Талант

@@Lithium_tmb Такой талант да в юмореске выступать.

Я тоже зашла сюда только чтобы про скотч узнать, а автор рассказывает как снять и ставить обратно накладки на авто. Надо было ролик по другому назвать.

@@cruduelionora6198 Вам я скажу что и как. 1 это плохой скотч, 2 не обезжирена поверхность, 3 поверхность холодная. Одно из трёх.

..никаких секретов не надо.там 2 этажа пистонов-скотч сядит куда надо..

Пленку нужно разогреть феном до жидкого состояния, она не даст скотчу капать, далее на горячую прижать и зафиксировать деталь на 24ч

Очень много воды ! Суть в трех минутах ..

Я специалист по промышленным лентам 3М и Теза. На своём канале начал выкладывать видео по лентам, и объяснять все нюансы, коротко и без воды.

Спасибо за комментарий ) оставайтесь на канале.

​@@MaslovMishaCr-v Миша сколько полезных советов просто огонь. Молодцы все вместе вся команда работает четко от души и сердца. 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍💯💯💯💯

Пусть у соседа голова болит.заставь дверь красить..

Может через сам вакуумный усилитель тормозов. Если он пробит . Переживай шланги по очереди плоскогубцами

Все зависит от того, какую ленту используете. Если вы хотите приклеить к кузову скотч, например 3M GPH, то праймер нужен однозначно, т.к. эта серия лент сделана для стандартных пластиков и чистых металлов. А вот например 5952 не нужен праймер, она специально для автоэмалей была создана. Заходите на мой канал, там я начал выкладывать подробные видео по скотчам.

Тут все очень просто. На скотче есть защитный лайнер. Если он бумажный, то остаётся только полностью его отклеить и пытаться приклеить ровно. А если пластиковый, как на видео, то его можно с двух концов немного отклеить, 3 см. И загнуть в сторону, где будет удобно его выдергивать. С помощью открывшихся участков скотча вы можете позиционировать деталь перед наклейкой. Когда вы выверили нужно положение аккуратно прижимаете деталь и аккуратно выдергиваете защитный лайнер. После чего ещё раз окончательно прижимаете и все. Готово. Я на своём канале выкладываю видео по таким материалам и как с ними работать. Заходите, задавайте вопросы. Все подскажу.

Ок . Завтра кину коротко про передние и задние карты

@@MaslovMishaCr-v спасибо огромное. Постоянно по 5 срв смотрю ваши видео. Очень много интересных моментов. У меня 2.4. Развивайтесь ребя дальше. По механике если на кидаете, вообще 🔥 🔥 🔥 будет. Замена колодок например, там же электоручник стоит. Наверное калибровка нужна. По крайней мере официалы так пугают. Я сам фанат срв, с 1 кузова езжу. Спасибо за такой хороший канал👍👍👍

Подскажите пожалуйста! Клапана стоит лезть регулировать или не лезть. У меня хонда срв 4рейсталинг -пробег 43тыс.

@@user-de5yf7en7i регулировать однозначно нужно

Здравствуйте тут по заводу идет на 2 х сторонний скотч... Спасибо за коммент!

Лучше всего переделать. Если лента оторвалась, значит наклеили не по технологии, либо была выбрана не правильная толщина. Процесс снятия простой. Леской срезаете элемент с кузова, пальцами скатывание скотч с двери и с моддинга. Очищаете обе поверхности изопропилом и наклеиваете скот заново.

На моём канале скоро появятся подробные видео инструкции без воды

Клей для стекол это ад. Не отмыть потом ничем.

В случае чего??? Шурупами прихуярь

Самый просто вариант скатать скотч пальцами. Он хорошо отходит, т.к. когда наклеен на одну поверхность, то не работает полноценно. На моём канале выходят видео по этим лентам. Там все подробно и без воды. Я технический специалист, который эти ленты внедряет и продает

@@taketape А в качестве обезжиривателя под скотч можно УАЙТ СПИРИТ?

@@user-ik5po8gk9o Ни в коем случае. Только спирт. Уайт Спирит делает поверхности жирными, а клей в скотче этого не любит

@@user-ik5po8gk9o 646 или 647

Если вы оторвали элемент, и на кузове остался скотч, самый верный способ просто скатать пальцами. ЛКП вы не нарушите. Скотч работает только тогда, когда склеивает две поверхности. Когда он нанесен на одну, его можно скатать. На моём канале я подробно рассказываю про такие скотчи и объясняю как с ними работать

3М. Ищите в автомагазинах рулоны с индексом 6008F. Только смотрите внимательно, много подделок продают. На моём канале я подробно рассказываю о таких скотчах.

ЗМ тоже разные есть. Купил 3М так там толщина в 1мм

УайСпирит оставляет жирую пленку,Сольвент лучше или Ацетон+.

Фен может ускорить набор прочности. У акрила прочность набирается в течение 24 часов при комнатной температуре. Если температура повышается, набор прочности ускоряется. Например лента 3M GPH выдерживает 230 градусов по Цельсию. Ее можно в порошковой камере замечать и за час проведенный там она набирает 100% прочности. Об этом я рассказываю в своих видео по лента 3М и Теза. Если интересуют вопросы, задавайте их.

У меня на канале про монтажные скотчи без воды, но видео конечно рекламные. Реклама меня, как специалиста

Спасибо за отзыв, постараюсь учесть ваши пожелания