на здоровье!)

На советские при СССР были бумажные фильтры

А еще 2т мало можно в дизель лить!))

DenisTun хорошая тема для следующего видео.

м8

лукоил 2т или зик 2т я думаю лучше будет чем м8 и стоит не дорого.

На люксоиле откатал 7000 т км специально снял цилиндр посмотреть есть ли износ шатуны люфт отсутствует палец сепоратор люфт отсутствует колца увеличили зазор на 6 соток это нормально для цугунных колец мото ява 634 зольности нет нагар отсутствует нормальное масло

подделки и сейчас ни кто не отменял..

DenisTun это неоспоримо) но с той поры осталось недоверие к нашим маслам. После того случая я разорился на новую поршневую. Там циллинды с поршнями, с кольцами были, как говорил продавец (дедушка в возрасте) -бери не пожалеешь, это заводское железо, скоро ты такого не найдешь. Как поставил, долго продолжал лить М8, но и ездил не часто. Сейчас имея несколько японцев вернулся интерес к "своей" технике. И теперь постоянно езжу на юпитере и Туле 5.951. Осенью докупил Планету. Но Лукойлу так же не доверяю. есть у меня Бездоковый восход разобранный лежит в коробках. В планах на нем устроить тесты российских масел.

разбавь бензином

DenisTun можно разбавить но я не хочу минералку.

штиль есть подделка-она более жидкая с коричневатым оттенком-запах как будто слитое из отработавшего трансформатора-и признаки как у тебя дымит нещадно и очень воняет

можете лить 1:50 смело! Если ЛМ синтетика, так там 1:100 для разбавления!

моторы с катеров - холодные, м принудительным охлаждением водой.

смотри ролик! слушай внимательно!

возможно я не ясно выразился. цитирую из инструкции к маслу:"ТНК 2Т предназначено для смешивания с бензином в отношении 1:50, однако следует придерживаться рекомендаций производителя двигателей, если требуется большая дозировка. Масло самосмешиваемо. Добавлять в бак перед заправкой топлива."

В трансмиссию можно лить м8. чаще меняй его и все. или мотоциклетное 4т или для коробок автомат.

м8 это же моторное масло а не трансмиссионное в коробку со сцеплением в масляной ванне лучше лить трансмиссионное либо специальное мотоциклетное где 2 в 1.

используйте полусинтетику 2т для мотоциклов! и будет счастье!)

для бензопилы и мопедов , то масло можно заливать в пропорции 1:200! 1:50 даже в мотокроссе не выжигают... течет черная жижа из глушителя

Масло кастрол

можно все мото масла намного выше уровнем , чем бензопильные и тримерные. и пропорцию можно меньше , а то будет живое мало с трубы лететь 1:50-1:60 можно мешать, а то и еще меньше

@@DenTuning Спасибо! Сейчас пробую оставшийся немного мотюль скутер эксперт на бытовой бензопиле, пока только пару литров смеси, работает хорошо.

SemyPV бред, за 40 лет наука ушла вперёд, а это делано по гостам годов хозяйственного мыла.

я брал масло которое написано 1:100 и заливал 1:50 дымит как паровоз и течет из глушителя!!! потому что я залил его в два раз больше чем надо!!! Если его залить 1:25 то мотор вообще откажется работать!))

и еще карман быстро опустеет!))

Знакомые льют манол 2 т плюс.и я лил.скажу так цена качество

масло 2т льется в 2т двигатель!!!!! не надо ни кого слушать!!!

Ип Снегирев ликви моли

Почитай эту статью (да простят меня за ссылку на посторонний ресурс): vk.com/page-21535744_50312694

вы не внимательно слушали про 1:100 !)) Есть такие специальные масла , которые позволяют мешать такие пропорции!!

Спасибо за ответ на мой скромный комментарий. Я вас очень внимательно слушал и не откажусь от своего мнения , что пропорции масла , какое бы оно продвинутое не было , 1:100 убьет двигатель. Важно не столько качество масла , как его количество в топливе, чтобы отделившись от бензина ,оно могло создать надежную смазывающую пленку.Опыт показывает , что такие пропорции это сказки экологов маркетологов и ремонтников. Все эти люди заинтересованы в продвижении своих интересов.Я для себя понял , что лучшей пропорции чем 1:25 не существует. Надо только применять двухтактное масло. А именно самое простое , без присадок , типа м 8.Э то не просто мое мнение .Это решение когда то очень больного вопроса, связанного с преждевременным убийством техники.

@@user-zt2iz1pc9g вы можете оставаться при своем мнении !)) спортивные мотоциклы работают на разных пропорциях и все норм! 1:100 Ликви Моли синтетика полет нормальный!)

@@DenTuning я своё мнение не навязываю .Говорю только о том , что выстрадал сам.А ведь вы говорили не только о спорт байках, а в куче обо всех двухтактных движках.

@@user-zt2iz1pc9g Вы можете страдать как хотите и имеете право на свое мнение . И каждый может иметь свое мнение ! Я на всех этих пропорциях ездил и у меня нет отрицательного опыта, все работает отлично! Производитель несет ответственность за то что указывает на канистре! Если вы сможете объективно доказать , что пропорция не правильная и вы по этому получили выход из строя двигателя, то через суд можно требовать компенсацию. Но сомневаюсь, что получится доказать.. вы можете банально сделать бедную смесь в карбюраторе и получите нехватку смазки! Механик коряво настроил, а виновато конечно же масло! механик не может ошибаться!)))

это пустая база без присадок

для спортивных моторов продается специальная рейсинговая синтетика 2т

@@DenTuning понятное дело, что продаётся. Но есть много но. В том числе и стоимость. А в её составе, кстати, чаще всего присутствует касторовое масло. Правда не все об это пишут. Поэтому старые способы с касторкой тоже вполне работают. Тут стоит вопрос в правильной дозировке компонентов.

От касторки очень сильный нагар и много дыму жаренными пирожками!)) Современные масла малодымные и с нулевой зольностью! Чистый мотор!!

можно

А вы как считаете сами,стоит ее заливать?

хуже от нее не будет

@@DenTuning Как вы считаете, если масло синтетику для снегоходов для низких температур, лить в иж?

моторное залейте 10/40

Поршня отличаются,и продувкой

в бак надо заливать специальное для 2т!

Винт качества смеси там есть! он как раз и отвечает за работу на холостом ходу!

Можно даже без мотора! Смесь и без него будет отлично сгорать!

DenisTun , а если серьёзно?

А если серьезно, то как тебе вообще такое в голову пришло! Присадка улучшает, но не отменяет!

дексрон 2

масло для спортов! у каждой фирмы (нормальной) есть каталог применяемости масел. , где по моделям расписано какое масло в какой мотоцикл заливается.

а фирму какую посоветуешь ?

Motul 300V

В ИЖ ПС лил motul 100 2t 1:20 после обкатки решил под сотку проехаться и так километров пять,колесо юзом и прихват.Конечно дело может быть и не в масле,а тепловом зазоре 0,06мм,но факт в том что дорогое масло не спасло.Нагара после вскрытия оказалось мало.Скорее всего производители масел дурят нас ради экологии, масло сгорает раньше для этого,можно обратить внимание на параметр температуры вспышки в дорогих маслах он занижен,а в мс 20 он выше намного.Если масло не сгорело полностью поршень вверх пойдет не на сухую...

2т!!

Сергей Муравьёв я в форсированый кросач лью 20-25 мотюля 710. Может у тебя паленый был?

Евгений Дернов. прослушай еще раз ролик!)

зачем тогда и говорить задавайте вопросы всем отвечу

на твой вопрос есть ответ! есть еще один ролик по теме масел!

710 по проще масло и оно сделано для раздельной системы смазки.

@@DenTuning, то есть поливать на нем особо нельзя?

я не знаю на чем вы собрались поливать. 800 это масло только для смеси в канистре для супер заряженных моторов и применяется в пропорции от 1:33 до 1:200! 710 для менее заряженных и дорожных моторов

@@DenTuning, Blata Elite 14 ( спортивный мини байк) и cz 516.

в такие моторы луче 800. только смотрите пропорции . в ЧЗ можно 1:50 лить , в минибайк так же . для эндуро это масло можно лить 1:70. Смотрите на сайте инструкцию, раньше она была подробная. в мопед его можно лить 1:200

1:20. и потом 1:25. как книжка пишет.

Маннол двухтактное залей цена качество

1:50 это 1 литр масла на 50 литров бензина!!! а не 50гр масла на 1 литр топлива, как бывает думают!!!!! если написано 1:50 значит на 1 литр бензина льется 20гр масла. Это уже пропорция на полный газ.

ты куда его лить собрался? не написал..

С бензином смешать и залить в мотоцикл

Это все равно , что спросить : Если залить подсолнечное масло в двигатель , его смазывающие свойства для салата сохранятся? )

sergun224 2Т обладает свойствами при сгорании не образовывать нагара, а 4Т нет

мне надо еще раз видео переписать? еще раз просмотри!

Если в верхней головке шатуна втулка - 1 к 40, если подшипник (что вряд ли), то 1 к 50. Любое 2Т масло не ниже API TC, JASO FB, ISO-L-EGB

главное что бы самому нравилось. Если от м8 нет нагара, то представляешь что тогда от импортного ? мотор блястит внутри!))

как в поговорке дело было не в бобине распиzd9u сидел в кабине)))))))))))))))))))))))))))))

5мм грязи во всех советских моторах -это м8 )почему у тебя оно мало коксуется-загадка. раскрой тайну!

Денис если лет 5 туда не заглядывать там грязи будет с любым маслом согласись что если постоянно правильно разводить бензин а не лить на глаз как это делают большинство следить за воздушным фильтром и т.д я на совдепии уже лет 20 начинал с риг и карпатых мы и не знали что кроме м8 есть другое масло все хорошо работает если следить за техникой ты же сам это знаешь может я просто не пробывал сам этот импорт дело в том что у друзей задирало поршня или были частые проблемы с поршневой я спрашивал на каком масле на импорте я не уверен что они правильно экплотировали мот просто стал опасаться эту полусинтетику так как синтетика мне кажется не сгорает может я и ошибаюсь был такой случай у нас не было масла и мы налили в мопед с машины какоето в железной банке название я не помню мопед заклинил через пару км друг очень растроился может быть оно было для 4х такта сказать точно не смогу мы не смотрели просто надо было доехать до дому для себя решил что м8 самое лучшее так как за 20 лет с его использованием я ни разу не сталкивался с проблемами поршневой по сей день лью его даже в хускварну мне народ говорит ты чего заклинит но у же много лет работает)))))))))))))))

кстати друзья уже выкинули свои пилы а моя работает ))))))))))

А такие есть?)

Вот про это и нужно всем интересно.