Lieber Herr Luftschitz , toller Wagen. Aber wenn bei Ihren Videos Paul nicht dabei ist , dann wird das nichts !! Grauenvoller Ton !! Paul muss her , egal wie !!

Gefällt mir tausendmal besser als die heutigen aufgemotzten Luxusschleudern !! (Kein Stil mehr) .......

Mega Karosseriedesign , so etwas gibt es heute leider ja nicht mehr. Che Bella macchina 😘👌👍

Ein TraumEin spitzen Klassiker aus Italian. Da kommt noch richtiger Sound aus dem Auspuff, so wie es sein muß💥Schaltwagen, und super Leistung💪 Gruß aus Iserlohn🙍‍♂

Tolles Auto! Das war eines meiner ersten Autos, dass ich als Matchbox (!)-Auto hatte, wenn auch in einem schauderhaften violett-metallic. Da war ich vielleicht sechs Jahre alt. Das Armaturenbrett ist für mich der Inbegriff einer perfekten Gestaltung. Vor allem das Radio auf der linken Seite gefällt mir. Ich konnte es nie leiden, wenn meine Beifahrer meinten, Sie müssten am Radio herumfummeln. Der Fahrer entscheidet, was gehört wird. Basta.

Was ein geiles Geschoss👍

Ein geeeeiler Wagen!!! 😂💫 Es erinnert mich ein bißchen an Thomasso Panthera.

Minute 6:18....also mit den Leuchten vom Rückwärtsgang gibts ja schonmal Probleme 🤣 dennoch ein Traumauto

Was für ein wundervolles Design. Eine tolle Form. Schade,das man sowas nicht mehr sieht. Wie langweilig der Autos meistens sind im Vergleich zu so einem Prunkstück. Und ich meine damit nicht die Alltagskarren,sondern sogenannte Luxusschlitten

Schön das Auto mal auch von innen zu sehen. Ich war als Kind ein Fan von diesem Auto, hatte ihn als Modell. Für mich viel schöner als ein Ferrari aus der Zeit

Ein wunderschönes Auto! Aber da hat sich ein Fehler eingeschlichen: das Dach ist aus Edelstahl, nicht aus Aluminium 😉👍🏻

Schöne Maserati-Grüße aus Italien, schönes Video

Es war ein Vergnügen das Auto transportieren zu dürfen 🥰 war sehr überrascht von die elektronischen Pedalen und Sitzverstellung das es das 1972 schon gab. Einfach traumhaft das Fahrzeug 😍

Schönes kurzes Video, zum schönen Auto. Danke.

Unfassbar schönes Auto 👍👍👍und mir sind dabei sofort die Felgen ins Auge gestochen, genau wie ich es persönlich mag.

Das war eine große Zeit: Bora, Ghibli, Daytona und Dino...

Hallo, lieber Stefan. Wiedermal ein großartiges Video. Das graue Interieur passt super zu dem Aluminium-Dach. Wirklich schick. Ich würde mich freuen, wenn's mal ein Video vom Alfa Montreal gibt. (Man kann den Wagen in der Halle im Hintergrund sehen) Schönen Gruß vom Niederrhein.

Tolles Fahrzeug!

Der Maserati hier und der Orangne Alfa Romeo Montreal dahinten einfach fantastische Autos schöner und geiler gibts es nicht und es wird sogar nicht mehr geben. ❤️🍀

Das Auto meiner Kindheit😄😄😄 natürlich nur als Matchboxauto in vielseitige mit grün/weißem Streifen und der 8. Hab ihn mal in echt in der Remise in Moabit gesehen… ein TRAUM👍🏻🍾🥂

Ein ganz ein Hübscher!!!

Just a beautiful, beautiful car. Wonderful styling, lovely engine.....and I cannot afford one!

Wie immer ein geniales Video. Jedes Video ist für mich jedes mal eine kleine Zeitreise. Ich bin in meiner Kindheit mit Ponton, /8 und später mit W123 groß geworden (Daddy hat bei Mercedes gearbeitet). Auch wenn es so gut wie keinen Verbesserungsmöglichkeiten für diese tollen Videos gibt, so habe ich doch eine kleine Bitte. Alle Autos mit Klappscheinwerfer/Schlafaugen etc, bitte diese auch mal ausgeklappt/hochgeklappt zeigen. Das wäre toll ! Vielen Dank und weiter so, ich freue mich auf jedes neue Video ...

Ein toller Wagen 👍

230 k gar nicht mal so teuer? Schon mal einer bei Mobile geschaut? Da gibt es den mit 4.9l, matching numbers, Motor überholt, schönerem Interieur für 190k

Die Sportwagen der Vergangenheit lassen die aktuellen Supersportwagen einfach nur ordinär und overstyled aussehen. Tolles Auto, toller Zustand, man sollte hier häufiger aus Gutachten vorlesen. Das ist informativer als die ständige Wiederholung von "original", "perfekt", "sehr schön" etc. Beim Inserieren solcher Fahrzeuge sollte ein PDF mit so einem Gutachten abrufbar sein. Das Design des Bora war seinerzeit durchaus umstritten, ich finde es sehr ansprechend und sehe da keinen Abstand zu Ferrari. Das Aludach ist ein cooles Detail, die Motorabdeckung hingegen wirkt vom Design her in sich nicht ganz so stimmig, macht aber nix, gerade solche Besonderheiten machen am Ende eben auch die Individualität eines Wagens aus. Diese Autos waren eben keine "zu Ende gedachten" Großserienprodukte, skurrile Details und die Handschrift des Designers wurden nicht wegrationalisiert und glattgeschliffen.

So ein Donnerkeil war 1972 nur wegen Sterblichen vorbehalten. Ein Auto der Superlative. Herrlich unpraktisch, und einfach geil. Cargold knallt ein Superhit nach dem anderen.

Bin schockverliebt!

Den Wert von Gutachten sollte man nicht so hoch bewerten, zumal , wie hier, es ein altes sein soll .

Toller Qualm ! Da ,,freut" sich Greta.😆

Im Grunde der größere (und verglaste Bruder) von Merak. Aus Giugiaro’s beste Tage. Apropos Alfa Romeo, die Rückleuchten sind vom Alfasud Sprint, wenn ich mich nicht täusche.

// Der _BORA_ ..ist und wird immer eine _Legende_ bleiben .. Damals ein Traum, heute ein Traum.. Wem der zu teuer war der griff zum MERAK .. (fast) gleiches Design (Ausmasse waren gar die gleichen), aber mit kleinerem V6 Hätte mir fast mal einen nachtblauen MERAK SS gekauft. Nun bereue ich es diesen seltenen Klassiker nicht gekauft zu haben 🙄

Lieber Herr Luftschitz, Pedalerie, Lenkrad, sowie Sitz, werden nicht elektrisch angesteuert, sondern über eine Hydraulik bewegt. Diese Hydraulik wurde auch im Khamsin, Indy und Merak SS verbaut. Diese Hydraulik stammt aus dem Citroen Regal, Citroen war seiner Zeit Eigentümer von Maserati. Die Hydraulik wurde für den Citroen SM konzipiert, in den SM wurde der 6 Zyl. vom Merak in gedrosselter Leistung eingebaut. Vielleicht ist ihr angebotenes Fahrzeug im Zuge der Restaurierung umgerüstet worden und die gesamte Hydraulik ist rausgeflogen ? Ich kann Ihnen versichern das die Hydraulikbremsen auf den Punkt funktionieren, ich habe bei meinem Bora die gesamte Hydraulik in einen Neuzustand versetzen lassen. Da Auto erlebe ich als absolut zuverlässig, sogar als daily Driver zu nutzen, da s Auto muß aber in einem top Zustand sein und immer regelmäßig gewartet werde. Die Lamborghini`s zu dieser Zeit sind fast unfahrbar (Miura, Jalpa usw.) und technisch sehr anfällig, ich habe schon zwei kapitale Motorschäden hinter mir. Übrigens Ist der Ferrari Dino 246 GT/GTS in der Leistungsstufe eine Ebene unter dem Bora anzusiedeln, der 246 GT war zu dieser Zeit das Einstiegsmodell von Ferrari und von den Leistungszahlen dem Bora erheblich unterlegen (246 = 190 PS Bora = 310 PS, das er wie der 246 wie ein Cart liegt, stimmt hingegen. Der Bora wurde in Wirklichkeit dem Lamborghini Miura, Ferrari Daytona, sowie dem Iso Grifo 7 Ltr. entgegengesetzt. So weißte Bescheid !

👍

Schade, dass die vordere Haube nicht aufgeht, vielleicht klemmt sie? Sonst sehr schöner Maserati!

Mein Maserati fährt 210 Schwupp, die Polizei hat's nicht geseh'n Das macht Spaß Ich geb Gas, ich geb Gas… 👍jetzt verstehe ich den Song 😉

Geht es hier überhaupt ums Auto oder um die Beachtung von dem Macker dort?

Sind die Vorbesitzer jetzt alle tot? Permanent solche Geschosse... Schöne Weste 🖤🤍❤😍😉

🤩👍👍👍🙌

dieses auto ist fast so schön wie ein volkswagen bora !? (die cargold filme sind toll)

Back to the Future What if a maserati bora would look like Time Machine?

8:50 AUA!

Das Auto ist toll....der Ton leider nicht..🤔

Rückfahrlicht spinnt

For sale ?

Rückleuchten von der Berlina 2000

Den Wagen noch mal im sonnigen Mai vorführen...

Wie war das bei Hape Kerkeling? Brummen muss er. kzfaq.info/get/bejne/Y6h1gsqY17Gbpnk.html

Maserati Bora - der unterschätzte Aristokrat unter den Supersportwagen....... schrieb mal eine Zeitung.

Schönes Auto, leider sind die Motorblöcke von schlechter Gussqualität. Zylinderlaufbahnen überarbeiten (Aufbohren) ist im Falle eines Falles aufgrund von möglichen Lunkern im Guss immer ein großes Risiko.. Trotzdem.,...

Mich wundert, dass die Lackierung in Rot so lange hält. Rot zu lackieren war schon immer kompliziert, weil die Lacke Bleielemte enthielten, die mit der Zeit mit Sauerstoff reagierten. Wenn der Klarlack dann risse bekam, war ende vom Lack. Entweder platzte der Klarlack ab- und griff den Grundlack an- dann war es halt scheiße. Ich habe viele KFZ - auch vor allem ältere auf der Straße gesehen, wo die Motorhaube schon defekt war- vor allem bei Ford- Opel etc....

Nicht mein klassischer MASERATI - doch Hammer Auto. Ferrari und Lamborghini - Nee, lass mal. Ihr könntet Euch übrigens noch einmal einen GOLD - CITROEN SM in Eure Videos nehmen. Wir hatten bisher zwei...😎

“ Hat'n bisschen Ähnlichkeit mit'm Alfa Romeo.“ Allerdings!!

Warum wartet man denn nicht mit dem Video bis man auf die Strasse kann? Gibt es nur eine Erklärung.... 🤔🙄. PS: 👀O Ton:"Sieht aus wie ein Alfa" Cargold Logik: Weil er Rot ist. 😝

Mein Maserati fährt 210, schwupp, die Polizei hats nicht gesehn....

Fun Fact: Maserati gehörte damals Citroen und bei dreistelligen Produktionsziffern hatten die Franzosen keinen Spaß an ihrem Sportdepartement. Und der Bora war nicht der einzige Flop-Seller unter dem Dreizack.

Najaaa ganz ok aber mein VW Bora Variant gefällt mir dann doch besser ;)

Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung die Abgasbespaßung verbieten!!!!

Moment mal leute das waren design künstler damals! & die verlangten natürlich entsprechend money 👍 heutzutage werden einfache studenten oder manager genommen um geld zu sparen tja masse statt klasse 👎

eine "Gurke"

Viel zu teuer für nichts