Maserati MC20 | DOVE e COME viene costruita a Modena! Tecnica super

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3 жыл бұрын

Vi porto alla scoperta del nuovo stabilimento produttivo di Via Ciro Menotti in cui verrà assemblata la nuova Maserati MC20 al ritmo di 7 unità al giorno. Uno stabilimento dotato di tecnologie avanzatissime che consente alle maestranze del Tridente di realizzare un modello dalle prestazioni uniche come la nuova coupé a motore centrale e telaio in carbonio: 630 CV, grazie al nuovo V6 V90° Nettuno, la nuova MC20 che il prossimo anno arriverà Spider e poi in versione completamente elettrica...accelera da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi (8,8 lo 0-200) toccando 325 km/h di velocità massima. Una vettura in cui il carbonio e l'alluminio si fondono in un insieme in cui l'acciaio esiste solo per i semiassi e poche altre componenti a tutto vantaggio del peso e della resistenza alle sollecitazioni in funzione della performance. Ecco come è fatta la nuova linea di montaggio che rinasce dalle ceneri di quella di GranCoupé, GranCabrio e Alfa Romeo 4c. L'abbiamo scoperta con Federico Landini, ‎Vehicle Line Executive Sport Vehicles Maserati. Ciao Emiliano Perucca Orfei Masterpilot

Пікірлер: 190

@luigidalessio3595 3 жыл бұрын

Giornalista eccezionale ci fai vedere cose che nessuno ci fa vedere.. grazie di tutto

@matteo7816 3 жыл бұрын

Viva l’Italia delle eccellenze, che lavora 🇮🇹🇮🇹🇮🇹

@MiNott8j3 3 жыл бұрын

Ma quale eccellenza che lavora?! 🤣se non ce un anima nello stabilimento! E non perché è uno stabilimento i-tech ma sono tutti a casa con gli pseudo-ammortizzatori sociali! Lavorano qualche giorno ogni 2/3 mesi...l auto è molto molto bella, ma fa piangere il cuore vedere un'azienda così allo sfascio..

@robertoguadorosso2517 3 жыл бұрын

@@MiNott8j3 Magari e' piu' facile pensare che le riprese siano state fatte quando non c'erano maestranze in fabbrica per non ostacolare il lavoro e soprattutto il movimento dei robot che spostano le scocche, alla fine del video si vedono molti turisti in visita.

@sononellatuahome9235 3 жыл бұрын

Che meraviglia questo stabilimento

@teobr1 3 жыл бұрын

Carrelli AGV della CPM di Beinasco, un vero gioiellino.

@alessandropasquariello5992 3 жыл бұрын

Maserati si sta rimettendo in pista davvero non pensavo ...complimenti 👏👏👏👏👏👏👏

@GianlucaDaiCazzoo 3 жыл бұрын

Video di una qualità tecnica sopraffina! É una goduria guardare questi video. Grande masterpilot!!

@petrolbokehlicious 3 жыл бұрын

Great video, with a very knowledgeable presenter who is able to both inspire the head engineer to very eagerly and proudly present all the minute details of both of his creations: the car itself, and the factory assembling it; while pointing his vlogging camera to focus on what the interviewee is actually talking about. Bravo to both Emiliano Perucca Orfei for his great interviewing skills, and to Federico Landini for being such an enthusiastic "papa" on camera.

@marcotaietta890 3 жыл бұрын

Video splendido. Ho avuto la fortuna di vedere le linee di montaggio di Ferrari e Maserati. Il Made in Italy è ancora ad un livello eccellente ed è interessante vedere quante aziende elite che lavorano nell'automotive siano italiane. Emiliano aspettiamo il video con il chief designer della MC20...

@crescenzosantoro7511 3 жыл бұрын

QUANDO CI LAVORAVO IO ERA MOLTO,MA MOLTO DIVERSO,ORA IL RESTYLING DELLO STABILIMENTO RENDE TUTTO UNA MERAVIGLIA.UN SALUTO A TUTTI I MIEI EX COLLEGHI.

@callekart8625 3 жыл бұрын

Non vedo l'ora di vedere il test drive

@richipreso 3 жыл бұрын

Orgoglio italiano 😍

@danielromanmontesinoscianc9630 2 жыл бұрын

Il miglior video della maserati mc20 che esiste in rete e spiegato in modo eccellente.... le mie congratulazioni e un grande saluto da Santiago del Cile

@Moto-trip 3 жыл бұрын

Interessantissimo complimenti! Manifattura italiana sempre 🔝🔝👍🏻

@marco_grt4460 3 жыл бұрын

È una meraviglia vedere che il sogno di 3 vogheresi è ancora vivo in tutti questi anni, sarbbe stato un sogno passare davanti ad una eventuale ma impossibile sede storica a Voghera e/o vicinanze

@marco_grt4460 3 жыл бұрын

P.s. scusate le ripetizioni

@yallowrosa 3 жыл бұрын

ma va la' ... semmai i bolognesi direbbero la stessa cosa il fatto e' che la Maserati-Orsi e' nata a Modena, in quello stabilimento ed e' piu' modenese della Ferrari (che ha la casa natale a soli 200 metri)

@marco_grt4460 3 жыл бұрын

@@yallowrosa ma la famiglia è di Voghera. Sai cos'è, per una virgola cambia la frase, però non mi ricordo più dove ho letto che avevano fatto qualcosa anche a Voghera, e che di quella fabbrichetta l'avevano demolita, vabbè, ciò non toglie che la Maserati (automobili e tutto) è bolognese doc, ma se riuscissi a spulciare qualche documento...

@michelino 3 жыл бұрын

Meraviglia! 😍

@piero1378 3 жыл бұрын

Complimenti Emiliano sempre sul pezzo! 👍💪

@1966antonello 3 жыл бұрын

Complimenti davvero!! Ma su tutto!! Quasi, quasi è più bello lo stabilimento.....GRANDI!!

@giovannistanzani2991 3 жыл бұрын

bellissimo video, grazie!!

@andrechoplain8394 3 жыл бұрын

Sublime ,j,adore,vraiment très belle, Ligne époustouflante, elle va faire un carton, bravo les italiens.

@demio13 3 жыл бұрын

Gran bel servizio giornalistico!

@sesolopotessi1441 3 жыл бұрын

Nulla lasciato al caso.... Che spettacolo ❤️

@albanokalaci 3 жыл бұрын

Che dire semplicemente spettacolare!!!

@dededesmo 3 жыл бұрын

Bellissimo video emiliano, finalmente non si parla di supercazzole ma tecnica pura! Fantastico poter vedere la macchina a nudo completamente, non pensavo ci mostrassi così bene,a lungo e con tranquillità tutto questo dietro le quinte e la macchina inquadrata nei minimi dettagli. Pensavo tenessero un può di cose segrete. A proposito di tecnica , vorrei sapere piú info sul cambio e soprattutto perché sono passati a TREMEC ?

@raffaeleamato 3 жыл бұрын

Complimenti...eccellenza italiana che abbia ammiratori nel mondo.

@viix2328 3 жыл бұрын

Bellissima 😍🤩brava Maserati e bravo Ing. Landini!! Forza italiani 💪🏻🇮🇹

@giulioposenato9332 3 жыл бұрын

Mi ricorda molto la Linea di produzione circa 10 anni fa vidi nella fabbrica Ferrari, il che lascia ben sperare per la qualità produttiva, per quanto riguarda il prodotto poi penso che Maserati sia riuscita a tirare fuori un prodotto davvero stupendo. Bravi

@forgiaro 3 жыл бұрын

Molto bella e anche la fabbrica che la produce w🇮🇹🇮🇹

@wedge7077 3 жыл бұрын

penso che metterò questo video in loop per la prossima settimana

@andreagallotti2349 3 жыл бұрын

Oddio ma che spettacolo!! Fabbrica bellissima e macchina meravigliosa!

@danilomurrai6194 3 жыл бұрын

Bellissima, speriamo ne vendano milioni, forza maserati.

@marcomaisano8707 3 жыл бұрын

Bellissimo video..macchina stupefacente.. grande preparazione e serietà dei protagonisti..bravi!!!

@TonyVee89 3 жыл бұрын

Grazie, non c'è altro da dire. Orgoglio italiano

@scola_pasta4647 3 жыл бұрын

Stupendo pure il programma maserati fuoriserie

@TheWorldOffroad 3 жыл бұрын

Bel pezzo Emiliano e ancora più bella la MC20. Sembra che Sig. Landini & Co riscrivano la storia di Maserati alla grande!

@ferrilucacom 3 жыл бұрын

molto bello

@IANTO1981 3 жыл бұрын

Un opera d arte a tutti gli effetti ...😍

@andreagreco7455 3 жыл бұрын

Spettacolo puro! Grande Emiliano

@maro574 3 жыл бұрын

Bel video con gente competente....auto al top!!!Italian stile...

@Alex-se3zi 3 жыл бұрын

Bel servizio! farci entrare direttamente nel cuore dello stabilimento dove ogni giorno lavorano e assemblano delle vere opere d'arte su 4 ruote gli operai della Maserati. Con il commento e delucidazioni tecniche molto chiare di un professionale e competente ingegnere con l' assistenza di un Master pilot sempre molto competente e preparato. Che dire speriamo che riesca ad avere vendite più fortunate della 4c. Perché come questa anche la 4c è una vettura validissima ma molto probabilmente le vendite non esaltanti sono state frutto sicuramente di una fallimentare pubblicità del prodotto e del marketing. Quindi è quasi inutile creare delle eccellenze se poi non c'è un attenzione e una strategia competitiva per pubblicizzare per far conoscere il prodotto alla clientela giusta..è come una squadra di calcio che gioca benissimo affiatata tecnicamente perfetta ma non riesce a concretizzare/finalizzare.🤷‍♂🙋‍♂

@w8team 3 жыл бұрын

Stupenda!!

@c.g.c2067 3 жыл бұрын

Questa è l'Italia che mi rende orgoglioso di esser Italiano, persone capaci e competenti che creano sogni in grado di conquistare il mondo. Queste persone vanno coccolate e valorizzate per aumentare il valore del paese e poterlo condurre ad una rinascita nonostante la classe politica delinquenziale e distruttiva occupata solamente nell'affermare il proprio potere personale. Questi giovani ingneri andrebbero messi nelle migliori condizioni per guidare l'Italia.

@PorscheKillerGTR 3 жыл бұрын

Sarebbe bello che si avesse anche in Italia la speranza di comprare un auto così

@c.g.c2067 3 жыл бұрын

@@PorscheKillerGTR ah non credere che nel resto d'Europa ce l'abbiano... è un problema comune sai.

@PorscheKillerGTR 3 жыл бұрын

@@c.g.c2067 degli altri,visto la considerazione che hanno di noi non mi importa nulla,vorrei solo che in Italia ci fosse una politica per lo sviluppo dove le eccellenze italiane non fossero solo ad appannaggio dei Russi,Cinesi,Arabi o arcimiliardari. Qualche decennio fa i nostri padri ed i nostri nonni con la "libertà e la liretta" si so no fatti casa ,casa in montagna e al mare.oggi noi figli o nipoti con questo cazzo di euro e con questa politica anti imprese italiane quelle case non possiamo neanche imbiancarle

@c.g.c2067 3 жыл бұрын

Ah sono completamente d’accordo. Bisogna dire però che noi abbiamo gente come Elkann...

@lucapedrini5857 3 жыл бұрын

Spettacolo!

@TheMrgambero 3 жыл бұрын

Bel servizio..... Bomba

@ottaviomessina28 3 жыл бұрын

dopo aver visto questo video penso di poterne fare una uguale a casa... :-)

@fabriziocasalinuovo8620 3 жыл бұрын

Personalmente considero questo video uno dei più belli da quando esistono i petrolhead su youtube!

@masterpilotemilianoperucca7457 3 жыл бұрын

Grazie mille

@MB-zt9eo 3 жыл бұрын

Condivido al 100%

@federicolandini6670 3 жыл бұрын

Sempre un pacere Emiliano!

@francescotestatonda3965 3 жыл бұрын

Che macchina da guerra Landini, e grande Emiliano sempre il top

@sergiorigon3855 3 жыл бұрын

Waoooooooo bellísima

@andreapicchi990 3 жыл бұрын

Bellissimo video per una macchina meravigliosa.

@MB-zt9eo 3 жыл бұрын

Top Assoluto!👍👍

@deniscuzzani9888 3 жыл бұрын

Bravi bravi bravi !!!!!!! tecnologia e design made in italy al top ..maserati poi che abbina eleganza e potenza su questa supercar.....forza ragazzi!!!!

@allensaunders449 3 жыл бұрын

Love the car simple clean exterior design. Love the cars engineering under the skin too. Need to wear masks over your nose

@tizianoramella8633 3 жыл бұрын

NON HO PAROLE PER QUESTI UOMINI MI SENTO UNA NULLITA' , GRAZIE DI ESISTERE.

@ENRYSCARA73 3 жыл бұрын

Bel video molto utile. Una cosa vorrei proprio capire però. Hanno fatto un'auto in cui c'è un motore V6 piu leggero di un V8, non hanno usato praticamente acciaio ma l'auto arriva a pesare 1470Kg dove le mclaren con un V8 pesano anche 150Kg di meno!!! Mi riuscite a spiegare cosa è andato storto nel progetto da non riuscire a fare un'auto del peso della concorrenza?

@paolofarnararo2016 2 жыл бұрын

❤️👏

@gianlo8552 3 жыл бұрын

Bravissimo l'Ing Landini.Conosce la sua vettura dal primo all'ultimo bullone.Complimenti!!

@vena074 3 жыл бұрын

Accidenti che bel video! Molto interessante. Bravo (come sempre) MasterP. E, si vede proprio che l'ing. è il "papà" della Mc20.. Ma che testa ha? 😄, sa propio tutto, di ogni particolare! P. S. Master, organizzi visite guidate? Sarebbe una figata. ⚪🔴⚪🔴

@MiNott8j3 3 жыл бұрын

Sa proprio tutto e non ricorda come si apre il cofano motore dando la colpa alla batteria scarica!!👍 top

@MiNott8j3 3 жыл бұрын

P.S. non è presente in questo video la figuraccia, è presente nel video di presentazione, e se si fa attenzione si vede la faccia impanicata quando gli viene chiesto di aprire il cofano motore

@Maelstrom_v 3 жыл бұрын

Lui fa uno dei lavori più belli del mondo

@YCymro69 3 жыл бұрын

Che macchina dall'aspetto fantastico e anche una fabbrica dall'aspetto fantastico! C'è una traduzione in inglese per favore?

@dado7423 3 жыл бұрын

L auto più bella del mondo!

@ostocristian5157 3 жыл бұрын

Maserati forever 👍

@caterinamusu3135 3 жыл бұрын

È una meraviglia complimenti a tutti

@marcov99 3 жыл бұрын

Video eccellente. Una curiosita', il motore ha lo spegnimento di una bancata quando e' in modalita' "passeggio", come sulla Quadrifoglio, oppure no?? Saluti.

@MARCIST93 3 жыл бұрын

Sì

@dariofranchini5663 3 жыл бұрын

Noi italiani siamo n1 .... quando vogliamo ☺️

@christiansantin4021 3 жыл бұрын

Buondì Emiliano,la linea di produzione di quanto tempo necessita per essere progettata?progettano la macchina e passo passo vengono seguiti dai tecnici della comau?(o chicchessia)

@andreaborzelli7266 3 жыл бұрын

🔝🔝🔝

@alfredopicardi9035 3 жыл бұрын

Bella domanda quella sul modulo anteriore elettrico. La scelta full elettrico mi sembra troppo francese. Una full ibrida con due motori anteriori sarebbe una opzione possibile, col vantaggio di essere senza 'presa' elettrica. Speriamo nei numeri della grecale, che possano lasciare maggiore autonomia a quelli di Modena.

@attilio0007 3 жыл бұрын

Ho una domanda per masterpilot allora amo molto le Maserati sopratutto là ghibli che ne vado pazzo. Poco fa è stata annunciata la gamma trofeo dove sia là ghibli che la quattroporte toccano una velocità massima di 326 km/h circa (avendo un V8) quindi la mia domanda é come mai hanno fatto la MC20 con una velocità massima di 325km/h circa? (Comunque MC20 è un auto da sogno anche se i fari anteriori li avrei voluti più simili alla granturismo che sono ancora oggi bellissimi e attuali).

@ercolecaputo9654 3 жыл бұрын

Qualcosa mi dice, che è stata limitata elettronicamente, per non disturbare le berlinette V8 della Ferrari. Sennò ad occhio, sarebbe capace anche di arrivare agevolmente ai 340 km/h.

@ludwigpoison8322 3 жыл бұрын

Bellissimo design, bellissimo motore (perfavore, mettetelo sulla Giulia Gtam) Peró vorrei porgere un quesito: come fa a pesare più di una Giulia berlina a 4 porte, 5 posti che di carbonio ha forse un cofano e di alluminio ne usa ben poco, rispetto a MC20 ? (Pesi Giulia dichiarati da A.R. da 1.429 a 1.540 kg) Il mio ragionamento nasce sia dalla considerazione generale del progetto MC20 nella sua fascia di prezzo sia considerando che, se ora pesa così tanto, la cosa non potrà che "peggiorare" nelle versioni ibrida ed elettrica?

@masterpilotemilianoperucca7457 3 жыл бұрын

La Giulia é a secco. Questa in ordine di marcia con benzina e pilota a bordo

@The_Doctor_Loz 3 жыл бұрын

Assolutamente!

@maxzaraff 3 жыл бұрын

Be' complimenti, e davvero favolosa. Peccato che non posso permettermi un auto del genere. 😏

@domenicolandolfi186 3 жыл бұрын

Bella macchina, come tutte le auto italiane.peccato che di nuovo si è passati ad un segmento per pochi🤷🏼‍♂️ Emiliano Perucca Orfei,mi piacerebbe sapere cosa ne pensi del motore della Gemera 2.0 3 cilindri 600cv e 600 nm..

@TheNico496 3 жыл бұрын

Sarebbe bello a questo punto vedere una 4c con motore della Giulia quadrifoglio... Così 2 belle supercar del gruppo

@-75L- 3 жыл бұрын

Tralicci in alluminio del telaio in alluminio made in Chivasso (To), proprio nella zona industriale da dove nascevano le mitiche Lancia Delta.

@cristianoeusebi670 3 жыл бұрын

Speriamo che imparino dagli errori fatti con 4C ( se sviluppassero anche una versione manuale, come per la 911 Gt3, sarebbe il massimo).

@Samuele.Deganello 3 жыл бұрын

Che spettacolo noi i GKNdriveline lavoriamo con +5-5 questi invece con +1-1 sti cazzi!!! Ma poi una linea di produzione così pulita nemmeno noi ci riusciamo. Sarebbe curioso sapere da dove li prendono i semiassi completi.........GKN? COMUNQUE GRAZIE MILLE per il giro in fabbrica molto simile a quella che vivo quotidianamente.

@lucaaganetti7931 3 жыл бұрын

che auto!

@danicacciola0431 3 жыл бұрын

Il mio parco giochi ideale.. li si che ti viene la voglia di lavorare!

@DePress00 3 жыл бұрын

Grande il tipo che ha sbattuto la sua cavolo di fede si tutte le carrozzerie. 😂😂😂A 13:15 la sbatte proprio sul posteriore,si sente un bel ciok. Complimentoni. Comunque il tablet stile tesla buttato li in mezzo fa proprio schifo

@tatianapugi5331 3 жыл бұрын

ITALIA🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹

@adamkadmon8413 3 жыл бұрын

Voglio La huracannnn.

@FedeMansu 3 жыл бұрын

Master pilot che cerca di fare dire che questa doveva essere un alfa non ha prezzo😂

@warburgaby 3 жыл бұрын

:))))) comunque video fantastico

@francescog7988 3 жыл бұрын

Copio tutti i complimenti ma se usi la mascherina indossala correttamente. Va messa anche sul naso altrimenti puoi anche non indossarla proprio.

@fightrider187 3 жыл бұрын

If I want a 6cylinder biturbo I get a 335d, not a maserati.... gosh what have you become ?

@antoniogrieco7127 2 жыл бұрын

Migliore al mondo stile qualita' assoluta linea straordinaria cioè, con ferrari la migliore in assoluto

@desmondshepard3823 3 жыл бұрын

A Paolo Massai piace questo video

@antonelloserpi5485 3 жыл бұрын

Davvero eccezionale...sul pavimento ci si potrebbe mangiare senza tovaglia ;-)) Viva l'Italia!!!

@brunomazzeo4562 3 жыл бұрын

❤🇮🇹

@federico.sampaoli_1965 2 жыл бұрын

ma il pacco batteria dov'è?

@fabrizioferrari1585 3 жыл бұрын

Grande auto

@arnautdaniel8361 3 жыл бұрын

Ma la vasca in carbonio è identica a quella della 4C?

@v1ncy982 3 жыл бұрын

No è totalmente nuova

@arnautdaniel8361 3 жыл бұрын

@@v1ncy982 Ah ecco. Mi pareva piuttosto diversa in certi punti.

@Mauroner78 3 жыл бұрын

Inguardabile🤦🏻‍♂️....l’estetica dell’auto’ ed anche il cruscotto no comment! Per il resto é sicuramente un prodotto eccellente come lo é lo stabilimento e tutta l’innovazione a riguardo. Peccato davvero perché da Maserati mi sarei aspettato davvero qualcosa di stupendo.

@soulbrave790 3 жыл бұрын

Spero che a fare i telai non sia l TTA Adler azienda che ha fatto disastri con l' alfa Romeo 4C telai storti, tutti da revisionare. Quelli della Maserati per il montaggio si sono messi le mani nei capelli 😂.

@carminepinto2599 3 жыл бұрын

Perché dici che Adler non fa ottimi prodotti? Ci sono stati dei telai storti ma del resto hanno anche altri clienti e lavorano bene.

@pasqualegranato1037 3 жыл бұрын

Infatti sono i 500 telai avanzati della C4 !! La vera novità di questa macchina bomba e il motore nuovo di sana pianta. Sarà comunque difficile che il tridente si salvi con la C20 visto gli ultimi transatlantici che a prodotto

@carminepinto2599 3 жыл бұрын

@@pasqualegranato1037 ma non c'è solo la mc20 usciranno anche la cabrio e granturismo nuova il Levante e il nuovo SUV grecale secondo me per fare bene nei prox anni c'è tutto quello che serve e le auto Maserati di base sono tutte belle e a me piace molto anche il levante

@carminepinto2599 3 жыл бұрын

@UCRKlspXEG7KiPW1wthc5_Yw io penso che stavolta non sbaglino per il semplice fatto che c'è in mezzo anche una fusione..stanno andando piano vedi anche la tonale di alfa oramai a quasi 2 anni e non ancora uscita ma di sicuro c'è grande attenzione..e quando cmq gli italiani si mettono a fare auto alto gamma le fanno bene.

@zroad96 3 жыл бұрын

Carmine Pinto per fare bene ci sono tutti gli strumenti e oltre il problema sono quei cazzoni di fca che fin’ora non hanno dato prova di un minimo di voglia di investire

@fabrizioc7644 3 жыл бұрын

Ma producono 7 auto al giorno...che sono ancora in sviluppo? Ovvero?? Il cofano motore forse devono ancora risolverlo come problema. L'auto è stupenda viva l'Italia!

@carminerisano7137 3 жыл бұрын

In un altro video dice che l auto entrerà in produzione a fine anno, queste sono auto sulla linea sono preserie riservate ai test. È normale che per progetti totalmente nuovi si continui a testate fino all ultimo

@nikolac290v7 3 жыл бұрын

Che mezzo...

@angelofazzina 3 жыл бұрын

Ovviamente cosa vuoi dire se non espressioni di meraviglia e stupore? però mi chiedo quanto c'è, a parte la cellula "abitativa" della 4C? io credo molto e questo testimonia quanto fosse valida l'intuizione in Alfa Romeo (abbiamo sentito storie romanzate di come sia nata di nascosto ... ) ma allo stesso tempo mi chiedo: questo step evolutivo non poteva farlo direttamente Alfa? oltretutto adesso è un marchio in Formula1, poteva veramente essere speso bene ... in ogni caso è un'auto favolosa che farà girare la testa quando, raramente, la vedremo passare in strada. Avrà un impiego nelle competizioni?

@masterpilotemilianoperucca7457 3 жыл бұрын

Il telaio non è della 4c.

@angelofazzina 3 жыл бұрын

@@masterpilotemilianoperucca7457 no? non è realizzato dalla stessa azienda di Benevento? è poi assemblato dove veniva realizzata la 4C ... tutto farebbe pensare che sia la base di partenza ..

@masterpilotemilianoperucca7457 3 жыл бұрын

Quindi visto che Ferrari fa tutte le macchine a Maranello una 812 super fast é uguale alla f8 tributo. Giusto? In quella scocca non c’è un solo mm in comune con 4c. Ma zero:

@angelofazzina 3 жыл бұрын

@@masterpilotemilianoperucca7457 okkei non essere polemico avevo inteso che lo fosse .... ok grazie 👋👋👋

@masterpilotemilianoperucca7457 3 жыл бұрын

Purtroppo qualcuno sostiene questa cosa e c’è chi ci crede. un abbraccio!