No video

Martin Vaculík a ojetá Audi A3: Opravdu má stejnou techniku jako Octavia?

  Рет қаралды 241,784

Autocz

Autocz

Күн бұрын

Bazarová rubrika časopisu Svět motorů se nově rozrůstá o krátká videa z její přípravy, což pro vás znamená jediné: ještě více Martina Vaculíka! Tentokrát se technický expert Světa motorů zaměřil na ojetou Audi A3, jejíž cena pomalu začíná klesat k atraktivní hranici. Vyplatí se oproti Octavii, Leonu či Golfu? A na co si dát při výběru pozor? Pohodlně se usaďte, Martin Vaculík začíná... www.auto.cz/ma...
Jestli se vám video líbí, nezapomeňte nás podpořit lajkem a odběrem tohoto kanálu. A pro sledování zákulisí nejen o videích Martina Vaculíka nás sledujte také na Instagramu auto.cz
A nezapomeňte také, že tištěnou verzi časopisu Svět motorů včetně ještě obsáhlejšího hodnocení ojeté Audi A3 najdete na webu iKiosek.cz: www.ikiosek.cz...
#MartinVaculík #SvětMotorů #AudiA3

Пікірлер: 365
@petrjirasek7119
@petrjirasek7119 3 жыл бұрын
Z tohohle chlapa vyzařuje neuvěřitelnej charakter a smysl pro rovinu.
@andrejs1427
@andrejs1427 3 жыл бұрын
Este keby nechodil k mafianskym podvodnikom z AAA....
@MrMirecek1
@MrMirecek1 3 жыл бұрын
@@andrejs1427 ano ,ale kde si má podle Vas otestovt ojetinu.No přece z autobazaru ,přece nebude zvonit někde od domu k domu aby mu auto na test ne?Tak logické ,že z bazaru.A že mai v AAA zlé praktiky zato Vaculík fakt nemůže..
@MartinProavis
@MartinProavis 3 жыл бұрын
@@andrejs1427 Testuje auta, ne autobazary.
@andrejs1427
@andrejs1427 3 жыл бұрын
@@MartinProavis dostava od nich peniaze za reklamu...myslisnze nahodne ide okolo aaa a urobi recenziu? Vedome robí reklamu podvodnikom...
@jiricech5025
@jiricech5025 3 жыл бұрын
@@logitech-240 pro rodinu ne!!! Ten chlap nemůže být ženatý!!! Víte proč? Neboť ve dne v noci studuje studuje a studuje všechno na světě co se týče autty jeho znalosti jsou přímo neuvěřitelné!!!☝️👍🤯 Z toho důvodu by s ním žádná ženská nemohla vydržet 🤪💃🤣🤣
@pajisne
@pajisne 3 жыл бұрын
Ztište vše, mluví mistr!
3 жыл бұрын
Martin Vaculík by mohl dělat prodejce v áčkách. Ty řeči o super technice zní úplně steně jako v áčkách. Tak si to zrekapitulujme: Škoda Rapid s emblémem Audi, nic moc technika, plátěné sedačky, údajně 80 000 km, to jest 10 000 km ročně. Určitě si kupujete novou káru, abyste ujeli 900 km měsíčně a po osmi letech ho střelili, když je tak spolehlivé? Další jako nové to bylo hrozně předražené a aby na to ted áčka napálila 400 000, to jste pane Vaculík zaplacená vlezdoprdelka. Za tuto cenu se na sautu momentálně prodává nafta rok výroby 2017, tedy o polovinu mladší a ještě k tomu je v kůži a ne ty hadráky, co nám tu nutíte. Bože, proč jsou motorističtí novináři zaplacení autobazary?
@PetrusMetallsakrus
@PetrusMetallsakrus 3 жыл бұрын
@ Díky za věcný komentář.
@martin.zoricak
@martin.zoricak 3 жыл бұрын
Pán Vaculík je nespochybniteľný odborník a veľká kapacita so schopnosťou vysvetliť aj ťažké veci laikovi triviálnym spôsobom
@Maximiliankovic
@Maximiliankovic 3 жыл бұрын
ale aj naopak :D jednoduche veci povedať sofistikovane
3 жыл бұрын
Martin Vaculík by mohl dělat prodejce v áčkách. Ty řeči o super technice zní úplně steně jako v áčkách. Tak si to zrekapitulujme: Škoda Rapid s emblémem Audi, nic moc technika, plátěné sedačky, údajně 80 000 km, to jest 10 000 km ročně. Určitě si kupujete novou káru, abyste ujeli 900 km měsíčně a po osmi letech ho střelili, když je tak spolehlivé? Další jako nové to bylo hrozně předražené a aby na to ted áčka napálila 400 000, to jste pane Vaculík zaplacená vlezdoprdelka. Za tuto cenu se na sautu momentálně prodává nafta rok výroby 2017, tedy o polovinu mladší a ještě k tomu je v kůži a ne ty hadráky, co nám tu nutíte. Bože, proč jsou motorističtí novináři zaplacení autobazary?
@JohnnyFilip
@JohnnyFilip 3 жыл бұрын
@ Dýchej, a představ si, že někdo může mít jiný názor, než ty a dokonce zdarma. Ono tahle prezentovaná A3ka je podle mě za ty prachy rozhodně v pořádku. Výbava sice nic extra, ale pidi nájezd, zachovalé a pořád je to Audi.
@pavelkratina910
@pavelkratina910 3 жыл бұрын
@ Přesně tak , rádoby odborník který dělá skrytou reklamu áčkám ale je nádhera jak ten náš národ tupců mu to hltá......
@jaroslavv.2233
@jaroslavv.2233 3 жыл бұрын
Dobře se poslouchá pan profesor 👏
@tomaskuchta1000
@tomaskuchta1000 3 жыл бұрын
Ten chlap by mně prodal i Multiplu.
@olokix
@olokix 3 жыл бұрын
se mi zdá, že jsem od něj viděl a velmi ji doporučoval jako auto, které je levné, prostorné a nenákladné :D
@vitcermak7737
@vitcermak7737 3 жыл бұрын
@@olokix to bylo myslím Doblo:) ale Multipla má taky něco do sebe - s délkou do 4 metrů se dovnitř naloží 3 lidi a paleta :D a po faceliftu to vypadá i v rámci možností normálně
@freejirka
@freejirka 2 жыл бұрын
Multipla není vůbec špatné auto. Jen je hnusné jak cesta do práce.
@bikersfieldpneuservis4022
@bikersfieldpneuservis4022 Жыл бұрын
Tak tenhle komentář mě zabil 🤣🤣ale je to pravda..je nabitej jak tatova brokovnice🙂je fakt že teď akorát chci koupit A3 a tohle je super,že si dá takovou práci s videem a někomu fakt pomůže
@vincentjay7429
@vincentjay7429 Жыл бұрын
@@bikersfieldpneuservis4022 je to typicky predajca. obkecava a pritom vravi hovadiny. Sedadlo vysoko neznamena opatrneho vodica! Starsia baterka neznamena jazdy na dialku jedine to ze vodic VYPINAL start-stop. Odidena mechatronika uz na 100.000km to potvrdzuje. Zatuhnute paky a ovladacie prvky presne nasvedcuju tomu ze sa o auto nikto nestaral a pouzival ho striktne na cestu do prace a domov par km. Vobec by som sa nedivil keby vdaka vypinaniu valcov bol tento motor par mesiacov pred smrtou preto sa ho zenska zbavila lebo jej to povedal servisak ze je najvyssi cas. NIKTO nepredava auto preto ze je spolahlive ale preto ze sa zacina kazit. Kokos vsetci ste mu skocili na lep. Predajca jak svina podarilo sa mu oklamat vas pribehom starej matere. :D :D premyslajte vlastnou hlavou
@libor7847
@libor7847 3 жыл бұрын
Velmi se mi líbí, že pan Vaculík mluví přímo o daném autě a názorně vše vysvětlí i takovým lamám jako jsem já. Vůbec se to nedá srovnat s pořady, kdy tam polovinu dílu jezdí nějaký chytrák v autě a pak řekne: "z tohoto auta jsem měl o něco lepší pocit než z běžně fabie".
3 жыл бұрын
Martin Vaculík by mohl dělat prodejce v áčkách. Ty řeči o super technice zní úplně steně jako v áčkách. Tak si to zrekapitulujme: Škoda Rapid s emblémem Audi, nic moc technika, plátěné sedačky, údajně 80 000 km, to jest 10 000 km ročně. Určitě si kupujete novou káru, abyste ujeli 900 km měsíčně a po osmi letech ho střelili, když je tak spolehlivé? Další jako nové to bylo hrozně předražené a aby na to ted áčka napálila 400 000, to jste pane Vaculík zaplacená vlezdoprdelka. Za tuto cenu se na sautu momentálně prodává nafta rok výroby 2017, tedy o polovinu mladší a ještě k tomu je v kůži a ne ty hadráky, co nám tu nutíte. Bože, proč jsou motorističtí novináři zaplacení autobazary?
@fasciny
@fasciny 3 жыл бұрын
​super video jako vždy 😀 škoda, že tak krátké mohl bych to sledovat 3 hodiny 😀
@chedofo7154
@chedofo7154 3 жыл бұрын
Já bych byl také pro delší videa s panem Vaculíkem
@reciklous
@reciklous 3 жыл бұрын
No pekné,moc pěkné autíčko,ale co ten rychlý konec,ani jste se nestihli rozloučit,jako kdyby kameramanovy vypla najednou baterka,najednou mi to zkoncilo a ja si to musel ke konci pustit znovu,jestli jsem si to omylem neposunul vpřed 😅👍
@PauliCZE
@PauliCZE 3 жыл бұрын
Pane Vaculíku a celý štábe, co se na těchhle videích podílíte. Exkluzivní, ale opravdu EXKLUZIVNÍ veškeré vaše recenze. Smekám a strašně za tyhle videa děkuji. Vaše videa opravdu umí zaujmout je vidět, že vás to opravdu baví. Každopádně děláte to velmi výtečně, jen tak dál, spousta rádoby podobných recenzentů by se od Vás mohla učit. Moc děkuje za Vaše videa.
@MrWorewolf
@MrWorewolf 3 жыл бұрын
Tak tyhle videa s p.Vaculíkem bych mohl sledovat každý den. Jste úžasný !
3 жыл бұрын
Pan Vaculík samozřejmě super - osobně jsem ale trošku na rozpacích z toho, co tam zaznělo o nezávislých servisech. Jednak mám nezávislý servis, který mně vždy vyjde vstříc, kdykoli se objeví nějaký problém pomohou mně rychle, auto potřebuju a nemůžu si dovolit mít ho dva týdny jen tak postavený kdesi na parkovišti. V servisu, kam jezdím, vím co mně tam lijou, že mně to tam skutečně nalili, můžu si zvolit s jakými náhradními díly bude provedená oprava (levný díly - a brzy se uvidíme opět, druhovýroba a tak) a bavím se posloucháním historek jak ten a ten ze značkáče střelil někomu barel oleje, který "vyšetřil" z výměn (ono vyměnit olej a pouze odsát a dolít je taky rozdíl) - asi jako všechno, určitě se toto neděje všude, ale není to zrovna neobvyklý úkaz. Ve značkovým servisu jsem byl párkrát s novým autem skrz záruku, z těch mramorových podlah, na které každý návštěvník přispívá z opravdu nemalých poplatků za základní servis, se mně dělalo zle a stejně jsem s tím autem šel v mezičase do známýho servisu, kde provedli výměnu po 10-15 tisících, což považuji, na vzdory všem tvrzením značkových servisů a výrobců, vůči autu za slušnost. Navíc mě v těchto videích mrzí ty nenápadné a poměrně časté odkazy na jistý bazar, který hrál hlavní roli v nejednom z dílů černých ovcí a domnívám se, že nejsem z daleka jediný, kdo by si tam auto jednak nekoupil ale ani by ho tam neprodal - i zde se však zázraky a náhody dějí, takže tam občas někdo koupí dobře. Nicméně, na videa pana Vaculíka se vždy rád podívám, i když moji oblíbenost dílů o šáde 120 nebo o favoritu asi již žádný nepřekoná :-).
@JindrichStrakos
@JindrichStrakos 3 жыл бұрын
Také bych to neviděl tak jednoznačně. Pokud jsem to z videa pochopil, námitka byla především proti vyzobávání lehčích prací malými servisy - drobnosti ano, ale jak přijde na větší věci, nechtějí s tím mít co dočinění. Tohle se děje v mnoha profesích (naposled jsem se s tím potkal například v IT a v účetnictví ) - drobnosti, kterých je nejvíc, zvládne skoro každý, ale specality jen vybraná skupina. A malé firmě se nedivím - postavili svůj business na omezené nabídce a nemají důvod přibírat něco navíc. Otázkou pak je, kolik má větší odborná firma za specializované zásahy chtít, pokud drobnosti vyzobává někdo jiný a personál se musí platit tak jako tak? Takže nakonec zdraží, a tím lidi více chodí do menších firmiček atd. Ale je to trh a nějaký balanc v ceně se nakonec najde. :-) A nakonec - možná se tak rozhodla zákaznice - "žárovku" nechala vyměnit vedle v garáži u kovaříka, ale s většími věcm šla za kovářem.
3 жыл бұрын
@@JindrichStrakos V tomto souhlasím, můj konkrétní servis naštěstí zvládá veškeré opravy - ono je to trochu dáno tím, že autorizáky mají přístup ke koncernovým informacím, bez kterých některý šílenosti, zvlášť ty na elektročásti vozu, vyřešit nelze. Určitě jsem pod pojmem nezávislý servis neměl namysli takový servis, kde vám vymění horko, těžko žárovku a ten olej, tam by pak poznámka pana Vaculíka byla přeci jen na místě :-).
@denkvladimir1604
@denkvladimir1604 3 жыл бұрын
Mám dobré zkušenosti s oběma druhy autoservisu, neoriginální na běžnou údržbu super, ale jak jsou špeky diagnostické tak raději autorizovaný, avšak taky se vyplatí hledat. Můj autorizovaný servis je tomto super, díly mi také nabízí originál nebo druhovyroba, olej a filtry si nosím sám i v záruce. A ty podlahy jsou bohužel dané výrobcem auta, prakticky celý design showroomu.
@KillbillyA
@KillbillyA 3 жыл бұрын
Pan Vaculík jako vždy top ! To auto ..... za skoro míč golf s nicmoc výkonem kde se už ve 100 tkm vysype převodovka s opravičkou za cenu funkčního ojetého malého hatchbacku, plné milionu "kazítek", no nekup to. USB, které dával Hyundai or roku 2008 v základu do sockaaut za 250 litrů? Zapomeň, nakup CDčka. A skoro 10 let staré za cenu nového auta stejné třídy od neprémiové značky, ne, díky. Jo, supr tiché a fajné cvakátko na výdechu, to za to fakt stojí. A nejvíc fatálně zní to na konci "no tak to holt dneska máte", mně se normálně ježí vlasy. Jen doufám, že nás aspoň nechají v klidu donekonečna recyklovat spolehlivá relativně jednoduchá auta z let 2000-2010 a prostě nám je nezakážou ve jméno těchto hrůz.
@MK-vc7jz
@MK-vc7jz 3 жыл бұрын
Zdravím, jako vždy super video. Ale spíše bych pro širokou veřejnost dělal testy bazarových aut kolem 200 000,- ne každý si může koupit auto od 300 000,- a více. Jen na zamyšlení.
@smellsak
@smellsak 3 жыл бұрын
Vaculík je národní poklad. :-)
@vasekfbs
@vasekfbs 3 жыл бұрын
více takových videí prosím . . . nejsem určitě jediný co by ocenil mnohem více videonázorů na ojetiny / kvalitu zpracování automobilů, který si "normální" člověk může dovolit :) Děkuji za Vaši práci M.Vaculíku!
@romanlenghart1294
@romanlenghart1294 3 жыл бұрын
p. Vaculík ,ako vždy ste TOP !!! pre mna veľká škoda ze sa nedajú ŠPECIÁL magazíny u nás zohnať. neviem či to je v tak malom počte vydávané, ale tu proste nezozeniem. Dik za Vašu cinnost
@BORDIKCB
@BORDIKCB 3 жыл бұрын
Opravdu užitečné a zásadní informace co jiní neříkají. Jiní řeší kraviny jako, škrabky u nádrže, hezké nehezké, falešné koncovky a zásadním věcem nerozumí, nebo se bojí mluvit. Moc děkuji. Skvělé informace.
@petr9156
@petr9156 3 жыл бұрын
Tohle je frajer,že se to jen tak nevidí! Martine,jste fakt třída...miluju vaše videa. Jste pečlivý,sečtělý odborník,neuvěřitelně poutavě a vtipně umíte vysvětlovat. Fakt vás miluju 👏❤
@jankydlicek3646
@jankydlicek3646 3 жыл бұрын
Mě osobně značka audi vůbec nic neříká a nezajímá. Přesto ale je výklad páně Vaculíka tak perfektní, že jsem s velkou chutí shlédl i toto 15 minutové video.. a ještě se mi zdálo krátké! Díky a jen tak dál.
@jancierny147
@jancierny147 3 жыл бұрын
Fantázia pozerať tieto recenzie a keby vznikol česko-slovensky duet s Chválom to bi asi bola dokonalosť.
@i.p.1801
@i.p.1801 3 жыл бұрын
NAJLEPSI KOMENTAR, perfektne otvorene, uprimne!! Slovaci ucte sa!! POKRACUJ tak dalej!😊👍👍
@petrok1rp254
@petrok1rp254 3 жыл бұрын
Takze vlastne jsem se dozvedel, ze auto je pekac a “pryc od nej”... blbe opraveny blatnik, prevodovka na h...o, dozadu se nikdo nevejde atd. ! Diky moc! ;)
@radeksindelar4165
@radeksindelar4165 3 жыл бұрын
Asi tak
@Standibrko
@Standibrko 3 жыл бұрын
říkám to furt martin vaculík je nejlepší ten člověk má zkušenosti dobře se poslouchá a říká vše do detailu top častěji taková videa umí to krásně podat
@kubahruby1
@kubahruby1 3 жыл бұрын
Víc videí! Je to opravdu poučné a zábavné :)
@adammatejovsky8874
@adammatejovsky8874 3 жыл бұрын
Musím uznat že založit prodejní strategii předraženého auta na tom,jaké auto má nedostatky a udělat z toho přednosti,tak to je geniální.
@martinhrb2418
@martinhrb2418 3 жыл бұрын
Na prosta fascinace timhle clovekem, pokud se v budoucnu neprokaze ze chytre lobuje za jakehokoli prodejce je to u me do te doby snad nejvetsi profik na cz internetu...Fandim vam pane Vaculik a na jakoukoli vasi recenzi se nesmirne tesim....diky
@alanwake1369
@alanwake1369 3 жыл бұрын
Hodnota tak okolo 250, za 390 se dá sehnat velká, výkonná a luxusní A6 se stejným rokem výroby. Bazarník se holt asi trochu zbláznil.
@kochlan
@kochlan 3 жыл бұрын
Urcite aj v rovnakom stave s rovnakym najazdom :)
@keemaxcz
@keemaxcz 3 жыл бұрын
@@kochlan No samozřejmě :)))))
@janbuttig4819
@janbuttig4819 3 жыл бұрын
Zdravím všechny! Jako vždy krásná reportáž. Shodnem se, že panu Vaculíkovi věříme. Shodnem se pak i na tom, že kdyby někdo jiný, než koncern jako např. francouzi nebo italové vyráběl převodovky, co vydrží kolem 100.000 km a potom stjí 40.000 Kč oprava, měli by jsme i jasno, čím to je? Asi ano, že? Hezký příklad, proč zjednodušování a následně odsuzování je hovadina. Ostatně sám pan Vaculík proti zhovadilým názorům z hospod, potažmo nyní v internetových diskuzích bojuje v reportážích, kdy pravdu říká naplno a nikomu (no možná někdy malilinko :)) nestraní. A za to mu patří náš dík!!!
@spacedestiny6835
@spacedestiny6835 3 жыл бұрын
skvělé video, jen tak dál!
@TheVondryska
@TheVondryska 3 жыл бұрын
Vtipné a poučné jako vždy :)) více pana Vaculíka na youtube
@Juse851005
@Juse851005 3 жыл бұрын
Takže skoro 400t za 8 let staré auto, 8 let!!!, nižší střední třídy, kdy benzínový motor se po 100t km zakarbonizuje, automat stěží vydrží dalších 100t km, rezne po špatné opravě, drahá baterka je dávno za svou životností.... Dává to někomu smysl? Za tyto peníze se prodávají nová auta, dvou letá s pěknou výbavou. Jinak pan Vaculík klasicky perfektní, jen ta cena je zcela nesmyslná a neobhájitelná.
@kurwadrat
@kurwadrat 3 жыл бұрын
Pán Vaculík opět na výbornou. 👍
@DopravniPoradce
@DopravniPoradce 3 жыл бұрын
Tahle videa, to je radost. Jo, Vaculík je ichtyl, ale říkám to s láskou a právě to je na něm boží. Žádný kecy okolo, jen přesná technická vysvětlení. Pecka veliká. Se sedany já to mám tak. Hrozně se mi líbí. Ale jsem prostě stěhovák a kramář a nutně potřebuji kombi.
@paja405
@paja405 3 жыл бұрын
Pan Vaculík je odborník a vážím si ho. Videa jsou věcná a odborná, takže super 👍 Ovšem, co se týká ceny tohoto kusu v téhle konfiguraci,tak je to holý nesmysl.Dat skoro 400 tisíc za staré auto se 100 000 kilometry...kdyby to mělo skutečných 10 000 kilometrů, plná historie, tak nepovím,,ale toto!...fuj 🥴A co se týče té automatické převodovky...vy jste jich osobně asi tolik neopravil že? Ty řeči na ten neautorizovaný servis jsou taky trošku mimo mísu.....(což je na cele jiné téma).... Pokud se nespecializujete na konkrétní značku, tak se nevyplácí převodovky osobně opravovat ... diagnostika, manuály, přípravky a hlavně zkušenosti...ne vše totiž umí odhalit diagnostika,a ani podle symptomů závady není jednoduché převodovku opravit....dnes je problém vyměnit i třeba olej u některých skříni.....a na to není čas a ani peníze... hrát si na buď a nebo.... závady automatů ideálně řešit u specialistů,či autorizovaných servisů,kde mají vše potřebné k dispozici...můj názor... každopádně pokračujte dál...rád Vas čtu a poslouchám!🖐️
@pes1896
@pes1896 3 жыл бұрын
konečně někdo, kdo tomu skutečně rozumí a neplácá naprosté blbosti, jen tak dále
@marek7306
@marek7306 3 жыл бұрын
Martine děkuji, jsi naprosto skvělý . Prosím pokračuj.
@mareklences6618
@mareklences6618 3 жыл бұрын
Dočerta s vami pán Vaculik . Chcel som kúpiť superba. Teraz musím po vašom videu kúpiť A3 sedan
@sinthaii
@sinthaii 3 жыл бұрын
Pane Vaculíku, hodně by se mi líbilo, kdyby jste zrecenzoval ojetou Škodu 2/3 generace, ať už Octavii či rapida, superba. Vaše podání je opravdu dobré, takové že ho i jednodušší jedinec pochopí.. Jste frajer! :)
@epuskohled
@epuskohled 3 жыл бұрын
Auto pro milenku :)
@dasty19
@dasty19 3 жыл бұрын
Ať žije Pan Vaculík :-)
@thomasedison2179
@thomasedison2179 3 жыл бұрын
Si odborník, aj keby si recenzoval trabant tak si to pozriem, naozaj radosť pozerať... Vďaka za každé video
@lubomirjanousek2834
@lubomirjanousek2834 3 жыл бұрын
Šumná auta Martina Vaculíka miluju !!!! Jen tak dál a houšť a větší kapky !!!!
@aselzesarp6742
@aselzesarp6742 3 жыл бұрын
To, že automat odejde do 100k a oprava stojí 47 tisíc, je hrozný. Tenhle automat se dává i do Fabie. Takže u levného auta jako Fabia budete dávat 50k za opravu automatu. Ještě, že pan Vaculík tohle zmíní. I na takovém Top Gearu si vždycky akorát libují, jak rychle DSG řadí (pokud teda jedete rychle - při popojíždění je hrozné), ale totální nespolehlivost neřeší. Zlaté CVT od Toyoty. Někoho sice může štvát jízdní projev, ale na to se dá zvyknout a ta spolehlivost je úplně někde jinde. U hybridů (eCVT) je prakticky nekonečná.
@Concionator
@Concionator 3 жыл бұрын
Výborné představení vozu a jeho zásadních výhod i nevýhod!
@relerestodruid
@relerestodruid 3 жыл бұрын
Záruka kvality, každé jedno video pána je top
@robertjankovic7479
@robertjankovic7479 3 жыл бұрын
čas 7:38 eště teď se chlámu :o)) pan opatrníček to se ujme :o) výborné jako obvykle, snad jen prosbu, prosím o lepší kameru ostření není její silná stránka.
@selloutBTCselloutBTCrareasfck
@selloutBTCselloutBTCrareasfck 3 жыл бұрын
prosím viac videi!
@JohnnyFilip
@JohnnyFilip 3 жыл бұрын
Velmi informativní video. Skvělé pro ty, kteří chtějí zvolit dobré auta s dobrými parametry. Vážně klobouk dolů.
@JanacciFamily
@JanacciFamily 3 жыл бұрын
V Doblo jezdí manželka se sedačkou dole páč prý se zviženou nedosáhne na pedály (a jezdí jak kdyby to ukradla) já si dávám sedačku nahoru abych neměl kulturní šok když tam sednu z dodávky a jezdím na pohodu s lehkou nohou. Ta cena nové A3, já bych za to čekal A6 :-)
@Sasblobla
@Sasblobla 3 жыл бұрын
Hura konecne zase nieco co sa da pozriet a poucit sa dik
@Chlupacek535
@Chlupacek535 3 жыл бұрын
Pan Vaculík je mistr oboru! Díky, vždy se dozvím něco nového. Nyní např. jak poznat datum výroby u akumulátoru. Jinak u tohoto pěkného a málo ježděného, opečovávaného auta mě velmi zaskočila informace o jeho automatu. Že vydrží jen 100.000 km? To je strašná zpráva. Kdo si takové auto koupí?
@dusankacurak9520
@dusankacurak9520 3 жыл бұрын
prevodovka vydrzi 100 000 km ? Dobry srot
@yupa2680
@yupa2680 3 жыл бұрын
naskok vdaka technike sa to vola :D
@TheDavcabija
@TheDavcabija 3 жыл бұрын
převodovka vydrží dlouho, ale ta pitomá součástka ne a nejde ji opravit, ale jen vyměnit no.. jak jinak :/
@BO.malinois
@BO.malinois 3 жыл бұрын
Kdo se zajímá plošně o historii ví, že každé nové století je obdařeno novými génii. Géniem jednadvacátého století v oboru auto-moto je vážený pan Vaculík. Letos na podzim budu měnit „vozový park“. Mít tak sebou pana Vaculíka, to by bylo terno :-)
@martinmcz
@martinmcz 3 жыл бұрын
po testu, tuhle audinku nikdo nekoupí :D
@Thomeeno
@Thomeeno 3 жыл бұрын
A proč by ne? očividně hezký kus, vyměněný mechatronik, čistý olej atd...
@12karel5
@12karel5 3 жыл бұрын
@@Thomeeno Opravdu? Každý vidí v tomhle videu něco jiného. Já bych si tenhle předražený křáp taky nekoupil....
@ludvikg
@ludvikg 3 жыл бұрын
Vychvalil ji az na motor a prevodovku😂😂
@xmeda
@xmeda 3 жыл бұрын
@@Thomeeno olej stoji par stovek a vymeneny je bazarem prave proto, aby neupozornil na pripadny problem :D
@Petr1331
@Petr1331 3 жыл бұрын
@@12karel5 Vsak vas nikdo nenuti, 😉 pro moji zenu ideal, nenajezdi toho moc, tak by ji par let slouzilo, jako kazda zenska radit moc neumi, tak automat ideal akorat chbi parkovaci kamery, nevim jestli ma senzory, asi jio. Otazka holt je pripadna nakladna oprave viz prevodovka.
@sigmaarte9635
@sigmaarte9635 3 жыл бұрын
Děkuji Martinovi za pořad o A3, mám sice hatchback, kam se vejde i lednice ale jinak moc povedená relace. Jsem rád, že jsem si nevybral špatně:-) Moc děkuji
@jumper3118
@jumper3118 3 жыл бұрын
pane Vaculík,skvělá recenze,j děkuji a like
@paolos6848
@paolos6848 3 жыл бұрын
Supr video jako vždy, doufám že jednou bude recenze třeba i na Superb 3generace s benzínovou motorizací. 👍
@Mike-lg4fy
@Mike-lg4fy 3 жыл бұрын
Taky mám doma starou A3 a naprostá spokojenost. Jinak video p. Vaculíka je vždy příjemné poslouchat
@martinjanu2900
@martinjanu2900 3 жыл бұрын
"pana opatrníka" :D :D pan Vaculík je prostě skvělej!!!!
@jiricech5025
@jiricech5025 3 жыл бұрын
A střelci koukají na 200m 🤣🤣🤣🤣🤣 ty vole Vaculík zabil!!!!!!!🤣🤣🤣🤣
@Petr1331
@Petr1331 3 жыл бұрын
Trefil to presne, ja mam sedacku az na podlaze a sklopenou ze sedim za B sloupkem, pred auto stejne nevidim, 200m + to sedi.😂😂😂
@vojtechpolicky5081
@vojtechpolicky5081 3 жыл бұрын
Ta cena je šílená, ale jinak asi dobrý
@roomster_cz
@roomster_cz 3 жыл бұрын
Nevíte proč naše Škoda Kamiq 1.5 tsi s manualní převodovkou při zařazení zpátečeky horně moc skřípe ? Nevíte čím by to mohlo být ? (A motor vždy chcípne při zařazení zpátečky !)
@andrejlukac1783
@andrejlukac1783 3 жыл бұрын
Pretože je to črep:) Len magor to kúpi
@zdenekleitner896
@zdenekleitner896 3 жыл бұрын
Update ze 24.8.2021 - pořád je na prodej, cena o 10 k nižší
@robertjiri1407
@robertjiri1407 3 жыл бұрын
Moc pěkné povídání, ale souhlasím, jak tu někdo už napsal = tohle Audi si nikdo nekoupí :-) Audi neaudi, DSG200 je aušus a pěkně drahý aušus :-) Tou korozí na blatníku je to jen zpečetěno :-)
@vojtechblazek410
@vojtechblazek410 3 жыл бұрын
Martine ses bůh!!!!! :-) miluju ty recenze! Diky
@jaroslavkocarek1414
@jaroslavkocarek1414 3 жыл бұрын
Načmáral na štítek. Jo jo i to je možný. Supr video.
@Lubonek
@Lubonek 3 жыл бұрын
Já ho žeru 🤪. Jen ta kamera u tohoto videa není vůbec pěkná. Chce to zapracovat na kvalitě 👍
@loranipsu
@loranipsu 3 жыл бұрын
Ten pan je naprosto boží 😃 mel by mit vlastní pořád
@denisafilip9193
@denisafilip9193 3 жыл бұрын
Možná někde i prodávat nebo pomáhat lidem dobře koupit a nechat si za to platit......
@Amigo008
@Amigo008 3 жыл бұрын
Neskutočne, za 8 ročne malé auto 390tisic,vzadu sa nedá sedieť,je to aj úzke auto,problémové DSG odišlo skôr ako 100tisic km a oprava 47tisic!!! a zase odíde a za tie prachy budem riešiť ešte USB☺️,fakt super kvalita za tie prachy, video je, ale kvalita ako vždy👍
@jurajlutter
@jurajlutter 3 жыл бұрын
Mal som Audi A3, hatchback. DSG mi menili este v zaruke, mal som vadny kus. Mal som faceliftovu verziu z konca roku 2008, to auto jazdilo bez problemov do roku 2018, kedy som ho rozbil kdesi pri Svitavach. Prezilo dokonca aj preskocenu rozvodovu retaz a cestu cca 1km do servisu :-) Mal som v nej mierne natuningovanu 1.8TFSI.
@MenNumberX
@MenNumberX 3 жыл бұрын
Miluju videa pana Vaculíka!! Vždy se dozvím něco nového :)
@PetrusMetallsakrus
@PetrusMetallsakrus 3 жыл бұрын
Ještě pro doplnění: 1) značkový servis považuji za méně důvěryhodný, než nezávislý, kde znám mechanika (mám zkušenosti s obojím) a 2) oleje a filtry je otázka pár korun a jestli je zrovna vyměněný, což lze u takovéto drahoty předpokládat, vůbec to neznamená, že byl pravidelně měněn a vůbec to neospravedlňuje přepálenou cenu neodpovídající aušusové technologii dimenzované na omezenou dobu trvanlivosti..
@rgrunert2509
@rgrunert2509 3 жыл бұрын
Střelci byli super 😀
@petrvokurek2286
@petrvokurek2286 3 жыл бұрын
Dobře, Martine! Co to "r"...zdá se mi to nebo jste na tom zamakal? :) Jinak, na záchodě mám asi metr Světa motorů. Jste dobří, kluci! :)
@roxorbeton
@roxorbeton 3 жыл бұрын
Môj golf 1.6 tdi z 5/2012 tiež pôvodná batéria, ale nemám štart stop. Stále funguje bez problémov, oprava mechatroniky sa ma tiež nevyhla opravnou sadou zásobníka oleja cena opravy 760eur
@rastislavzima
@rastislavzima 3 жыл бұрын
Sedačka nahore môže znamenať okrem opatrnosti aj výšku 156cm ako má moja manželka. :-D
@Petr1331
@Petr1331 3 жыл бұрын
To je preici jedno a to same😁
@worldofneed
@worldofneed 3 жыл бұрын
Mam 185 cm a sedacku zvedlou na max. Proc? Nejsem pan opatrnik, ale mam v prdeli koleno a blbe ze mi zveda z hlubokyho sedu. V tomhle pan Vaculik fakt strelil se svym vtipem uplne vedle. Hlavne ze frajeri pomalu lezej v sedacce a prd videj, no ne?
@rastislavzima
@rastislavzima 3 жыл бұрын
@@worldofneed no musim sa zastat pana Vaculika v tomto. Ano frajeri chcu sedieť nízko napriek tomu že prd vidia. Ano možno mal predchadzajuci majiteľ tiež problém s kolenom ale je vyššia pravdepodobnosť že ju mal vyššie preto lebo bol opatrný než preto že má problém s kolenom. I keď podľa mňa najvyššia pravdepodobnosť je že jednoducho išlo o nízku osobu teda ženu. ;-)
@worldofneed
@worldofneed 3 жыл бұрын
@@rastislavzima Ja spis narazel na ten hodne prihlouplej nazor na vysku sedadla. Sedadlo nahore=opatrnik jinak receno priposranej ridic. Tech duvodu muze byt spousta (vyska, problem s pohybovym aparatem, komfort) , ale vyvodit z toho takhle vagni zaver mi prijde u redaktora jeho kvalit celkem zbytecny. Ale at si kazdej tu prdel ulozi jak chce ;)
@vojtechdvoracek7
@vojtechdvoracek7 3 жыл бұрын
@@worldofneed prihlouplej. Ten Vas nazor je prihlouplej. Vas problem (s kolenem) ma tak 1 clovek z tisice. Nehlede na to, ze takovy clovek si neporidi tento tip vozidla. Takze se nakonec dostaneme k absolutne smesnemu cislu. Kdezto takovy duvod, ktery uvedl pan Vaculik, je mnohem, mnohem castejsi.
@Roman-yc2qv
@Roman-yc2qv 3 жыл бұрын
Ten konec nějak useklej , jinak super videjko. Co je malá a velká převodovka ??? Mám ted A6 s multitronikem , ale koukám po A4 b9 nebo q2 , jakej vzít automat ???
@freejirka
@freejirka 2 жыл бұрын
Já mám sedačku taky vždy co nejvíc nahoře :-) Ale mám to kvůli tomu, že se s tím motám po lese a potřebuji vidět abych nevzal pařez, takže pozor, u offroadu nebo SUV to nemusí znamenat ženskou, ale dobytka co chce dojet kam až to jde. ;-)
@12karel5
@12karel5 3 жыл бұрын
Osum let staré malé Audy za 4. t Kč? Kdo by si to koupil? Pane Vaculík, dlouhodobě sleduji vaši práci a recenze různých aut. Některé zajímavé, některé netradiční.... Ale tato je hodně podprůměr.... Tohle auto za takovou cenu? Sedan s pevnou karoserií? Mám Mazdu 3 HB 2009, a věřím, že je pevnější a obratnější. Recenze na multimédia, velikost vnitřního prostoru, připojení USB, ....? Že výdechy klimatizace lze nastavit cvaknutím?!? To je snad legrace. Značkové servisy předražené.... Opravdu je to taková vychytávka, tenhle vůz....?
@12karel5
@12karel5 3 жыл бұрын
Jo, a to jak jste si kápnul tou kapkovou zkouškou, to je pěkně tmavej hnus. Na videu je to vidět. Opravdu pravidelně servisovaný motor....
@MrMirecek1
@MrMirecek1 3 жыл бұрын
@@12karel5 chlape ,ale on to auto neprodává,jen testuje nebo recenzuje pan Vculík není majitel..:D
@12karel5
@12karel5 3 жыл бұрын
@@MrMirecek1 Jasně, to vím a taky p. Vaculíka již roky sleduji a uznávám, jako odborníka na auta. Ale tahle recenze byla fakt slabší....
@zdenekprecechtel6741
@zdenekprecechtel6741 3 жыл бұрын
Diky za video !
@Kosire
@Kosire 3 жыл бұрын
Male auto s podivnou funkci odpojovani valcu a prevodovkou, ktera se pravidelne nedozije ani 100TKm... a to vse nove skoro za milion. Opravdu NECHAPU, proc jsou ty koncernove pelechy takhle protezovane.
@petr7186
@petr7186 3 жыл бұрын
K poznámce "Hlavou se dotýkám stropu" je nutno dodat, že v Superb HB 2020 si na zadních sedadlech narovná hlavu jen někdo hodně pod 185 cm. Všichni ostatní si vlastně nemohou normálně sednout a jedou s hlavou na stranu, jako Velký šéf.
@karlvonbahnhof007
@karlvonbahnhof007 3 жыл бұрын
Skvělé video. Ta cena je silena blbost. Oni pak dají akci jakože na splátky o 80 000 méně a stejně pak člověk zaplatí 400 000kc.
@Petr1331
@Petr1331 3 жыл бұрын
Jasneze je drazsi nez. v nejakym noname zlodejskem bazaru kde nemate zaruku niceho a nejspis to bude dovezena bouracka. Tady mate prvereny puvod, servis a predpokladam nejako byt kratkou zaruku na skrate vady.
@ondrejkonopasek9363
@ondrejkonopasek9363 3 жыл бұрын
Super video, jako obvykle. Ale ta cena je totálně mimo. Dražší auta klesají na ceně rychleji, než ta levnější, tak to už prostě je. A je v podstatě skoro jedno, jestli tam jsou naládovaný všechny možný vifikundace. Pořád je to jen low-end od Audi. 220k za 8 let starou A3 s tihle nájezdem by bylo celkem troufalá, ale 389? Za tu cenu není problém koupit A4 nebo i A6 ze stejného roku.
@gregorteply9034
@gregorteply9034 3 жыл бұрын
Královské er nenávratně mizí. Dobrá práce 👍
@MartinProavis
@MartinProavis 3 жыл бұрын
Začíná mít drnčivější "R", než většina domorodců...😁
@ndjssjjejejd5723
@ndjssjjejejd5723 3 жыл бұрын
Dobře se na to kouká, Debře se poslouchá. Prosím test na škoda Citigo
@uniflycross
@uniflycross 3 жыл бұрын
Skoda, ze Martin nenataci videa pravidelne - kdyby vzdy jedno auto behem 20 minut prolezl a ukazal vsechny jeho ficury jako doug demuro, jen vice odborne a technicky, melo by to jiste uspech:)
@Pegasos2
@Pegasos2 3 жыл бұрын
Skvělé video. Děkuji.
@alexandrmelichar
@alexandrmelichar 3 жыл бұрын
Moc hezké video. Pan vaculík vlastně řekl, že to auto je doprasený předražený mrzák co je uplně k hovnu! :D loool
@ladadvorak9388
@ladadvorak9388 3 жыл бұрын
Pan Vaculík je zvláštní týpek...ale prostě dobrej!
@patrikjamrich4554
@patrikjamrich4554 3 жыл бұрын
Pán Vaculík, mistr!😄
@vladanmarcalik2113
@vladanmarcalik2113 3 жыл бұрын
Martin ... už se těším ! jsem dokoukal no poráda.
@uzbudu6559
@uzbudu6559 3 жыл бұрын
p. Vaculík, chtěl bych se zeptat, udělal by jste test Dacia Sandero Stepway? Děkuji
@ronemcers8570
@ronemcers8570 3 жыл бұрын
Reálně zájemci o koupi ojetého vozu (ti co tomu obvykle nerozumí) hledají auta co s nejnižším nájezdem km. Pak vozidlo střední třídy jezdící většinou na dlouhé trasy odepíšou a koupí si raději měšťáka, kde člověk nezahřál olej ani na 80°C a už to vypl. Vítejte v ČR
@ZitnyRadek
@ZitnyRadek 3 жыл бұрын
Proc mám rád M. Vaculíka, kdyz mám super auto, který nehodlám hned tak vymenit za jiné? Protoze ví o cem mluví, tedy naprostá rarita v dnesní době. Sjízdím vsechna jeho vide nekolikrát za sebou a pozoruju, ze porád nemám dost. Balzám na usi poslouchat nekoho, kdo rozumí svému oboru :-)
@niccots
@niccots 3 жыл бұрын
Ten Audi kryt na motoru si muzu dat i do Fabie na 1.2TSI nebo to pasuje jenom na 1.4ky?
@korokw
@korokw 3 жыл бұрын
Tak Martine s tou kritikou neznačkových servisů si mě vytočil. Kombinace neznačkový - značkový servis je z pohledu zákazníka logická. A pokud by výrobce podporoval nezávislé servisy, pak by došlo i k tomu, že i ony by zvládly více složitějších oprav. Ale je tomu přesně opačně - při výměně oleje ve "značce" se nestačíte divit, kolik dokáže stát 1l motorového oleje. Moderní elektronika je dnes další cestou jak omezit nezávislé opravny - díly se dnes kódují - a dříve banální opravy (jako je výměna zadních brzdových desek) už bez tovární elektroniky neuděláte. Často žehráte na končící éru "starých dobrých aut" a na druhou stranu podporujete globální korporátní praktiky. Škoda mluvit...
@homtomtomhom8516
@homtomtomhom8516 3 жыл бұрын
👍Super video dik👍
@Martas607
@Martas607 3 жыл бұрын
ředění oleje a zanášení ventilů vypnutých válců, špatná DSG, reznoucí opravovaný blatník a za tohle dát 400 tis? No já furt myslím, že je to za plečku moc :D...
@MartinProavis
@MartinProavis 3 жыл бұрын
Proč je to na konci useklý?
@ceskydopravnikanal2655
@ceskydopravnikanal2655 3 жыл бұрын
Protože když tam konečně nedaj "hudbu," tak to nějak zkazit musej.
@marekskvarek3589
@marekskvarek3589 9 ай бұрын
Super video
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 53 МЛН
The Joker kisses Harley Quinn underwater!#Harley Quinn #joker
00:49
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 10 МЛН
Podcast s Babišem, který už asi nikdy neuslyšíte…
22:33
STANDASHOW
Рет қаралды 568 М.
7 důvodů, proč nikdy nenajdete lásku
24:15
Jiří Charvát
Рет қаралды 469 М.
Top 5 - Přeplňovaných Vznětových Motorů  :) BEZ KOMPRESE (:
15:24
Porovnání - BMW 320i vs. Audi A3
16:36
AAA AUTO & Mototechna CZ
Рет қаралды 3,8 М.
Martin Vaculík: Toto je poslední normální auto!
26:57
Autocz
Рет қаралды 527 М.