MASSIVE Preisentwicklung am TESLA Supercharger

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Florian Steiner

Florian Steiner

Күн бұрын

Viel Spaß beim Video
Euer Florian
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Пікірлер: 120
@ralftaufenbach3537
@ralftaufenbach3537 Жыл бұрын
E Mobilität wird immer mehr zur Mobilität für Eigenheim Besitzer mit einer PV Anlage
@uweneuhaus315
@uweneuhaus315 Жыл бұрын
Das war es schon immer.
@mcherry8010
@mcherry8010 Жыл бұрын
@@uweneuhaus315 ich hatte meinen Tesla schon 11 Monate bevor meine PV Anlage im März in Betrieb ging.
@mabomabino9618
@mabomabino9618 Жыл бұрын
Ich nutze Elli. 13€ Monatsgebühr und 35 Cent bei Ionity. Das rechnet sich bei einem Model Y und dem Mokka e meiner Frau ganz schnell. Ab Frühjahr ist dann die PV Anlage auf dem Dach und dann ist’s eh Wurscht. Für alle anderen, die keine PV haben wird’s teuer, was sehr schade ist und die E-Mobilität wird dadurch nicht wirklich attraktiver.
@digitako
@digitako Жыл бұрын
Zuhause laden für aktuell 35 ct. Und bald kommt die PV Anlage mit 28 Kwp.
@OrbitTheSun
@OrbitTheSun Жыл бұрын
Lade ohne Wallbox zuhause an der Steckdose. Gut, ich fahre selten Langstrecke und nutze kaum Supercharger. Meine Kosten pro 100 km sind noch unter 5 Euro! Stromtarif bis zum Jahresende 24 Cent/ kWh. Danach wird es teurer.
@larsfeil-shen3985
@larsfeil-shen3985 Жыл бұрын
Hallo Florian, ich empfinde diese Preiserhöhung auch als immens !! Shell recharge wird die Preise zum 28. Sep auch auf 64cent erhöhen. Sollte EnBW tatsächlich, wie Du in dem Video sagst, bis zum Ende des Jahres nicht erhöhen wollen (kann ich mir persönlich nur schwer vorstellen), hoffe ich nur das viele Deinem Beispiel folgen und die SuC bis auf weiteres meiden, auch wenn es Vielfahrern aufgrund der Ladegeschwindigkeit schwer fällt.
@kabeldjunky
@kabeldjunky Жыл бұрын
Die bei EnBW haben es verstanden: man lockt mit Niedrigpreisen und macht über das Volumen den gleichen Gewinn.
@mcherry8010
@mcherry8010 Жыл бұрын
@@kabeldjunky das passiert aber nur, solange der Einkaufspreis incl. Vertriebsaufwand höher liegen, als der Einkaufspreis. Zum Glück hat EnBW auch eigene Stromerzeugung und mit SENEC auch eine Tochter, die PV für Privatleute unter Vertrag hat. Die Entwicklung des Strompreises ist wegen des gestiegenen Gaspreises so hoch. Wenn das abgekoppelt werden könnte, beruhigt sich der Preis auf ein niedrigeres Niveau. Die Frage ist, wer sich bei diesen Preisen die Tasche voll macht. Unterm Strich bleibt Solar- und Windenergie deutlich günstiger als alle anderen Stromerzeugungsarten. Hier passt aber auch in diesem Zusammenhang die aktuelle Einspeisevergütung von 6 Cent/kWh von privat im Vergleich zum erzielten Verkaufspreis > 40 Cent/kWh nicht mehr. Schade, dass man seinen erzeugten Strom nicht selbst vermarkten kann, deshalb sehe ich den einzigen und größten Vorteil, den günstig produzierten Strom möglichst komplett für sich selbst zu nutzen und wenig einzuspeisen.
@KoehlerTobi
@KoehlerTobi Жыл бұрын
Danke für die Tabelle. Wollte auch eben schon zu Excel greifen und selbst aufschreiben was sich da so verändert hat.
@Florian-Steiner
@Florian-Steiner Жыл бұрын
Hallo Tobias, dann habe ich dir die Arbeit abgenommen :)
@KoehlerTobi
@KoehlerTobi Жыл бұрын
@@Florian-Steiner aber voll. Danke :) offensichtlich hast du einfach früher Feierabend 😂🤪 Werde übrigens ebenso jetzt öfter mein EnBW nutzen statt supercharger
@Florian-Steiner
@Florian-Steiner Жыл бұрын
Ich ebenfalls!
@mcherry8010
@mcherry8010 Жыл бұрын
@@KoehlerTobi Ich habe über SENEC / EnBW einen PV Stromvertrag incl Cloud, mit der ich für monatlich 5€ Verwaltungsgebühr kostenlos meinen eigenen Strom kostenlos an EnBW und Partnerladesäulen mit der App oder Karte ins Auto laden kann. Da war ich wohl seinerzeit auf der richtigen Spur, dies so mitgenommen zu haben. Bei den Superchargerpreisen oder auch der anderer Anbieter, macht es keine Freude, dort zu laden.
@christiankulmann3325
@christiankulmann3325 Жыл бұрын
Mit dem Dimmer + PV wird sich die Autarkie jetzt im Sommer auf annährend 95% erhöhen, was ein riesen großen Durchbruch bedeutet. Voraussetzung ist das man min. ein kleines Balkonkraftwerk hat, teuren Akku braucht man auch nicht. Beispiel Wasserkocher: Ohne Dimmer braucht der 2500W - 600W PV-Anlage = 1900W welche man teurer bezahlen muss. wenn ich den Wasserkocher per Dimmer auf 600W herunter geregelt, dann schafft das neuerdings jede schwache PV-Anlage selber, jeden Verbraucher selbst und autark zu versorgen, denn der 2500W Wasserkocher wird zu einem 600W Wasserkocher, dank Dimmer. Magic... Der 2000W E-Heizer wird per Dimmer zu einem 500W E-Heizer, der 12 Stunden am Tag kostenlos über PV bei mir laufen darf. kzfaq.info/get/bejne/h8h8iqeTr8-alas.html . Der 4000W Backofen wird auch gezähmt. Nicht die Solar Anlagen müssen wachsen, sondern die Verbraucher müssen einfach nur um 75% sinken, was mit dem Dimmer sooo einfach ist. Bist du jetzt überzeugt? Ich habe bereits meinen kompletten Haushalt auf Dimmer umgestellt. Schau dazu ruhig mal auf meinen Kanal vorbei. ........... 🌞 .......... Mini PV Solar Autarkie erhöhen (Winter u. Camping): Ein Boiler und anderen stromhungrig Stromverbraucher kannst du per "5000W Dimmer" stufenlos herunterregeln. eBay 7€. Ich lasse 5 Dimmer im Parallelbetrieb an einen 850W Inverter laufen. Wasserkocher 2.2KW auf 150W läuft bei mir 12 Stunden am Tag, so ist das Wasser immer schon heiß. Der Raum wird auch schön geheizt. 2.5KW Waschmaschine läuft parallel mit auf 400...600W gedimmt und erreicht immer ihre 60°C, und auch ihre 1400U/Min... Es ist der Waschmaschine egal, ob sie die Wasch-Temperatur teuer in 5Min@2500W oder 100% kostenlos über vorhandenen PV-Strom in 20Min@600W erreicht werden. Der Waschgang dauert gedimmt und ungedimmt immer gleich lang, 3Sth 10Min. Das Bügeleisen, Geschirrspüler, Backofen, E-Heizer, Waffeleisen, Kaffeeautomat, alle internen Heizung sind bei mir so gedrosselt. Videos dazu auf meinen Kanal kzfaq.info/get/bejne/m6lios-TqKjMmGQ.html Der Inverter bleibt kühl, leise und die MOSFETs + (Akkus) bleiben heile, weil keine extremen Stromspitzen mehr am Inverter ankommen. Jetzt reicht jeder Mini PV Inverter, um große Geräte zu vertreiben. Mit dem Dimmer lassen sich also alle internen Heizungen/Geräte in Grundlast-Geräte umwandeln, die annährend permanent AN bleiben, und dabei nur wenig Strom direkt von der PV ziehen. Mit einem Wattmeter /Energiekostenmessgerät kann man das dann prima ausmessen, um den Dimmer optimal einzustellen. ................. Beim Wasserkocher, E-Heizer und kleinem Backofen habe ich eine Regelungselektronik entwickelt und gebaut, sobald mal Wolken kommen gehen diese Verbraucher kurz aus, so das kein teurer Strom aus dem Netz kommt. ................. .................... ...................... ................. ..................... .................
@gecko1367
@gecko1367 Жыл бұрын
Hi Florian, danke für die sehr interessante Tabelle über die Preisentwicklung bei den Superchargern. Diese Abzocke werde ich ab morgen (wenn ich mein Auto endlich bekomme) definitiv nicht mitmachen. Da nehme ich halt auch etwas längere Ladezeiten in Kauf. Wäre schön, wenn viele deinem Beispiel folgen und die die SuCs von Tesla z. Zt. meiden. Ist eigentlich bekannt, was Non-Tesla-Kunden an deren Chargern bezahlen?
@s1rohb
@s1rohb Жыл бұрын
Also die Preise lohnen sich nicht mehr für ein E Auto. Also ich bin auch dann bei Ionitiy zu finden. So wird es nicht klappen mit der Energiewende
@sensorsillicon2377
@sensorsillicon2377 Жыл бұрын
It seems like Tesla is definitely entering into the profiting off of superchargers phase recently they opened the new supercharger in Pfaffikon Seedam Center and they delete it every other DC fast charging location from the map
@ramstutz1972
@ramstutz1972 Жыл бұрын
Drum hab ich meiner Frau ein durchgeschraubtes Model S 2014 mit Free Supercharging gekauft. Alle lachten.... aber nun schenkt es ein. Das ist echt brutal! Ich seh schwarz!
@PearlClub83059
@PearlClub83059 Жыл бұрын
Mit welchem KM-Stand wenn man fragen darf? Die Batterien werden ja älter, ich sehe das eher als Glückspiel außerhalb der Garantie. Die Ersparnis für das free charging macht aber sicherlich sehr viel Freude :)
@mcherry8010
@mcherry8010 Жыл бұрын
@@PearlClub83059 selbst wenn die Batterie nach 400Tkm langsam abbauen sollte, kann man sich eine Ersatzbatterie für um die 9T€ einbauen lassen und hat dann wieder ein sehr gutes Auto mit guter Reichweite.
@PearlClub83059
@PearlClub83059 Жыл бұрын
@@mcherry8010 laut AT Zimmermann letztem Video kostet die aufbereitete 85er ca. 11k € und eine nagelneue softwareteduzierte 90er 19,5k €. Des Weiteren machen wohl die Motoren öfter schlapp (1,6 mio Km Model S: 13? Motoren getauscht). Es kann sich rechnen durch free Suc, kann aber auch echt teuer werden.
@mcherry8010
@mcherry8010 Жыл бұрын
@@PearlClub83059 dann bin ich mal gespannt, wann einer meiner Motoren beim 2016er P90D schlapp macht. Hab jetzt 92TKm runter. Demnächst lass ich erstmal die Antriebswellen auf Garantie tauschen, machen sich leicht bemerkbar, bei größerer Belastung.
@robihobby9490
@robihobby9490 Жыл бұрын
Nächstes Jahr werden wir die 1,- Euro pro kwh an den Ladestationen sehen. 🤨
@MrPetermc199
@MrPetermc199 Жыл бұрын
Solar panels?
@jurgenhill6962
@jurgenhill6962 Жыл бұрын
Im Winter?
@mrgrey6858
@mrgrey6858 Жыл бұрын
Hat jeder Eigenheim?
@rudi1935
@rudi1935 Жыл бұрын
Nicht so sehr auf Tesla und die Preiserhöhung schimpfen. Alle werden jetzt über kurz oder lang erhöhen. Das ist die aktuelle Situation und es wird in den nächsten Monaten wohl noch teuerer (nicht nur an den Superchargern). Was mich immer stört, sind die Vergleiche zu Diesel oder Benzin. Ich gehe davon aus, dass die in den nächsten Monaten auch massiv steigen. Und dann hat man wieder die gleiche Differenz. Mit dem E-Auto fährt man immer günstiger. Nur alles wird halt sehr teuer.
@michaelhuber8667
@michaelhuber8667 Жыл бұрын
Hab für Mai 2023 ein M3 bestellt. Keine Ahnung was bis dahin passiert, evtl. muss ich schweren Herzens die Bestellung stornieren 😢
@Aloisius3Aloisius3
@Aloisius3Aloisius3 Жыл бұрын
Mittwoch habe ich leider Gesellschaftsabend und tanke Weißbiere.... aber sehr netter Content... Grüße aus Niederbayern...
@juergenschoepf2885
@juergenschoepf2885 Жыл бұрын
Bier wird auch knapp und teurer!
@Aloisius3Aloisius3
@Aloisius3Aloisius3 Жыл бұрын
@@juergenschoepf2885 naja. Dann trinken wir eben acht anstelle zehn.
@kgulajkgulaj1271
@kgulajkgulaj1271 Жыл бұрын
Wenn ich mein Senf dazu geben darf😊 das ist eine Möglichkeit was Ro Man gemacht hat. Für mich ist es auf der ersten Linie auch Bullshit aber ziehen wir die Kosten ab die wir nicht wie beim Verbrennet haben, sind wir immer noch günstig unterwegs. Die Teslarianer, die SuC nur zum urlauben benutzen sollten nicht mekern💪 somit genieße ich weiterhin mit meinem MS❤Gruss
@uweneuhaus315
@uweneuhaus315 Жыл бұрын
Das geht doch so weiter mit den Strompreisen. Die Erhöhungen bleiben.
@thomas65s
@thomas65s Жыл бұрын
Ja. Tun sie. Nicht nur dort. So ist das im Moment nunmal. Was willst du da machen?
@marcoo1464
@marcoo1464 Жыл бұрын
Warum erschreckst Du Dich? Der EK beim Strom ist drastisch gestiegen. BTW, ich lade fast nie auswärts, und wenn dann kann man doch zu anderen Anbietern? Und der Vergleich Supercharger/Tankstelle hinkt doch wohl?
@xy6808
@xy6808 Жыл бұрын
Bitte erläutern Sie, warum dieser Vergleich hinkt. Danke für ihre Mühe.
@flip1212flop
@flip1212flop Жыл бұрын
@@xy6808 Weil es Alternativen zum Supercharger gibt, nicht zur Tankstelle. Der Vergleich wäre dann richtig, wenn man sagt „ich tank eh immer an der teuersten Tanke“.
@xy6808
@xy6808 Жыл бұрын
@@flip1212flop Ihre Begründung kann ich nachvollziehen.
@JackoBanon1
@JackoBanon1 Жыл бұрын
@@xy6808 Heimlader haben immer noch einen riesen Vorteil. Aber auch 11kW Ladesäulen sind noch lang nicht so teuer. Supercharger und DC Laden bei den bekannten Anbietern ist teuer, ja. Aber wenn man nicht viel am Tag fährt, muss man das nicht.
@franksaremba98
@franksaremba98 Жыл бұрын
Hallo Florian, ich gebe dir völlig recht weitere Erhöhungen an den Lade Säulen sind nicht mehr tragbar für die Bevölkerung. Das liegt aber wohl an dem allgemeinen Strompreisproblem in Deutschland (ganz Europa). Wir haben hier eine völlig falsche Preispolitik, die noch dazu absolut keine Regulierung unterliegt. Was in diesem Fall ausnahmsweise mal nicht gut ist. In den USA zum Beispiel (wo ich öfters bin) wird der Preis durch die Public Utility Commission (PUC)festgestellt. Das wiederum funktioniert schon seit über 100 Jahren in ganz USA, und hiermit ergibt sich ein aktueller Durchschnittspreis für ganz Amerika um circa 16,2 Cent Kilowattstunde. Damit können die Bürger leben, und die Erzeuger verdient trotzdem noch Geld damit. Bei uns ist es reine abzocke, nach dem Merit-Order Prinzip werden wir hier schwer zur Kasse gebeten , Obwohl nur 13 % unseres Strombedarfs aus Gaskraftwerken kommt. Welche natürlich zur Zeit die höchsten Erzeugungspreise habt. Somit haben wir aktuell heute einen Strompreis an der Börse von 56,6 Cent steigend. Und das obwohl alternative Energien im Schnitt weit unter 0,15 € Kosten und Kohle und Atom Strom immer noch unter 0,30 € kosten. Also ist hier super dringend Handlung seitens unserer Regierung gefragt sonst wird das auch mit der Energiewende Nix. Wie geht’s lieben Gruß aus dem nassen Sauerland.
@franksaremba98
@franksaremba98 Жыл бұрын
@@fenriswolf-always-forward 😂😂😂 Du musst dich besser informieren Der günstige Strom in der Erzeugung ist PV Strom und nicht Atomstrom . Und es ist ein EU Problem , schau mal nach Österreich,die haben die gleichen Probleme,so wie Dänemark,Frankreich und andere Länder. P.S. Und die Franzosen haben gerade reichlich Schwierigkeiten mit ihren Atomkraftwerk . Ladestrom für E Autos liegt zum Teil schon bei 0,98€
@janilacoba9754
@janilacoba9754 Жыл бұрын
Ui! So eine Mail habe ich noch nie bekommen! Ändert Tesla seine Politik? Tesla wird doch nicht künftig seine Kunden immer über Änderungen der Supercharger Preise informieren? 🎉
@ABC-About_Bikes_Cars
@ABC-About_Bikes_Cars Жыл бұрын
Wo ist dein Performance Tesla?
@Florian-Steiner
@Florian-Steiner Жыл бұрын
Im letzten Video zeige ich ihn doch. Kam gestern raus :)
@nalasrai
@nalasrai Жыл бұрын
Zum Glück spare ich Strom mit meinem AMG. Ich tanke 8 Liter Super, definitiv günstiger als ein Tesla. Bin ich froh, nicht auf diese Elektro Kampagne reingefallen zu sein 🤩🤩🤩🤩
@rosaphilosoph
@rosaphilosoph Жыл бұрын
Da sparst du ja RICHTIG Geld!!! Hast du schon ausgereicht wieviel?
@nalasrai
@nalasrai Жыл бұрын
@@rosaphilosoph ich spare Geld, habe einen geilen V8 Sound und das Auftanken dauert nur 3 Minuten. Das Beste, ich brauche keine Solara Panels auf dem Dach für 30.000€ 🤩
@rosaphilosoph
@rosaphilosoph Жыл бұрын
@@nalasraiHast du die Rechnung schon gemacht? Wieviel sparst du denn jetzt? Überlege mir auch wieder nen heissen Verbrenner zu holen!
@nalasrai
@nalasrai Жыл бұрын
@@rosaphilosoph ja, 30.000€ für eine Photovoltaikanlage
@rosaphilosoph
@rosaphilosoph Жыл бұрын
@@nalasrai Braucht man wohl für das Laden am Supercharger eine PV Anlage?
@lawrencescht6145
@lawrencescht6145 Жыл бұрын
Ich weis noch zu Anfang bin ich für 15€ von 0 auf 100 gekommen mittlerweile bin ich oft über 40€ mittlerweile fahre ich wieder öfter Benziner
@Steinbock100
@Steinbock100 Жыл бұрын
Oje, am besten den Tesla doch nicht nehmen! Dann hat die Warterei ein ende und es bleibt mehr Strom für die kalte Jahreszeit. 😅
@JoeLat
@JoeLat Жыл бұрын
Und nicht vergessen, die Preiserhöhung hat nur indirekt mit Tesla zu tun!!! Tesla muss auch den Strom einkaufen! IONITY verlangt schon seit Jahren 0,79€! Was ich mir vorstellen bzw. wünschen würde wäre ein Abonnement oder Grundgebühr ähnlich anderer Anbieter z.b. monatlich 9,90€ und der Preis für eine Kilowattstunde 0,35€ 😊
@Fippeline
@Fippeline Жыл бұрын
Da sind wird doch bald am Verbrennerpreis auf 100 km….warum soll ich da auf E setzen
@Florian-Steiner
@Florian-Steiner Жыл бұрын
Ja da stellst du genau die richtige Frage 🫣
@kevinschuster8756
@kevinschuster8756 Жыл бұрын
Mit der erneuten Erhöhung kommt das E-Auto (oder speziell Tesla) leider für weniger Leute in Frage. Falsches Signal. Mich stört es eher weniger, da ich hauptsächlich zu Hause lade für (noch) 25 Cent. Und bei max. 2 Urlaubsfahrten im Jahr fallen die paar Euro mehr nicht ins Gewicht. Dafür spare ich das restliche Jahr über mindestens 50% gegenüber einem Verbrenner. Und hab auch noch deutlich mehr Spaß am Fahren.
@tl906
@tl906 Жыл бұрын
Habe mich echt gefreut auf mein Tesla Model y ist mein erstes E Auto und dass letzte. Werde ihn nach DK verkaufen und dann wieder ein verbrenner
@stefankleine4419
@stefankleine4419 Жыл бұрын
Da bricht der Markt ja auch total ein, Strompreis von Januar 0,40 € bis 1,13 € im August pro KWH. Hoffentlich wirst du den da noch los.
@simonf7797
@simonf7797 Жыл бұрын
@@stefankleine4419 wird sich auch wieder normalisieren
@BADX6
@BADX6 Жыл бұрын
Jammert nicht, genießt was ihr gewählt habt 🤷🏻‍♂️
@manfreds3611
@manfreds3611 Жыл бұрын
also ich habe die nicht gewählt......und ein großer Teil geht auch noch auf das Konto von 16 Jahren Angie.....
@BADX6
@BADX6 Жыл бұрын
@@manfreds3611 genau, aber das haben die Menschen schon vergessen…
@mcherry8010
@mcherry8010 Жыл бұрын
@@manfreds3611 so siehts aus. Die wurden schlecht von ihren Lobbyisten beraten. Nach dem beschlossenen Aus der Atomkraft in 2011 hätte direkt die Anstrengungen in Erneuerbare vervielfacht werden, anstelle sich von Russland abhängig zu machen. Ich zahle lieber unserer heimischen Stromerzeugern das Geld, als Gas aus Russland oder Dino-Pisse von den Scheichs abzukaufen. Das Versäumnis liegt schon über 10 Jahre zurück. Naja, die Elektromobilität wurde auch damals noch belächelt und als Nische abgetan. Bis einer kam, der nicht wusste, dass es eine Nische bleiben sollte, Tesla..
@PS-qm1rk
@PS-qm1rk Жыл бұрын
0,71€ ist doch eh noch günstig, bei mir am Supercharger kostets 0,80€ 😂😵‍💫
@abraxastulammo9940
@abraxastulammo9940 Жыл бұрын
Vielleicht verstromen sie Wasserstoff. 🤣
@markusfuchshuber4305
@markusfuchshuber4305 Жыл бұрын
Klar weil ja die Preise für Erdöleezeugnisse gleich bleiben werden und nicht teurer😅 ja ne is klar
@206Limited
@206Limited Жыл бұрын
Ich sehe das nicht ganz so eng, ein 500PS Diesel fahr ich trotzdem nicht für 15€ auf 100km ✌️ 😎 und da hat man im Gegenteil zum Tesla keine Alternativen.
@07Scarpia
@07Scarpia Жыл бұрын
Mein Model Y hole ich in zwei Wochen ab. Schade, dass einem die Freude an dem Wagen schon im Vorwege genommen wird!
@privatepaula479
@privatepaula479 Жыл бұрын
Bei mir ebenso. Warte noch auf den Abholtermin. Bezahlt und zugelassen ist er schon. Die Vorfreude sinkt leider von Monat zu Monat.
@apollo1033
@apollo1033 Жыл бұрын
Einfach stornieren........
@wanfredzwick2173
@wanfredzwick2173 Жыл бұрын
Kannst du nicht daheim laden oder auf Arbeit?
@willirieger4790
@willirieger4790 Жыл бұрын
Dieser Anstieg ist eine Frechheit. Man sollte keinen Tesla mehr kaufen, obwohl ich ein Tesla Fan bin. Tesla hat die Fahrzeugpreise beim Model 3 auf 12 Monate um über 10.000 € erhöht, und beim Supercharger von 33 Cent auf 70 Cent. Die werden sich noch anschauen, wenn sie so weitermachen.
@willirieger4790
@willirieger4790 Жыл бұрын
@llsven Da sieht man das du Null Ahnung hast. Weder IONITY noch ENBW haben solch hohe Ladepreise wie Tesla. Also zuerst Informieren, bevor du solchem Scheiß schreibst.
@goenelli992
@goenelli992 Жыл бұрын
Ist ja nicht das einzigste was grad teurer wird leider, die Frage ist nur wer das zukünftig noch bezahlen will oder kann..!
@Florian-Steiner
@Florian-Steiner Жыл бұрын
Ich finde es echt unglaublich wie die Preise in die Höhe schießen!
@goenelli992
@goenelli992 Жыл бұрын
@@Florian-Steiner Das ist es auch defintiv !
@abraxastulammo9940
@abraxastulammo9940 Жыл бұрын
War nicht mal die Parole, dass Tesla mit einem cleveren Autotrader von den Strompreisunterschieden profitieren könnte? Oder war das nur im Zusammenhang mit der Bidirektionalem-Laden-Ente bzw. Hoax?
@jorgj8558
@jorgj8558 Жыл бұрын
Elvah Refill für 0,55 Euro pro kWh….unverbrauchte kWh werden in den nächsten Monat vorgetragen. Bleibt nur zu hoffen, das Elvah nicht pleite geht. Die Preise werden sie aber auch bald anpassen fürchte ich. Und das Tesla mit Strom auch Geld verdienen will haben sie immer gesagt. Aber trotzdem doof….Logo!!
@b.r.7126
@b.r.7126 Жыл бұрын
Naja sobald mein free charge aufgebraucht ist werde ich auch keinen Supercharger mehr anfahren. 70 Cent ist wucher!!! Und bei dem Wegfall von der EEG Umlage wurden die Preise bei den Ladestationen nicht billiger da wurden gute Gewinne eingefahren. Ich sach nur weiter so Deutschland wir schaffen das!!!! 😞
@abraxastulammo9940
@abraxastulammo9940 Жыл бұрын
Dabei bekommen die Ladesäulen doch jetzt die dicken THG Quotengelder?!
@juergenschoepf2885
@juergenschoepf2885 Жыл бұрын
@@abraxastulammo9940 ist doch nur 15c/kWh. Die wollen doch schnell reich werden und nicht nur nach ein paar Jahren.
@ralfwagner306
@ralfwagner306 Жыл бұрын
Ich kaufe mir den neuen Honda Civic. Bin dann bei ca. 10 Euro auf 100 km
@BADX6
@BADX6 Жыл бұрын
Gut, dass ich meinen bestellten X3 M40d nicht abbestellt habe. Auch wenn ich meinen Tesla MYP liebe werde ich Langstrecken unter den Voraussetzungen mit dem Diesel fahren
@mcherry8010
@mcherry8010 Жыл бұрын
kannst du gerne machen, wenn du dir sicher bist, dass mittelfristig der Spritpreis niedrig bleibt. Unterm Strich fallen dennoch höhere Wartungskosten im Jahr an, ebenso wie höhere Steuern und keine Rückvergütung durch die THG Quote. Aber das weißt du ja alles, als E-Fahrer. Viel Glück beim Verkauf in fünf bis sechs Jahren, sofern du den BMW solange oder länger halten möchtest.
@mcherry8010
@mcherry8010 Жыл бұрын
Ach so, wenn man sich nur für Langstrecken ein weiteres Auto, sogar einen Verbrenner zulegt, und so viel Geld ausgibt, dann macht es eigentlich wenig Sinn, über 20 Cent gestiegenen Strompreis zu diskutieren. Für die zusätzlichen 60T€ kannst du jede Woche 10 Jahre lang eine Langstrecke mit dem Tesla am Supercharger fahren, bis 60T€ verfahren sind. Wobei der Diesel auch noch Treibstoff benötigt, der für 7 Liter/ 100Km bei zusätzlichen 13€ liegt. Die Differenz zum E-Auto rechtfertigt dann selbst bei weiteren Aufschlägen an der Ladesäule keine Erwägung, sich zusätzlich einen Verbrenner anzuschaffen. Das ist eine Milchmädchenrechnung, aber laut Statistik geht der Trend zum Drittauto.
@TheRdymek
@TheRdymek Жыл бұрын
Wenn du nichts von der deutschen bahn hältst, versuchs mal mit der polnischen. Alles ist ein Frage der Perspektive.
@GeranSerchan
@GeranSerchan Жыл бұрын
Der Individualverkehr soll abgeschafft werden. Egal ob E Auto oder Verbrenner. Stück für Stück ......
@rosaphilosoph
@rosaphilosoph Жыл бұрын
Und danach werden wir alle bei Geburt gechipt! Auf die Straße Ihr Deutschen ✊✊✊
@mrgrey6858
@mrgrey6858 Жыл бұрын
So isses...und es wurde noch schön gefördert durch die Wahl unserer aktuellen Regierung
@whynotstartusingyourbrain8726
@whynotstartusingyourbrain8726 Жыл бұрын
Supercharger Preise sind mir völlig egal. Mein ganzer Wohlstand kommt von Tesla. Da gibt man gern zurück 😉
@Florian-Steiner
@Florian-Steiner Жыл бұрын
Absolut!
@iceman9179
@iceman9179 Жыл бұрын
Die anfängliche Euphorie ist nach 2 Wochen Model Y LR fahren verflogen und in der Realität macht’s nur noch Sinn an der heimischen Wallbox für 0,33 Euro zu Zapfen… wirklich schade, wie sich alles momentan in die falsche Richtung entwickelt - mein Stromtarif ist noch 20 Monate safe- spätestens dann geht der Tesla in den Verkauf…
@wurzi7674
@wurzi7674 Жыл бұрын
Wo kommen wir den hin, wenn alle Tesla Fahrer nur noch an nicht Tesla Ladestationen laden? Ich als Zoe und ID4 Fahrer konnte keine Tesla Ladestationen bisher nutzen. Stehen wir bald Schlange beim Laden? Grundsätzlich sollten die Preise überall gleich günstig bzw. teuer sein, um die maximale Anzahl an Ladesäulen zu haben und flexibel zu sein.
@mcherry8010
@mcherry8010 Жыл бұрын
du meinst also Zeiten, wie in der DDR, wo der Preis überall geregelt und gleich hoch war ? Egal ob die Hersteller oder Bereitsteller nun durch vernünftige Vorausschau und Wagnis besser geplant haben als andere, sollten die weniger guten weniger Gewinn machen? Das wird schwierig, da dann nur noch Ladesäulen auf gut frequentierten Strecken und nicht in der Pampa entstehen, die aber auch für ein lückenlosen Netzaufbau erforderlich sind. Eine Deckelung führt nicht zu mehr Wachstum. Der Markt entscheidet hier tatsächlich, wer wann und wo die Dienstleistung nutzt.. Voraussetzung muss aber Transparenz sein, was das Laden wann kostet. Der E-Auto Fahrer stimmt dann mit seinen Reifen ab, bei welchen Anbietern er lädt. Leider geht das u.U. zu Lasten der Flexibilität. Deshalb ist der weitere Ausbau der Ladeinfrastruktur unabdingbar und sollte beschleunigt vorangetrieben werden. Nicht nur Highspeed sondern auch 50kW Lader, um mal zwischendurch nachladen zu können, besonders beim Einkaufen. Warum gibt es z.B. nicht schon 10 Ladesäulen auf jedem größeren Einkaufsparkplatz? Muss nicht unbedingt in der ersten Reihe sein, kann auch am Rand des Parkplatzes eingerichtet werden. Hier tut sich noch zu wenig, wird weiter geschlafen. Jedes 5. bis 6. Neufahrzeug ist ein Vollstromer..
@Hannes0815
@Hannes0815 Жыл бұрын
Hallo, Ich bin selbst Tesla Fahrer und finde deinen Kanal sehr informativ nur leider bezüglich Tesla etwas sehr einseitig. Bitte verstehe das als konstruktive Kritik 👍 Bitte keine Beschwerden zur Preiserhöhung an den Ladestationen auch wenn es schon sehr extrem ist. Wir Tesla Besitzer konnten alle 6 Monate ein Update bestellen, bedingt durch Preiserhöhung an KFZ an Wiederverkauf und der Umweltprämie Geld verdienen. Das haben viele Tesla Besitzer genutzt und wurden von der extremen Benzinpreise Erhöhung bislang verschont. Jetzt trifft es mal uns👎 Somit bitte kein Selbstmitleid 👍 Die aktuelle Situation ist nunmal so. Wir sind in der Realität angekommen 🥵 Mit demArgument „ dann kann ich auch einen Diesel fahren „ habe ich ein Problem. Keiner redet bei Tesla mehr von Nachhaltigkeit! Wer fährt CO2 frei ? Alle Tesla Fahrer unterstützen die Mobilitäts wende ! Es wird eben etwas schwieriger den Verbrenner Fahrer zu überzeugen.
@uweneuhaus315
@uweneuhaus315 Жыл бұрын
Ich liebe Dieselmotoren.
@Hannes0815
@Hannes0815 Жыл бұрын
Dann liebst du auch dein KFZ Steuerbescheid, deine Rechnung für AdBlue, die jährliche Inspektion, den Müllberg mit Altöl, Ölfilter, Zündkerzen, Zahnriemen, Wasserpumpen usw. zu vergrößern. Kostenlose Update, KZfaq im Auto, eine komplette Bedienung über eine Handy App die regelmäßig erweitert wird, Laden zuhause über Hausstrom per Wallbox. Alles Argumente für Tesla. Und das ohne CO2 !!! Zuhause hast du einen zuverlässigen Elektromotor. Die Wasserzirkulationspumpe an der Heizungsanlage. Diese Pumpe läuft 365 Tage zuverlässig und geräuschlos. Ebenso in Waschmaschine, Trockner, Kühlschrank 👍 Somit bist du schon seit Jahren E-Antrieb Besitzer😊
@uweneuhaus315
@uweneuhaus315 Жыл бұрын
@@Hannes0815 Die KFZ-Steuer ist Politik. Ad Blue alle 160.000km auffüllen, Altöl + Filter jährlich einmal, Zündkerzen gibt es nicht im Diesel, Zahnriemen und Wasserpumpen sind alle acht Jahre einmal zu wechseln. You Tube im Auto ist gefährlich - besser wäre es auf den Straßenverkehr zu achten - ich lebe nicht im Auto; das ist ein Nutzgegenstand und kein Spielzeug. Ich wohne mit vielen anderen Menschen in einem Wohnblock zur Miete, da gibt es keine Wallbox. Mein letzter Diesel wurde 10 Jahre gefahren mit 300.000km, mein derzeitiger Diesel ist 19 Jahre alt und hat 382.000km runter. Mein Beitrag zum Umweltschutz ist im Kauf möglichst weniger Autos in meinem Leben begründet, denn das umweltfreundlichste Auto ist jenes, welches nie gebaut werden musste. Deswegen liebe ich Dieselmotoren - langlebig, zuverlässig und wenig Wartung. PS.: Einen Trockner oder einen Geschirrspülmaschine brauche ich nicht, das ist Luxus und benötigt nur unnötig Strom. Wir sollen Strom sparen. Wie soll das mit Stromautos funktionieren?
@mcherry8010
@mcherry8010 Жыл бұрын
@@uweneuhaus315 hast du auch einen neben dir im Bett liegen und tuckern?
@rsamd
@rsamd Жыл бұрын
Brauch man sich kein E Auto mehr kaufen. Man hat die höheren Anschaffungskosten, geringere Reichweite und auch noch höhere Ladekosten.
@privatepaula479
@privatepaula479 Жыл бұрын
Nur doof wenn man schon bestellt, bezahlt und zugelassen hat und nur noch auf die Auslieferung wartet 😢.
@mrgrey6858
@mrgrey6858 Жыл бұрын
Höhere Anschaffungskosten? Kann ich nicht bestätigen. Ein Verbrenner mit der Ausstattung meines Tesla bekomm ich nicht für 56000 Euro. Und eine Inspektion braucht ein Tesla auch nicht, zahle keine KFZ Steuer. Also das Argument zählt nicht. Ich hab eine Reichweite von 550 km....sollte reichen für die meisten Erledigungen
@privatepaula479
@privatepaula479 Жыл бұрын
@@mrgrey6858Auch wenn es jetzt wieder heißt: „Das kann man nicht vergleichen“, sag ich es trotzdem: Wenn ich wieder einen Verbrenner gekauft hätte, wäre es doch niemals ein echter Neuwagen geworden. Verbrenner kauft man als Vorführer, Jahreswagen etc. und spart 30-40% auf den eigentlichen Verkaufspreis. Und die Reichweite ist ja wohl nur auf der Autobahn interessant. Ob mein MY in den Stadt 300 oder 500km weit kommt, ist mir Latte. Auf der Autobahn sind es wahrscheinlich 300-350km und das ist nur 50-70% einen Verbrenners. Und der ist in 5min sogar wieder vollgetankt. Dafür ist mein Tesla natürlich von den Fahrleistungen und dem ganzen Fahrgefühl her einfach wesentlich geiler. Wesentlich! Was der kann, kann der andere nicht und umgekehrt. Beide Seiten haben Vor- und Nachteile. Beim EV muss ich z. B. über 50.000€ ausgeben, um einen Wagen mit der Anhängelast eines Golf zu bekommen. Der Golf meiner Frau darf 1,6t ziehen, hat als Jahreswagen 21.300€ gekostet (neu 35.700€), hat 600l Kofferraumvolumen und verbraucht 5l auf 100km. Da kann kein EV gegenanstinken. Die haben dafür halt andere Vorteile.
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