Bardzo pojechales po tej biednej fiescinie...wielu bardzo chwalilo ten samochód

Zwykle zgadzam się z opiniami Marka, ale nie tym razem. Jechałem nową Fiestą i według mnie zawieszenie jest bardziej komfortowe niż np. w Fabii czy nawet w Golfie (jeżdżę na codzień). Fotele też zapamiętałem jako wygodne, są bardziej miękkie niż w VAGu, bardziej się w nie zanurza niż siedzi na twardej piance. To co mnie najbardziej zraziło to dźwięk trzycylindrowca - o ile w Fabii brzmi przyzwoicie, o tyle w Fieście przypominał zepsuty czterocylindrowiec - masakra. Ale była to największa wada samochodu jaką znalazłem. No, jeszcze szklany dach przy którym osoba o wzroście 185 cm nie usiądzie z tyłu. Bez szyberdachu nie ma już z tym problemu. Widać każdy ma swoje obserwacje i preferencje. :) Pozdrawiam!

Byłem dziś na jeździe próbnej. Auto było na full LEDach. Także to nieprawda, ze nie ma takiej opcji. Generalnie byłem pod mega wrażeniem w stosunku do nowego Polo, gdyż też byłem na jeździe próbnej, choć tam było 90 koni. Tutaj te 125 koni chodzą mega dobrze.

Nie rób z siebie już takiego staruszka

Marek kurde! Kolejny test forda i kolejne czepianie sie byle czego! Po Mondeo i tu znajdujesz rzeczy ktore w kazdej innej marce bys przemilczal. Naprawde takim problemem jest ten bieg wsteczny ? Naprawde takim problemem jest ta podsufitka ? Tego typu wad znajdziesz pelno, w kazdym testowanym wozie ale tylko w fordzie jest to problem ...

Das Test. jak Pan Marek albo Pan Zachar robią test Forda, to z góry wiadomo, że będzie konwencja kabaretowa. Dowcipom, ciągnieciu za elementy i heheszkom nie ma końca. Następnym razem polecam w tle puscic muzyczkę z Benny Hilla i isc na całość. Tylko Pan Pertyn z bardziej znanych "youtuberow - testerow samochodow" zachowuje profesjonalizm testując tę markę co znów udowodnił testem EcoSporta.

Oglądając Pana recenzję, aż ciężko uwierzyć, że nie ma Pan na celu zdyskredytowania Fiesty w oczach Pana subskrybentów. Od początku, niespodziewanie wszedł Pan z przysłowiowego "buta" wyliczając wszelkie mankamenty, które udało się Panu znaleźć. Oprócz "dobrego" prowadzenia (choć w Pana głosie wydawało się co najwyżej przyzwoite) w zasadzie nie znalazło się za dużo pochlebnych uwag. Nie wspomina Pan choćby o precyzji działania adaptacyjnego tempomatu, trybie Eco odłączającym jeden cylinder obniżając spalanie (włączane i wyłączane przyciskiem obok skrzyni biegów), dobrze trzymających boki fotelach, podgrzewanej przedniej co o tej porze roku zdaje się być bardzo przydatne, a chyba nie jest zbyt popularne u konkurencji w samochodach tego segmentu ? Co do spalania, aż ciężko mi uwierzyć w Pana osiągi, gdyż jeżdżąc fordem focusem (rocznik 2013, 1.0 100km ecoboost) po mieście osiągam spalanie na poziomie 6.5l, nie wspominając o cenie, którą ktoś w komentarzach poniżej wyliczył na około 71.000 (czyli jakieś 20 tysięcy mniej), o co więc chodzi w tej recenzji ??

Poziome lampy tylne :/ Szkoda bo te pionowe we Fordach wyglądały super, teraz to wyglada jak każdy inny samochód

Oparcie regulujesz raz i masz, więc nie wiem w czym problem ,że gruba ręka w grubej kurtce się nie mieści między fotel a drzwi. Schudnij ubierz coś jak Pertyn czyli T-Shirt a dasz radę wyregulować oparcie. Jeżeli by zmniejszyli szerokość siedziska fotela to narzekałbyś, że swym grubym zakończeniem kręgosłupa wystajesz poza siedzisko. Jeżeli by odsunęli fotele od drzwi ku środkowi to byś narzekał, że uderzasz ramionami pasażera siedzącego obok a także, że zabrakło by miejsca na twe napoje, które jak to wiadomo u grubych ludzi musza być koniecznie w butelkach o pojemności wiadra. Fiesta jest samochodem miejskim więc z założenia jest samochodem dość wąskim. Jeżeli zatem będziesz szybciej nabierał szerokości niż samochody z generacji na generację to nie dziw się, że nie możesz swego członka gdzieś wcisnąć... A to przyczepianie się do wstecznego to już szukanie dziury w całym. Kupujesz taki samochód pojeździsz dwa dni i już się do tego przyzwyczajasz więc te marudzenie i twierdzenie, że to jest niby jakaś wada jest totalnie bezsensu....

Uwielbiam swoją fieste, mam identyczny kolor. Super sie jeździ i pięknie trzyma sie drogi! To juz moja druga fiesta

CIEKAWE, JAK WSIADłAM DO fIESTY TO NAJWIĘKSZYM ZASKOCZENIEM POZYTYWNYM !!! BYŁY WŁASNIE IDEALNIE KOMFORTOWE FOTELE Z IDEALNYM PODPARCIEM (MOICH)LĘDŻWI ;)))))

Drogi Marku czepiasz się drobiazgów jakby to była klasa wyźsza. Jeździłem dokładnie taka sama Fiesta i uwaźam, źe to świetny mały samochód, obok Polo najlepszy w klasie. Świetnie się prowdzi i jest doskonale wyciszony. Nie zuwaźyłem teź aby miał twarde zwieszenie, podobnie jak nie zuwaźyłem długich przełoźeń skrzyni biegów w Renault Megane, które kiedyś testowałeś. No i ten silnik ecobost...

Cudowna wymowa "dzwoneczka" przez Panią lektor w nawigacji ;) chętnie bym nacisna

Jeżdżę Fiestą ST LIne 100 i jestem zadowolony. Rzeczywiście prowadzenie jest bardzo dobre, skrzynia biegów jest ok, wyciszenie również. Obawy były co do mocy silnika 100 KM. Zanim ja odebrałem, już zainteresowałem się chip tuningiem. Ale tak teraz jeżdżę i stwierdzam ze daje radę. Naprawdę . W trasie również. Prędkość autostradowa nie jest żadnym problemem dla tego auta. To co mogę doradzić to inwestycja we wszystkie systemy bezpieczeństwa i pakiet zimowy. No i polecam światła ledowe. Zwykle na miasto będą spoko ale jeśli ktoś porusza się poza miastem to zalecałbym. System B&O można sobie odpuścić. Szału ni ma. Generalnie, ja sympatyk japońskiej motoryzacji jestem z tego auta zadowolony.

Ford Fiesta 1.0 125KM w wersji Titanium + lakier metalik + Door Edge Protecor + koło zapasowe + podgrzewana szyba i fotele + klima automatyczna + Ford Sync 3 stoi właśnie za 63 250zł na wyprzedaży rocznika. Moim zdaniem cena całkiem spoko. Odpaliłem konfigurator VW: nowe Polo 1.0 115KM (dostępne tylko w wersji Highline i wyższej) z pakietem Comfort, klimą automatyczną, kołem zapasowym i lakierem metalik wychodzi 71 870zł, teoretycznie możemy dostać rabat 2000zł, jeśli znajdziemy gdzieś w Polsce taką konfigurację na placu z poprzedniego rocznika.

A nowy seat Ibiza, a hiunday i20? Ja rozważam teraz zakup w tym segmencie Ibiza wydaje się być całkiem interesująca jak i hiunday i20.

Czekałem na ten test ale fiesta st 😀

A gdzie w tym wszystkim jest Honda Jazz? Też ma w końcu niezły silnik 130KM i LED-owe lapmy przednie.

Mam poprzednią generację z tym silnikiem. Nie wiem jak trzeba jeździć żeby dobijać spalaniem do 8L. U mnie max to 6.5L, a średnio 3/4 baku tu Warszawa, reszta ekspresówki (ale nie szybciej niż 120km/h). Ale generalnie jestem zawiedziony nową Fiestą. Przestronność i pojemność bagażnika praktycznie taka sama, z twarzy taki sam. Więcej elektroniki i lepsze wyciszenie to jednak trochę za mało.

A Ibiza FR 150km? Masz w planach czy Seat niet?

Jak masz problemy z kregoslupem to testuj materace do spania

Ta Fiesta w automacie 2018 czy Skoda Fabia 1.2 tsi w automacie ale z 2016? mam dylemat, bo niby skoda starsza a ma lepsze spalanie.

Marek, czekamy na nową Fiestę ST!!!

Jak łupie w krzyżu to może czas zadbać o zdrowie Marku :) Pozdrówki

Jak można rozpoczynać test auta, zwłaszcza tak dobrze jeżdżącego, od bagażnika?! To jest samochód kierowcy, instrument do jeżdżenia, nie wozidło na zakupy. Z tego powodu przestałem oglądać Zachara. Bardzo sympatyczny facet, ale wyliczanie haczyków w bagażnikach mnie załatwiło. Najbardziej trafia do mnie Pertyn, bo mówi o tym, co ważne dla kierowcy.

Niemiecka amerykańska Firma w końcu się wzięła za robotę

Na szczęście wszystkie Pana dolegliwości w Polo przejdą jak ręka odioł... szkoda bo bardzo lubię oglądać Pana testy...

Czy będzie test Forda Ka plus?

Panie Marku, będzie test wersji ST?

Moze niech pan tez podaje w swoich testach Współczynnik oporu powietrza [Cx] a zwlaszcza dla wiekszych samochodzikow

strasznie się czepiasz uważam, ja rozumiem że subiektywna ocena, ale trochę przesadzasz.. a już to wykończenie dachu .. przegięcie.. w każdym aucie tak jest. Parkowanie sprawdź między dwoma autami, jak masz puste miejsce to sam zaparkujesz, segment b to auta do miasta także argument małego baku, który akurat tu wcale mały nie jest jest z dupy, bo i tak tankowanie raz na tydzień czy raz na 6 dni różnicy nie robi.. Wsteczny? Zawsze ford miał to inaczej rozwiązane, tak jak i wycieraczki, po tygodniu nie robi już różnicy..

Panie Marku, mogę się podzielić swoim doświadczeniem z nową Fiestą, bo od przeszło miesiąca jeżdżę takim autkiem, tyle, że w wersji ST-Line. Z klapą bagażnika nie miałem problemu występującego na filmie, a co do portu USB dla Android Auto i Apple CarPlay, to fakt ten przy skrzyni biegów nie jest najlepiej umiejscowiony, ja tam mam wpięty pendrive. A zawsze można skorzystać z tego umieszczonego w podłokietniku, jest nawet specjalne wgłębienie, żeby nie przytrzasnąć kabla. Ja akurat jestem bardzo zadowolony z zakupu, głównie ze względu na frajdę z jazdy. Pozdrawiam :)

1:36 widać, że w kraju już dawno mrozów nie było i wszyscy zapomnieli jak się otwiera bagażnik przy -10

Czy w każdej fiescie tego typu jest szklany dach?

Są super !!!!

Reno clio plastikowe? Pan chybas w Fabii nie siedzial ;-)

Mam taką fiestę w wersji active i jestem bardzo zadowolony. Jeżdże po górach, na kiepskich stromych drogach, i mimo, że ta wersja jest o 100kg cięższa od standardowej (osłony podwozia), 100 KM daje radę, i jest to zadziwiająco dynamiczny samochód. Tymczasem z recenzji Twojej wynika, że to był jakiś złom, oceniłeś niesprawiedliwie. Myśle nad jakimiś wadami i specjalnie nie znajduje, potrzebny mi mały dynamiczny samochód na kiepskie drogi z dobrym wyposażeniem, i fiesta Active sprawdza się znakomicie. PS. bagażnika nigdy nie otwiera się trzymając cokolwiek w rękach, to podstawy BHP, a już szczególnie trzymając dwoma rękoma ciężką skrzynkę z winem, tak postepują osoby, pisząc dyplomatycznie - mało rozgarnięte. Najpierw się kładzie skrzynkę / zakupy na ziemię, lub komuś podaje, a potem otwiera bagażnik.

Klimatyzacja jest do schodzenia a nie podgrzewania więc nie mów że klimatyzacja źle dziala😉.

Testujesz fiestę. Obiecujesz brak spoilerów i co wychodzi? Polo srolo...

Wyraźnie widać, że od początku jesteś na nie. Nieprzyjemnie się to ogląda.

Będzie c4 cactus po lifcie??

Czemu brak info o Ibizie? Owszem klon Polo ale już od dawna na rynku.

Marzec 2018 ceny od 45000zł, kwiecień 2021 ceny od 59700zł.... chciałbym żeby zarobki szły w górę w takim tempie jak drożeją auta . :/

Wiekszosc czesci ktore sa montowane w Fiescie pochodza z Polski, wiem bo akurat pracuje w fabryce forda w Köln. Pan Marek zakochany w vw, szkoda tylko ze to oszusci...caly szum o silniki diesla zawdzieczamy wlasnie tej marce.

nic o wyciszeniu a w innych recenzjach piszaa na najciszej w klasie

Kiedy nowy focus? Kiedy fiesta st?

Czy ecoboost 1.0 nie jest wadliwy? Ja bym brała 1.25 benzynę.

Bardzo fajny samochod.

Marku, co sądzisz w 2018 roku o kupnie nowego Punto (Grande/Evo, czy jak on się teraz nazywa)? Jestem w głębokim szoku, że ten samochód nadal jest dostępny, a w jeszcze większym, że kosztuje tak dużo, jak na to, że to samochód klepany od 2005. Oczywiście pominę baaardzo mały wybór silników, ale czy trzymanie tego w ofercie ma jeszcze jakiś sens?

Problem z podnoszeniem klapy bagażnika jest wina zimy zimna ja też o tej porze mam problem z podnoszeniem klapy a latem śmiga do góry bez problemu

Myślę, że konkurencja i to spora dla tego samochodu to nowy Seat Ibiza, a mniej stara już Yaris. Zastanawia mnie tylko jak to się stało, że segment B już wcale nie różni się ceną od kompaktów. Za 90 tyś można wziąć nowego Leona z silnikiem 1.4 150 w wersji FR...

A przypadkiem przyciski na kierownicy, nie sa podswietlane w nocy?? Cos za bardzo nam sie gust zmienil, panie Marku. To ma byc auto miejskie, nie limuzyna.

Widać ten test pogrążył twoją opinię na temat rzetelności i faktycznie, robiąc test fiesty nie byłeś obiektywny. Może nie powinieneś robić testów tanich samochodów tylko Premium i tam można wytykać wszystko. A cena ,podałeś cenę katalogową bez rabatu który jest wpisany na stałe w cenik. Poza tym cena tego egzemplarza jest za wyposażenie dodatkowe nie za materiały wykończeniowe. Test parkowania zrobiony przy filarze na parkingu, który mógł faktycznie zakłócić działanie systemu. Spalanie tego silnika nie odbiega od innych silników typu 1.0tsi itd. Więc wydaję się jak byś specjalnie fieste chciał pogrążyć.Poza tym w każdym samochodzie małym z dachem szklanym będzie ciągnęło zimno. Rób swoje testy i nie słuchaj się kobiety bo źle na tym wyjdziesz, mam na myśli całkowicie taki sam test jak Ani tylko ubrany w inne słowa.

A co z peugeot 208?

W tym wieku też się wozi jajka w bagażniku? ;) :P

Jestem po kilku miesiącach weryfikacji aut z klasy B dla mojej Żony. Fiest to mój faworyt, jest nowoczesna, świetnie się prowadzi, sync 3 jest rewelacyjny, wiem co mówię, bo znam go bardzo dobrze. Kamera cofania działa wyśmienicie, na ekranie widać gdzie się wjedzie, coś niebywałego. Jeżeli ktoś szuka auta za gotówkę brałbym bez namysłu! Podsumowując moje poszukiwania: 1. Polo - nowa wersja wygląda jakby ją zrobili 8 lat temu, wszechobecne plastiki , dla mnie auto dla emeryta 2. Yaris - tragedia pod względem designu, tyle lampy jak z dużego auta. nie pasuje do wielkosci klasy B, w środku bez polotu i nudny 3. Peugeot 208 - plastik fantastic, mała kierownica, dziwna widoczność zegarów, odpadł 3. Citroen C3 - oryginalny, nie brzydki, ale nie podpadł mi podczas jazdy 4. Skoda Fabia - emeryt lub handlowiec, ponadto warto poczekac na nową wersję 5. Suzuki Swift - miał być faworytem, ale jak się go zobaczy na zywo, potem wsiadzie. czuć 4 klasy w dół, tandeta. Odmówiłem jazdy 6. Renault - niezły look, ale już przestarzały, slabe silniki 7. Kia, Hunday i inne tego typu odrzuciłem po odwiedzeniu salonów, plastik fantastic, a firmy na przejazdzke wystawiają modele jak sprzed 10 lat, slabo Padlo na Seata Ibize...bo podobal sie Żonie, bo silnik 1.0 95km jest naprawde zwawy, ekran 8 cali rewelacja + sparowanie telefonem (mega rozdzielczosc) , duzy bagaznik i duzo miejsca z tylu, bardzo dobry sposob finansowania. 175 km/h w trasie na luzie. Piekne ledy Taki byl moj wybor. Gdybym kupowal za gotowke z duzym prawdopodobienstwem wybralbym fieste, jest rewelacyjna!

A Kia Rio Co powiesz na ten samochód.😉

Mazda 2 Dobrze się prowadzi ?.... nie najlepiej bym powiedział ..

Kiedy będzie recenzja polo? Akurat szukam nowego samochodu z segmentu B. Póki co miałem głównie Fiestę na oku. Obserwowałem również Fabię, Ibizę i właśnie Polo.. Jestem bardzo ciekaw opinii ;>

Kiedy test nowego focusa???

Absolutnie nie bronie auta (wole yarisa) ale pytanie jaka byla temperatura w dniu testu-na mrozie teleskopy sa duzo slabsze. Pozdrowienia.

Fajny test choć chyba za dużo marudzenia. Co powierzchni bagażnika po złożeniu siedzeń to i owszem jest płaska ale jak było widać równa już nie. Ale w tym przypadku chyba wszyscy mylą te pojęcia. ;-) A co do samej Fiesty to dla mnie jest za niska i dlatego czekam na test Ecosporta.

No i pojawiły sie upragnione Ledy

A może test nowego Hyundai Kona?

z zewnątrz w takiej wersji wygląda świetnie, ale to już trzeba kupe siana wyłożyć jak na tą klasę

Słaba ta prezentacja nic o silniku itd coś mało ford zapłacił albo nic nie zapłacił za to VW Polo w teście będzie cudny i cienko płaski wszystko mający i niepsujacy się dam sobie rękę uciąć że tak Marku zaprezentujezsz VW polo

W ciemno stawiam, że w Polo to nawet audio będzie lepsze xD

Test nie jest dla mnie taki zły tylko poprostu wziąłeś się zbyt mocno na wady ;p ale nic nie mówiłeś o silniku. 1.0 i 120 koni to jest mocna przesada, dobrze że są choć trochę o większej pojemności ;p. Łapa w górę leci

Czy to, ze we wstępniaku nie było Puga 208 i Hyundaia i20 oznacza, że to świetnie samochody? :)

Problem z bagażnikiem to wynik -20 stopni ;p

Kolejny świetny film

Ciekawe, bo ja akurat uważam, że to są najwygodniejsze fotele w tym segmencie. No ale mnie w krzyżu nie łupie i na twardej desce siedzieć nie muszę :D

A ta półka pod smartfona niema lądowania indukcyjnego, bo jakiś dziwny symbol znajduje się na dole.

Na prawdę ten Sync 3 jest tak dobry, bo ja widzę tutaj rzeczy z 2012/13 r. rodem z FCa uConnect.

Kiedy test odświeżonej fiesty i czy w ogóle pan go planuje, ewentualnie chciałbym zobaczyć test Forda pumy Pozdrawiam :)

Całkiem ciekawy kolorek. A co do Fiesty... Lepiej dolozyc do wersji ST :-)

A może przy - temp oliwa w teleskopach klapy była za gęsta i dlatego ?

Nie wiem który to już film Marka jaki oglądałem ale każdy film to krytyka każdego samochodu,takim opinią to chyba nikt nie kupi tej fiesty a fajne autko pozdrawiam

Eh...a ja z fordem mam dobre wspomnienia i właśnie się zastanawiam czy nie wrócic do tej marki, W swojej klasie cenowej dają najlepszą przeyjemność z jazdy a kilkuletnie można dość tanio kupić . Ale co kto lubi......

1:41 Widzę, że fiesta co nieco odziedziczyła z Mondeo mk5 :P

A w odniesieniu do 208? Bo zabrakło na początku, a stanowi czołówkę sprzedaży w segmencie B.

SYNC3 dobry? Dostałem właśnie Focusa z tym systemem - to jest katastrofa!!! Mało ustawień, tragedia z nawigacją między ekranami (brak dedykowanych przycisków, chowające się menu nawigacyjne, które za każdym razem trzeba przywołać wciśnięciem niedużego prostokąta w rogu ekranu, animacje, które trzeba przeczekać), problemy z obsługą telefonu... Dramat, szczególnie po przesiadce z Kii.

Ehh dobrze wiesz że ja Fordy lubię. Fiesta nie jest może w grupie mojego zainteresowania bo Focus to minimalny segment jaki potrzebuje, jednakże i ja przyznam, że to byłoby nawet "dobre auto" gdyby nie to co oferuje nowe Polo. A porównanie Fiesty ST Line do Polo GTI (nawet cenowo) wychodzi na przewagę Polo, które stało się takim małym Golfem

Trochę lipa że nie można mieć ksenonów nawet za dopłatą, nawet w Fabii 1 generacji można było je mieć za dopłatą

Mam fiestę mk7 z 2012 r a ta tył mi się nie podoba.

Ten ford to mój ulubiony sanochód

No i deska jakoś teraz wygląda. Poprzednio ten statek kosmiczny nie wyglądał dobrze.

nie zgodzę się z opinią Twoją, mam ten model w wersji 1.0 eb 100KM spalanie w mieście 6l na trasie jak nie deptam to 4.0-4-9l jest przyzwoicie,

Witam. Ja mam Fiestę z 2011 i mam głosowe komendy na klime,CD,radio...

@Marek Ja wiem, że nie przepadasz za Seatem, ale nowa Ibiza to też bardzo ciekawa opcja w segmencie B

kiedy będzie dostępny test fiesty ST? :)

Na początku muzyka od majstra wazzapa

te systemy multimedialne w autach są takie ważne, żeby przez to np. skreślić jakiś model/markę? Przecież tym się człowiek bawi tylko przez pierwsze kilka dni

Wywody starego marudy. Mam to auto od 5 miesięcy I jestem zachwycony. W moim życiu miałem sporo dobrych aut, mogę więc ocenić. Fiesta to rewelacyjne, niezawodne i oszczędne auto. Twoja opinia nie jest fair

hahahahahha Mareczku , ty niemiecki szowinistą....Nie przejmuj się słuchem ....wystarczy że ten zestaw włożysz do szmelcwagena ,a od razu odzyskasz słuch ....a tak na marginesie ,czy twoim idolem jest donald tusk?....

Z jajem ;D

Fajne autko , tez myslalem ,ze samochod z takim silnikiem i brzmieniem to smiech na sali -ale od kiedy moja zona takiego ma ,to zmienilem zdanie .Spalanie w przedziale 6l ,zawieszenie i wyciszenie w srodku jest pierwsza klasa! Samochod mojej zony jest w wersji ST Line i naprawde agresywnie z przodu wyglada- dziwie sie czasami ,ze jadac sobie na autostradzie jakies 160km/h - lepsze samochody (oczywiscie nie wszystkie) dobrowolnie zjezdzaja na prawy pas widzac te auto w lusterku :-) W tym samochodzie brakuje w sumie tylko DSG albo Automat -lepiej by do charakterystyki tego silnika pasowalo.

Marku, chwała Ci za to, że w teście nie było stuku, puku w deskę rozdzielczą

Zabrakło do porównania Kia Rio i I20

Po oglądnięciu tego testu mam nieodparte wrażenie, że jeździłem chyba inna nową Fiestą. Wróć lepiej już do testów samochodów, które są dostępne dla garstki tych, którym " w życiu się udało" ...wtedy będziesz miał pewność, że większość oglądających i tak nie będzie miało okazji zweryfikować Twojej opinii.