【4K】JR大和路線・奈良線205系0番台(MT61外扇界磁添加励磁制御)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 平城山駅、宇治駅、城陽駅にて

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Күн бұрын

【4K】JR大和路線・奈良線205系0番台(MT61外扇界磁添加励磁制御)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 平城山駅、宇治駅、城陽駅にて
0:00～ 2018年10月撮影
1:13～ 2021年2月撮影
0:00 JR大和路線(奈良線)205系0番台到着・発車シーン平城山駅にて
1:13 JR奈良線宇治駅にて
1:16 JR奈良線205系0番台発車シーン宇治駅にて
1:46 JR奈良線205系0番台到着・発車シーン宇治駅にて
3:13 JR奈良線205系0番台城陽駅にて
3:17 JR奈良線205系0番台(MT61外扇) 乗車動画(走行音) 新田駅到着時
4:15 JR奈良線205系0番台(MT61外扇) 乗車動画(走行音) 新田⇒JR小倉
6:31 JR奈良線城陽駅にて
6:35 JR奈良線205系1000番台・0番台城陽駅にて
6:53 JR奈良線205系0番台発車シーン城陽駅にて

Пікірлер: 35

@user-ok3gs4gy7i 3 жыл бұрын

長生きして欲しいです

@daisukefs8637 3 жыл бұрын

元を正せば扉の小窓車は山手線初期(量産)世代ですね長く活躍してほしい

@abangprayogiofficial2659 3 жыл бұрын

Amazing, nice video 💯

@BorisLu 3 жыл бұрын

Super film!

@0oo591 3 жыл бұрын

205系がみやこ路快速の代走に入った時の嬉しさが半端ない

@kyoko379 Жыл бұрын

旅行中に奈良市内で向かう途中に JR奈良線205系が遭遇しましたw

@user-on6rj3qz8e Ай бұрын

奈良線221系統一後は岡山地区へ転属すると思う。(227系Uraraだけでは113・115系を置き換える数が足りない為)

@syahdanalwiardinsyah7821 2 жыл бұрын

Wow so cool 🙏👍

@somarin5823 3 жыл бұрын

良い音です。

@user-pleo 2 жыл бұрын

昔武蔵野線で走ってました。懐かしいですね。

@yukichichang 2 жыл бұрын

そんな昔ってほど前でもないだろw

@user-bt7zf8en5h Жыл бұрын

205系にしちゃJR西日本は車内リニューアルしてグレードアップしたようにやりますね🚂 まるで東武鉄道10000系列や地下鉄直通用の9000系•西武鉄道新2000系のようです❗️

@user-qc1xy6cs2f 3 жыл бұрын

東北本線の205とは違った改造が施されてますね。

@kt.vlutsiy7136 3 жыл бұрын

東北本線は205は走行不可能です

@user-qc1xy6cs2f 3 жыл бұрын

@@kt.vlutsiy7136 あら、黒磯↔宇都宮でまだ残ってませんでしたっけ？

@blackboshi3700 3 жыл бұрын

@@kt.vlutsiy7136 宇都宮線のことを言ってると思う東北本線でも緑とオレンジの電車が走る区間のことね

@yukichichang 2 жыл бұрын

まあ走る地域も違うしそもそも所有してる会社が違うからね。

@user-qg1ho8te1j Жыл бұрын

@@kt.vlutsiy7136 東北本線の愛称の宇都宮線では走れますよ

@user-wc5od3ph4z 2 жыл бұрын

最初はおおさか東線で走らせる予定だった205系だが、環境省命令により低騒音化を促進で103系の駆逐が急務になった。それを代替すべく205系0番台も4両に短縮され余剰になったモハユニットは早くも廃車解体となった。しかし、京都線快速の223系のAシート設置改造が始まると本数を維持するべく221系が網干に転属し、103系は最終的に2本残すこととなり、205系と共通運用を続けることとなった。