MAP sensor replacement - Volkswagen Passat B5.5, 1.9 TDI

Рет қаралды 76,262

3 жыл бұрын

Power loss, increased fuel consumption, rough and loud engine sound are some of the symptoms of a failed MAP sensor. In this video, i will show you how to replace it.
Music used in the video:
Fragments by Nomyn / nomyn
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/l-fragments
Music promoted by Audio Library • Fragments - Nomyn (No ...

Пікірлер: 100

@user-zc5zr2ii5t 3 ай бұрын

Svaka čast legendo, hvala za savjet, samo tako nastavi 👌👌

@nebojsaterzic01 3 ай бұрын

Hvala puno! ✌️

@dragan_terzic 3 жыл бұрын

Lepo objašnjeno, lepo urađeno! 👍

@nebojsaterzic01 3 жыл бұрын

Hvala! ☺️

@bozoprelic6277 2 жыл бұрын

Zašto se gasi I trese motor pasat 5,5

@franjobezik3465 2 жыл бұрын

Pozdrav Nebojša imam problem upali se lampica ABS i sistem proklizavanja i auto se ugasi i nece da upali promijenjen senzor radilice i isto se desava hvala unaprjed

@nenadwujic796 2 жыл бұрын

Cim ga ugasim i upalim sve ok ako je neko imao sličan problem bicu mu zahvalan na pomoci

@madalinmnt3395 2 жыл бұрын

I have same problem, for me appear on bord esp and epc and car not work normal, when stop the engine, all work normal

@danijelkrstic4141 Жыл бұрын

Pozdrav Nebojsa. Xsara 1.4 benzin 2002 god. Motor pali bez ikakvih problema! Medjutim upalila se lampica chek engine svetli nonstop! Kad motor dostigne radnu temperaturu lampica pocne da blinka i tad krecu problemi: motor trese trokira menja zvuk radi ko traktor obrtaji variraju jednostavno muce se u radu. Dijagnostika pokaziva gresku senzora lambda sonde i pr.sistema za ubrizgavanje tj.prvu i cetvrtu diznu! Dizne sam oprao ultrazvucno sa svom proverim mlaza testa izdrzljivosti do 6 bara itd. Bombina proverena ispravna. Svecice zamenio kupio nove. Filter goriva nov takodje. Sta tu moze biti pr?

@miljandzabasan4244 2 жыл бұрын

Imam problem sa turbinom ne otvara je na vrijeme u pitanju je audi a4 b6 1.9 tdi 96 kw da li mozda znas sta moze da bude a kada je otvori ni tada nije nesta ne trosi ulje ne pisti

@joshua.sanchez9689 Жыл бұрын

Great 😊

@nenadwujic796 2 жыл бұрын

Zdravo i meni treba pomoć u pitanju je 19 tdi 96kv sve je okej turbina ne zvizdi ne trosi ulje dobro ide sve dok ne iskljuci turbo to je oko 2200 do 2500 obrtaja ugasim upalim ide isto vec duze vreme tako hvala unapred...

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Pozdrav, izvinjavam se na kasnom odgovoru. Turbina se uglavnom isključuje kako bi se zaštitila, bilo zbog stvarnog problema ili lažnog, npr. usled lošeg MAP senzora. Takođe, treba proveriti i vakuum creva, pošto ona utiču na rad aktuatora i samim tim turbine. Skoro sam objavio video na tu temu. Možete probati i bez, mada povezivanje auta na dijagnostiku uglavnom pokaže tačno u čemu je problem.

@majstor7858 3 жыл бұрын

Pozdrav, jel ti palio turbinu ikako, meni se desava da tek preko 2000 obrtaja povuce a do tad mrtav prevelika turbo rupa, ne mogu da otkrijem sta je, da li je to mozda do MAPa?

@nebojsaterzic01 3 жыл бұрын

Dok nisam zamenio MAP senzor, turbina se uopšte nije uključivala. Moguće, ali pošto se turbina uključuje, možda je problem u nečem drugom, treba proveriti i ostale stvari poput creva turbine, vakum creva itd. Pošto se uključuje ali kasnije, pokušajte jedan neobičan trik koji je meni stvarno pomogao i smanjio turbo rupu, u pitanju je resetovanje pedale za gas - date kontakt na autu (ne startujte auto), držite pedalu za gas 20-30 sekundi, pustite pedalu, skinite kontakt i izvadite ključ...provozajte se par krugova i vidite ima li razlike :)

@omstv6914 2 ай бұрын

Jesi li riješio problem? Ako jesi, šta je bilo u pitanju?

@erminbc311 Жыл бұрын

kupio sam pasat 5+tdi 74kw slabo vuce inace pali super i radi bez trokiranja, da li da probam ocistit il da narucim novi

@nebojsaterzic01 Жыл бұрын

Možetr probati da očistite, ali obično MAP senzor ili radi ili ne radi. Pre će biti da je nešto drugo u pitanju, poput loših creva turbine ili vakuuma.

@della_della 2 жыл бұрын

Pozdrav,imam pitanje ne znam znas li sta bi moglo biti...naime automatik pasat 5.5 1.9 96kw...u jutro recimo kad upalim trebam da krenem nece da primi gas..ono postepeno ga uzima al kasnije kida...tako isto se desava i u toku dana ono na prvo stiskanje ne reaguje dok ne primi gas...zanima me vase misljenje sta bi moglo biti...pozdrav

@batte3782 11 ай бұрын

Pozdrav da li si resio taj problem. Sta je bilo.

@della_della 11 ай бұрын

@@batte3782 jesam druže, izmjenio vakum crijeva i crijevo na turbini je bilo puklo ,mala pukotina ne vidi se al tu falša zrak...e dok sam sve to uradio onda ocistim i egr...eno sada leti,potrosnja se smanjila drasticno..sve u svemu to sam radio na njemu...Veliki pozdrav...

@MJJCvideo 9 ай бұрын

@Nebojša Terzić Cool video it is,may I know if ok for you to review our foam cannon S V3.0?Thanks in advance!😊

@mehobakonic3088 Жыл бұрын

Pozdrav,imam problem sa golfom 4,1.9 tdi 74 kw,na brzini iznad 140 km/h,izgubi vuču,turbina je reparirana prije jednu godinu.Dijagnostika ukazuje na map senzor,prevelik pritisak,da li je to do njega Majstor preporučuje čišćenje,zanima me vaše mišljenje,pomaže li čišćenje uopste?

@nikolastojanovic5604 2 жыл бұрын

Pozdrav Nebojša. Meni je problem sto preko 3000 obrtaja ulazi u safe mode, i nece preko 120 km/h. Inače lepo radi, lepo pali. Na dijagnostici baš juče gledao majstor izbacuje grešku nizak pritisak na usisnoj grani. Treba da mu ga ostavim da ga pogleda. E sad jel u ovom slučaju isključivo moze da zeza MAP senzor ili moze jos nesto drugo? Hvala unapred.

@slobodankovacevic4045 2 жыл бұрын

Meni na golf 5, isti simptom imao, na kraju svih zamena bila je turbina, remont i sve je bilo reseno...

@radedosen1252 Жыл бұрын

Imam isti problem dali ste rešili problem

@nikolastojanovic5604 Жыл бұрын

@@radedosen1252 geometrija turbine. Sa skidanjem turbine oko 90e

@adamjefkaj4988 Жыл бұрын

Pozdrav, mozeli da se samo očistiti sensor? Sa brejk kliner ( break clean )

@nebojsaterzic01 Жыл бұрын

Pozdrav, možete pokušati, nekad i to pomogne. Koristite čistač za elektronske kontakte, ne čistač kočnica, on nije za to.

@adamjefkaj4988 Жыл бұрын

@@nebojsaterzic01 hvala

@user-ze6hj3jy6j Жыл бұрын

Audi a4 b6 1.9 96 kw bio problem auto nije htjelo da vuce,kabal jedan se precvikao na dzeku od map senzora,taj kabal je zalemljen, ali sada auto vuce al tek od 2000 obrataja dok je prije vukao od 1500,dal moze biti da je slabo zalemljen jer je tik uz dzek,ili?

@nebojsaterzic01 Жыл бұрын

Pozdrav Moguće da je loše zalemljen pa da ne pravi pravilno kontakt...proverio bih to. Može da se izvadi pin pa da se pogleda ili zameni deo žice sa pinom.

@markoukic9706 10 ай бұрын

Pozdrav! Zanima me dali je neko imao ovakav problem U pitanju je VW Sharan 1.9tdi 96kw auto kad se vozi na duze relacije i kad se stisne gas u četvrtoj ili petoj brzini idu obrtaji do 2500-3000rpm i onda ih sam vrati na 1500-2000rpm gubi snagu Jel zna neko sta je u pitanju mnogo bi mi pomoglo.

@Piuka-ub4mr 2 жыл бұрын

Pozdrav imam problem na pasatu 5 1.9 81kw taj senzor sam kupio novi i zamjenio sam ga ali on i dalje nema snage i potrosnja goriva je nenormalna ne razumijem se puno u to ali sam primjetio da na senzoru ima onih 5 iglica a na stekeru ima samo 4 te iglice jel moguce da je puknula ili otpala peta iglica na stekeru hvala lp

@jovan4382 2 жыл бұрын

protokomer , (maf) senzor stoji ispred filtera za vazduh....

@nistaprofesionalno1719 3 жыл бұрын

Meni se tako ponaša samo u četvrtoj i petoj, jel moguće da je onda taj senzor?

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Izvinjavam se na kasnom odgovoru. Prvo bih proverio creva za vakuum i creva turbine...loša creva mogu praviti problem sa radom turbine. Skoro sam objavio video na tu temu, pa možete pogledati...

@mrblagoje4060 Жыл бұрын

Pozdrav druze imam golfa 4 1.9 74kw slabo vucee jedva ide do 150 km/h pa me zanima sta li je problem ili map senzor ili nesto drugoo 😄

@optimist2562 Ай бұрын

Problem je sto tome 74kw fali šesta brzina😂

@rengoku61691 6 ай бұрын

Pozdrav, u pitanju je golf V 1.9tdi 77kw, naime od jučer ujutro sam primjetio da auto jako slabo vuce kao da je sdi, ugasio sam pa opet upalio auto i onda je išao normlano i cijeli dan je išao Okej. Danas ujutro ista situacija, isto ugasim pa upalim i ide normalno, upravo sam se vratio s posla i išao je normalno.. Moguće da je map ili maf senzor? Hvala

@user-ej5ow8ku3r 4 ай бұрын

Pozdrav, isti problem mi se desava. Da li ste mozda resili problem zamenom map senzora?

@roki8267 2 жыл бұрын

Pozdrav, da li imate instagram? Hteo bih da vas pitam par pitanja imam problem...

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Pozdrav, imam. Tražite nebojsaterzic_01 ☺️

@davor312 Жыл бұрын

Pozdrav imam problem passat 5 1,6i ,krene da trza kada mu dadnes gasa i potrosnja goriva je povecana,pa me zanima sta bih moglo biti

@Milos1989sa Жыл бұрын

imao na golf 5 1.9tdi, u pitanju bila jedna dizna, a jos jedan simptom je bio zapravo da trese u leru na semofru.

@arnesrahmanovic3312 2 жыл бұрын

Pozdrav Trebao bi jedan savijet dijagnoza kod mog pasata 2.0 dizel 2009 godiste pokazuje (signal 02 senzora zaglavljen bogat bolok 1,senzor 1 trajan.Sta je upitanju.Hvala puno

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Pozdrav Koji je tačan broj tj. kod greške?

@arnesrahmanovic3312 2 жыл бұрын

P2196,hvala

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Koliko znam, verovatno je u pitanju sonda pre katalizatora, ili kako je često zovu - lambda sonda. Ona služi za merenje količine kiseonika u izduvnim gasovima, na osnovu čega se može proceniti smeša goriva i vazduha u cilindrima...

@arnesrahmanovic3312 2 жыл бұрын

Hvala puno

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Nema na čemu! ☺️

@cikcik9939 3 жыл бұрын

Meni se desava kada ga naglo pritisnem po gasu cim predje 2200 RPM iskoci mu turbina i slabo haos vuce pun gas jedva se ista desava. I isto tako dok radi opet nema tu snagu kao sto je imao. Ugasim/upalim auto vuce dok ponovo ne iskljuci turbinu. Mislim da je do njega pa zelim da cujem od vas misljenje.

@nebojsaterzic01 3 жыл бұрын

Koliko shvatam, pri dodavanju gasa auto prelazi u takozvani "safe" režim rada...Moguće da je do MAP senzora...u mom slučaju, pokvaren senzor je očitavao preveliki pritisak u usisnoj grani i turbina se nije uključivala kako bi se zaštitila...Može da bude i nešto drugo ali u svakom slučaju, najbolje je povezati auto na dijagnostiku, tako ćete bolje znati u čemu je problem nego "na slepo".

@cikcik9939 3 жыл бұрын

@@nebojsaterzic01 eh da. U safe mod ulazi

@cikcik9939 3 жыл бұрын

@@nebojsaterzic01 cistio sam turbinu i sva crijeva od vakuma zamijenio ali upada u safe mod. Hvala u svakom slucaju

@nebojsaterzic01 3 жыл бұрын

Bar je to rešeno...sad treba ispitati i rešiti druge stvari ☺️ Nema na čemu, i drugi put.

@cikcik9939 3 жыл бұрын

@Payo mijenjaj senzor. I ozezi auto po gasu. I pregledaj interkuler kakav je. A ako i to ne pomogne cisti turbo

@aleksandarivanov4965 4 ай бұрын

Na koja brzine radi na moj passat na 120 kilometri blokira i ne ide

@user-iu3ch8dd6m 4 ай бұрын

Imam problem sa proklizavanjem cim u krivinu udem 60kilometarana sa sat odma ga ukoci I naprijed hlupi a kad upalim proklizavanje mislim senzor dugme kad pritisnem ide normallo jest da vise trosi sta bi moglo bit

@nebojsaterzic01 4 ай бұрын

Najbolje da proverite auto na dijagnostici. Takođe, bitno je da reglaža trapa i kalibracija upravljača bude kako treba. Kad pritisnete taj taster, vi ustvari isključujete kontrolu stabilnosti, takođe nema nekog uticaja na potrošnju.

@perparimzeka7805 6 ай бұрын

Jedno pitanje imam Ford galaksi 2000 GOD 1.9 85 kw trokira mi nebitno dali je ujutro ili podne neće ni gas da prima posle pola sata vožnje ugasim i upalim normalno radi šta može biti hvala na savetu

@nebojsaterzic01 6 ай бұрын

Pozdrav, zaista ne mogu da tvrdim u čemu je problem, najbolje da auto povežete na dijagnostiku, tako ćete preciznije znati sve.

@brunohozmec3343 6 ай бұрын

Pozdrav! Passat 1.9 TDI (130 KS), B5.5 (2005. god.) Proizvodi vibracije koje su poprilične do oko 2000 obrtaja, tada se smanje. U glavnom, na leru, na semaforu trese sve ko na Golfu 2. Promenjen zamajac, reparirane dizne, zamenjeni nosači motora (prvo stavljeni novi, kruti, nakon toga rabljeni), sve bez pomaka. Bregasta uredna. Imate kakav savjet? Hvala i LP

@nebojsaterzic01 6 ай бұрын

Pozdrav! Imam sličan problem sa vibracijama. Kada sam kupio auto, nije ih bilo. Kasnije su se pojavile. Fabrički nosači su propali, ja sam stavio nove zamenske, naravno hidro, ne krute ali je situacija i gora, tako da verujem da je taj problem do nosača. Jednostavno nisu dovoljno dobro napravljeni... Taj auto zahteva samo 100% ispravne i originalne nosače, druge nema. Takođe je sve u redu sa autom tako da ja ne vidim šta drugo može da bude, jednostavno se prenose previše kroz auto. To su iskustva mnogih. Kad dođe na red, biće video o tome.

@nikolasta 6 ай бұрын

Zdravo, ja sam do skoro imao isti problem (isto na Passat b5) promjenio sam sve nosace od mjenjaca i od motora i problem je rijesen. Samo vidi da nosaci budu od SWAG proizvodjaca. Meni se prvo pojavile te vibracije kada krecem iz mjesta ali samo kada se auto vozi jedno dva sata bez prestanka (tj. kada je bas vruc) a kasnije su se pojavile i zimi tj. kada pritisnem kvacilo da promjenim brzinu auto se sav strese. Evo vec dva mjeseca od zamjene oba nosaca mjenjaca i sva tri nosaca motora sve je uredu i auto se ponasa kao iz fabrike, nosaci su bili u katastrofalnom stanju (posebno nosaci motora) mada se to ne vidi sa vana jer oni unutra propadnu. Pozdrav i srecno!

@nebojsaterzic01 6 ай бұрын

@@nikolasta Da li je dizel motor? Ja sam stavio SWAG hidro nosače motora i imam jako loše iskustvo. Vibracije su itekako prisutne, mnogo više nego sa starim originalnim nosačima, koji su zamenjeni greškom majstora...trebalo je zameniti samo prednji, sunđerasti, zbog problema pri kretanju, ali oni su zamenili sve i eto...tad nisam znao kako i šta. Nosači menjača su drugo, oni ne mogu da prenose toliko vibracija pa se mogu zameniti zamenskim. Nikako ne preporučujem zamenske nosače motora kod dizel motora, skoro svi imaju loša iskustva. Samo originalni, novi ili dobri polovni.

@nikolasta 6 ай бұрын

@@nebojsaterzic01 Da dizel je motor, i to 1.9 tdi 66kw AHU (onaj bas stari motor) pa vidi dugo sam razmisljao dal je do zamajca i seta kvacila i kada sam gotovo 100% bio siguran da moram to da uradim, sasvim slucajno pogledam nosace ispod auta, nosaci mjenjaca su bili katastrofalni a u malo boljem stanju nosaci motora, cak taj prednji sto ti kazes sundjerasti nosac je bio iole dobar madjutim zamjenio sam i njega sa krutim gumenim. Vjeruj mi, sada je ovo drugo auto, tako se dobro ponasa da me prosto iznenadjuje, iako nisam imao neka lupkanja pri voznji i menjanju brzina, najvise je bilo primjetno kod tih vibracija koje su bile grozne, osjecaj je bio kao da se sve raspada, a nosaci mjenjaca su isto jednako bitni jer je sve to povezano, motor-mjenjac i svi nosaci na kraju rade kao jedan, toliko se prenose vibracije da sam ja cak osjetio i na volanu vibracije kada pritisnem kvacilo. I jos nesto da napomenem, kada se stavljaju novi nosaci najvaznija stvar je da se stave na otisak prethodnih nosaca, da se motor nebi pomjerio iz svoje centar pozicije.

@nebojsaterzic01 6 ай бұрын

@@nikolasta Sve je meni to jasno, ali nažalost moja iskustva i iskustva dosta drugih ljudi su drugačija... Sve je stavljeno kako treba, proverio sam, ali ne vredi...jednostavno sa zamenskim nosačima motora ima previše vibracija dok auto stoji tj. dok je motor u praznom hodu, a toga nije bilo sa originalnim nosačima... Drago mi je da bar kod Vas nije tako :)

@ilijagavrilovic6572 7 ай бұрын

Имам проблем. Пасат 1.9тди 1997.67кв. тешко прво паљење, кад упали дим се створи. После тога пали на чвоку

@vladimirveselinovic8483 2 жыл бұрын

Šta može biti kad Pasat b5.5 upali grešku ček endzin i piše na ekranu greška izduvnog sistema i neće da ide gubi snagu

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Proverite auto na dijagnostici, tako je najsigurnije...bez toga, možemo samo da nagađamo. :)

@musicsoffice 3 жыл бұрын

Jel je ovaj 1.9 TDI sa 131 K.Snaga ?

@nebojsaterzic01 3 жыл бұрын

Pozdrav, jeste. ☺️

@daniloz5673 4 ай бұрын

Da li nakon stavljanja novog map sanzora mora da se kodira dijagnostikom ili ne?

@nebojsaterzic01 4 ай бұрын

Ne, samo je bitno uzeti model sa odgovarajućim kataloškim brojem...

@daniloz5673 4 ай бұрын

@@nebojsaterzic01 Ja sam dao broj sasije pri kupovini novog u prodavnici (Bosch), i taj mi ugradjen. Ali mi se cini da mi je za mozda 5-10 posto pre isao bolje, to ima neke veze ili ne? Nisam gledao jel se poklapaju brojevi

@nebojsaterzic01 4 ай бұрын

Ako je stavljen odgovarajući senzor, ne bi trebalo da ima veze. On meri pritisak u usisnoj grani i dalje prosleđuje te informacije. Obično ili radi ili ne radi 😁 Za svaki slučaj, ja volim da uvek uporedim brojeve.

@veljkoradojevic2043 Жыл бұрын

Meni majstor zamenuo priotokomer i nista svetli lampica i dalje znaci u pitanju je Maf.Fala.

@amar1150 3 жыл бұрын

Zdravo, trebala bi mi pomoc imam passat b5.5 96kw od jednom je poceo da trese pri gasenju, da li neko zna u cemu je problem?

@nebojsaterzic01 3 жыл бұрын

Pozdrav! Koliko znam, najčešći uzročnici tog problema su loši nosači motora ili plivajući zamajac.

@sebastijan9290 2 жыл бұрын

Kod mene prilikom voznje ima odredjene trzaje e sad neznam sta je u pitanju...jel moguce da auto pocne i da vise ispusta dima.????sko je MAP senzor

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Moguće, ali ne mora da znači... najbolje proveriti na auto dijagnostici.

@borispopadic3281 2 жыл бұрын

Sta moze da bude...svako paljenje auto dimi....turbina radi ali svaki put kada upalim napravi dimnu zavesu

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Da li pri tome osećate miris dizela ili ulja? Na osnovu toga se može pretpostaviti u čemu je problem...

@wujogt3495 2 жыл бұрын

@@nebojsaterzic01 pozdrav u mene je slican problem nema dimnu zavesy ali smrdi mafta iz auspuha 1.9 tdi 66kw 2000

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Koje je boje dim - crn, sivkast ili...? Dizel se mora osećati iz auspuha, zbog sagorevanja istog, ali ne previše, pogotovo ne uz dosta dima...Takođe, da li auto dimi u toku vožnje?

@wujogt3495 2 жыл бұрын

@@nebojsaterzic01 Kada ga stisnem u kik daun ima nekako crnog i malo sivkastog dima ali vise je crn

@djonedjone5034 2 жыл бұрын

Moze li vas br Nebojsa molim vas.Pozzz

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Nažalost, ne mogu tako javno da ostavljam broj telefona...van KZfaq-a, možete me kontaktirati putem drugih društvenih mreža ili e-maila (nebojsaterzic01@gmail.com).

@samirizvanovic6873 2 жыл бұрын

Meni do 3000obrtaja slabo a preko 3000 obrtaja kida kako ide turbina se cuje jel do map senzora ili

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Prvo bih zamenio creva za vakuum, meni je to rešilo kašnjenje turbine.

@krajisnicibatoidario4855 2 жыл бұрын

Imam pasata 5.5 zaključala mi se zadnja desna vrata i ne mogu otvoriti ni sa vanjske ni sa unutrašnje strane, zna li iko kako da ih otvorim.Hvala

@nebojsaterzic01 2 жыл бұрын

Najverovatnije je problem sa centralnim zaključavanjem tj. bravom, dešava se kod VW modela iz tih godina, mada bih proverio i sajlu vrata, dešava se da nekad napravi problem. Pogledajte video - kzfaq.info/get/bejne/f82YodN3l6jLoIU.html i proverite sajlu tj. njen položaj. Ukoliko je problem sa centralnim zaključavanjem, brava ostane zaključana a sistem za centralno zaključavanje to ne prepozna i ne može da je otključa ili postoji neki drugi problem sa mehanizmom. Probajte da sajlu spoljšanje kvake izvadite iz ležišta i onda vrata otvorite iznutra. Obično je potrebno zameniti samo bravu u tim vratima. Za to, treba skinuti tapacir i lim ispod njega, ali je problem ako se vrata ne mogu otvoriti. Najbolje bi bilo kada bi nekako mogla da se otvore - pokušajte par puta da otključate i otvorite vrata, možda lupkanje rukom oko brave može da pomogne... Ako se vrata ne otvore, ne vidim drugo rešenje nego skinuti tapacir i lim iznutra, što je definitivno teže. U tom slučaju, skinuo bih tapacir i ponovo probao sa udarcima po limu oko brave... postoji mogućnost da je u pitanju problem sa lemovima na elektronici pa to pomogne i vrata se otvore. Ako ne, lim se mora skinuti iznutra kako bi se omogućio pristup bravi...mislim da treba skinuti i prozor. Zatim, otvoriti vrata mehanički i naravno zameniti bravu.

@budobiber1408 8 ай бұрын

STA ima drug ima problema velika mi je potrošnja gradska trosi oko 10litara a menjo sam taj map senzor isto trosi

@nebojsaterzic01 8 ай бұрын

Zavisi kakvi su uslovi vožnje, ali generalno, to nije prevelika potrošnja za taj auto. Fabrički deklarisana potrošnja je oko 8 litara na 100km gradske vožnje, ali u idealnijim uslovima. Ne može auto od 1.5 tonu da troši malo po gradu. MAP senzor ne bi trebalo da utiče na potrošnju, tako da zamenom istog niste ništa dobili.