@pmtoul4169 120 kg, 48 cv et 300 mm de débattement contre 160 kg, 40 cv et des suspensions chinoises, malgré ses 40 ans je garde ma petite vieille 🙂( qui ne m'a couté que 3000 € )

Realmente es una Madh Ride o la Franchesca para los amigos...

@pmtoul4169 la 500xt... c'est 50 kilos de moins et une fiabilité plus que prouvée...donc curieux de voir un comparo et au delà de ça ça sera vraiment cool de voir PP envoyé du pâté avec . Une belle 500 xt réservoir chromé en mode full attaque rupteur de ses morts 😝🤘

@pmtoul4169si tu regardes les perf et une belle partie cycle... dans ce cas là... Il faut carrément aller chercher une bonne barigo moteur xls kit 540 là je dis oui, là c'est vraiment hot😉 Autrement d'origine, j'ai toujours une préférence pour la 500XT, une moto vraiment attachante

Le XT, cT plutôt 145kgs ... & un "vrai XT" c'est le modèle '76 /pot par en bas ... ou au pire jusqu'au millésime 1979, résé tôle et fourche à axe non déporté. La suite avec le résé alu et fourche "déportée", la "ligne" n'y est plus.

Non pas les motos de qualité. Il faut pas être très malin pour comparer un téléphone et une moto.

3000 KMs … more like 6000 KMs …

@@GallicGarlic The Manual for this bike states 3000 km.

@@svendura1 yes but no .. the manual considers an heavy usage ..

Je ne sais pas si j’irai avec une Mash mais je suis sûr que n’irai pas avec une KTM !

Ma XR600R supermot à freinage Brembo Racing, disque fonte 320, fourche WP : 131,7kg tous pleins faits.

Exact, ma Dr faisait 145 kgs 👍

La Dr était vraiment intéressante pour sa polyvalence et son aptitude au tout terrain pour un trail. 👍

@pmtoul4169 franchement, l'ABS!...... je m'en passe....en tt terrain de toutes façons, c'est un handicap.

@pmtoul4169 Avec un 600xr, tu passes de tables et des doubles sans problème même s'il est vrai que l'amortisseur ne donne pas suffisamment de grip dans le bosselé...

@pmtoul4169 Intéressant ! Tu sais combien on peut gagner d'allonge sur une vidange à 3000 ? P-E pas doubler, mais 5.000 ?

@pmtoul4169 La garantie ne m'attire presque pas plus que ça, puisqu'elle m'oblige à faire faire la vidange tous les 3.000 au garage. Mais de passer à tous les 10.000 avec ma Vara1000 à tous les 3.000, sachant que je fais la vidange dans la rue car pas d'autre choix pour la faire moi, ça m'emmerdais un peu de tripler la vidange. 😅

@pmtoul4169 si tu roules en Mash et que tu es frustré moi j y peux rien🤣

@pmtoul4169 Bravo, tu veux des fleurs ?

@pmtoul4169 des orties et des ronces alors, vous ne méritez pas mieux 🤙

... Tu as raison Pauline , dire cela en 2023 . Oh les goujats . Faut les dé-monétiser 😊 . Sur que avec 1m60 , si tu aimes les vrais trails , en monocylindre , pas évident . Ou bien la Gs 650 Bm (basse et kit rabaissement possible) , moteur rotax ( bien mieux que la Mash en tout , sauf en look ) . V à toi .

@pmtoul4169 j' ai 3 Royal Enfield . On pourrait en parler de la Sima qui a viré les anciens petits garages en France qui vendaient et connaissaient les RE , pas un exemple de probité . Il y a assez de place pour tous . Rien à voir avec Mash une RE ( leur propre moto et moteur ;Et un coté authentique. On trouve les Mash sous un autre nom en Chine . Quid ) . Et tu fais fausse route en me citant une moto à 65 000 . J'avais justement un coup de coeur pour cette Mash . Lis mon autres Com' , je parles justement de mono de 30 ans ( à moins de 3000 roros en bel état , et de la Bm 650 pour les "petits" gabarit comme Pauline ou autres) ; pour un prix inférieur à la Mash et bien mieux en longévité , moteur et finitions ( même un Dr de base pourtant sorti pour être fait à l'économie) )

@pmtoul4169 Tu dévies là , rien à voir avec le CT sur lequel on se rejoint . Si , oups ( perdu !) , j'ai roulé "les fontes" de chez RE ( qui assume l'origine indienne , pas comme Mash , qui se dit Français . ) . Sois pas insultant PmToul , on se connait , aie !!! . Du coup , tu es bien placé pour le moteur copié du Honda Dominator sans les qualités . Peu de chance pour les couches culottes du coup vu mes 52 printemps . J'ai pas parlé de bouses , ni de merde . Juste un long essai et de la déception , ainsi qu'un petit conseil entre motards-motardes pour Pauline qui cherche peut-etre un trail adapté . Parle moi plutôt des Fantic 500 que tu connais bien ( un poil chère pour un 450 mais de belles déclinaisons et une bécane vraiment sympa ) .Pas besoin de troller tous les com' ( le mien était soft) de cet essai qui critiquent Mash d'ailleurs . Mash , s'est amélioré mais a mal débuté avec beaucoup de gens déçus . Çà reste . ( Et reste poli avec les personnes sur tes autres nombreux com' également)

Hello Kevin . Je l'ai testée la Mash ( j'adore les monos) . Clairement , même dépouillée et préparée , aucun intérêt . J'ai une Dominator RD02 ( 06 motos en tout dans mon garage) dont tu parles à juste titre . Pars clairement la dessus , c'est un autre monde !!! ( Plus fiable et moins chère . Revente plus aisée)

@pmtoul4169 ... déjà si tu refuses un V , bel esprit , surtout vu que tu prônes l'ouverture . Je donne l'avis d'un essayeur(qui souhaitait l'acheter , c'est dire) sur cette copie mal finie , avec un bon mono récupéré et castré . Effectivement , à chacun de voir , tu as raison . Ça ne gâche en rien mon opinion , ni le tien . J'ai plein de motos , je n'en connais pas une qui soit idéale .

moteur honda dessus de ce niveau pas de soucis question moteur !!

​@@david02120😂 moué... On en reparlera

@@BPA67 oui apparemment il ont refait un contrôle qualité a la sortie d usine. Tu sais les gens critique le made in chinois , japonais , Honda Suzuki Kawasaki sa Viens d ou ,même BMW fond fabriqué en Inde avc des moteur fabriqué en chine donc ..ta tele ton smartphone ....

@@david02120 C'est pas un moteur Honda. C'est une copie chinoise du moteur Honda. Rien avoir...

@@Emily-ou6lq oui , et qui fabrique les moteur suzuki , honda , kawasaki ,yamaha bmw ??pour parlez que d eux ! ayant travaille a l usine yamaha de st quentin , je peu dire rien nes fabrique en france , ces monter en france ....

Honda n'a jamais cessé d'importer la 650 XRL. Mais aucune chance qu'on en revoit en Europe, pas Euro5 et aucune volonté des japonais de refaire des gromonos

Pour démarrer en enduro, une 250 4t, c'est parfait. Tu as aussi la 300 4t Sherco, bonne sur tout, c'est une arme. Bienvenue en enduro 👍

Fantic mais largementtt

Quelle fantic? Ils font des trails?

@@14KiloWhisky cabalero 500 Rally ou explore

@pmtoul4169 Mdr si seulement tu pouvais voir à quel point tu te trompes XD Du coup c'est quoi quelqu'un qui est fait pour être motard selon toi ? Quelqu'un qui est capable de démonter de A à Z une moto et la remonter ? Non ça c'est un mécano moto, mais je te rassure j'en suis capable et j'en ai déjà réparé et remonté quelques-unes. Une moto neuve tu l'achètes pour rien avoir à faire dessus justement, et l'entretien tu le fais faire par ta concession pour garder la garantie. Depuis cette mésaventure d'ailleurs, je n'achète plus que de l'occasion et je fais tous mes entretiens moi même. Ma R1200GS 2008 avec ses 149 000km au compteur est en parfait état sans quoi que ce soit à prévoir dessus. Ma R1200GSA 2013 avec ses 181 000km idem. Ma kawa VN1500 SUMO de 1988 avec ses 61 000km, achetée tournant sur un seul cylindre, après un démontage, nettoyage et réglage de toute l'admission (air et essence) tourne maintenant comme si elle était neuve. Alors je ne sais pas ce que tu considère comme étant quelqu'un fait pour être un vrai motard, mais si je ne le suis pas, alors il n'y en a pas beaucoup en France ! Mais une concession incapable de respecter un couple de serrage sur un bouchon de vidange et qui pour régler tes problèmes d'allumage sous la flotte te balance du WD40 sur toutes les cosses ... bah pour moi ils ne méritent que de fermer !

@pmtoul4169 Qu'est-ce que serait si tu travaillais chez Mash ! 🤣

@pmtoul4169 Mouais. Je suis pas certain de pouvoir faire le "bobo dandy" avec ma XLM de 1987... Et puis, acheter des motos chinoises (et des voitures chinoises), c'est pas très "citoyen compliant" (même si acheter une moto européenne est compliqué...)

Et Sherco, c’est bien Français!🇫🇷👍

@@christophesergi7344 Oui !!! J'en ai même eu 3. 1 enduro et 2 trial. J'y pensais plus, honte à moi !

Mais beaucoup plus vieille

Et avec la culasse fissurée!

Donc 3 ans après il vaut mieux prendre un Dominator...

ahahah oui mais pas en vente sur notre territoire😄 ;dommage😉

@@nicolasd4411 Il fût une époque où elle l'était mais comme la 600R, elle est devenue une victime des normes anti-pollution. Pour résoudre ça y'aurait qu'à piquer l'injection de la Mash. Vu que c'est le "même" moteur, y'a sûrement moyen de bricoler qch....😎

@@Emily-ou6lqoui c'est sur et je serai un des premiers à l'acheter😄👍

@@nicolasd4411 Ils sont cons chez Honda....

@@Emily-ou6lq C'est pas tellement Honda , ni Kawa avec sa KLR 650 (vendue aussi aux USA) , etc etc . Les chieurs , c'est surtout l'Europe et ses conditions drastiques anti pollution ( euro 6 , je flippe) . Et nous , les amoureux des " Gros mono" , on pleure . V ✌✌✌

De mémoire c'était dans les 135 kg... La Mash a l'air vraiment lourde, j'avais l'impression que la béquille était collée au sol quand j'ai essayé de la manipuler à l'arrêt aux Dirty Days...

140 à sec

@pmtoul4169 🤣🤣🤣 pov charlot va

Les lobbys ont eu raison de la raison…😠

Ouais jtrouve même mentir de nous dire d'acheter ça pour faire du cross, après faire du chemin du bois mais plat quoi

Ils ont de toute façon pas les moyens de parler de fiabilité sur un essais. Personne ne le fait d'ailleurs... par contre je suis un peu déçu que souvent ils ne nous en disent pas plus sur ce genre de moteur, si c'est du honda, du suzuki etc pour rassurer un peu les gens pour les pièces moteur au moins.

​​​@@LaMatrice8090Ce n'est pas l'essai d'Mxtest que je critique mais la MASH et leur SAV déplorable. C'est tellement merdique qu'au final c'est plus cher que des motos premium en rapport qualité-prix. Remarque pour MX : ce n'est vraiment pas une moto de bobo les gars ! 😂

​@@MrFROGY1313c'est de base du moteur honda 600 xr

@@MrFROGY1313 il faudrait une chaîne secondaire ou ils parlent de l'entretient des bécanes vu dans MXtest!

Oui, béhème est tombé bien bas.

non c'est Shineray actuellement

@pmtoul4169 moi j'connais que c'est de la meeeeerde.... entre autres grâce aux multiples rappels ordonnés par cette marque de meeeerde. Si c'était légal, je m'amuserais à éliminer les têtes de Q qui roulent dessus au .308 (7,65x51)🤠😎

@pmtoul4169 prenez pas votre cas pour généralité.....

@pmtoul4169 tu veux dire les chinois....qui ont copié les japonais....mince alors

@pmtoul4169 Pour tartiner des conneries dans tout l'espace commentaire t'es vraiment un champion.

@pmtoul4169 bordel la répartie, vous êtes sûr d'avoir plus de 50 ans ? J'en doute très fortement.

@pmtoul4169 vert comme en CM2 en effet... Donc à part des conneries et de la répartie de niveau primaire, vous n'avez vraiment rien d'autre à nous dire ? C'est quand même foutrement bien triste...

@pmtoul4169 je comprends que tu sois gêné parce qu'il y a de quoi. Déjà à passer ton temps à présumer de l'âge et du sexe de tes interlocuteurs alors que tu ne sais absolument pas qui tu as en face, tout en pensant que ton âge "vénérable" (ce n'est pas le cas) te permet à lui seul de contredire tout le monde (ce n'est pas le cas). Ensuite tu viens nous parler d'écologie et de cata qui finissent en déchetterie, du coup tu conseilles de changer la ligne (donc de jeter l'ancienne... avec le cata) et de regrop pour augmenter la puissance (donc consommer plus). Tu trouves le moyen de dire de la merde de te contredire toi-même en une seule phrase. 50 ans ou 50 points de QI ? On se le demande... Tu passes ton temps à défendre Mash comme si ta pauvre vie en dépendait, en disant aux autres qu'ils ne savent pas de quoi ils parlent... même à ceux qui en ont une ! Alors que d'après ce que tu as dit, tu n'en as pas. Le gros malaise en somme. Je vais éviter de relever de tes attaques personnelles digne des plus gros boomer qui devaient se pignolaient sur Ségo à l'époque quand elle voulait interdire le Club Dorothée. Bref, je comprends tu sois gêné. A ta place, je le serais tout autant. Etre à la fois un tel résidu de mauvais motard et un énorme blaireau qui joue les keyboard warrior à plus de 50 ans, c'est vraiment tout ce qu'il y a de plus gênant. Comme tu l'as si bien dit toi-même : pas V à toi, et au plaisir de ne jamais te croiser sur la route ou ailleurs. PS : je m'en carre l'oignon de la BM claquée de ton pote, et de ta triste vie de manière générale.