн бұрын

no te creo, en gasolina no es el mas ahorrador no se por que siguen diciendo lo que la ficha tecnica dice

@JohnVeraLuzuriaga 27 күн бұрын

@@guitar1000ification para mi hasta el momento lo es con respecto a otros autos ahora depende en donde vives y los factores que pueden afectar.

@joseenriqueherreragandara3336 28 күн бұрын

Aun no supero su cofre estilo tapa de retrete 😭

@crushmanolik 11 күн бұрын

Jaja te acostumbras

@StephanyBuitrago 5 күн бұрын

JAJAJAJAJA ME CAGUE YA

@sergioarias9911 29 күн бұрын

El ignis con la misma potencia y a la altura de la CDMX no se siente lento , 40,000kms y recorridos diarios ciudad estado De Méx .

@DavidLopez-ck3fk 29 күн бұрын

Excelente video Manuela, ya estoy en la lista de espera y estaba temeroso pero después de ver este vídeo ya espero mi unidad con ansias 😊 Gracias...!!!

@dantemaese8316 19 күн бұрын

Lo que no entiendo es porque la gente compara este vehículo con versiones anteriores o incluso con el March. Un vehículo es más que motor, necesita ser confiable y tener buen equipamiento. Este vehículo tiene equipos y ADAS que el March no tiene. No es un coche veloz pero, ofrece la potencia necesaria para ciudad y viajes cortos en carreteras. Para que se necesita velocidad ???? Por eso hay demasiados accidentes.

@VenomRickGamer76 7 күн бұрын

Tener un turbo no es sinimo de "conducción temeraria". Por mucho que lo niegues, no todas las carreteras y avenidas, tienen un carril de baja velocidad, necesitas incorporarte lo más rápido posible y con un turbo lo logras, de manera más eficiente, ademas no pierdes potencia debido a la altura, por ende la maquina no se esfuerza y se traduce en ahorro de combustible, por eso mucha gente (incluyéndome), aborrece este swift y prefieren la generación anterior.

@MauricioPerez-jp3co 16 күн бұрын

Hola Manuela, puede ser rival el BYD DOLPHIN MINI? digo por espacio, manejo y seguridad. Me gustaría saber tu opinión

@ericcalzada3146 28 күн бұрын

Pruebas de aceleración 0 a 100 y de consumo contra competidores para tener mejor marco de referencia

@danabisaiperezramos1906 26 күн бұрын

Amiga Manu, el miércoles voy a la presentación y prueba de ese modelo en Puebla 🎉

@jerrylee6949 28 күн бұрын

Muy buen review, gracias Manu👍🏼

@carbioga 28 күн бұрын

Mi primer coche será un suzuki 😻🪄

@MrEggs1999 18 күн бұрын

Hola Manuela, estoy entre este onel Polo 2024. Que consejo me das.

@marcosrodriguez6307 29 күн бұрын

Yo tengo la generación anterior y me entraga 20 km por litro en ciudad, así que creo que si pudiera mejorar esa cifra este nuevo motor

@iluicatlvm 18 күн бұрын

Hola como mediste ese rendimiento porque el mío me da 12km por litro

@marcosrodriguez6307 18 күн бұрын

@@iluicatlvm cada semana registro el kilometraje que tiene, la siguiente semana que cargo combustible resto el kilometraje final menos el kilometraje con el que inició y lo divido entre los litros que cargué y listo, siempre me da entre 18 y 20 km x litro,

@iluicatlvm 17 күн бұрын

@@marcosrodriguez6307 yo hice lo mismo y me da 12 a 13.9, pero nunca 17, 19 o 21km/l es la versión boostergreen 2024 y ya hable a la agencia y dicen que no saben que es jehe

@BalmungBerserk 6 күн бұрын

Es posible conectar de manera inalámbrica el android auto? O es a huevo el cable?

@ManuelaVasquez1 28 күн бұрын

Ayyy! Esta dislexia mia nuevamente me ataco... Sorry. Lo correcto es 1.49metros de alto y 1.73metros de ancho.

@Javide22 7 күн бұрын

Yo compraba el Swift porque era pequeño, económico y ágil, le quitaron este último, dudaría en comprarlo. El anterior boosterjet turbo subirá de precio de todas maneras!

@aleblanco87 24 күн бұрын

No tiene luces neblineras?

@mauriciofernandezcano1486 29 күн бұрын

Hola Manu muchas felicidades por tus videos me encanta como los haces y describes todo lo de los carros quisiera preguntarte cuál me recomiendas más si esté carro boostergreen 2025 o un boosterjet 2024 ya que quisiera ahorrar gasolina pero una vez ví un vídeo tuyo dónde hiciste 20 kilómetros por litro en ciudad en un boosterjet manual color gris y me sorprendió mucho cuál sería mejor para la ciudad y la otra dicen qué el automático es más ahorrativo que el estándar si es cierto??? A mí me parece lo contrario pero tú qué opinas? Y que carro comprarías tú? Gracias y un abrazo

@ManuelaVasquez1 28 күн бұрын

Me iria por el Boosterjet. Aunque si le das prioridad a las Adas, ve por el Boostergreen.

@Javide22 7 күн бұрын

boosterjet a ojos cerrados!!!! gasta lo mismo y mucho mas agil

@elgaragedeMANU 28 күн бұрын

Hola Manuela me encontraría poder hacerte una entrevista para mi canal, como puedo contactarte? saludos.

@jorgeantoniogironrendon9514 24 күн бұрын

Qué es mejor nuevo Swift o Mazda 2?

@MrPolitikonZoon 28 күн бұрын

Si, Si, Si, todo muy bonito pero...¿Y los faros de niebla dónde quedaron?

@carlosalarcon8948 28 күн бұрын

Cuando hay una buena iluminación de serie no es necesario

@julianfit 28 күн бұрын

😢

@lobotron1 27 күн бұрын

En las versiones que venden en Japón

@MrPolitikonZoon 27 күн бұрын

@@carlosalarcon8948 esto ya sonó a justificación!

@marcohde19 24 күн бұрын

Las marcas como Suzuki están en decadencia, por eso nadie los ve como líderes en ventas en 2024

@armandotrampa3173 29 күн бұрын

El nuevo Suzuki Slow

@PepeonidasSupremo 28 күн бұрын

En 2024 nadie quiere potencia , ahora tienen que ser menos contaminantes y eficientes te quedaste atascado en los 80s o 90s

@rg5204 23 күн бұрын

Pues ni que fuera la versión boosterjet 🤦🏻‍♂️

@PepeonidasSupremo 23 күн бұрын

Alguien se quedó atascado en los 90s y 2000s donde la potencia era sinónimo de ventas y status , estamos en 2024 donde se cuida más el planeta que andar presumiendo potencia en un motor

@fernandotorresvaladez7395 16 күн бұрын

Has tenido un Swift?

@PepeonidasSupremo 16 күн бұрын

@@fernandotorresvaladez7395 voy a tener este modelo

@ralonso1606 29 күн бұрын

Ese mensajito inicial de la consola de infoentrtenimiento es una verdadera piedrita en el zapato.

@jorgeantoniogironrendon9514 24 күн бұрын

Saben qué velocidad se puede alcanzar?

@JoseLuisSotoPosada 28 күн бұрын

De lo mejor de Suzuki, se veria bien si hubiera opción de pintura negra y asientos de cuero por un precio de $435, 000 pesos

@alfredodejesushernandezmun4579 28 күн бұрын

Que te hicieron swift... tuve el glx 2016, 1.4 100 hp, y con 5 ocupantes apenas y podia en ciudad, ahora no me imagino con 84 ponis de potencia.

@JohnVeraLuzuriaga 26 күн бұрын

Que raro yo con 5 viajo entre ciudades y el mío es 2024 y no me falta potencia claro que los datos que indicas son de fichas técnicas la verdad es otra cosa

@LuisDiego21 25 күн бұрын

Yo un 2021 y sin problema solo la suspensión muy dura y muy bajo de ahí al 100

@JohnVeraLuzuriaga 25 күн бұрын

@@LuisDiego21 pero puedes subirle la suspensión y mejorarla con los accesorios de Suzuki

@yasandramartinezgarcia7195 24 күн бұрын

tu Swift pesaba 1,400kg con un motor 1.4 y 100hp este pesa 980kg y con una aerodinamia distinta

@JohnVeraLuzuriaga 24 күн бұрын

@@yasandramartinezgarcia7195 Estas mal no puede pesar tanto solo que sea el sport y con turbo de hecho el modelo que referencias pesa 1035kg y tenia un par de 130nm con ese par mueve tranquilamente.

@rafaelnunez1610 29 күн бұрын

me quedo con mi boosterjet🏁

@ManuelaVasquez1 28 күн бұрын

Ese es una belleza!

@anaisfigueroamecott7607 24 күн бұрын

Espero encontrar en agencia aún el sport boosterjet. Este modelo perdió Interés en el motor😢

@akzapelcastre2590 28 күн бұрын

Pasó a costar más que el Nissan March y tener menos potencia que el mismo March.

@marcohde19 24 күн бұрын

Me ganaste el comentario 😊

@pablofloresavilez5702 20 күн бұрын

Más equipado, más cómodo, más bonito, más seguridad, más estabilidad, y mejor ensamblado

@joseenriqueherreragandara3336 18 күн бұрын

@@pablofloresavilez5702cuál? El Nissan o el suzuki

@pablofloresavilez5702 2 күн бұрын

@@joseenriqueherreragandara3336 el Suzuki, es mejor en todo todo, menos en potencia

@danieladelgado9871 25 күн бұрын

Alguien cree que Suzuki no vaya sacar el Sport? Porqué en ningun lado hablan de el 😢

@adpgdl 27 күн бұрын

Interesante, se le ve mejor ese diseño de faros que a mini, les puedes patear en los h, a los de mini

@manuelnoriega4412 29 күн бұрын

Ups yo estaba muy interesado en este auto ya que recorro varios kms diarios (70 a 80) en CDMX y quiero ahorrar en gasolina no me alcanza para un híbrido menos para un eléctrico pero es para chavos y yo ya tengo 50, que ke recomiendas para mi edad los kms que recorro muy poco gasto de gasolina por debajo de los 310 mil 🤷

@OscarGarcia-gl6dk 28 күн бұрын

ese carro es para cualquier edad, asi que si le gusta, pues compreselo

@BernardoGQ 28 күн бұрын

Nadie te ve a pedir tu INE cuando te vean en el, eso de la edad es mercadotecnia.

@albertoseguraceballos9340 28 күн бұрын

Tengo 47 años, 3 menos que tu y tengo un Swift Sport 2022 amarillo rally, que ya he tuneado bastante, cambio de rines, modificaciones al motor con repro stage2+, cambio de pantalla y sonido con subwoofer, varias cosas esteticas y la verdad me encanta, la edad no es limitante para que puedas traer un swift, si te gusta y te alcanza datelo, es excelente carro

@luisgomezguzman 25 күн бұрын

A mí me gusta mucho. La potencia está bien para ciudad, donde un coche está casi todo el tiempo.

@iluicatlvm 18 күн бұрын

Depende de la ciudad, yo vivo en Xalapa y en las subidas es super lento y hay que revolucionarlo mucho, además da solo 12km/litro

@cavb748 29 күн бұрын

Que tacaños los de Suzuki: les pusieron permisos de circulación de Guerrero😂😂😂

@JJChavezS 23 күн бұрын

Hola Manuelita, siempre he tenido confianza en el Made in Japan, Calidad garantizada. Mi comment es: sin ser eléctricos, realmente estos autos subcompactos son muy eficientes; el único punto débil que les veo, es cuando subes a 3 adultos, además del conductor, y esos motores peques sufren mucho, o me equivoco?

@miguelsalinas5287 2 күн бұрын

Se ve bonito, pero que les cuesta ponerle un techo panoramico??? se vería increble.

@miguelangelsoto2588 29 күн бұрын

Parece que la altura que mencionas no es la correcta

@alexhuarcaya6509 29 күн бұрын

18, 000 dolares 😱😱 madre mía

@gustavmahler6857 28 күн бұрын

sobrevalorado... en Europa por ese dinero se compra una versión muy superior....

@fernandoivanpadillasanmart6136 28 күн бұрын

@@gustavmahler6857 Está al mismo precio 😅

@josefmaster1188 22 күн бұрын

con que poco te sorprendes en México todos los autos quitando el mas básico del Renault Kwid valen arriba de 250mil pesos, al rededor de 14000 dolares y con el equipamiento que trae no vas a encontrar nada abajo del precio de este swift, un auto tan básico como el polo que lo he tenido con menos equipamiento vale lo mismo que el swift alrededor de 316mil el mas básico y no me salgan que el polo con viles 109 caballos y que pesa mucho mas que el swift (100 kilitos mas) es muy divertido por que yo lo tuve y no no es muy divertido ni nada es un coche urbano tal cual el swift, el ignis o cualquier otro de ese segmento, el swift trae r16 de aleación y el polo r15 de acero por ejemplo, cuestión de gustos yo preferiría el swift por equipamiento solo que les recomendaría esperar un par de años para comprarlo por que siempre cuando las marcas sacan nuevas mecánicas hay que esperar a que los primero clientes sean los conejillos de indias, siempre les fallan cosas hasta los Toyotas hoy en día tienen un montón de llamados a revisión cuando sacan cosas nuevas

@AlejandroGonzalez-ii9qz 22 күн бұрын

Por dentro parece march, lleno de plásticos duros y se siente súper económico por lo que cuesta

@PepeonidasSupremo 28 күн бұрын

Me fascina este nuevo modelo se ve más caro , elegante , y moderno que el anterior ! Vale la pena

@kiramartinez36 29 күн бұрын

Swift sport 2024 o bostergreen 2025? Si no y por qué? Por cual te vas tú

@franciscolozano9198 21 күн бұрын

Sport 24 antes de que se acabe.

@antoniot.9639 26 күн бұрын

gracias Manuela, había visto otras reviews, y no me convencía, pq todos comentaban que les parecía lento por los números, sin embargo escucharte decir que esta versión con esa asistencia, hace que sea divertido y ágil, me hace confiar y pensar definitivamente en comprarlo, me gusta mucho el auto, y me gusta aun mas su eficiencia, la verdad es que no busco un auto deportivo, ni que corra mucho, busco un carro para ciudad que sea eficiente y bonito, y creo que encuentro eso en este nuevo swift, gracias Manuela, me encanto tu video!

@NexusTres 10 күн бұрын

Ojalá lo traigan a Colombia

@juanfragoso4668 15 күн бұрын

Que me recomendarían? Este Swift GLX 2025 o el Baleno GLX 2024?

@SuperventasCHEVROLETafasa 3 күн бұрын

Un Aveo Hatchback.

@christianvillarreal2254 25 күн бұрын

Yo tengo el anterior Swift y neta es una chulada pero en diseño este ay no me gustó jaja pero pues se que son confiables lo mismo me pasó con Civic para mi la gen pasada era una belleza y en esta no me gustaron pero la vdd súper confiables!

@fallgears 29 күн бұрын

que feo se ve la linea del capo, frenos de tambor en 2024

@anaisfigueroamecott7607 24 күн бұрын

Regresen el motor turbo eso lo hace divertido.

@iluicatlvm 18 күн бұрын

Yo les voy a ser muy sincero, es lento, hay que revolucionarlo mucho y el rendimiento real es de 12km/litro, de verdad, no es ágil, no es rápido y no gasta poca gasolina. extraño mucho su motor boosterjet, alguien mas que lo haya usado para darme la expresión real

@Juanpi9027 5 күн бұрын

Tengo un ignis y cero se siente lento como tooooodo mundo dice y tiene la misma potencia, gracias manu por mostrar los colores ya voy apartar el mío 🫶🏽 y para mi es mejor la seguridad que la velocidad y su relación peso potencia solo quien tiene un suzuki sabe q es eso, los q solo le tiran por ver videos o leer especificaciones, adelante compren sus turbo a ver si en el tráfico los pueden usar 😂

@alexdoro4477 28 күн бұрын

La suspensión se escuchó muy chafa en esos 2 baches que cayó en el minuto 3:45

@ikarivalenzuela3021 29 күн бұрын

Me parece que antes que cualquier otro extra, ya un auto de este tipo debería traer frenos de disco a las 4 ruedas, me parece algo en estos tiempos ya indispensable

@danielsmosqueda 29 күн бұрын

Frenos ABS, porque discos en las 4 ruedas no ocupa, le redujeron la potencia, trae motor de licuadora.

@danielchapa7999 17 күн бұрын

No sé si de algo sirva mi comentario pero un asesor de Suzuki me comentó que los tambores traseros son más como frenos regenerativos . Estos ayudan a si haces un frenado menor se carguen las baterías y si ya necesitas más el freno entran las balatas y así evitando que se gasten menos. Esto porque le cuestione que porque a estas alturas no tiene las llantas traseras freno de disco.

@jaime9980 26 күн бұрын

y el sport?

@mzcob5831 23 күн бұрын

No hay

@loryen5610 17 күн бұрын

Ya podrian hacer una version cross ... siempre lo mismo no varia mucho ..para mi es muy bajo

@aldvigashy7226 27 күн бұрын

Muchas crema a tus tacos Manuela Vásquez... Si es confiable pero muy carente de potencia sobre todo en ciudades altas al nivel del mar.

@eddiemegal5894 16 күн бұрын

Porque siempre muestran los automáticos y no estándar 🤦🏻 para verlos pero bueno

@adrianoundead 29 күн бұрын

Pésimo. Le quitaron el boosterjet, la corona de este carrito

@natanaelalvareznarvaez8612 9 күн бұрын

No trae luces de nieblas

@DVD23DVD 28 күн бұрын

Siento q le faltó lo sig - faros de niebla - un bn audio - quema cocos - y en ves d calentar los asientos enfriar o ambos Y q se sabe del sport ⁉️ xq siento q es el único q vale la pena

@ManuelaVasquez1 28 күн бұрын

De acuerdo con todo, menos el quemacocos :) #TeamNoQuemacocos

@SuperventasCHEVROLETafasa 3 күн бұрын

Qué tal el MG3?? Nos ha quitado muchísimas ventas el chino y es el que sí me asusta un poco. Suzuki ya es de nicho, así que ya es una preocupación menos.

@docsanti8971 17 күн бұрын

No te compras nada mejor por esa cantidad de dinero. Gran acierto que no tenga quemacocos y que los asientos sean de tela para aminorar el calor en la cabina.

@FernandoPaganni 9 күн бұрын

Para Uber ❤

@romanmonreal2567 28 күн бұрын

Creo te equivocaste en la altura y ancho. 😅

@ManuelaVasquez1 28 күн бұрын

Ayyy! Esta dislexia mia jajjaja!... Sorry. Lo correcto es 1.49metros de alto y 1.73metros de ancho.

@juandavidoo 9 күн бұрын

Mayor compresión = mayor calidad de combustible. que es mas costosa....

@javierfarina6909 28 күн бұрын

Esto es increíble..porque este suzuki es híbrido?..si así es motor de 3 cilindros y eléctrico para mi no vale la pena y para colmo se integró al grupo de fabricantes con la moda de híbrido me fascina este auto pero al hacer eso me decepcionó grandemente...eso si es un buen auto pero al transformarlo a híbrido para mi pensar que va.....😢quería cambiar mi Swift por el nuevo pero no lo haré muy triste.

@javierc5096 29 күн бұрын

Manu, SI cambia, el modelo anterior, tenía una apariencia hermosa. El nuevo, me resulta bastante Feito. Algo que me gustó, asientos delanteros calefactados.

@victorilichroldan1070 29 күн бұрын

Si sobre todo para este delicioso calor. Es excelente la calefacción.

@fertg5306 28 күн бұрын

Super inútil los asientos calefactables con los climas que tenemos en México, hubieran sido mejor refrigerados.

@SIGNUSS 29 күн бұрын

Y estos mismos carros del lanzamiento que andaron bastante kms los KZfaqrs en carretera, después le bajan el kilometraje, y los ponen a la venta, como "cero kilómetros". 😂😂

@EZEQUIELMACHIWl 29 күн бұрын

Pos awiwi

@eduardojesustun6728 29 күн бұрын

Suzuki Swift Boosterjet 2024 o Suzuki Swift GLX 2025?

@VenomRickGamer76 29 күн бұрын

No le busques, Booster Jett 24.

@andyazul67 28 күн бұрын

Si vas a jugar carreras obvio que el 2024 si quieres ahorrar gasolina y manejas normal 2025

@eduardojesustun6728 22 күн бұрын

Cual es mejor para salir ocasionalmente a carretera? con seguridad Igual estoy entre el Grand i10 GLS o Swift GLX

@VenomRickGamer76 21 күн бұрын

@@eduardojesustun6728 el menos peor, es el swift GLX. Pero mejor el Boosterjet. Te da un consumo de 15 klm/l

@Javide22 7 күн бұрын

Boosterjet 2024 por lejos!

@user-jy1lc4tb9q 28 күн бұрын

Se siguen robando la computadora, la agencia DEBE de entregarlos con la proteccion de la PC y tambien con candado del cofre, obvio sin costo alguno, si la pones x fuera pierde la garantia, x eso deben de entregarlo ya PROTEGIDA LA PC. (no dejen k les cobren esa seguridad)

@BorisPowa 29 күн бұрын

Carrito flotillero

@VenomRickGamer76 29 күн бұрын

Yo creo que no vale la pena, la generación pasada tenia un motor turbo de un litro turbo y con su peso de 800 kilos lo hacía ágil, muy deportivo y si eres hábil con el pedal era muy ahorrador, Ahora trae un anemico un 1.2 litros atmosférico y ni siquiera es híbrido totalmente de alguna manera intenta palear esa falencia con las ayudas al conductor.

@Nachop17 28 күн бұрын

Que le hicieron a mi muchacho:(

@hubegermany 29 күн бұрын

¿80hp + cvt? Llegó más rápido corriendo 😂

@kuauth 28 күн бұрын

No te obligan a comprarlo 😉

@hubegermany 27 күн бұрын

@@kuauth Ni a ti a defender que le vean la cara al consumidor.

@EduardoAyil 18 күн бұрын

Ya lo manejaste? Cómo estás seguro de lo que comentas? En lo personal yo lo probé y se maneja bastante bien y mira que tengo un boosterjet para compararlo.

@3dextremo 29 күн бұрын

Excelente Reseña, Manuela es experta en Autos. Auto HORRIBLE.

@tommysaan5348 27 күн бұрын

Mucho Publituber tratando de justificar lo lento que es, la verdad de divertido no tiene nada.

@marcohde19 24 күн бұрын

Trae un motor bien pedorro, un Nissan March de 2011 lo hace pedazos

@rg5204 23 күн бұрын

We, es que si quieren un carro rápido, deberían estar buscando otro carro y no tendrían nada qué ver aquí 😅

@megadeth8998 21 күн бұрын

@@marcohde19 quieres una motor V12

@donovannjair7245 21 күн бұрын

@@rg5204la neta está bien pendejos ! Estos carros son como morros de 20-25 para la universidad o simple transporte !

@oscarhs4242 21 күн бұрын

@@donovannjair7245 entonces pasar de un aveo 2018 a este Susuki no es buena opción,cual otro carro pones en la mesa men en buen plan lo pregunto

@ricrodcer 29 күн бұрын

Naaaaaaa me quedo con mi sport 2020..... eso ya no inspira confianza en carretera, la velociadad y la reaccion tambien son parte de la seguridad, tanto como en ciudad, es la misma madre que un march, solo poquito mas amplio y con mas seguridad!

@alexsam5133 29 күн бұрын

Si llegarán los turbos, solo hay que esperar al otro año , es plan con maña sacar esos ahorita, aunque el próximo sport seguro llegará en medio millón

@alejandroalvarezacosta564 29 күн бұрын

Es que esa es tu necesidad, salir a carretera, pero para los demás perfiles mejoró muchísimo a la versión pasada y por su precio es de los más seguros del país.

@hubegermany 28 күн бұрын

@@alexsam5133no ya no van a salir turbos. Suzuki se está enfocando ahora en ser una marca con imagen de eficiencia

@kuauth 28 күн бұрын

¿La velocidad parte de la seguridad? A menos que sean velocidades bajas porque los accidentes son por ir a mayores velocidades, son autos citadinos (aunque sea el sport) si quieres salir a carretera a correr mejor sube un segmento y compra otro auto

@ricrodcer 22 күн бұрын

@@kuauth En la ciudad tambien es necesaria claro junto con el torque y hp , para incorporarte a una via rapida o hasta para situaciones de previas a un choque , como evadir un golpe, logico te lo digo por experiencia propia!

@pablo32322 21 күн бұрын

No creo q mida 1.73 m de alto jeje

@chinenyovana8227 23 күн бұрын

Con ese precio mejor un Toyota Yaris

@raxito2000 24 күн бұрын

El diseño en lugar de mejorar, empeoró. De dónde diablos sacan a los diseñadores cuando ya se había logrado un buen diseño? Además más lento. Para ciudad pues está bien como cualquier otro con esa potencia.

@bradpitbull2007 28 күн бұрын

Chocas con la carretilla de heladero y el carrito se saca la mugre.

@adiazcroce 29 күн бұрын

Solo para los que quieran ahorrar gasolina y no les importe la potencia, será complicado usar la versión Booster green en la Ciudad de México por la altura sobre el nivel del mar, es un motor muy pequeño (de podadora de césped 😂)

@JessZiggy 28 күн бұрын

Qué tal un march?

@adiazcroce 28 күн бұрын

@@JessZiggy podría ser una buena alternativa en este caso.

@PepeonidasSupremo 28 күн бұрын

Eso es mentira el torque lo han aumentado bastante , así que da potencia de arranque suficiente para buenos rebases y hacerlo divertido investiga antes

@adiazcroce 28 күн бұрын

@@PepeonidasSupremo No es mentira y sigue siendo un motor muy pequeño hasta para desplazar ese peso a la altura de la Ciudad de México, aunque haya aumentado torque, mejor investiga tú y piensa antes de intentar corregir.

@PepeonidasSupremo 28 күн бұрын

@@adiazcroce seguramente tú sabes más que un ingeniero que lleva décadas en el sector automotriz , y tienes más experiencia que los expertos de Suzuki , si no sabes que el torque puede hacer la diferencia entonces no sabes nada , no es un coche rápido pero está sobrado para una ciudad como la CDMX , es más hasta es muy apto para carretera

@edwinmendoza1453 28 күн бұрын

Mejoraron en algunas cosas de seguridad pa igualar al i10 pero no me gusta su diseño parece jorobado

@mariotejada8726 28 күн бұрын

El renault stepway cuesta menos que ese suzuqui, el stepway es carro de batalla potente es 1.6 aspirado con más hp y torque que el switt, es cuestión de saber escoger.

@juandavidgaray9485 4 күн бұрын

En 0 a 100 seguro la stepway se queda atrás

@andresguillermogonzalezara1290 24 күн бұрын

El frontal es horrible ....

@chins4ever 28 күн бұрын

Porque compran cochinadas?? Esos motores no sirven, vean los videos de fraudeame la nave, una porquería y decepción para quien busca 1 auto nuevo y se la pasan de viacrucis en el taller....