【4K】JR関西本線・奈良線 201系・205系0番台・205系1000番台・221系「大和路快速」到着・発車シーン集平城山駅・奈良電車区・京都駅にて 2018.10

Рет қаралды 51,983

5 жыл бұрын

【4K】JR関西本線・奈良線 201系(電機子チョッパ制御)・205系0番台(界磁添加励磁制御)・205系1000番台(界磁添加励磁制御)・221系「大和路快速」(界磁添加励磁制御)到着・発車シーン集平城山駅・奈良電車区・京都駅にて 2018.10 ※平城山駅のすぐ横には奈良電車区があります。103系も少しだけ登場します。

Пікірлер: 64

@shuminyao9750 5 жыл бұрын

Looks good. I was so stressful before opening this video, now I so claim and relax and feel ready to get back to my work, thanks for uploading this video.

@hanshin_1001 5 жыл бұрын

０番台の中間車廃車は残念奈良線はけっこう混むのに

@xl3776 5 жыл бұрын

確かにそのまま6両にしとけばよかったのにね特に女性専用車

@Train.virtual 5 жыл бұрын

まさか奈良に205が来るとはな､夢にも思わなかったよ…。

@user-wc9re8bn9h 5 жыл бұрын

今主流のVVVF車がいない…

@Mayqueen66 4 жыл бұрын

奈良以西だったら、321系とかいますが。

@user-yl9tj9ru6c 4 жыл бұрын

昨日学園都市線の207系を木津駅で見た✨

@kuotim359 5 жыл бұрын

関西限定の205系

@BorisLu 5 жыл бұрын

Nice video!

@takuya98791 5 жыл бұрын

関西の205は、旅行で乗ったが懐かしかった。昔の京浜東北根岸線にもあったなぁ。。って 201も活躍してて、一昔前の東日本だと思いましたね

@abangprayogiofficial2659 3 жыл бұрын

Wow amazing, good video 👍

@daifkumochitaroshisiyo 5 жыл бұрын

平城山ですね♪昔よく撮影しに行ってました～♪205は0番台は国鉄末期に東海道慣行線に新製投入…1000番台はJR化後阪和線に新製投入…0番台とはギア比　SIV化　最高速度等違いあり。ちなみに併結不可！です。

@user-we3tn2sl1i 4 жыл бұрын

この一段高い位置の駅珍しいな。なかなか良いアングルじゃない？

@nontas8489 3 жыл бұрын

205系1000番台阪和線の高速化のために110km/hにスピードアップさせましたが、直ぐに221系が製造、関空連絡用に新車が用意されるため、僅か４両５編成のみ

@user-qc1xy6cs2f 5 жыл бұрын

関東じゃ引退近いのに関西だと現役バリバリとは…

@rapier1605 5 жыл бұрын

但し武蔵野線･鶴見線･相模線を除く

@kakuozan2182 4 жыл бұрын

lolita patentattorney 武蔵野線もかなり駆逐されてんぞ

@user-yl9tj9ru6c 4 жыл бұрын

@@kakuozan2182 さんその205系はジャカルタで元気に走っていますね♪

@user-fy5ih2vp9e 4 жыл бұрын

日光線にもおるでー

@user-yl9tj9ru6c 4 жыл бұрын

後、宇都宮線でも走っています♪

@rf9darake520 5 жыл бұрын

その帯...JR四国のクモハ121系と思い出があったわー。けど、121系から7200系に変更されました。1両もいませんが、クモハ121系の跡が残っています。

@user-ni9qb5ff6b 3 ай бұрын

コナンに出てくる東都環状線のモデル？(色がスカイブルー)

@user-by3vj4nw1g 5 жыл бұрын

昔の京浜東北線見てるようで懐かしい。

@user-je3th5fp2s 3 жыл бұрын

形態は全く異なるが。

@harumakimakimaki9381 5 жыл бұрын

電車っぽいよな 205系って😂

@user-mz7sr8sl3l 4 жыл бұрын

誰もが想像するであろうフォルムだからね。丸いヘッドライトに四角い顔。

@hanwa9501 4 жыл бұрын

電車＝205or103系新幹線＝0orN700系かな？

@Uemati_tetsu 4 жыл бұрын

harumaki makimaki 普通に電車ですよ

@DenTKK 5 жыл бұрын

103系も大分少なくなってきてしまいましたね(泣)

@pH_E217 5 жыл бұрын

チョッパだ！中央快速線を思い出す！

@user-mw2hd7vy6o 5 жыл бұрын

阪和線から205系が、続々と譲られて来たな。

@bahnsbb3425 5 жыл бұрын

20Ⅰ系以外の電車ってメカニズム同じじゃね？

@user-nd1qf8ew9n 5 жыл бұрын

サムネの左の205が模型みたい

@user-mz7sr8sl3l 4 жыл бұрын

目の錯覚で左が小さく見えるね

@azusatobuline3194 5 жыл бұрын

205-1000系ってSIVに変えたんですか？

@103keisukida 5 жыл бұрын

@かぼちゃ電車?抹茶色113系、115系昨年の転属から順次、SIVにしていますよ

@103keisukida 5 жыл бұрын

@かぼちゃ電車?抹茶色113系、115系そうですか？私もネットの編成表にSIV換装ってあったのを見たぐらいですからね～

@user-we7hh7gc4z 5 жыл бұрын

やっぱ205系はvvvfより界磁添加励磁の方が似合うね、最高！

@user-gc4ik6fu8m 5 жыл бұрын

パパうわぁー、難しい言葉使ってるー！かっこいいーーー(棒)

@yossy45451 5 жыл бұрын

JR東日本さんよ、インドネシアに支援するなとは言わない。けども西日本豪雨等の災害で大変なJR西日本さんに205系5000番台を数編成でも支援してあげなよ。

@user-je3th5fp2s 3 жыл бұрын

流石に関東から車輛譲渡とかプライドが許さなさそう

@user-my1hj5zu3q 3 жыл бұрын

ここまで現実見えてないコメント生まれて始めて見た

@nurunuru357 5 жыл бұрын

205を塗り替えないのは長く使うつもりがないからでは？と個人的には思ってます。とりあえずは、225で置き換わる網干の221が入ってくるんではないでしょうかね。奈良線は近年は221の普通運用も増えています。もし足りなかったら新造の225も入るかもしれませんね。2連やワンマンではないので227はないでしょうし大和路線やおおさか東線の201のポジションには321の6連が作られるのかなぁ。とりあえず、森ノ宮の201を全部置き換えてからでしょうし、こちらの置き換えはだいぶ先な気はしますがただ万博もあるし、他のことで金がかかると思いますね（）今後どうなるか実に楽しみです