Użytkuję DS7 od 5 lat. Najpierw 225,potem 300 a teraz 360 KM. Żaden z konkurentów nie ma Night Vision , każdy kto pojeździ DS w nocy czy we mgle stwierdzi to samo... bezkonkurencyjny. To samo dotyczy spasowania wnętrza, w także użytkowanym przezemnie AUDI E-Tron to jest jakaś masakra chińska. Sam plastik fantastic. Tryb jazdy półautomatycznej powinien mieć za to automatyczną rekuperację która w Audi działa znakomicie. Minus i to duży stanowią opony Michelin SPort 4 które w zasadzie nie chronią felgi. Wyświetlacz działa wreszcie normalnie ale nadal przez kabel podczas gdy w Mercedesie GLA 200 którym jeździ moja żona kabel jest zbędny. Ogólnie według mnie piękny samochód który zwraca na siebie uwagę oryginalnością 😊
@vilebrequin1108 ай бұрын
Zaletą francuskiego stylu DS poza tym niesamowicie ciekawym wykończeniem jest to, że skóra to naturalna skóra a nie Veganza czy coś innego z ropy naftowej.
@monochromeherpestes89218 ай бұрын
W każdej normalnej marce masz możliwość zamówić naturalną skórę. Ale jak ktoś chce imitację to zamawia i po sprawie.
@MarekPARA-hb5ib8 ай бұрын
I co o niby za zaleta? I tak dobry welur jest najlepszy.
@KamilWoda8 ай бұрын
@@monochromeherpestes8921 Niby tak ale czasem wychodzą takie kwiatki, że nie da się dokupić skóry naturalnej do danego fotela albo wybór skóry naturalnej od razu ciągnie za sobą cały pakiet za 25k (typu BMW i ta cerata Sensatec w X3) A nie ma za bardzo innych możliwości materiałowych (welur, Alcantara)
@lukaszlewczuk8 ай бұрын
Od samego początku lubiłem DS7 i nadal mi się podoba. Jako stary podróżnik autostradowy wolę napęd Diesla, ale najogólniej mówiąc, na pytanie o DS7 w dowolnej wersji ja odpowiadam "Łi!". Dzięki za dziś, łapencja w górę.
@test1uci8 ай бұрын
kurcze, skubany dobrze wygląda, nawet nie wiem czy przypadkiem nie jest to najładniejszy suv w segmencie.
@romans44718 ай бұрын
Świetna ta francuska muzyka w tle filmu 🙂
@kataryniarz8 ай бұрын
Nawigacja to TomTom czyli wiodący dostawca, chwalę sobie w Europie 👍
@andrzejmachowski9427Ай бұрын
w trzy lata zrobiłem 150 tys. DS 7 Crosback, bezawaryjne, komfortowe. Po 1000km w aucie w jednym dniu wysiadasz wypoczęty. Dla mnie bomba
@MarekDrivesАй бұрын
Dobrze wiedzieć! Jakie dalsze plany? Zostaje na dłużej czy wraca do leasingodawcy?
@11...DEMONIK...116 ай бұрын
Ładny ten DS7 😁😁😁👍👍👍
@zbigniewolkowski29658 ай бұрын
Fajny samochod choc chyba wybralbym konkurencje. Music super .
@tomaszkwiatkowski40688 ай бұрын
Dzięki za interesujący test, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało👍💪🙏👏🤔🙂💚😍❤👍💪🙏👏👍👍 Samochód jeżeli chodzi o nadwozie podoba mi się, wewnątrz ładna tapicerka, fajny patent z regulacją oparcia tylnej kanapy i z tym zegarkiem co się pokazuje w momencie uruchamiania auta👍👏🙏💪
@MarekDrives8 ай бұрын
Ten zegarek jest ładny, ale strasznie plastikowy.
@tomaszkwiatkowski40688 ай бұрын
Ok, rozumiem, dzięki za informację👍🙂
@piotrkasztan8978 ай бұрын
Teraz jest duzy rabat na q5 4.0 tdi ok 18 procent.za 213 tys ze,skora ledy top matrix.kola 19.wiadomo ze szybko mozna dojsc do 350 tys
@tomaszkwiatkowski40688 ай бұрын
Ok, rozumiem, dzięki za informację, nie wiedziałem o tym🤔 Zgadzam się z Tobą👍🙂
@darekgregorczyk77688 ай бұрын
Przyjemnie Pan to prowadzi:) Czekam na test mercedesa GLS po liftingu.
@robertwla18 ай бұрын
Klapa bagażnika podnosi się nisko bo we Francji wiele parkingów podziemnych ma sufit dość nisko. Dość często sufity wyłożone są miękka izolacją przypominającą wełnę. Kilka razy uratowało to lakier na mojej klapie bagażnika bo zapomniałem ją zatrzymać.
@VHSMood8 ай бұрын
2:10 nie no , Audi i BMW patrząc pod kątem estetyki mają przy nim grację napompowanych Golfów III.
@JoeBlack98 ай бұрын
👍
@tomaszkuta98888 ай бұрын
Test jak zawsze super, zastanawialem sie nad przedliftem...ale wygral nx😋 pozdrawiam!
@q3aki8 ай бұрын
Ktoś kto dysponuje budżetem ok. 350k nie będzie nawet patrzył na to coś, sorry może i oni chcą aby to konkurowało z GLC czy X3 ale to nie ich liga.
@AdrianPlech8 ай бұрын
Ktoś dysponujący takim budżetem kupuje auto jakie mu się podoba, a nie "znaczek" niemieckiego prestiżu."
@KamilWoda8 ай бұрын
Też tak myślałem kiedyś ale tak to nie działa, interesuję Cię wtedy ile wychodzi na miesiąc, to czy Ci się podoba i ewentualnie pakiet serwisowy a później i tak zmienisz
@automotive29478 ай бұрын
@@AdrianPlech ktoś kto ma wolne 350k PLN inwestuje te pieniądze w coś co przyniesie zwrot. Nikt nie kupuje takiego wozu za gotówkę. Jeśli oferta leasingu będzie dobra to ludzie kupią. Tu chodzi o to aby mieć koszty w firmie i niejeden przeboleje brak znaczka BMW.
@AdrianPlech8 ай бұрын
Mimo pańskich teorii takie auta jednak się sprzedają-moze jakimś dziwnym trafem nie wszyscy są tacy sami i kierują się różnymi pobudkami przy wydawaniu pieniędzy.
@pppppwrgythcdtjhg668 ай бұрын
Często firmy nie pozwalają pracownikom na zakup aut marek typowo premium i wtedy takie pojazdy są brane pod uwagę.
@mariuszkaminski59918 ай бұрын
Wygląda fajnie.
@sawomirsowik8728 ай бұрын
Marku, w zasadzie to już tylko oglądając Twoje filmy nie mam wrażenia, że wciskasz nam płatną promocję. Że też oni Ci jeszcze dają te auta do testów 😂 A z innej beczki czy DS 7 ma z przodu matrixy? Pytam choć nie zamierzam brać go w leasing 😅 To co mi się podoba - wyświetlacz pośrodku kokpitu choć gryzie się z Twoimi okularami, fajnie że nie wychodzi ponad linię deski. Te tablety naruszające widoczność to jakieś nieporozumienie. Pozdrawiam !
@MarekDrives8 ай бұрын
Od Performance Line + w górę są matrycowe: kzfaq.info/get/bejne/abV9Y5N7mrnIXYk.html
@chmuragan8 ай бұрын
Mam obecnie 3 auta z PSA. Jedno z manetką tempomatu za (przed?) kierownicą, jedno z przyciskami tempomatu na kierownicy i jedno z przyciskami tempomatu na nieruchomej części kierownicy. Najwygodniej mi się korzysta z tego pierwszego.
@huber43098 ай бұрын
Brałbym bo miałem peugeota 3008 i wiem że są spoko ale nie z takim napędem ,niestety musiałem się przesiąść na Mercedesa bo stelantis nie ma już diesli a ten 1,5 130 to tylko do aut z segmentu b. Przykro bo fajne auto ale nie ni i cena trochę polecieli uczciwe by było 250.000 z full wypasem .
@RobiSmug8 ай бұрын
Marku zapomniales dodac, ze tam jest silnik 1.6 :) Wymieniana przez Ciebie konkurencja chyba ma wieksze jednostki. Na stronie DS tez trudno znaleźć szybko o tym informacje. To żadna marka premium ale samochod udajacy premium.
@tokarp3908 ай бұрын
krótki test na premium : 1. czas do setki poniżej 6 sekund 2. fotel kierowcy - podparcie lędźwi, grzane i wentylowane 3. automatyczna skrzynia 4. lusterka fotochromatyczne 5. tempomat adaptacyjny 6. asystent parkowania lub minimum kamery 360 7. doświetlanie zakrętów reflektory skrętne lub matrycowe 8. zawieszenie pneumatyczne lub adaptacyjne 9. napęd AWD lub RWD 10. grzanie szyby nie spełnia 2. brak wentylacji i grzania foteli -> semipremium
@MarekDrives8 ай бұрын
@tokarp390 dobra checklista. Muszę sobie zapisać.
@dramamysteryhorror42348 ай бұрын
@@tokarp390 dobra lista ale brakuje najważniejszego: 0. dobre wyciszenie
@KamilWoda8 ай бұрын
@@tokarp390 W G01 z tego co wiem nie jest dostepna podgrzewana przednia szyba (co przy strasznie powolnym nagrzewaniu na postoju jest upierdliwe)
@user-ew9du1dv2u8 ай бұрын
@@dramamysteryhorror4234 Wyciszenie ma lepsze niż x3
@MrQuashu8 ай бұрын
Mam straszny problem z tym samochodem, na zdjęciach i filmach niesamowicie mi sie podoba/podobał natomiast gdy udalo mi sie go obejrzeć na żywo zawiodłem się strasznie. Na filmie wydaje się masywniejszy/szerszy na żywo wąski i wysoki. Zwłaszcza tył jest rozczarowaniem. Generalnie nie, nie za te pieniądze. Ale za to co zrobili z przednimi światłami szacun, trochę tandeta ale podoba mi się :D .
@MarekDrives8 ай бұрын
Tak, tył jest nieforemny. Trzeba go oglądać pod kątem .Jest za drogi, ale dziś wszystko jest za drogie. Ostatnio jednego dnia widziałem ze cztery przedlifty, więc za chwilę tego też będą przeceniać :)
@wieslawhus20698 ай бұрын
Super prezentacja! Jednak mnie podobają się auta typu Subaru Outback 2024, Subaru Crosstrek 2024 itp. Tak z ciekawości zapytam, po co Stellantis wykupił tyle marek samochodowych? No chyba w celu likwidacji konkurencji, np. Fiata prawie już nie ma. Opel to Peugeot, zatem co to za wybór? I za DS7 ponad 300 tys. PLN, wolałbym Volvo.
@MarekDrives8 ай бұрын
Stellantis powstał na bazie FCA i PSA, stąd tyle marek.
@wieslawhus20698 ай бұрын
@@MarekDrives I teraz sprzedają francuskie auta w innych opakowaniach. Poza tym zlikwidowali salony Fiata, Opla, Peugeota. Został tylko Citroen. Nawet gdyby ktoś chciał kupić, to musi jechać np. do Warszawy.
@924Tomek8 ай бұрын
@@wieslawhus2069W Łodzi mamy salon Opla obok Peugota i DS, nie tylko Warszawa 😉
@wieslawhus20698 ай бұрын
@@MarekDrives Mam jeszcze pytanie, chciałem się upewnić, szukałem, ale opinie niejednoznaczne. Jeśli na klapce od wlewu paliwa jest info, że benzyna 95, to mogę wlewać benzynę 98?
@MarekDrives8 ай бұрын
Tak.
@przybywamzprzyszoscidlacie60327 ай бұрын
Witam. Jestem użytkownikiem podobnego modelu, ale w wersji 300 KM. W jakich sytuacjach silnik benzynowy jest uruchamiany zaraz po starcie na postoju? Czy wystarczy do tego np. tylko niska temperatura na zewnątrz? Auto jest wtedy w pełni naładowane.
@michaconiekicha59588 ай бұрын
Jestem kierowcą ciężarówki i jednocześnie pasjonatem motoryzacji. Osobiście sporo poruszam się po Francji czy Belgii no a o Niemczech to już nie wspomnę i marka DS jest zdecydowaną rzadkośćą na drogach. Nie wiem dla kogo to są auta ale znacznie częsciej w Belgii widzę MG czy Lian&CO niż DS jakiego kolwiek.
@Iamwatchinit8 ай бұрын
Przez te swiatla z tylu bardzo przypomina Audi Q7
@KIAcar728 ай бұрын
tył 😢. Jagby dali ten od Australa był by piękny ten DS
@sewendays2068 ай бұрын
Lubię oglądać Pana filmy, oglądam jak Pan opowiada o tych niby autach to mam wrażenie, że powinno się również powiedzieć cos o ewentualnej odsprzedaży takiego auta na bateryjkę. Wydaje mi się, że raczej będzie ciężko odsprzedać takie samochody.
@MarekDrives8 ай бұрын
No to sprawdźmy. BMW 3 F30 W latach 2015-2018 w wersji 330e, 4 cylindyry, PHEV, ok. 250 KM, 420 Nm Porównywalne osiągi 330d (R6) lub 330i (też R6). Co mówi otomoto? (biorę pod uwagę ogłoszenia z VIN, zarejestrowany w Polsce, serwisowany w ASO, deklarowany bezwypadkowy, 2015-2018) Wygląda na to, że wersja silnikowa nie robi różnicy. Liczą się wyposażenie i przebieg. Najbardziej zaciurane diesle i benzyny w rodzaju 318i/d z przebiegami 250k km chodzą po 50k pln, a przebiegi
@z85978 ай бұрын
Niestety, kolejny raz ta sama nieprawdziwa opowieść o klimatyzacji, która nie jest 3 strefowa. Z poziomu menu głównego "uwalnia się" trzecią strefę, tak że można ją ustawiać niezależnie.
@MarekDrives8 ай бұрын
Następnym razem poszukam takiego ustawienia, chociaż wydaje mi się ono nieprawdoopdobnie głupie.
@z85978 ай бұрын
@@MarekDrives ale ja wcale nie twierdze, że jest ono mądre czy użyteczne. Poprostu jest ;)
@BartoszBlicharz8 ай бұрын
Potwierdzona informacja z salonu: 3 strefy NIE MA, tam z tyłu jak się klika to zmienia też ustawienia z przodu 😂😂😂
@z85978 ай бұрын
@@BartoszBlicharz aż muszę pójść do garażu i sprawdzić, bo przecież to kiedyś ustawiałem dla dzieciaków. Albo mi się przyśniło :D
@MarekDrives8 ай бұрын
@z8597 sprawdź, ale może po prostu blokowałeś możliwość sterowania z tyłu.
@dramamysteryhorror42348 ай бұрын
Zabrakło kluczowej informacji - czy wynaleźli już auto-hold?
@MarekDrives8 ай бұрын
Nie no, tyle to nie.
@KamilWoda8 ай бұрын
Ale w automacie zjeżdża z górki sam na D? Nie powinno się tak dziać w automacie z hydrokinetykiem. Chyba, że jest tam podobnie jak w Renault z manualną skrzynią, że mocniejsze wciśnięcie hamulca aktywuje Hill Hold/Hill Asisst
@piotr05051008 ай бұрын
Podsumowanie super 😅😅😅
@krzysztofszafraniec66088 ай бұрын
Fajny design. W salonie ds we Wrocławiu powiedzieli mi, że ten samochód nie jest dedykowany dla rodzin z dziećmi. Aż zaskoczyłeś mnie tym, ze ma isofix. Poza ciekawym designem, to elektronika i infotainment poniżej krytyki.
@MarekDrives8 ай бұрын
Sam coś takiego powiedziałem w teście przedlifta: kzfaq.info/get/bejne/rbCCeqao1ZbLlGg.htmlsi=WFpicjvthWGDO8sl&t=177
@bimborgie81038 ай бұрын
A mi sprzedali - choć mam rodzinę i dzieci 😂 . Udało mi się wyrwać w normalnej benzynie i z rabatami pod koniec roku. Jestem zadowolony z jakości wykonania i niesztampowego wyglądu na ulicy.
@patrykschultz33218 ай бұрын
lifting zabił dużo co ciekawego w DS7. Zapewne ze względu na koszta. Gdzie tańczące światła przednie? Marku - czy potwierdzisz, że kierunkowskazy tylne są "pływające"? Bo nie zwróciłem uwagi na to testując DS7 po lifcie. Bo jeśli tak - to kompletna porażka - przednie przestały być pływające tylko są zwykłe w ledach dziennych, a tylne zostałyby pływające? Przedlift wg mnie zdecydowanie lepszy. Pod względem designu oczywiście. Mechanicznie i technicznie po przejechaniu 60kkm jestem po tylu gwarancyjnych serwisach, że tylko dokupuję kolejne lata gwarancji by nie splajtować na naprawach...
@MarekDrives8 ай бұрын
Ja też nie zwróciłem na to uwagi.
@juszczu178 ай бұрын
czesc, jak wedlug ciebie sprawdzi sie to auto dla rodziny 2+3 (w konfiguracji 2 foteliki i najstarsze dziecko bez fotelika) da rade czy to jednak troche za malo miejsca?
@MarekDrives8 ай бұрын
Nie wiem. Nie mam dzieci, nie mam fotelików. Moim zdaniem nic poniżej X5/GLE/Q7 nie sprawdza się w konfiguracji innej niż maksymalnie 2+2, ale są ludzie, którzy w Megane wciskają 2+3 i twierdzą, że jest super.
@maziboss7 ай бұрын
Będzie trzeciemu dziecku ciasno pomimo, że w środku jest dużo miejsca. Niestety foteliki zabierają go bardzo dużo.
@michawalczak56616 ай бұрын
Gydyb DS miał normalne silniki, to prawdopodobnie dałbym mu szansę. Wizualnie bardzo mi się podoba, ale motory to jest tragedia - analogicznie w przypadku Peugeot-a.
@kingdiamondpl8 ай бұрын
Marek chyba poczuł piątek, bo muzyka czasami zaglusza 😂
@user-mu6ui5rp7u6 ай бұрын
ciebie tez znikaly magicznie zasieg na baterii? mam ds7 e-tense revioli i przy jezdzie na baterii znikaja mi zasieg u mnie ustawione mile wiec nie pokazuje mi mili 25, 20, 15, 10 i 5. Ladnie je ucina a tobie na poczatku pokazuje ladny zasieg
@MarekDrives6 ай бұрын
Tak, zasięg znika chyba po 2 lub 5 km. Ale nie 3,2,1. Francuskie savior-faire.
@user-sn2fh7ww3p6 ай бұрын
U mnie znika za każdym razem w tym samym momencie nigdy nie pokazuje 25,20,15,10 i 5 mil 😂😂😂
@radir38928 ай бұрын
DS to marka udawana- udaje że jest premium, udaje dobrą jakość, udaje że ma silnik i udaje że jest cena adekwatna do tego co kupujesz.
@jarekzawada31898 ай бұрын
Tak jak i inne tego podobne, np cupra, czy nawet maybach od merca
@jakubmuszynski396518 күн бұрын
No tak, BMW z wnętrznem jak z przed 10 lat to dopiero luksus nieudawany ;)
@radir389217 күн бұрын
5z@@jakubmuszynski3965 nie wiem co udawanego jest we wnętrzu bmw - aktualnych ds-ów nawet nie ma sensu zacząć porównywać z bmw. Ale akurat w komentarzu o co innego mi chodziło - bardziej chodziło o aktualne czasy z udawanymi spalinowkami. Ds w udawaniu poszedł jeszcze dalej. Bmw 3 kupisz w dieslu v6 jeszcze - francuzi kładą już do każdego max 130 km. To jest udawanie. Ds ma być premium a też daje to co w małej 308.
@przemulo797 ай бұрын
Jaka to nutka na początku filmu? Proszę o tytuł -wpada w ucho 🎹👍😉
@MarekDrives7 ай бұрын
Stock z Artlist.io, ale ktoś we wczesnych komentarzach podał tytuł/wykonawcę.
@makaveli16088 ай бұрын
ta francuska muza dobrze wchodzi przy teście dsa :D
@kamils70758 ай бұрын
Panie Marku mam pytanie. Proszę mi odpowiedzieć. Dlaczego nikt normalny tego auta nie kupi tylko weźmie w leasing? Serio pytam.
@MarekDrives8 ай бұрын
Bo wątpię, żeby ktokolwie chciał mieć do czynienia z tym samochodem po paru latach. A tak leasing z wysokim wykupem, po 2-3 latach to problem leasingodawcy.
@jakubek898 ай бұрын
Ciekawie to wygląda ale nie ma bardziej naciąganego premium niż to całe ds
@MarekDrives8 ай бұрын
Infiniti? Acura? Ostatnio Mazda?
@tokarp3908 ай бұрын
@@rupy6860 w sumie to wymaksowana skoda klement ma wszystko to co DS a dodatkowo wentylowane fotele.
@jakubek898 ай бұрын
@@MarekDrives Infiniti super wozy, jechałem dwoma, FX i q, w bardzo bym chciał ale drogo, taki bardziej sportowy Lexus, acura zbyt egzotyczna dla przeciętnego cebulaka widziałem ze 2x na drodze, Mazda to tam pijani są ale chociaż mają większe motory , też nie wiem nie jechałem ale to raczej ich pobożne marzenie
@jakubek898 ай бұрын
@@rupy6860 sraudi zawsze na topie na polskiej wsi i na Śląsku podobno też. Najbardziej przepłacone samochody
@IncognitoDriver8 ай бұрын
@@jakubek89tylko problem z infiniti jest taki, że to rdzewieje!
@robertnawrocki52158 ай бұрын
Mam XC 60bez pneumata i straszny trzepak więc myślę że ds ma to samo sądząc po wypiwiedziach
@Olivia_19887 ай бұрын
Ze niby z czym konkurować ? Chyba prowadzący nie jeździł Audi Q5 albo GLC
@user-sy5yt5th6k8 ай бұрын
Ćwierć bańki na liczniku subów ❤ Dla mnie się podoba.
@smmichal16 ай бұрын
tutaj chyba by bardziej pasowal podklad muzyczny od Rocha Pawlaka :D
@sawomirkkuczynski88078 ай бұрын
Marku, mam wrażenie, że muzyka jest znacznie głosniejsza od twojego glosu. Trzeba co chwile regulować głośność.
@MarekDrives8 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mbepmrOWrt2oXWQ.html
@OlekRahmel8 ай бұрын
@ Marek: kzfaq.info/get/bejne/r7BdrMxhuLu6nYE.html Bit w punkt
@droczek8 ай бұрын
O dzięki 👌 miałem pisać komentarz z prośbą o podzielenie się co to za beat
@aneksy8 ай бұрын
Nie ma regulacji wysokości klapy? Biedna octavia ma taka funkcję
@MarekDrives8 ай бұрын
Może jest, ale nie da się wyżej :)
@panjaca56978 ай бұрын
Suvy i suvy. A, gdzie te piekne Citroëny z dawnych lat, cx, sm, c6 ?
@MarekDrives8 ай бұрын
Jeżdżącego CXa można kupić za kilkadziesiąt tysięcy PLN. Co cię powstrzymuje?
@panjaca56978 ай бұрын
@@MarekDrives Rocznik. Dlaczego teraz nie projektuje się takich samochodów? Czyżby naprawdę wszyscy marzyli tylko o suvach?
@tokarp3908 ай бұрын
@@panjaca5697 chcesz limuzyny/kombi to do Volvo,BMW,Mercedesa,Audi,Skody
@AleksanderWilkowski8 ай бұрын
@@panjaca5697sam sobie odpowiedziałeś
@user-ib7xw2hu2n8 ай бұрын
Ładniejszy DS5.
@meggi3578 ай бұрын
Design świetny i pozwoli na bycie oryginalnym ale ta cena 🤦♀️🤦♀️🤦♀️
@Ciongle_Mao8 ай бұрын
dlatego odniósł w naszym kraju taki sukces....jeszcze go na drodze nie widziałem a jeżdżę dość dużo...
@thatdixion8 ай бұрын
fajny design auta ale marka chyba nie przeżyje transformacji na baterię
@MarekDrives8 ай бұрын
Ależ już teraz możesz kupić DS3 Crossback E-Tense z napędem 100% elektrycznym: www.dsautomobiles.pl/gama/ds-3.html
@thatdixion8 ай бұрын
@@MarekDrives obawiam się że więcej niż jedna czy kilka osób musi coś takiego kupić aby udźwignąć koszty transformacji lub nie skończyć jak VAG
@tokarp3908 ай бұрын
@@thatdixion akurat stellantis jest super sprytny bo dawno przestał topić pieniądze w modyfikacje silników spalinowych - mają 2 kiepskie silniki benzynowe (1.2 i 1.6) są gotowi na elektryfikację
@MariuszKwiatkowski-op1gi8 ай бұрын
Kiedy test nowej Crv ????
@MarekDrives8 ай бұрын
W swoim czasie.
@MariuszKwiatkowski-op1gi8 ай бұрын
@@MarekDrives Tak
@vieniovienio4018 ай бұрын
Francuski rap jest zajebisty ale czy pasuje on do tych ludzi co będą Tym jeździć ? Dla nich chyba bardziej Mireille Mathieu ....Plein de pluie sur nos plaines Santa Maria ... 🤣🤣☀️🤣
@MarekDrives8 ай бұрын
Ona przynajmniej miała prawdziwe DS. www.topfoto.co.uk/asset/7151730/
@vieniovienio4018 ай бұрын
@@MarekDrives teraz to mi zaimponowałes na maxa Marku 🤣🤣🤣👍👍👍👍 ale znając życie pewnie też byś wolał tamtego DS'a niż tego nowego 🙂
@MarekDrives8 ай бұрын
@@vieniovienio401 no, takiego Fantomasa bym przygarnął. Brakuje mi garażu na 10-15 samochodów i trochę pieniędzy na ich zakup i utrzymanie :)
@FuckEkoTerroryzmLoveDiesel8 ай бұрын
Ciekaw jestem ile łapówki było żeby zalegalizować te światła
@MarekDrives8 ай бұрын
A co w nich takiego nielegalnego?
@MrSteFanMaj8 ай бұрын
Przecież to jest jakiś kosmos mija 5 lat i samochód jest 100tys droższy niż był, mówię o wersji wszystkomającej...
@MarekDrives8 ай бұрын
Wcześniej nie było plug ina 360 KM AWD.
@DanielRJan4 ай бұрын
@alien12178 ай бұрын
Witam pana, chciałbym się dowiedzieć co to za skrzynia którą pan wozi w bagażniku, widzę ją już kolejny raz, nie mogę znaleźć informacje o niej, proszę o jakieś informacje
@MarekDrives8 ай бұрын
www.vantoro.pl/skrzynia-pelitm-air-1615
@mariuszkrawczyk32558 ай бұрын
Do Twoich filmów zamiast tej muzy przy okazji Francuzów, lepiej pasowałaby twórczość Lecha Rocha Pawlaka.
@Niewiemnic8 ай бұрын
Nic nie mowie ale w audi tez tak robili tempomat oddzielna wajcha
@MarekDrives8 ай бұрын
Tak, ale jeśli widziałeś wnętrze VAGa z ostatniej dekady, to tej wajchy już nie ma.
@deusinvictus73565 ай бұрын
Nóż kurwa gościowi NIC nie pasuje. Nie dałem rady do końca.
@tomaszbeszterda18548 ай бұрын
Dużo dymplomacji w opisie, ale mam wrażenie, że to jednak drogi, niepraktyczny bubel o oryginalnym wygladzie. Dla tych, którzy nie są zainteresowani motoryzacją (są tacy!!)
@MsQuger8 ай бұрын
Nie rozumiem podejścia DSa, w DS4 tempomat normalnie jest na kierownicy.
@automotive29478 ай бұрын
Leasing to powinien byc na maks 200 tys zł. Drozszy woz? To kupuj jak konsument za gotówkę.
@MrSzamps838 ай бұрын
Ten samochód po 3 latach będzie wart połowę. Tzn będzie kosztował połowę, bo na pewno nie będzie tyle wart :D
@michell.17618 ай бұрын
No ale jak kupisz Audi Q5 czy BMW to działa to dokładnie tak samo
@tomostec66618 ай бұрын
Eureka. Prawie każdy nowy samochód nie jest warty ceny jakiej chcą sprzedawcy…i prawie każdy po 3 latach jest warty 50%
@AleksanderWilkowski8 ай бұрын
Hello, mamy 2023 rok. To już tak nie działa :) teraz auta trzyletnie kosztują prawie tyle co w momencie wyjechania z salonu
@IncognitoDriver8 ай бұрын
@@AleksanderWilkowskikosztowały przez pandemię. Polecam wybrać się do salonów i zobaczyć na jakie rabaty można liczyć!!! Jeśli nowe idzie tanio to uzywane nie zdrożeje, wierz mi
@xxxlmagneto8 ай бұрын
"Wynalazek Cholernie Premium "🤣🤣🤣🤣🤣
@szczesiux8 ай бұрын
I niestety kolejny test Plug Ina, któych Polsce prawie nikt nie kupuje.Absurdalne ceny, waga,mierne zasiegi. Widzialem gdzieś dane że większosc użytkowników pluginow żadko.kiedy je ładuje i traktuje jako zwykle hybrydy.Nie ma sie co dziwić,.to dużo lepsze,.tańsze, a i wcale nie mniej eko rozwiazanie.
@MarekDrives8 ай бұрын
Widziałeś dane sprzed 7-8 lat z Holandii, gdzie przez pewien czas plug-iny na firmę były zwolnione z podatku.
@tokarp3908 ай бұрын
plugin przede wszystkim zapewnia solidne kopyto spod świateł czy przy wyprzedzaniu ciężarówki na drodze lokalnej , idealne auto dla ludzi niecierpliwych
@IncognitoDriver8 ай бұрын
Plug in złoto, podpinasz na noc i cały tydzień do I z roboty śmigasz w prądzie patrząc z pogarda na prezesa firmy z ptakiem
@otis25758 ай бұрын
Pseudo klasa Premium ??? Nie. I długo jeszcze nie.
@TheGimboo8 ай бұрын
takie to premium jak oscyloskop z sera
@TheKejmul8 ай бұрын
DS pasuje do garnituru Twój bawarski gumofilec - do dresu.
@TheGimboo8 ай бұрын
@@TheKejmul musisz chodzić w garniturze? Jesteś akwizytorem od garnków czy kelnerem?
@TheKejmul8 ай бұрын
@@TheGimboo Jeśli to jedyne profesje, które kojarzysz z garniturem, to jesteś faktycznie typowym inteligentem polskim.
@TheGimboo8 ай бұрын
@@TheKejmul tylko poluzuj sobie trochę krawat bo tlenu w mózgu masz za mało.
@GSAI_8 ай бұрын
Wydaje mi się że porównanie do q5 to lekka przesada. Ja bardziej zestawiłbym go z Nissan qashkai
@TheKejmul8 ай бұрын
A może z jakimś modelem, z którego pisownią poradzisz sobie ze swoim lichym IQ?
@cq53408 ай бұрын
Wygląda jak jakiś Peugeot 3008 E-cośtam z R-czymśtam
@Qbekk8 ай бұрын
Sorry za mocne słowa ale trzeba nie mieć mózgu żeby kupic to zamiast merc3desa czy audi
@michell.17618 ай бұрын
Podaj mi chociaż jeden solidny argument, bo ja nie widzę żadnego
@metzeztli8 ай бұрын
Sam bym nie kupił, ale rozumiem czemu ktoś może nie chcieć np. Audi. Tam premium czuć dopiero od Q7. Konkurencyjne Q5 daje wrażenie "bieda premium", czyli cena premium, wykończenie Volkswagen. Już NX jest lepiej wykończony niż Q5
@nixnet838 ай бұрын
Mam znajomych którzy są bardzo niezadowoleni z obsługi ASO wymienionych marek. Ja w życiu nie kupię takiego premium, ale niech każdy sobie sam przetestuje mity na własnej skórze (:
@metzeztli8 ай бұрын
@@nixnet83 Sam zrezygnowałem z mercedesa przez poziom obsługi i podejście do klienta. W obu salonach miałem wrażenie, że robią łaskę pracując tam. Sprzedawcy skutecznie zniechęcili do zakupu xD
@piotrn94508 ай бұрын
nie każdy chce jeździć niemiecką kupą
@perszingfffu8 ай бұрын
Dużo w nim głupich rozwiazan, na ktore bym nie mógł przymknac oka 🤷
@infeltk8 ай бұрын
Francja - przerost formy nad treścią.
@tojassamsung14438 ай бұрын
No chyba tego topowego ton nie ma
@MarekDrives8 ай бұрын
La Premiere już nie ma. Ale to jest Opera z paroma opcjami.
@kamils70758 ай бұрын
DS konkuruje z Audi i BMW ?. Serio ? To tak jakby porównać np Naszą kadrę narodową z reprezentacją np Anglii. Zero porównania. To inna liga.
@michell.17618 ай бұрын
Yhy, tak to jest jak ktoś ma zerowe pojęcie o motoryzacji. Q5 nie ma w ogóle startu do tego samochodu, szczególnie jeśli chodzi o jakość wykonania i komfort prowadzenia, a Q7 to już inne pieniążki.
@kamils70758 ай бұрын
@@michell.1761 Audi Q5 nie ma podjazdu do DS'a ?. Nie mamy o czym rozmawiać. Dziękuję, miłego dnia. PS. Za "darmo" nie chciałbym jeździć DS'em. Żadnym francuskim autem. Syf kiła i mogiła.
@michell.17618 ай бұрын
@@kamils7075 No właśnie bo pewnie nigdy nie jechałeś niczym poza pierwszą generacją Laguny. Ale to dobrze :) I więcej niemieckiego szrotu na drogach tym człowiek bardziej się wyróżnia
@kamils70758 ай бұрын
@@michell.1761 Nie obrażaj nikogo z kim rozmawiasz bo to świadczy o Twoim wychowaniu i poziomie. Nie będę pisał jakie auta użytkuję bo i tak nie uwierzysz. Życzę Ci wszystkiego dobrego.
@michell.17618 ай бұрын
@@kamils7075 Jeże poczułeś się obrażony to wybacz bo na pewno nie miałem takiego zamariu :) Pozdrawiam
@przemyslavpiotrovski8 ай бұрын
Jedynym plusem tego auta jest,...., konkurencja
@zatorski19808 ай бұрын
Faktycznie może konkurować z Audi.. francuski szrot..
@TheKejmul8 ай бұрын
Nie może konkurować z Audi. Wykończenie wnętrza Skody Q5 w wersji z czterema zerami na masce i piątym za kierownicą, wypada przy DS7 jak szmaty z pepco przy ubraniach francuskich projektantów. Audi nie robi w 2023 roku wrażenia na nikim poza biedakami Słowianami.
@TheWalaszczyk6668 ай бұрын
Totalnie bez sensu...
@michaskwarek93658 ай бұрын
Koło audi to nawet nie stało 😂😂😂 tylko patrzeć który system zima padnie albo stado błędów się zapali 😂😂😂
@TheKejmul8 ай бұрын
Takie wrażenia miałem właśnie w audi i innych śmieciach z VAG. W DS nic się nie zapala, to nie niemiecki śmieć.