Volvo Penta D3 merimoottorit eivät ole netin keskustelupalstojen mukaan kovin hyvässä maineessa. Tyyppivikoja: ylikuumeneminen, ei kestä kuormaa, sähkövikoja, ruiskutuspumppuvikoja, huohotusongelmat. Saako D3:sta toimivaa konetta venekäyttöön? Moni sanoo, että auton moottorina ihan hyvä, mutta venemoottorina ongelmia. Tässä voisi olla videon aihe, joka ainakin itseäni kiinnostaisi kovasti.

Taas Hyvä video kiitos...ja myös Olkiluodosta olen aivan samaa mieltä.

niihh ehtiihän näilläkin nokka akseleilla ja olihan se jo et piti olkiluotoo pistää tuottoo pienemmälä kun tuli liikaakin tuulimylly sähköä ylituotantoon asti

Minä laitan momentilla eikä ole ollut tiukassa yleensä jokoku vetäny kovasti kiinni ni sittee juuttuu Volvo diesel ilmaus virta avain kolme kertaa 2 asentoon 10 sekuntia ja Vita pois tämä pätee kaikkiin eikä tarvi tarttailla suodatin vaihto jne ja suutinputket ohje aina uudet

Ettei vain vasemman takapenkin alla oleva polttoaineanturin koho jumittaisi...(?)..

Paljon ajettu ja mitä maksais 😊

Puristitko yleismittarin mitta- johtoja käsin, näyttää sinun vastuksen ainakin.

Pyyntihinta on sit mikä?

Jälkikiristys?

Hei En löydä kiristys momenttien linkki Laita uudelleen Tv mika