【4K】JR大和路線・奈良線103系通勤型電車(抵抗制御)到着・発車シーン集+103系乗車動画(MT55低音 走行音)
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Күн бұрын【4K】JR大和路線・奈良線103系通勤型電車(抵抗制御)到着・発車シーン集+103系乗車動画(MT55低音 走行音)
0:00～ 2020年12月撮影
0:44～ 2018年3月撮影
1:06～ 2017年10月撮影
2:49～ 2018年3月撮影
3:29～ 2020年12月撮影
0:00 JR大和路線103系 発車シーン 法隆寺駅にて
0:44 JR奈良線103系 走行シーン 宇治～黄檗間(宇治川橋梁)にて
1:06 JR奈良線103系 到着・発車シーン 稲荷駅にて
2:22 JR奈良線103系 到着シーン 稲荷駅にて
2:49 JR奈良線103系 発車シーン 東福寺駅にて
3:29 JR大和路線103系(王寺からの回送列車) 到着シーン 奈良駅にて
3:59 JR大和路線(奈良線)103系 幕回し中
4:07 JR大和路線(奈良線)103系(MT55 低音) 乗車動画(走行音) 奈良⇒平城山
8:42 JR大和路線(奈良線)103系(MT55 低音) 乗車動画(走行音) 平城山⇒木津
11:54 JR奈良線103系 発車シーン 木津駅にて
@user-jw7ge3ib6u 3 жыл бұрын
関東の103系はとっくの昔に引退したと言うのに未だに40年以上活躍しているとは流石JR西日本って感じがします。
@ko3251 3 жыл бұрын
うわぁ～懐かしい！！こんなんだったよな～！！今となってはほとんど見れなくなってしまいました。車体を一色に塗装したシンプルなデザイン、原始的だと思わせるガタゴトと音を立てて走る姿、昔ながらのひし形のパンタグラフ、今主流となっているLED案内やディスプレイのない、ただ人をたくさん載せることだけにこだわったと思わせる車内内装、何もかもが懐かしい気持ちにさせてくれますね。今となってはステンレスの車体にデジタルに満ち溢れた車両に日頃乗ることが当たり前になっていますが、こんなハイテクな車両が居るのもこの１０３系がいたからこそのものだと思いますね。１０３系がいなかったら今の電車事情は今と大きく変わっていたかもしれないぐらいの大きな存在ですね。
@user-rv4ii6tv1p 3 жыл бұрын
抵抗制御ならではのブロワー音が堪らないな😆 今や電車でこのように聞けるのは貴重ですから。いつまで聞けるかな…
@user-qc1xy6cs2f 3 жыл бұрын
和田岬線用車、播但線車と共によく頑張ってますね。
@yoshi7927 3 жыл бұрын
加古川線や九州にもいますよね。九州と関西、どちらが最後まで残るのか・・・。
@arigogaming2997 3 жыл бұрын
インドネシアからの忠実な聴衆がいました
@yatto27 3 жыл бұрын
まだまだ現役で良いですね！
@somarin5823 3 жыл бұрын
11:54～の動画は、京都駅ではなく木津駅じゃありませんか？間違ってたらすみません。
@marumado1 3 жыл бұрын
訂正致しました！ありがとうございます＼(_ _)
@somarin5823 3 жыл бұрын
いえいえ、いつも動画楽しく拝見しております。
@yukasitan 3 жыл бұрын
低音バージョンがあるということは。。高音版の動画にも期待してます！
@marumado1 3 жыл бұрын
ごめんなさい！ 103系の高音版はまだ撮影してないです。(いつか撮影したいと思っています。)
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