Kupiłem wersje Active i POLECAM w porównaniu do VW Polo który jest o wieeele droższy a Ford oferuje sporo więcej np podgrzewana przednią szybę , nawigację , automatyczne światła , automatyczne wycieraczki i czujniki parkowania i klima tronik Plus rewelacyjne zawieszenie i układ kierowniczy do tego silnik Ecoboost który jest o wiele lepszy od TSi 1.0 i genialne wyciszenie w samochodzie . Minus to nieco gorsze Plastiki niż te w VW ale ekonomicznie opłaca sie Ford oferuje więcej za mniej . Ja zakupiłem swoją wersje Ative 2 w cenie 60 000 PLN gdzie Polo w tej konfiguracji dochodzi prawie do 90 000 PLN. Do tego silnik w Fieście z 100 koni można bez problemu chipować do 140 koni bo to jest ta sama jednostka silnikowa w 120 i 140 konnej wersji inne jest tylko oprogramowanie , chip tuning jest banalny a mocy dodaje 40 % ja tak już jeżdżę od 2 lat z 100 koni do 140 i nic sie nie dzieje tyle że ma kopyto.

Pełna profeska!:)

Kupiłeś mnie tym filmem. Uwaga skupiona do końca! Brawo!

Świetny test

Bardzo fajnie prowadzisz. Dobrze że nie skupiasz się na szukaniu wad "na siłę" typu kieszeń na butelkę za małą itp. Są konkrety i to co ważne. Dla mnie bomba. Ja bym jeszcze poprosił o ocenę świateł w warunkach nocnych. Łapka w górę. Pozdrawiam

Dałem dwu setną łapke Edit dzięki za serduszko

Się produkujesz, masz suba. Pozdrawiam

Witam , gdybyś miał wybierać jakiś nowy samochód klasy B, 6-cio biegowy benzyna, to co wybrałbyś dla siebie? Ja zastanawiam się między Fabią 110 km , Seatem Ibizą a Fordem Fiestą.

Kiedy możemy się spodziewać testu nowej fiesty ST?

Jutro jadę kupię 😂 Tylko 130 tyś

Drogo ale ile kosztują konkurenci. Polo wcale nie jest lepsze.

fiesta za 85k, a mondeo startuje od 95k. Tak, wiem, że pewnie bieda edyszyn, ale jednak dwie klasy wyższy.

A moim zdaniem design tego samochodu został totalnie zdewastowany, zdegradowany, zniszczony itd. Wygląda to tak jakby do projektowanie tej Fiesty zabrał się jakiś emeryt, któremu przeszkadzał zbyt ekstrawagancki styl Fiesty. Teraz Fiesta wygląda jak samochód dla emeryta lub działkowca i dla każdego kto wie jak wyglądał poprzedni model po spojrzeniu na tył auta odchodzi ochota na dalsze jego oglądanie o zakupie nawet nie wspominam. Uważam, że będzie to rynkowa porażka.

Auto fajnie jeździ i jest ciche nawet na autostradzie (jeździłem). Dla mnie za to wyglada gorzej od poprzeczniczki. Z ta cena coś nie tak, proszę to sprwdzić. Golf 7 1.4 tsi Comfortline 125 KM tyle nie kosztuje.

Mala pierdziawka a spalanie jak w Corolli E15 1.6 132KM

Prawie kupiłem. Samochód jak samochód. Taka lokomotywa w porównaniu nawet do mojego roweru elektrycznego. Spalinówki na miasto powoli odchodzą do lamusa. Dla mnie nie ma się czym zachwycać.

85 tysięcy złotych??? Za 89 tysięcy można kupić Volkswagena Polo GTI z dwulitrowym,dwustu konnym silnikiem,który posiada 320 niutonometrów momentu obrotowego i skrzynię Dsg. Ford chyba oszalał. Czekam na Fiestę ST i jej cennik,no ale jeśli nowe u Forda oznacza dużo, dużo droższe to pozostanie mi tylko Polo GTI. Jeszcze całkiem niedawno na OtoMoto były ofert Fiesty ST200 za ceny w okolicach 85 tysięcy, oczywiście poprzedni model. Cena testowanej Fiesty wskazuje że za dodatkowe wyposażenie trzeba zapłacić 25 tysięcy złotych!!! To jakiś obłęd! Oczywiście nikt nikogo nie zmusza i konfiguracja jest dobrowolna,ale przez 1/3 ceny dodatków to prawdziwy kosmos. Mam tylko nadzieję że Fiesta ST będzie startowała z ceną poniżej 80 tysięcy złotych i za taką cenę będzie miała rozsądny poziom wyposażenia bo VW Polo GTI bez DSG będzie około 7 tysięcy tańszy. Pozdrawiam.